собственно сабж.

пример
http://www.youtube.com/watch?v=ZbURiqUlKAM

окончание истории
http://www.youtube.com/watch?v=liHB8y1xB54&feature=channel&list=UL

Чудак какой-то. Таких обычно никто не любит.

Водитель хамло. Правила нарушил еще и не доволен.

(1) Что там? Звука нет.

(0) а что у вас хоть раз требовали ИДПСы, что выходило бы за рамки Закона о Полиции, Регламента ДПС или КоАП?

(1) нормальны чувак просто значит ты слаб и бошься так поговорить с гайцами, раз так говоришь :)

Хожу пешком, по-этому

Не провоцирую. Они тоже люди
Недавно даже права не стали забирать за то, что номер на стекле был
Надо просто по человечески к ним обращаться и в замен такое же получается

Если нарушил, говорю "согласен", оформляем протокол, еду дальше.
Если проверка документов - дольше 30 сек не задерживали.
не по делу не "разводили" ни разу.

(9) +100

(9) + 100

(14) о каких именно правах речь?

Кстати, на автофоруме была тема про помогающих гайцев. Прозвучало, что последний год водители стали чаще видеть именно помощь от сотрудников ГИБДД. То помогают девушке колесо сменить, то тормозят поток, чтобы машина на аварийках смогла отъехать к обочине, то помогают выехать задом из кармана в условиях ограниченной видимости...

(14) На голову?????? Это как? Они как цигане просят подать? Они варварски забирают руль у тебя и отдают только через несколько часов бухие и обблёванные?

(16) Мне гаец машину заглохшую толкал, чтобы не создавать пробку на перекрестке. Там тоже дохрена нормальных людей.

Ломай меня полностью?
Типа таких провокаций?

(16) То тормозят поток, что бы я мог развернуться, когда на однополосной колесо профигачил.
Желают удачной дороги, хотя я привысил немного скорость
Догоняют моральных уродов (чурок), потому что те чуть коляску не сбили
Дают таблетки от живота ребенку, потому что до ближайшего поселения пилить огого
много чего делают

Не возникало потребности качать права, если останавливали за нарушение то оно действительно имело место быть, дял провекри документов всего пару раз останавлвивали, багажник один раз просили открыть - открыл - мне как то необломно было это сделать. А вообще не понимаю сути такого противостояния, может кто то им фигушки из машины показывает что они постоянно его останавливают и придираются.

(21) Не только фигушки. Некоторые пистолеты...

+(21) Ксати почти постоянно езжу с невключенными фарами, гаишников как то не боюсь не протормаживаю перед постом, не обламываюсь обогнать патрульную машину и т.д.

(21) Есть ведь и *удаки среди гайцов. Среди водил их правда не меньше.

(23) Как шел 180 мимо поста, так и иду? )

Виде не смотрел - не возможности.

Еще не разу не было такого, чтобы меня пытались развести на штраф, если я ни чего не нарушал.
Если нарушаю, то всегда просто прошу составить протокол, игнорируя тонкие намеки на возможность "решить вопрос на месте". Это очень помогает, когда гаишники просто подрабатывают, - им не интересно тратить время на составление протокола за мелкое нарушение на 100руб. (было пару таких случаев). Грубо ни когда правила не нарушаю - пьяным за руль не сажусь, по встречке не езжу, скорость больше чем на 30-40 км/ч не превышаю (и то очень редко).

Было пару случаев выезда на встречку (оба совершенно непреднамеренные из-за моей личной невнимательности - знаки или разметку не правильно понимал или не видел). Оба раза просто объяснял ситуацию и гаишники меня отпускали с пожеланием быть внимательнее.

Иногда останавливают "для проверки документов" при этом явно принюхиваясь к запаху изо рта. Причем за последние три года такое было всего три или четыре раза в позднее вечернее или ночное время. Явно гайцы зарабатывали.

(24) Есть но вот вопрос почему некоторым они постоянно попадаются и приходиться с обой возить регистраторы и своды законов - осиновый кол там чеснок - для борьбы с оборотнями. А для меня эти вещи в машине были бы совершщенно бесполезны - даже право слово обидно - может мне тоже хочеться побороться за свои права - доказать всем что я не раб,

(25) Да нет, ну + 20 от разрешенного лимита легко.

http://www.youtube.com/watch?v=zSrKN_wy-L0&feature=related

(27) Карма )

+(28) Хотяч сложно это многие водилы сбрасывают скорость до 60-40, поток сразу тормозиться.

