Задумался тут на днях о приобретении автомобиля. Обязательно нового, обязательно недорогого.
Цель приобретения - поповозка, но чтобы 4 человека помещалось, а также чтобы багажник был нормального объема и можно было бы иногда выезжать за город.
Очень хочется уложиться в 400 тысяч и при этом получить машину, с более менее современным пакетом опций (кондиционер, подушки).
Собственно говоря, в чудеса не верю, поэтому смотрю наш автопром и китайцев.
С нашими машинами все более менее понятно - калина, гранта (даже с АКПП) - вписываются в бюджет, а вот китайцы - на которые у меня были виды - неприятно удивили достаточно высокой ценой, очень многие уже начинаются от 350-400 тысяч (глаз лег на Geely MK/MK Cross), что немного смущает, т.к. выигрыша по деньгам почти нет, а проблемы с запчастями и сервисом, имхо, остались. Если ВАЗ можно починить по-моему в любой деревне, то выехав на китайце за пределы МКАД, ты уже, как мне кажется, оказываешься в зависимом положении от машины. Не дай бог какая поломка и здравствуй эвакуатор.

Может, мои взгляды уже устарели и на рынке уже более-менее современные китайские автомобили, на которые можно положиться как в обычной дороге дом-работа-дом, так и "на дальняк"?

(0) В контору типа защиты прав потребителей. При мне парень просил помощи в борьбе с автосалоном, которые мурыжат его с неисправным Чери Амулетом. Ни машину не меняют, ни сами ничего сделать не могут..Парень жаловался что у 30% машин такая бяка.
А вообще смотреть надо не текущую стоимость,а стоимость владения, т.е. учитывать продашь ли ты ее потом на вторичном рынке и почем..Лучше взять подороже, пускай даже частично в кредит, зато потом выиграешь при продаже..

(170) наоборот, понты это покупать новые машины, а машины с пробегом- это сочетание твоих денежных возможностей и желаний.

(0) С апреля Джили СК2 (сборка китай) Вообще ничего не делал, пробег 7 тыс.
Брал так как у друга она три года за три года никакого ремонта кроме ТО.
Полный фарш на 20 килогривен дешевле Калины базовой.
Доволен.
Тех кто пишет что бери девятилетнюю крутую  не слушай, новая и только новая.

CHANCE 1,5 SX хэтчбэк
5 КПП, 86 л.с., инжектор, гидроусилитель руля, кондиционер, подушка безопасности, центральный замок, передние электростеклоподъёмники, передние противотуманные фары, аудиоподготовка и 4 динамика, панель «ЛЮКС», цифровые часы, бампера в цвет кузова, подстаканник, тканевая обивка салона, ковровое покрытие пола салона и багажника, пластиковая обшивка дверей, шины 185/60 R14, колпаки колёс        
370000 руб.

(0) еще можно прикинуть, за сколько потом можно продать 3-5летнего кетайца и как быстро...

(170) как раз новая машина - это гарантия того, что ты стабильно каждое утро будешь ездить на работу, а не в сервис или магазины запчастей :)

(177) не факт что новый китаец будет надежней 5-летнего японца той же стоимости

(175) ты из космаса что ли цену взял на шанс 310 тыс его цена у официалов так что ну это будет типа приоры где то

(174) пробег 7 тыс да она еще даж не прикаталась что там может с ней быть буга га)))) вот если бы 70 было я бы сказал дааа круто

Есть такая марка Vortex. Делают на Тагазе.

2(173) А у тебя какой персональный порог пользования б/у вещами?

У меня была когда-то 13-летняя Ауди с пробегом 360000. Если бы её не угнали - ещё пару лет точно на ней проездил бы.

Там старый корейский конвеер Hyundai. Кузов получается на уровне Hyundai. Считай Все компоненты китайские, сборка российская. Комплектация, тоже Китай. Но это теория.

(179) это реальная цена
http://chance.akoc.ru/price

+ (185) http://zaz.barsavto.ru/modelnyjj-rjad/chance-hatchback/komplektatsija-i-tseny/

(182) здесь тема про автомобили, при чем тут какие-то вещи?

2(187) Чтобы согласовать наши видения мира и лучше понимать друг друга.
Ну, пусть, например, для тебя не является приемлимым одеваться в секондхэнд. Но ведь есть люди, которые считают это вполне нормальным. Представь какие ты им будешь приводить аргументы в пользу того, что новая одежда лучше. Вот так же и с автомобилями.

(188) Смотря какими, если говорить о бытовой утвари - люблю использовать вещи, сделанные задолго до моего рождения. Пользование б/у одеждой меня не устраивает тем, что новую в магазине можно выбрать нужного размера, а секондхэнд такой возможности не даёт. Несколько лет проходил в куртке из комиссионки, очень часто хожу в изрядно поношенной одежде не потому что на новую жалко денег, а из-за того что не люблю ходить по магазинам в поисках новой.

