собственно сабж.

пример
http://www.youtube.com/watch?v=ZbURiqUlKAM

окончание истории
http://www.youtube.com/watch?v=liHB8y1xB54&feature=channel&list=UL

(0)на видео - какой то надутый удод, который на ровном месте пальцы гнет.

молицейские
http://auto.fishki.net/comment.php?id=127546

(64) >> Данунах!

И тем не менее. Хоть и не всегда, но часто такое наблюдаю. Особенно у поста, который между развязками на Софийской и Московском.

(27) видимо от везения зависит.
одно время ездила на красной машине- останавливали для проверки документов достаточно часто. на машинах не яркого цвета -гораздо реже(раз 5 в год, на красной- пару раз в неделю стабильно)

можно задать гайцу вопросы

1. На каком участке дорожно-путевой сети, в соответствии с данными маршрутной карты, Вы назначены находиться в данное время?

2. Является ли данное место остановки местом концентрации ДТП?

3. Сколько ДТП, за какой период времени, было зафиксировано на этом месте?

4. По причине каких видов правонарушений на этом месте случаются ДТП?

и все он сдулся

и все это снимая на регистратор

(78) он точно тролль, который, кажется за рулем-то никогда не был )))
нормальный гаец пошлет все эти вопросы и составит протокол - и гуляй, Вася

еще предложи гайца спросить сколько он взяток берет )))

(80) учись четко и внятно разговаривать :)

ютуб закрыт ... поэтому вопрос не понят ... провоцировать как ... нарушая пдд?

(82) "провоцировать"  в ковычки забыл взять см (78)

т.е. сбить спесь с этих уродов пагонах

(81) А где-то написано, что он обязан отвечать на такие вопросы?

хз ... меня редко останавливают ... когда останавливают всегда предельно вежливы ... ни какой спеси не видал

(85)если не долбойопб, вежливо оформит умника на пару суток.

сколько видел роликов, на всех оба долбики :)

(85) учи матчасть
http://www.mediascope.ru/node/408

(84) прежде чем учить других "разговаривать" научись хотя бы грамотно писать )))
да и читать - тоже
когда освоишь - КоаП, Регламент ДПС и Закон о Полиции тебе в руки

(89) многобукв )

в примере -- водятел дятел.

(92) "в примере -- водятел дятел." от зависти и слабости так брызжешь слюной :)
в примере практикующий юрист

Обалдеть как я обзавидовался словосочетанию "практикующий юрист".
А вот скажите: это круче чем брюс-виллис или на ступеньку ниже?

(кстати, к вопросу о юриспруденции: за немалую практику лишь дважды видел договор на одной странице А4. это к вопросу об обилии фуфломётов, самоименующихся "юристами").

Обычно общаюсь...не хамлю, не провоцирую, но и не лебезю...если не права - признаю

нарушать не пробовали?

*не

(96) Это нереально. Все мы люди и знаки иногда не замечаем.

(98) вон из-за руля.

так же будешь оправдываться после мортального наезда на пешехода.
"не виноватая я, он сам пошёл!".

(100)

(99) Дык именно так и оправдываются )

ВОт чё-то хаять пилотов, диспетчеров, вагоновожатых и машинистов считается "комильфо", а вот водятлов за рулём личных подсрачников вроде как принято "жалеть" и оправдывать.

Не стыкуются кармы как-то, изнт-ит?

(99) "мортальный" - это что?
И потом не кричите...не заметить знак, который может быть расположен так, что видимость не очень хорошая, и пешехода перед глазами - разные вещи...
"И на старуху бывает проруха.." между прочим, народная мудрость..

(102) никто никого не оправдывает. Нарушит - будет отвечать. Возмущение по какому поводу?

(102) Пешеходы водятлов не оправдывают

(98) сожги права, пока кого нибудь не убил

(106) хочешь сказать, ты ни разу не нарушил пдд?

(106) Убить можно и без прав ;)

(94) это как Чак Норрис, примерно )))
(98) в автошколе не учили, что водитель ТС обязан видеть ВСЕ знаки?