ковер, прекращайте троллить, первое и последнее предупреждение.

(2) +100

за 3 года 1 раз всего остановили, да и то вежливо представились, попросили показать документы.

(34) Как-то уж больно редко ) Может машина защитного цвета, сливается с асфальтом? )

(35) есть невзрачные машины, не вызывающие у гайцев подозрения. Есть видители, которые много работают и ездят только от работы домой и обратно

(26)[Грубо ни когда правила не нарушаю] где рамки этой грубости?

может и не совсем в тему, мужик правила нарушил, еще и маляву написал
http://www.fontanka.ru/2012/06/06/002/

(36) А дом в 5 минутах ходьбы от работы

Тьфу, тьфу - давно не попадался им с нарушениями. Крайний раз года два назад. И то хохлам, а не нашим. Вроде как дискутировать не было никакой нужды...

Вчера только остановили утром. Опять же за последние пару лет первый раз - Фокусы обычно они не замечают в упор. А тут по дороге на Колпино я третьим Фокусом был на обочине - целенаправленно выдергивали. И все серебристого цвета. Даже права не смотрели - сразу попросили свидетельство о регистрации и отпустили. Секунд 30 по времени все заняло.

А мне вот интересно, приверженцы "правильности" законов, как предлагают ловить моральных уродов и бухих? Ну вот как-бы нельзя останавливать без оснований, а тут по дороге толпа едет и половина из них бухие. И как тут быть? Я точно знаю, что в понедельник утром достаточно много с бодуна еле соображающих едет.
Не знаю, мне кажется правильно, что гайцы долбят праведников. При чем по полной. А иногда и на принцип идут

А я сразу:

- У меня двое детей и жена, мне кормить их нечем, тут ещё вы, войдите в положение.

И отпускают....

(42) Однажды не прокатит. Будь мужиком, уважай других и правда тебя спасет

(41) без оснований можно останавливать на стационарном посту! просто для проверки документов

::)))

(43) А я не вру. :)

(37) >> где рамки этой грубости?

Определены размерами штрафов или строгостью наказания и здравым смыслом.

Ни когда не допускаю нарушений правил, за которые предусмотрено лишение прав или высокие штрафы (2500р и более).

Здравый смысл:
Зачем ехать по четырехполосной свободной дороге, не имеющей на большом участке перекрестков, со скоростью 60 км/ч? Тут я могу себе позволить разогнаться и под 100 км/ч. Собственно на таких дорогах если гаишники и есть, то за превышение меньше 20км/ч ни кого не останавливают. Или пустая загородная трасса - тоже можно позволить себе немоного превысить скорость.

Есть такие места, где иногда для ускорения движения всего потока целесообразнее нарушить такие знаки, как направления движения по полосам, чем строго блюсти правила.

(46) Так останавливают то за что?

(44) Ну. А там, где поста нет пусть все и беспредельничают? Глупости

(48) Да бл ятский навигатор, карты не обновил и повернул на лево в Ростове, а на знак не глянул. :)

До тех пор, пока их требования в рамках закона (предъявить документы, открыть багажник, дыхнуть в трубочку) - выполняю. У каждого своя работа. Я тоже не люблю, когда на каждое мое требование на работе со мной начинают прерикаться и требовать обоснований. Потому.

(47) Это называется здравый смысл. Только тут проблема, у всех он разный. Вот и получаются матюки между машинами периодически. Один немного нарушил, второй немного быстро ехал и вот немного стопорнулись

(49) так если беспредельничают, значит есть основание для остановки
а то можно и до маразма дойти и тормозить всех и проверять каждые 5 минут
а вдруг он за эти 5 минут у ларька пивка принял и дальше поехал?

(50) ну это же один раз, а не постоянно. У всех всякое бывает. Я тоже попадаюсь иногда и по глупости тоже. Прям правду и говоришь

+(50) Сам мент сказал, что знак месяца 3 назад поставили, а эта дура в навигаторе орёт, поворачивай да поворачивай, и оп стоят. Ходи сюда. :)

(53) Выпивших часто видел на дороге? Ты не определишь по стилю езды, пока он не совершит ошибку. Там же восприятие изменено, тормоза не так работают, реакция тупит

(49) У многих водителей патологический страх перед постом ДПС.