(181) ее вроде прикрыли, емнип

(186) кстати поддержу, у меня Ланос (по-русски Сенс) 1,5 литра SX, отличная машина, за 4 года проблем не доставлял.

(191) я же говорю Ланос и Сенс это разные машины что бы мне кто не говорил верю своим глазам и ушам да подорожали а ведь еще месяц назад они стояли на порядок дешевле хотя могли и развести я по телефону узнавал

(192) смотреть надо на комплектацию, от нее сильно цена зависит. На украинский рынок машины с двигателем 1,5 идут под маркой "Ланос", на российский - "Сенс"

Сколько раз не прочитал заголовок темы. Но постоянно читается "Китайские авно".

(194) + ну и голос.

2(189) Вот видишь, у тебя сэкондхэнд практически в зоне приемлимого. Поэтому изначально я прашивал о пороге. Чтобы понимать друг друга.

(196) угу, у ребенка больше половины одежды - отданное родственниками и знакомыми (дети растут быстрее чем успевают одежду снашивать, покупать на полгода новую одежду не вижу смысла)

(0)"с более менее современным пакетом опций (кондиционер, подушки).
Собственно говоря, в чудеса не верю, поэтому смотрю наш автопром и китайцев"
вот как раз в чудо и веришь:

ну купи кетайца с абс которая только вибрировать умеет при нажатии на тормоз и непонятной подушкой безопасности- сработает и будет ли какой от нее толк или нет.

(197) Особенно маленькие дети. Есть куча вещей (ползунки, майки и т.д.) которые не разу не надевались и даже с бирками. Но доча уже выросла.

200

(188) Если начали сравнивать одежду и машины- это уже неправильно, имея такое начало, дальше обсуждение будет только в идиотизм вести.

(197)б.у.от нашего нищебродства еще с совковских времен в генах
даже раньше.Читала Чернышевского что делать?
тот тоже о социализме мечтал что зонтик, а также подобные вещи на несколькоих человек (не родственников) можно брать и типа экономить

(191) плюсую

+(202)ой пардон по нику ка леди читается, вроде пол муж в карточке

(202) Можно подумать магазины second hand и блошиные рынки - совковое изобретение.

А ещё у меня в разное время были б/у ноутбук и б/у цифрозеркалка

По поводу одежды, носить итальянский бренд или рубашку турецкого пошива- никакой разницы нет, поэтому покупать секонд-хенд нафиг нужно. А вот возить попу на тесном шумном неудобном небезопасном ведре или в тихой комфортной уютной машине- тут попа разницу почувствует.

(207) +1

И всё таки тема про машину за 400 косатых

(191), (192), (193)Lanos - это двигатель и коробка GM, Sense - двигатель и коробка ЗАЗ. Заводом владеет GM. Кузов у них один и тот же. Остальные детали почти все одинаковые.

подержанку возми не верю что за 400 нельзя нормальную 3 -х летку взять.
Где то ты не прав.
Ах да! - про китайцев забудь

Изредка работаю с несколькими автосалонами, в том числе один китайские авто продает, разговаривал с механиками, которые ремонтируют гарантийные и не только гарантийные китайские авто, согласно их отзывам, за последние два-три года качество китайцев сильно улучшилось. Хотя, с другой стороны, похоже что качество наших новых вазов тоже улучшается достаточно сильно, по крайней мере в нете отзывы на новую гранту на удивление теплые...

(212) приведу один из теплых отзывов лично мною увиденных в авто сервисе у лады гранты заклинило гранату на 1100 км пробега вот так то.
(210) ты вообще откуда взял то всё это из интернета что ли))) я езжу на Ланос 3 года  у друга 2 года сенс иногда езжу с ним отличие есть это и шум двигателя в салоне и дверь как в руских жигулях хлопает и не удивлюсь если прикручено всё как придетсья Ланос это коробка и движек от Опеля а сенс это запорожский двигатель почувствуй разницу!!!!!

(0) Бери что-то из Volvo например, уже китайское :)

(210) ты сам сказал почти это почти земля и небо )))))

(210) Во-первых двигатель не ЗАЗ, а МеМЗ (Мелитополь). Во-вторых это только 1,3 и 1,4 литра. Двигатели 1,5 и 1,6 литра в Украине не выпускали.

(213) шум - это коробка, у друга видимо Сенс 1,4 литра, так МКПП ужас-ужас...
а двери хлопают - ну так пусть подрегулирует. Двери для Сенса отдельно никто не производит.

+ (217) ужас-ужас это двиг 1,3. У двигателя 1,4 уже нормальная коробка.

(217) Кстати да, или сенс 1.3 ил Ланос 1.5, а тот что посередине, там чудом склеили коробку нашу с "чужим мотором" (или наоборот не помню), вот и чудо получилось несовместимое.

(219) 1,4 - это все тот же многострадальный движок от Таврии, расточенный по самое нехочу. Но коробка у него уже ДЭУ. А Сенс с движком 1,3 - это кузов от нормальной машины, но двигатель от Таврии и коробка от Таврии. Они банально не тянули такой вес. Отсюда низкий ресурс и повышенный шум.
Итого если брать Ланос/Сенс, то надо либо 1,5 либо 1,6 двигатель.