(95)и сколько ра за последний год тебя остановили ?

(107) последнии года 1,5 я ни разу не общался с гаишниками

С сотрудниками ГАИ обычно веду себя корректно. Бывало, однако, качал права, но корректно. Несколько раз вымогали денег, дважды давал. Пичалька.

(89) Где в твоей ссылке на закон сказано, что гаец обязан отвечать хоть на один из тех вопросов, которые ты перечислил в (78)?

Гаец вполне спокойно может дать тебе телефон своего районного УГИБДД и рекомендовать звонить хоть прямо сейчас.

Ответы на твои вопросы из (78) он знать вообще не обязан, кроме первого (про нахождение на маршруте).
А что касается этого первого вопроса, то и на него гаец не обязан отвечать.

(111) Я не спрашивал, сколько раз тебя поймали за нарушением )

(112) + еще несколько раз судился. Однажды высудил права, отделался предупреждением

(112)"Несколько раз вымогали денег, дважды давал."

пьяным по встречке ? :)

(113)просто среди гайцов тоже есть неграмотные :)

(114) нарушения бывают разные,
за грубые от которых зависит безопасность ловят гаишни

(116) Одни раз пришлось давать за обгон, когда ехал с югов ночью пришлось обогнать. Второй, сравнительно недавно развели на окружной Рязань. На похороны ехал. Пришлось платить

(119) преступник

А можно я отвечу на вопрос в (110)?

Останавливают примерно два-три раза в неделю.
В основном формальная "проверка документов" (на самом деле, смотрят только страховку) и контроль "привязанности" пассажиров. И, разумеется, нос инспектора волшебно удлинняется и чуть в подмышку мне не утыкается. Кстати, пригласили на инструментальный контроль "выхлопа" лишь однажды, лет семь назад. Сейчас будет аллес: тогдя я был действительно с глубокого пивного похмела, буквально топор висел. Внимание! Да, я тогда откупился. Причём, недорого. Видимо, вид авто (битый-перебитый Запорожец) навёл инпекторов на лирический мотив. Азм есть грешен, ога. Единожды, как свет свят.

(121)у тебя х5 в ноль тонированый ? :)

Вообще, нормальные инспекторы имеют очень тонкое чутьё на всякие странности и "мутки". Так что большинство страшных баек о кровожадных гибдонах рассказываются людьми у которых, мягко говоря, у самих рыльце в пушку.

(109) >> водитель ТС обязан видеть ВСЕ знаки

Конечно обязан. И ни кто не освобождает водителя от ответственности за нарушение тех знаков, которые он не видел.

Просто смысл любого наказания заключается в том, чтобы проучить преднамеренно нарушившего правила, а не того, кто допустил случайную ошибку. Наказание адекватно вине.

Было пару раз, когда нарушал именно из-за того, что не видел знаков или неверно их интерпретировал. Каждый раз отпускали без протокола.

А еще есть места, где знаки и разметка противоречат друг другу. А бывает, что знаки размещены просто неверно или не видны из-зи припаркованных фур или автобусов, или из-за буйно разросшихся летом деревьев.

(118) От ответа ускользнул )

(122) Читай внимательно. Тогда я был за рулём ЗАЗ-968.
Сейчас в собственности ВАЗ-21043; постоянно вожу BMV-525, Range Rover, УАЗ Хантер, ПАЗ (это всё служебные машины).

(125) дух ПДД я не нарушаю :)
а вот ты преступник

(127) А повернуть налево на пустом перекрестке, на котором стрелка только прямо - это нарушение духа?

(121) >> Останавливают примерно два-три раза в неделю.

У тебя что парковка на территории местного батальона ГИБДД и гаишники на тебе практику отрабатываю и оттачивают?

У меня пару лет назад гаишники почти каждый день тусовались по пути от дома на работу на одном и том же месте. За те два года, что я проезжал мимо них, меня остановили два или три раза. Смотрели документы и обнюхивали.