В Питере на кольцевой у некоторых постов стоят камеры слежения. Причем стоят эти камеры за ~400м до поста и ~400м после поста. Ни каких ограничений скорости у самого поста нет (разрешенная - 110км/ч). Самое интересное наблюдать за потоком, который проносится под первыми камерами с превышением скорости, но у поста зачем-то скорость сбрасывают, а после поста (перед вторыми камерами) опять ускоряются.

(55) Не ругайся. Навител?

(49) Для примера есть машина в угоне. Запретить останавливать все подходящие под описание?
ИМХО до маразма в этом вопросе тоже не нужно доходить. Остановиться, показать документы и рулить дальше не сложно. Займет минуту времени.

(58) Гармин

(60) Пофиг. Тоже платный, значит дороги и знаки спец.агенты рисуют. Много так не на бегаешься по дорогам, вот и опоздания частые. Меня навител уже пол года в Ачинске под кирпич гонит

(35)именно ;)
тот единственный раз, был в 5 утра и я один на них 4-х выкатился, на пересечеии новойриги с мкадом.
им банально скучно было :)

(0) на вопрос, нужно ли оформлять протокол - отвечаю положительно, в конфликты не вступаю, с разводами на ровном месте не сталкивался

(57) Данунах! Два раза в день проезжаю по КАД мимо постов - никто скорость не сбавляет.
Только по сравнению с прошлогодней скоростью потока в 140 км/ч нынче 120 км/ч из-за камер.

(59) Так и я про что? Угнанная машина сразу найдется.
Сколько катаюсь, ни когда не напрягали гайцы. 2 минуты - мелочи

(62) Не поверишь, самые злодеяния как раз в 4 утра делаются

(65) По горячим следам частенько ловят. Если, конечно, не "профессиональные" угонщики тырят Бенли под заказ. Нарки всякие совершенно безбашенные.

нафиг надо спорить? гораздо проще показать доки и спокойно уехать... + вообще уже больше года не останавливали, ттт

(67) Не всегда все так просто. Вообще, у гайцев часто наводки поступают. Гончие по горячим несутся, а на постах для порядка останавливают

(56) так если он едет ничего не нарушая - зачем его тормозить?

На мисте болезнь делать тупые голосовалки.

+(71) А именно тупые варианты.

(71) Почему тупые? КГ/АМ есть. Все как положено.

(0)на видео - какой то надутый удод, который на ровном месте пальцы гнет.

молицейские
http://auto.fishki.net/comment.php?id=127546

(64) >> Данунах!

И тем не менее. Хоть и не всегда, но часто такое наблюдаю. Особенно у поста, который между развязками на Софийской и Московском.

(27) видимо от везения зависит.
одно время ездила на красной машине- останавливали для проверки документов достаточно часто. на машинах не яркого цвета -гораздо реже(раз 5 в год, на красной- пару раз в неделю стабильно)

можно задать гайцу вопросы

1. На каком участке дорожно-путевой сети, в соответствии с данными маршрутной карты, Вы назначены находиться в данное время?

2. Является ли данное место остановки местом концентрации ДТП?

3. Сколько ДТП, за какой период времени, было зафиксировано на этом месте?

4. По причине каких видов правонарушений на этом месте случаются ДТП?

и все он сдулся

и все это снимая на регистратор

(78) он точно тролль, который, кажется за рулем-то никогда не был )))
нормальный гаец пошлет все эти вопросы и составит протокол - и гуляй, Вася

еще предложи гайца спросить сколько он взяток берет )))

(80) учись четко и внятно разговаривать :)

ютуб закрыт ... поэтому вопрос не понят ... провоцировать как ... нарушая пдд?

(82) "провоцировать"  в ковычки забыл взять см (78)

т.е. сбить спесь с этих уродов пагонах

(81) А где-то написано, что он обязан отвечать на такие вопросы?

хз ... меня редко останавливают ... когда останавливают всегда предельно вежливы ... ни какой спеси не видал

(85)если не долбойопб, вежливо оформит умника на пару суток.

сколько видел роликов, на всех оба долбики :)

(85) учи матчасть
http://www.mediascope.ru/node/408

(84) прежде чем учить других "разговаривать" научись хотя бы грамотно писать )))
да и читать - тоже
когда освоишь - КоаП, Регламент ДПС и Закон о Полиции тебе в руки

(89) многобукв )

в примере -- водятел дятел.

(92) "в примере -- водятел дятел." от зависти и слабости так брызжешь слюной :)
в примере практикующий юрист

Обалдеть как я обзавидовался словосочетанию "практикующий юрист".
А вот скажите: это круче чем брюс-виллис или на ступеньку ниже?

