Всем привет.

Что-то все обновлением парка занялись.
Тоже тут спрошу.

Обязательные требования:
1. Новое.
2. АКПП.
3. Высокая посадка водителя и клиренс повыше.
4. До 1 ляма с учетом доп.расходов (Каско, зимняя резина и т.д.)

Эксплуатация в городе/загород 90/10.
Не гоняю особо.
В говны не ползаю, не рыбак и не охотник.
Зимой дороги бывает не очень чистят.
Зима бывает под -30


Идеального авто нет. Что смотрел:

1. Рено Дастер, 2.0 АКПП - 650 тыр.
+ стоимость, низкое содержание.
- большая очередь, тесный и довольно убогий салон, расход бензина.

2. Рено Сандеро Степвей, 1.6 АКПП - 520 тыр
+ Самая низкая по стоимости, надежность логана.
- Салон убогий, маленький, безопасность относительная, низковато сидит.

3. Ниссан Кашкай 2.0 CVT - 890 тыр
+ Хорошая внешность, симпатичный салон, хорошее оснащение по безопасности.
- Тесно, вариатор не фонтан, дорогой в обслуживании.

4. Шкода Ети 1.2 АКПП - 840 тыр
+ Хороший салон, безопасность.
- Движок в холода хреново греет, низковато сидит, автомат ДСГ - кто как о нем, но зимой говорят хреново.

5. Ссангенг Нью Актион TD20 АКПП - 860 тыр
+ Хорошая внешность, самый высокий, безопасность неплохая.
- Дизель (автоматов бензиновых нет), дороговато обслуживание, холодный зимой.

Все авто с передним приводом, полный бы конечно хорошо, но уже дороже.

Что еще смотрел:
Новер Н5 - здоровой, довольно дорогое содержание, задний привод с передним вроде мне ненужен.
Тигуан, РАВ, СВР, 4008 - выпадают из бюджета.
КИА Спортижд - не понравился ни внешне, ни внутри.
Митсу АСХ - маленький и вообще не понравился.
Сузуки СХ4 маленький и нет дилера в городе.
Поло - если автомат и прочее дороговат и седан не хочу.


Пока склоняюсь к двум вариантам:

1. Сандеро - самый нормальный по деньгам и обслуге. Но не нравиться салон и маленький багажник.

2. Ссангенг Нью Актион - Очень понравится на ходу и на автомате.
Тормозит пока только, что это дизель с сажевым фильтром. Зимой на холостых холодный. Стоимость обслуживания довольно приличная. Вроде как самый безопасный из всех.

С удовольствием выслушаю ваши советы.

в сан ёнге минусов не заметил езжу безумно доволен, у друга инфинити за 2 с половиной ляма гауно редкостное во всём уступает. По разгону дизельный сан ёнг делает 300лошадиные тачки, но на 3тысячах оборотах уже заметно редеет, набирает скорость очень быстро обогнать 2-3 фуры никаких проблем. Из вышеперечисленного сан ёнг на 2-3 головы выше даже сравнивать смешно с кашкаем и ети)

(310) а как долго езжишь? у тебя модель какая, прошлый Актион?

(311) 04.08 будет месяц, в новом кузове, 1500 проехал дизель автомат, я писал про туповатый автомат нажимаешь тупит 0.5с-1секунду, но быстро придрочился.

(309)не миллионник :)

я выбирал из киа соул, шевроле орландо и актионом. Нисколько не пожалел о том что выбрал актиона

(310)я конечно все понимаю, но чувство реальности ненадо терять :)

(314) Ну из этих-то конечно правильно выбрал

(310) В ссенге меня пока напрягает дизель немного.
И довольно дорогие запчасти.
Но по запчастям вроде модель новая, через год появятся не оригиналы подешевле.
А вот сажевик выкинуть возможно не получиться, как на других тачках.

(313) :) ну а серьезно, знаешь сколько реально живет?

+317 Но с другой стороны у меня пробеги 10-15 тык в год.
Через 5-6 лет будет 80 тык.

(317) машина новая 3 года можно забыть про запчасти. По зч не сказал бы что дорогие расходники чуть дороже среднего, первое ТО 4тыр,  второе ТО 4 тыр,  дальше по нарастающей предел 14тыр - 10 ТО

(318)300 точно протянет, если не убивать.

(319) У меня пробеги такие же смешные - смысла париться с расходом горючки нет. Может бензинку тогда посмотришь?

(320) То чередуются 6тыр 20 тыр. Через 10 тык.
Если сажевый забъется то это не гарантия

(321)ну-уу, вполне нормально. Больше кузов не протянет :)

(315) +100500. Это из разряда "зачем тебе новый бентли, гуано редкостное, возьми 10-летнюю прульку и горя знать не будешь". Чтобы саненг сделал инфинити.... Это я не знаю что надо сравнивать. Цену, наверное...