(129) В разное время ездите, наверно. Если ехать в 17-19 вечера в потоке, то нахрен ты гайцам нужен такой. А вот в 22-23 вечера уже намного больше вероятность, что ты чешешь домой с фуршета.

(96) Ездил 4 года одним маршрутом. Т-образный перекресток. Прямая - главная. Пресмыкающийся дорога - односторонняя. (Т.е. можно свернуть с главной на второстепенную, но оттуда на главную проехать нельзя). Но однажды сделали кусочек (буквально 1 квартал) 2-х сторонний (выезд со дворов на второстепенную и выезд на главную). Причем знака поставили так, что его за кронами деревьев не видно.

Ну и расскажи как не нарушать тут?

(131) telepat.dll забыл на работе?

(128) конечно

(113) не тупи

"«Право на доступ к информации» связанно с открытостью власти перед народом в том смысле, что в силу статьи 3 Конституции РФ народ является единственным источником власти и носителем суверенитета в Российской Федерации, осуществляя свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и местного самоуправления, которым он и делегировал свою власть12. В этом смысле ч. 2. ст. 24 и является базовой нормой для регламентации именно «права на доступ к информации», устанавливающей, что «органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом». "

(133) Т.е. ты все-таки ни разу пдд не нарушил. Ты нереально крут ) Или у тебя машины не было никада )

(131) а на знаки предлагать смотреть нельзя?

(130) В разное время езжу.
Поздно вечером их действительно можно чаще встретить.
Все последние случаи общения с гайцами были как раз в вечернее или ночное время.
Но при всём этом останавливали только два-три раза за последний год. За ГОД, но не за НЕДЕЛЮ.

(135) если весит стрелка "только прямо",  то она весит не просто так, тем более я не вижу никакой необходимости ее нарушать, ведь существует тысяча и один способ поехать туда, куда тебе нужно.
нарушение пдд, должно иметь хоть какую то обоснованную причину, а не просто тупое желание сумничать

*для начала иметь

(134) А разве "обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами" и "Предоставить телефон гибдд" - это разные вещи?

(130) По трассе наоборот камеры на триноге днем ставят а вечером и ночью убирают

(141) года 1,5 назад уже встречал треноги ночью на трассе

(138) Погоди, мы с тобой говорим о ненамеренном нарушении. Знак справа, а рядом с тобой фура и ты его просто не увидел и повернул. Не может такого с тобой случиться?

(138) Ага ремонт дороги, поставили знак 40. Ремонт закончился, а знак остался. Наверно "не просто так весит"

(141) Ночью сопрут )

(134) И что?

Ну скажет тебе гаишник: "На все ваши вопросы вы можете получить ответы вот по этому телефону или лично прибыв в отдел."
И даст тебе номер телефона своего районного УГИБДД.

Твои вопросы из (78) это всё равно что придти в районную администрацию и пристать к уборщице или гардеробщице с требованием немедленно дать тебе данные по исполнению бюджета района или объяснить на основании какого графика уборщица моет сейчас именно этот коридор, а лестницу, например. Будешь тут же послан.

(144) ты то откуда знаешь, забыли его или он просто так весит?
(143) так не бывает

(143) Вот это часто бывает когда по трассе "въезжаешь" в деревню через которую трасса проходит. Когда знаешь сам притормаживаешь, а если незнаешь легко превысить разрешенную скорость

(147) Бывает даже так, что поясняющая табличка под знаком "Уступи дорогу" оторвалась, ты не уступил кому надо и оказался нарушителем, ибо на этом конкретном перекрестке установлены определенные правила движения )

(149) глупо вылетать не глядя на нерегулируемом перекрестке, а уж тем более где нет знаков

(148) надо у европейцев опыт размещения знаков заимстовать, например у поляков

(146) + 100! красиво)

(78)
1. Обязанность полицейского "пресекать административные правонарушения" и в законе не сказано, что он это должен делать строго в оговоренном месте, типа - это не моя территория я тут не работаю

2-4 он вроде бы не статист. Или по твоему он должен выучить где и на каком участке и сколько было ДТП, кто и когда совершил их, марка машины, водителя. Или по твоему дед его тут стоял, отец стоял, вот теперь и он стоит?