(кстати, к вопросу о юриспруденции: за немалую практику лишь дважды видел договор на одной странице А4. это к вопросу об обилии фуфломётов, самоименующихся "юристами").

Обычно общаюсь...не хамлю, не провоцирую, но и не лебезю...если не права - признаю

нарушать не пробовали?

*не

(96) Это нереально. Все мы люди и знаки иногда не замечаем.

(98) вон из-за руля.

так же будешь оправдываться после мортального наезда на пешехода.
"не виноватая я, он сам пошёл!".

(100)

(99) Дык именно так и оправдываются )

ВОт чё-то хаять пилотов, диспетчеров, вагоновожатых и машинистов считается "комильфо", а вот водятлов за рулём личных подсрачников вроде как принято "жалеть" и оправдывать.

Не стыкуются кармы как-то, изнт-ит?

(99) "мортальный" - это что?
И потом не кричите...не заметить знак, который может быть расположен так, что видимость не очень хорошая, и пешехода перед глазами - разные вещи...
"И на старуху бывает проруха.." между прочим, народная мудрость..

(102) никто никого не оправдывает. Нарушит - будет отвечать. Возмущение по какому поводу?

(102) Пешеходы водятлов не оправдывают

(98) сожги права, пока кого нибудь не убил

(106) хочешь сказать, ты ни разу не нарушил пдд?

(106) Убить можно и без прав ;)

(94) это как Чак Норрис, примерно )))
(98) в автошколе не учили, что водитель ТС обязан видеть ВСЕ знаки?

(95)и сколько ра за последний год тебя остановили ?

(107) последнии года 1,5 я ни разу не общался с гаишниками

С сотрудниками ГАИ обычно веду себя корректно. Бывало, однако, качал права, но корректно. Несколько раз вымогали денег, дважды давал. Пичалька.

(89) Где в твоей ссылке на закон сказано, что гаец обязан отвечать хоть на один из тех вопросов, которые ты перечислил в (78)?

Гаец вполне спокойно может дать тебе телефон своего районного УГИБДД и рекомендовать звонить хоть прямо сейчас.

Ответы на твои вопросы из (78) он знать вообще не обязан, кроме первого (про нахождение на маршруте).
А что касается этого первого вопроса, то и на него гаец не обязан отвечать.

(111) Я не спрашивал, сколько раз тебя поймали за нарушением )

(112) + еще несколько раз судился. Однажды высудил права, отделался предупреждением

(112)"Несколько раз вымогали денег, дважды давал."

пьяным по встречке ? :)

(113)просто среди гайцов тоже есть неграмотные :)

(114) нарушения бывают разные,
за грубые от которых зависит безопасность ловят гаишни

(116) Одни раз пришлось давать за обгон, когда ехал с югов ночью пришлось обогнать. Второй, сравнительно недавно развели на окружной Рязань. На похороны ехал. Пришлось платить

(119) преступник

А можно я отвечу на вопрос в (110)?

Останавливают примерно два-три раза в неделю.
В основном формальная "проверка документов" (на самом деле, смотрят только страховку) и контроль "привязанности" пассажиров. И, разумеется, нос инспектора волшебно удлинняется и чуть в подмышку мне не утыкается. Кстати, пригласили на инструментальный контроль "выхлопа" лишь однажды, лет семь назад. Сейчас будет аллес: тогдя я был действительно с глубокого пивного похмела, буквально топор висел. Внимание! Да, я тогда откупился. Причём, недорого. Видимо, вид авто (битый-перебитый Запорожец) навёл инпекторов на лирический мотив. Азм есть грешен, ога. Единожды, как свет свят.

(121)у тебя х5 в ноль тонированый ? :)

Вообще, нормальные инспекторы имеют очень тонкое чутьё на всякие странности и "мутки". Так что большинство страшных баек о кровожадных гибдонах рассказываются людьми у которых, мягко говоря, у самих рыльце в пушку.

(109) >> водитель ТС обязан видеть ВСЕ знаки

Конечно обязан. И ни кто не освобождает водителя от ответственности за нарушение тех знаков, которые он не видел.

Просто смысл любого наказания заключается в том, чтобы проучить преднамеренно нарушившего правила, а не того, кто допустил случайную ошибку. Наказание адекватно вине.

