Напоминаю исходные позиции: выбор небольшого бензинового полноприводного авто с клиренсом от 18.
Нового с ценником 1-1.2. Механика / автомат - все равно.

(185) длинная горка?

Эксплуатирую Мацду. Пока всё нравится))

(186) метров 500 наверно, близко к 30 градусам подъем...

(167) я это прекрасно знаю, но аргументов пока не услышал, кроме того, что лучше на голову :) Я собственно и не спорю, что седан за те же деньги будет побогаче в оснащении, но разница будет тысяч 100 в данной ценовой категории. Ну и не надо свистеть про управляемость. Переднеприводного и полноприводного авто. Особенно тоскливо наблюдать как моноприводы выезжают из парковки елочкой на плохоочищенной от снега улице зимой. Лично мне нравится высокая посадка и я сомневаюсь, что теперь куплю себе седан.

(177) был

(185) думаю на твой пригорок легко-бы закатился какой-нить форик http://video.yandex.ru/#search?text=видео%20форестер&where=all&filmId=dIWTjCW3UXI%3D

(191) про форик согласен...

(189) качество пластика, наличие опций, шумоизоляция, вместимость салона, динамика - все лучше... если для тебя это не аргументы, важнее для тебя высокая посадка и то что несколько раз зимой в гололед ты увереннее выбираешься из гаража - тогда согласен, тебе лучше кроссовер...

(193) эээ, вместимость салона у седана больше? ты ничего не перепутал? давай сравним вместимость салона камри, тианы и какого-нибудь х-трэйла...

(185) въехать-то не проблема... а вот скатываться потом стремно по льду. хотя если там потом нет крутого поворота - то почему бы и нет

(176) я был, девки страшные на стендах стоят.. приличных мало.

салона? конечно больше, просто сравни ТТХ: колесную базу и ширину. у трейла база 2630 и ширина 1790, у камри база 2775 и ширина 1825

(194) Хтреил самый большой в этом классе, сравни с тигуаном или кугой...
(195) поворота нет, на шиповке вполне реально...

(197) при этом в х-трэйл ванна влезет, а в камри хрен...

(199) это размер багажника. а мы же про салон говорили

(200) у него багажник в салоне...

(193) открою тебе секрет - Пассат шире Тигуана на 1 см. Вот колсеная база более существенно отличается. Сзади в Тиге места предостаточно. Коленями упираться не будешь. У пассата багажник больше, но это если сиденья не складывать. По опциям еще раз повторюсь, все можно воткнуть и разница в цене не будет колоссальной. Пластик мягкий на панели. Подвеска в Тиге жестче, но это позволяет не кренится в поворотах. еще раз повторюсь разницы на голову нет. Паркетник просто немного дороже.

(185) это больше от водятла зависит: там где XC70 пройдет, там и любой другой паркетник проедет

(201) тогда логичнее сравнивать с универсалом.

(185) у ХС70 проходимость даже хуже чем у большинства паркетников из-за длинной базы

(202) для меня секрет ты вряд ли откроешь, я работаю рядом с 20 почти салонами и проетстировал все что можно от 1,2 до 1,5 ляма включительно, причем хотел кроссовер, поддавшись тяге новомодной, больше всего понравилась тига, но при сравнении на тест драйве с хорошими седанами бизнес класса (бюджетными) - понял, что тига уступает, вохможно не на голову, но сильно...

(202) у фолькса хороший каталог с ТТХ. Так вот у тигуана в длину меньше места спереди на 4.5см сзади на 5см.

про унылое авно типа каптивы вообще молчу, я думал она сломанная... в поворотах кренится, автомат задумчивый, салон не ахти...

(199) я ванну лушче с доставкой закажу, чем свою машину портить буду... думаю бензин + время больше потратишь, чем за доставку разоришься рублей на 500...