(325) со светофора у дизеля почти нет равных, но после набора 3 тыр он не едит это предел.

(326) рискну предположить, что в понятие "сделал инфинити" входит не только разгон... :)

(326) ну давай в абсолютных цифрах - сколько до 100ки разгон у дизельного актиона? И для сравнения скажи плиз что за финик у друга.

(326) при 3ех тыщах оборотов у него скорость какая? автомат?

Ну тогда надо брать б/у яповский моцик. Светофорные гонки уже давно не смешно - в мегаполисах гонять негде.

(326) разгон где то 8-9 секунд из них в самом начале прёт как сумашедший потом как тахометр доходит до 3 тыр хоть как жми на газ он продолжает ехать с той же скоростью. FX35  естесственно догоняет меня через 20 метров, но стартануть со светофора так-же как дизель не возможно.

http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2011/04/04/1661783

разгон у турбодизеля по ТТХ 10 секунд. Но это сферические секунды в вакууме на МКПП, т.е. обычный юзер вряд ли сможет это сделать.

(331) 1800 кг снаряженной массы, 4хцилиндровый турбодизель, полный привод - извини, в 9 секунд никак не верю :)

(332)на АКПП считай 12 будет

финик не зал про то, что с ним гоняются, просто :)

я про то что особенность дизеля это высокий крутящий момент и в самом начале старта равных у него нету, это здорово помогает когда надо обогнать фуру, со светофора можно сделать любой бензиновый автомобиль

у FX35 7 до сотни :)

(335) выдыхай :)

(335) "надо обогнать фуру" "со светофора можно сделать любой авто" имхо никак не сочетается :)

А вообще я в наших российских условиях очень подозрительно к современным дизелям отношусь. Это не старый добрый мерсовский миллионник ОМ60х, который мог жрать любую соляру.

(338) Заправляюсь только на лукойле 29.42р обычный дизель,  вчера залил экто дизель за 30.14р.

(339) а если тебе надо будет отъехать километров на 300-400 от Москвы что делать будешь? Или там в Крым на машине?

(322) Если актион, то нет бензинки к АКПП

(341) Автомат тебе всю малину портит. Я наоборот механику думаю брать - соскучился.

(340) что Лукойл только в Москве и МО. В Крым заправлю канистры на границе, бак 70 литров расход 10 литров.
(341) разница между автоматом и механикой 100 тыр если бюджет ограничен то лучше механику, на механике расход меньше.

(340) А смысл ехать в крым когда можно поехать в болгарию/хорватию? Там проблем с дизелем не испытывал... Да и на просторах россии все больше приличного дизеля продают. У газпромнефти дизель евро 5 появился, у БП дизель ультра. Проблемы с дизелями у куги были в основном в 2008, 2009 годах. Последнее время вроде никаких проблем с заправками не испытывают ни в Питере/Москве, ни в Новосибе/Красноярске

Ну и при запасе хода у дизеля примерно в 900 км по трассе можно себе позволить привередничать... =)

(344) Так одной проблемной запроавки должно хватить, чтобы сноголетняя экономия коту под хвост.

(343) Нет. Условие АКПП. Просьба жены. да и самому лень ручку дергать.

(346) Гарантия 3 года

(348) Хреновая заправка не попадает под гарантию, к сожалению.

(346)+ Никакой экономии дизель не даст, уже тема не раз обсуждалась. Запас хода - только мегаудобство для тех кто ездит далеко.

(347)на какой ежемес. платеж ты морально готов ?

(348)если ты убил ТНВД или форсунки левой солярой то это негарантийный случай.

В принципе у дизеля при хреновой заправке, начнется частый прожиг фильтра. Надо просто сразу слить и залить нормального топлива. Фильтр засрется только если постоянно ездить на дерьме.

(349)(345) Сказки

(351) До 15 тыр

А спортиж чем конкретно не понравился? Вроде все как требуется и до ляма можно уложится. Купил - пока доволен.

(354) >>>...(345) Сказки
Ты сам себе не веришь? :)

+(354)
Читать как (349)(352)

(356) обслуживание у мицу вроде аццке дорогое нет?

(356) Тесным и неудобным показался. И ценник от 930 с автоматом.

ребята, кстати о птичках. поедете в Крым - заправляйтесь на сетевых заправках ОККО. хороший импортный бензин, кафешки при заправках, нормальные туалеты для семьи.
проверял - всему экипажу понравилось :)

(353) И дрожать после каждой заправки и сливать. С таким геморроем уже точно проще б/у японца купить. Платить хочется за отсутствие проблем, а не за наличие.

(355)спустись с небес на землю.

дастер за 650, максимум что ты можешь себе позволить :)

(362) Да просто заправляться только на одной заправке.
Я заправляюсь 99% только на одной заправке роснефти.

(362) А что бензином плохим заправляться не приходилось? Проблема та же.

(363) Почему? Кредит выходит по 13 тыр на 5 лет.
Не скажу что сумма напряжная.