Было пару раз, когда нарушал именно из-за того, что не видел знаков или неверно их интерпретировал. Каждый раз отпускали без протокола.

А еще есть места, где знаки и разметка противоречат друг другу. А бывает, что знаки размещены просто неверно или не видны из-зи припаркованных фур или автобусов, или из-за буйно разросшихся летом деревьев.

(118) От ответа ускользнул )

(122) Читай внимательно. Тогда я был за рулём ЗАЗ-968.
Сейчас в собственности ВАЗ-21043; постоянно вожу BMV-525, Range Rover, УАЗ Хантер, ПАЗ (это всё служебные машины).

(125) дух ПДД я не нарушаю :)
а вот ты преступник

(127) А повернуть налево на пустом перекрестке, на котором стрелка только прямо - это нарушение духа?

(121) >> Останавливают примерно два-три раза в неделю.

У тебя что парковка на территории местного батальона ГИБДД и гаишники на тебе практику отрабатываю и оттачивают?

У меня пару лет назад гаишники почти каждый день тусовались по пути от дома на работу на одном и том же месте. За те два года, что я проезжал мимо них, меня остановили два или три раза. Смотрели документы и обнюхивали.

(129) В разное время ездите, наверно. Если ехать в 17-19 вечера в потоке, то нахрен ты гайцам нужен такой. А вот в 22-23 вечера уже намного больше вероятность, что ты чешешь домой с фуршета.

(96) Ездил 4 года одним маршрутом. Т-образный перекресток. Прямая - главная. Пресмыкающийся дорога - односторонняя. (Т.е. можно свернуть с главной на второстепенную, но оттуда на главную проехать нельзя). Но однажды сделали кусочек (буквально 1 квартал) 2-х сторонний (выезд со дворов на второстепенную и выезд на главную). Причем знака поставили так, что его за кронами деревьев не видно.

Ну и расскажи как не нарушать тут?

(131) telepat.dll забыл на работе?

(128) конечно

(113) не тупи

"«Право на доступ к информации» связанно с открытостью власти перед народом в том смысле, что в силу статьи 3 Конституции РФ народ является единственным источником власти и носителем суверенитета в Российской Федерации, осуществляя свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и местного самоуправления, которым он и делегировал свою власть12. В этом смысле ч. 2. ст. 24 и является базовой нормой для регламентации именно «права на доступ к информации», устанавливающей, что «органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом». "

(133) Т.е. ты все-таки ни разу пдд не нарушил. Ты нереально крут ) Или у тебя машины не было никада )

(131) а на знаки предлагать смотреть нельзя?

(130) В разное время езжу.
Поздно вечером их действительно можно чаще встретить.
Все последние случаи общения с гайцами были как раз в вечернее или ночное время.
Но при всём этом останавливали только два-три раза за последний год. За ГОД, но не за НЕДЕЛЮ.

(135) если весит стрелка "только прямо",  то она весит не просто так, тем более я не вижу никакой необходимости ее нарушать, ведь существует тысяча и один способ поехать туда, куда тебе нужно.
нарушение пдд, должно иметь хоть какую то обоснованную причину, а не просто тупое желание сумничать

*для начала иметь

(134) А разве "обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами" и "Предоставить телефон гибдд" - это разные вещи?

(130) По трассе наоборот камеры на триноге днем ставят а вечером и ночью убирают

(141) года 1,5 назад уже встречал треноги ночью на трассе

(138) Погоди, мы с тобой говорим о ненамеренном нарушении. Знак справа, а рядом с тобой фура и ты его просто не увидел и повернул. Не может такого с тобой случиться?

(138) Ага ремонт дороги, поставили знак 40. Ремонт закончился, а знак остался. Наверно "не просто так весит"

(141) Ночью сопрут )

(134) И что?

Ну скажет тебе гаишник: "На все ваши вопросы вы можете получить ответы вот по этому телефону или лично прибыв в отдел."
И даст тебе номер телефона своего районного УГИБДД.

Твои вопросы из (78) это всё равно что придти в районную администрацию и пристать к уборщице или гардеробщице с требованием немедленно дать тебе данные по исполнению бюджета района или объяснить на основании какого графика уборщица моет сейчас именно этот коридор, а лестницу, например. Будешь тут же послан.