(208) я так понял в каптиве специально сделали очень мягкую подвеску для любителей мягкой подвески

у меня багажник кстати на хетче 530 литров, не очень много, но мне хватает...

(210) в этом корейском авто ничего специально не делали :)

(206) ну наконец-то ты услышал меня :) я как раз и вел речь о том, что нет разницы на голову. А то, что за те же деньги седан будет более нафаршированным, я и не отрицаю. Я сам когда выбирал авто, склонялся в сторону Пассата больше, но решили с женой попробовать паркетник. Я не жалею.

(206)минивэны рулят :)

камри новую не захотел, камри машина хорошая, но японцы что-то стали фигней страдать, качество упало, это упавшее качество все равно лучше многих аналогов, но расстраивает + камри все-таки не моя возрастная категория, мне что-то поярче захотелось...

(209)я тут как-то 4 двери на дачу вез, в салоне :)

(213) только плохой хозяин будет ругать свою машинку )))
(214) в принципе да, я тоже задумался над зафирой, но по инсигнии предложение было очень хорошим )))

(0) Витара все-таки для тех, кто сэкономить хочет. Субару XV и Мазда - модели новые, перед тем как их покупать, надо пару-тройку лет подождать, чтобы "детские" болезни пролечили. Из озвученного остается только Тигуан.

(207) да, а еще у пассата колесная база больше. Но я садился назад за водительское сиденье, у меня рост 185, коленями я не упираюсь.

(216) я ремонт 2-ки на вектре сделал, 600 кг плитки вез как-то ))) про двери молчу - 3 межкомнатные+2 ванна и туалет вез + карнизы...

(219) а ногу за ногу можешь закинуть?

а вот в камри - можно

(220)в инсигнию стока не запихнешь :)

(223) а я уже и не буду пихать ничего, кроме себя, своей семьи, есть служба доставки - пусть они занимаются... коляска влезает вместе с люлькой - значит багажник подходящий...

(224)было б 2-е, я бы тоже большой хэтч взял.

еще вот крепления для великов куплю и усе...

щас

(219) у меня так жена на переднем сиденье делает :)

(220) доставка рулит )

все ближе и ближе мои мысли к мультивэну, ну или виано :)

(229)за 130 км. от неризиновой ?

(229)по мск проблем нет, позвони-привезли.

а вдруг ванную будешь запихивать и кожаный салон порвешь. жалко же

(229) так молодо-зелено, сейчас я убеленный сединами отец 2 детей - меня хрен заставишь таскать на себе 600 кило плитки )))

(231) может и за 130км дешевле доставка выйти, чем расходы на бензин и геморрой с переноской.

Плитку и ванну пускай грузчики в газели возят, но сарай иногда всё-таки полезен оказывается. Особенно в начале и в конце дачного сезона.

(235)машина столько не везет :)

(232) я на дачу неоднократно доставку заказывал в икее и леруа мерлен, стоило это 1500-2000 обычно. 60 км от МКАД.

(233) у меня под детские кресла специальные коврики + светлая кожа, какие нахрен ванные )))

(236) у меня есть запасной вариант - форд мондео универсал тестя )))

(240) хитрец :)

(240)хорошо устроился :)

а то, тесть уже отвез кроватку на дачу ))) потому что якобы ко мне не влезает, на самом деле, если сложить сидения - влезет - но вдруг попачкую или помню кожу? низя )))

(0) Бери любую какая больше нравится, всё равно рад будешь. Все они достойные, не автоваз же их делал, а отличия только в мелочах будут.

Кстати, а кто нибудь знает как на счет безопасности ? В кроссоверах и больших седанах(камри, теана и т.д.) если сравнить в среднем ?

(245) Есть такое понятие "активная безопасность" - грубо говоря возможность резко перестроиться в соседнюю полосу и не улететь при этом - по этому параметру кроссовер седану проиграет летом, но выиграет зимой. В остальном, имхо, заметной разницы нет.

(246) а зимой почему выиграет?