(362)а главное, как и где ? :)
(358)я даже спорить не буду

(363) Или ты про то сколько у меня денег свободных?

кстати про дастер никто ниче плохого не говорит, фразы типа "лохан и дустер унылое га..но" не берем в расчет

(359) У мицу незнаю, у КИА вроде неособо ))

(370) бл.. попутал :)

(360) Смотря с чем сравнивать ) Я при росте 186 довольно комфортно сижу(сидуха до упора) и задним место много остается

(365) Движки с непосредственным впрыском сдохнут. А древние прочихаются.
(369) Про него и так все знают и помнят. Просто у человека есть желание взять тачку за лям.

(366)ты ипотеку берешь что-ли ?
(368)я вообще :)

ты просто прикинь, что через год с момента покупки тебе единоразово надо будет отдать 50 тыр. на страховку, единовременно. сколько ты на нее "копить" будешь, при условии что 15 тыр ты должен за кредит отдать ?

а еще кушать надо, в отпуск съездить, одеться во что-нибудь.
на детей немного потратить  :)

Вообще-то нелогичный бюджет у автора. Имхается, что и 400 наличными планируется с продажи нынешней машины?

кредит на машину актуален, когда ставка ~5% либо менее.

(377) Кредиты весч относительная. Вот у меня кредит 16.5%, но сделали скидку на авто и получается если за год погасить, то без переплаты.

(0) При сегодняшних ценах на жильё, брать машину, тем более за лям.. Пешиком похожу.. )

(379) какая связь? типо лучше купить квартиру чем машину? а если хата уже есть...

(380) Хаты (хат) не бывает много. К тому же, это вложение в актив

(381) После определенного количества - это гольный геморрой. Заселяй, ремонтируй, оплачивай счета.

(381) ну вот будешь ты вкладываться чтобы потом пожать дивиденды. а твой сосед в это время спустит бабки на дорогие тачки и отдых.
думаешь ты более правильно поступил?

(378)а если ставка 0, то погасив досрочно все скидки по %% в минус пойдут.

(384) Дык не 0, 16,5. В случае досрочного, просто можно тешить себя что еще и наварился на покупке авто)

(382) (383) При средних доходах (1С), это более правильный выбор, ибо после определенного времени оч. тяжко придется даже с машиной и воспоминаниями об отдыхе

(385)надо ооочень хотеть купить машину, что-бы на 16,5 подписаться :)

(386) Сколько лично у Вас квартир? :)

(382)нанимай управляющего ;)

(388)тонко подъе.нул :)

(386) зато будет что вспомнить на пенсии, когда деньги уже не так нужны будут.

(388) Пара найдется, кроме жилой )) 1, 3 млн - цена в регионе. Удорожание - 30% за 1 г. По машине всё сами подсчитайте

олегархи в чате !

(392) Ладно - 1:1 (у меня столько же) Но нафига брать четвертую и пятую?

(387) Вы где-то ниже ставки видели?

(391) Как насчет зрелого возраста, когда деньги нужны не в виде потраченных фантиков )

(394) Здесь соглашусь, но ведь зачем - то люди берут по две тачки, при отсутствии перспективы собственного дома и гарантированного довеска

(395) если мы про фактическую ставку по кредиту, то много где.
понятно, что в банковском договоре будет больше.

Эксплуатация в городе/загород 90/10
Высокая посадка водителя и клиренс повыше.

Вывод. меньше 22см)

(398) Ну так у меня тогда получится 0 )

(399) Не обязательно)
Я выбирал "клиренс повыше" Т.к приходится при парковке около дома, лазать по паребрикам.

(400)без досрочного погашения ;)

(374) Я вот так как раз попал. Машину очень хотелось. Ну и купил в кредит. Рассчитал деньги на жизнь по минимуму. А через пол-года грянул кризис и работа сдулась, а кредит остался...

(0) Посмотри еще Ford Fusion. Подходит под твои требования.

(404) Увы, Фьюжики больше не выпускают. В июне 2012 были последние.
Ждем Форд ЭкоСпорт на смену.

(405) ...или Ford B-max. Но это уже будет совсем другая машина.

Ну, Fusion можно еще отыскать в салонах, по крайней мере в Москве. Хотя уже остатки, зато со скидками:)

(311) У меня Кайрон, пробег 13000 за полгода. Из неприятностей 2 лампы стопов перегорело и лампа ближнего света. Гонял на 1100 за 14 часов - нормально не устал, лазил по среднеговнистым проселкам - ок

сам стою перед таким выбором.
пока на колеосе или шкоде ети остановился и езжу на логане.

дастер тот же логан авто одного класса, а КПП не айс, как и степвей
кашкай для меня не подходит подвеской- езжу по бездорожью.

колеос за лям 170 лошадей и 100 за 9.3сек больше и не надо и с безопасностью нормуль.
шкода за лям перебор, а за 800 не едет