(144) ты то откуда знаешь, забыли его или он просто так весит?
(143) так не бывает

(143) Вот это часто бывает когда по трассе "въезжаешь" в деревню через которую трасса проходит. Когда знаешь сам притормаживаешь, а если незнаешь легко превысить разрешенную скорость

(147) Бывает даже так, что поясняющая табличка под знаком "Уступи дорогу" оторвалась, ты не уступил кому надо и оказался нарушителем, ибо на этом конкретном перекрестке установлены определенные правила движения )

(149) глупо вылетать не глядя на нерегулируемом перекрестке, а уж тем более где нет знаков

(148) надо у европейцев опыт размещения знаков заимстовать, например у поляков

(146) + 100! красиво)

(78)
1. Обязанность полицейского "пресекать административные правонарушения" и в законе не сказано, что он это должен делать строго в оговоренном месте, типа - это не моя территория я тут не работаю

2-4 он вроде бы не статист. Или по твоему он должен выучить где и на каком участке и сколько было ДТП, кто и когда совершил их, марка машины, водителя. Или по твоему дед его тут стоял, отец стоял, вот теперь и он стоит?

(150) Никто про "вылетать" и не говорит. Аккуратненько поехать, нарушая правила

(152) товарищь из (78) просто тупо троллит...

Вчера права получила. Не до провокаций как то.

(148) если знак профукал - тю-тю.
ну можно еще навигатор поставить, в нем все такие знаки забиты.

(156) у поляков хорошо сделано,
у них схема размещение знаков иная

(157) да у нас даже иногда просто знаков не хватает. вот он вчера был, а сегодня его уже сперли. как ехать - х.з.

(158) это редкость

(150) >> надо у европейцев опыт размещения знаков заимстовать

У финов, например, видеть знаки это проблема водителя.
Если знак занесло снегом, то водитель должен остановиться, очистить знак, чтобы увидеть что на нем изображено - ограничение скорости или какой другой запрет (силуэт всех запрещающих знаков одинаков), а потом ехать дальше.

(160) Ну так у нас тоже это никого не колышит )

(157) колись на ноу-хау. как правильно?

(абстарактно) в Хакасии классные гаишники. как правило, трезвые, всегда дружелюбные и на удивление неподкупные. просто душки!

(160) О! Именно!
(посмертно прошу записать меня в финны).

(162)
Использование знаков населенный пункт несколько отличается. Во-первых знаки http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg и http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg  в два раза больше по размеру. Во-вторых http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.1.jpg[/img] и http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.1.jpg не встречаются (в 99,99% случаев. За всю поездку встретил только один в глухой польской деревеньки, да и то могло показаться). Т.е. если у нас таблички 5.23.2  и 5.24.2 применяют только для разрыва внутри населенного пункта, то у них схема иная.
сначала идет табличка http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg, затем через 50-300 метров может быть http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg, а затем в конце населенного пункта http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg и http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg.
Причем, если идет нисколько деревень подряд, то будет так:
http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg -http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg.

поэтому пропустить знак населенного пункта в польше, значительно сложнее

Кстати, разумно.

Лохов всегда будут гнобить, а ушлые и наглые всегда будут вести себя нагло. И не важно, кто из них кто, водитель или гаишник. Смотреть как наглый водитель гнобит слабого гаишника не интересно. Интересно смотреть как наглый водила общается с наглым гаишником.
А по поводу этого видео, надо было дубинкой по рылу двинуть этому водилу, отобрать и разбить камеру, и обвинить в неподчинении сотруднику гибдд, и пусть что хочет доказывает.

(167) Рискованно, хз как там этот регистратор устроен, может он хранит данные где-нить под сиденьем водилы

(166) а ты что водилой работаешь что ли...?

(167)Согласен с тобой на все сто...есть люди жертвы по жизни, а есть люди волки...и никогда человек из одной группы не перейдет в другую группу...

(161) >> у нас тоже это никого не колышит

Не совсем. Конечно видеть знак головняк самого водителя, но у нас водитель может написать жалобу на ту службу, которая отвечает за размещение и обслуживание знаков. И соответствующий руководитель получит по башке за то, что своевременно не приняли мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

У нас в региональном бюджете на эти цели - содержание (не установка, а именно содержание или обслуживание) знаков выделяется отдельная строка бюджета.

А вот в Финке такого нет. Знак поставили (заменили пришедший в негодность), а чистить его это проблема самих участников дорожного движения, а не властей.

А вот в фин

(171) в Финке все населения не больше населения Питера с пригородом

(169) ты, походу, быдлом работаешь и вечерами хамлом прирабатываешь. лексикончик характерный. гоповский, ля...