(247) полный привод

(247) если сравнивать с полноприводным седаном - тогда проиграет (центр тяжести выше, управляемость хуже)

во, наше статейку на эту тему http://subscribe.ru/archive/tech.auto.tuningzone/201206/23143736.html
Краткий вывод - кросоверы чистый маркетинг, во всем минусы кроме дорожного просвета и полного привода.

(248) далеко не у всех паркетников полный привод

(250) так в просвете все и дело...

Андрей Андреич, уже третья тема.. я, конечно, не выбираю пункт 5, но...

(252)+100500

был бы у седана клиренс хотя бы 170-175

(252) у Тианы просвет 160 мм, у инсигнии 160 мм, у больниства кроссоверов 180 мм, примерно по 100 000 рублей за 1 см просвета доплата...

(253)он не уверен. возможность выбрать развращает. :)

(255)у С5 пневма 140-200 :)

Кросовер сделали для тех, кто ездит по городу и иногда выезжает на природу. На нем можно съехать с асфальта и немного проехать, загрузить много вещей, велики, мангалы и др. для отдыха на природе, парковаться на нем можно на бардюрах, всё это на седанах сделать будет сложнее.

(250) У тигуана клиренс 200мм, а не 170, как в статье, это к слову. А так, каждый выбирает то, что ему удобнее.

(251) Недоприводный паркетник выиграет только на сухом просёлке, во всех других условиях он явно хуже обычного седана/универсала. У классических жигулей, кстати, клиренс такой же как у паркетников, так что их, тогда, тоже можно считать недопаркетником :)

(257) у С5 вроде и ценник как у кроссовера...

парковка на бордюрах строго карается по ПДД

(262) бывают легальные парковки на бордюрах

(258)куда-куда много вещей загрузить ?!

350-400 л., бардачек какойто.

(262) в какой сказочной стране? даже после введения штрафов ничего не изменилось. сегодня иду к метро, у перехода гаишник. перед переходов запаркована машина, 5 метров там нет. гаишнику пофиг. про бордюры им аналогично

дело даже не в парковке на бордюре, а хотя бы в парковке рядом с бордюром. мне, чтобы не оставить бампер на бордюре, все время приходится выходить и смотреть, пролезет бордюр под бампер или надо запарковаться до бордюра, оставив пол задницы на дороге, что может быть чревато...

(263) можно фото?

(266) да у нас и пьяных не ловят, но я вот лично все равно пьяным не езжу.

(264) смотря в какой: в те что в (0) много не загрузищь, а к примеру в вольво ХС90 немерянная гора хлама умещается

(269)и скока тот XC90 новым стоит ? ;)
за эти деньги Таху можно взять :)

или дотшрам если С-категория есть

(268) Приезжай на Тверскую, например. А также изучи знаки 8.6.х

(270) новым - много, если говорить о новых машинах за лимон с хвостиком - у аутлендера багажник не особо маленький

(272) есть же панорамы. на панорамах это место видно?

(273)да.
аут с клонами,трейл,црв,соренто и клоны

вот в общем то и все с более-менее

(256) Терзают смутные сомненья, может, человеку, действительно, ишак вскладчину поможет? :)

(274) не панорамы, но даже лучше http://zyalt.livejournal.com/581784.html?thread=132516248

(277) да, спасибо, все видно.
так там одни легковые стоят :)

(253) Мне права только 23 февраля отдадут, а большая часть денег уже в кармане. вот шило и шевелится

(279) Ну, так и не рвите сердце, к 23 февраля все сто раз изменится.

(280) Так я примерно понял. Сейчас мысли в порядок приведу и смотреть на финансы и ловить скидки. В декабре надо заказывать.

(281) ну, это другое дело, а то, как бы, и впрямь дело ишаком вскладчину не кончилось)

я бы три логана купил

(281) очередь на тигу минимум 3 месяца

(283) На одном ездить - два в такси запустить?