(150) Никто про "вылетать" и не говорит. Аккуратненько поехать, нарушая правила

(152) товарищь из (78) просто тупо троллит...

Вчера права получила. Не до провокаций как то.

(148) если знак профукал - тю-тю.
ну можно еще навигатор поставить, в нем все такие знаки забиты.

(156) у поляков хорошо сделано,
у них схема размещение знаков иная

(157) да у нас даже иногда просто знаков не хватает. вот он вчера был, а сегодня его уже сперли. как ехать - х.з.

(158) это редкость

(150) >> надо у европейцев опыт размещения знаков заимстовать

У финов, например, видеть знаки это проблема водителя.
Если знак занесло снегом, то водитель должен остановиться, очистить знак, чтобы увидеть что на нем изображено - ограничение скорости или какой другой запрет (силуэт всех запрещающих знаков одинаков), а потом ехать дальше.

(160) Ну так у нас тоже это никого не колышит )

(157) колись на ноу-хау. как правильно?

(абстарактно) в Хакасии классные гаишники. как правило, трезвые, всегда дружелюбные и на удивление неподкупные. просто душки!

(160) О! Именно!
(посмертно прошу записать меня в финны).

(162)
Использование знаков населенный пункт несколько отличается. Во-первых знаки http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg и http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg  в два раза больше по размеру. Во-вторых http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.1.jpg[/img] и http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.1.jpg не встречаются (в 99,99% случаев. За всю поездку встретил только один в глухой польской деревеньки, да и то могло показаться). Т.е. если у нас таблички 5.23.2  и 5.24.2 применяют только для разрыва внутри населенного пункта, то у них схема иная.
сначала идет табличка http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg, затем через 50-300 метров может быть http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg, а затем в конце населенного пункта http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg и http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg.
Причем, если идет нисколько деревень подряд, то будет так:
http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg -http://pddmaster.ru/img/z/z5.23.2.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.25.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.24.2.jpg - http://pddmaster.ru/img/z/z5.26.jpg.

поэтому пропустить знак населенного пункта в польше, значительно сложнее

Кстати, разумно.

Лохов всегда будут гнобить, а ушлые и наглые всегда будут вести себя нагло. И не важно, кто из них кто, водитель или гаишник. Смотреть как наглый водитель гнобит слабого гаишника не интересно. Интересно смотреть как наглый водила общается с наглым гаишником.
А по поводу этого видео, надо было дубинкой по рылу двинуть этому водилу, отобрать и разбить камеру, и обвинить в неподчинении сотруднику гибдд, и пусть что хочет доказывает.

(167) Рискованно, хз как там этот регистратор устроен, может он хранит данные где-нить под сиденьем водилы

(166) а ты что водилой работаешь что ли...?

(167)Согласен с тобой на все сто...есть люди жертвы по жизни, а есть люди волки...и никогда человек из одной группы не перейдет в другую группу...

(161) >> у нас тоже это никого не колышит

Не совсем. Конечно видеть знак головняк самого водителя, но у нас водитель может написать жалобу на ту службу, которая отвечает за размещение и обслуживание знаков. И соответствующий руководитель получит по башке за то, что своевременно не приняли мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

У нас в региональном бюджете на эти цели - содержание (не установка, а именно содержание или обслуживание) знаков выделяется отдельная строка бюджета.

А вот в Финке такого нет. Знак поставили (заменили пришедший в негодность), а чистить его это проблема самих участников дорожного движения, а не властей.

А вот в фин

(171) в Финке все населения не больше населения Питера с пригородом

(169) ты, походу, быдлом работаешь и вечерами хамлом прирабатываешь. лексикончик характерный. гоповский, ля...