(0) Хоть точку ты поставил но все-таки Ллчше б\у но нормальную чем новый но недоавто.
Если сам не разбираешься возьми собой при выборе знатока автомашин за вознаграждение.

Китай не бери, ваз тоже. Как вариант нексия узбекская сборка кройеской машины.

Но я бы взял бу немца или японца.

(221) дэу нэксия узбекской сборки делается из картона и туалетной бумаги

(222) нифига подобного. Если выбирать между
российской китайской и корейской(узбекской) Выберу последний.
У нас средний класс берет и берут таксисты. Таксистся знают толк в машинах.

(223) http://www.youtube.com/watch?v=XkJffSY23cU

(223)Таксисту главное низкая стоимость машины и ее обслуживания.

(224)Этот пиарр ход проплачен Автовазом, вот реальные тесты http://rusdtp.ru/tags/Daewoo+Nexia/, только условия там везде разные и не по EuroNCAP.

http://www.drive2.ru/users/djdanon/blog/4053239664633447363/

Выглядят хорошо. И лет через пять это будут отличные машины.
А пока это г. в красивой упаковке.
Знакомый помню взял ховера, выглядит шикарно, салон комфортный, ездит хорошо.
Но в первую же зиму двери стали клинить, вылезла куча неприятных мелочей, а потом попал на серьезный ремонт, и долго судился с салоном, ибо зажали по гарантии делать.

На скорости больше 70 км/ч уже не так важно из чего сделана машина.

(213) и что? Возьми Мини, ценой под лимон, некоторые жалятся, что за пару лет более 30 раз в гарантийном ремонте была. Речь не о единичных откликах, а о большинстве

(226) нексия гниет хорошо. но на 5 лет хватит, как и ВАЗа

(231)если обработать и защитить почти не гниет.

(229)С чего ты это взял? Очень даже важно из чего и как.

ВАЗ очень хорошие машины, лучше всяких китайцев и ЗАЗов, бери Калину или Гранту

(233)Сходи на rusdtp.ru, поймешь почему. Безопасность намного больше зависит от водителя, чем от машины. К тому же важна не только скорость, но и условия столкновения. Вот при столкновении со столбом со скоростью больше 20 км/ч уже не сильно важно, Mersedes это или ВАЗ. Тоже самое при столкновении с грузовиком влобовую, пусть у тебя хоть 20 км/ч скорость, а у него 90 км/ч.

Пассивная безопасность на уровне только у немцев (не считая Opel), чуть похуже у японцев, у остальных не очень.

Убедеили нексию брать не буду да и не собирался. И жишуль не взьму и китайца тоже пока похожу пешком.

(237)возьми тогда Kia.

(235) у меня к сожалению от других зависело очень часто. Не вариант.
(237) Вот и я пока такого же мнения ) Нашу уже не очень хочется за такие деньги, а нормальные иномарки пока дороговаты. Но если выбирать между китаем и вазом - лучше ваз однозначно.

По России уже много ездит китайских грузовиков, джипов и автобусов. Легковушки же не очень популярны.

(240)полно лифанов ездит... но зачем?

(240) Это другой класс. Наша фирма являлась дилером этих авто. Могу сказать как - качество полно г. Но зато выглядит красиво. И в общем то конкурент - газель почему то не покупается, хотя там и металл лучше и ездит она при ТО дольше.

(241)Дешево, по качеству и надежности на уровне ВАЗа, комплектация лучше. Минусы: слабая пассивная безопасность, быстрое падение в цене.

Лучше логан врзьми. Сейчас на сандерро езжу . После 5 жигулей и одной нексии - вполне доволен.

+(242) еще есть у них сегмент дешевых манипуляторов. К сожалению таких у нас не производят или производят мало.

Для себя давно решил что буду брать из трех Ауди Мерса или Тайота Ну и как на крайний вариант фольц или  ниссан. При чем при любом раскладе денег. Мало денег значит бу сатрый, больше денег то посвежее, очень много денег то новые.
Год назад езди на ауди с4 1994 года проездил 3 года нормальная тачка. Брал за 5.5 штук продал за 5.

Geely Emgrand погуглил. Красавец, конечно. На 2012 год, с их скоростью развития

Сейчас корейцы подтягивают к японцам по уровню качества. А японцы к немцам. А по надежности, превзошли их. Китайцы же только начали производить автомобили. Автоваз только только начал что-то улучшать.

я уже на своей жизни наблюдал такое с корейцами :) как их не любили раньше, хюндай звали куй дай, а теперь эти умники садятся с утра на автобус такой же марки и едут вкалывать на завод, где собирают солярисы :)

а почему такое эконом. чудо в Китае- потому что в Китае закрыта миста, и все пашут

(249) вам наверное много лет потому, что и в 90-х годах хундай был неплохим автомобилем

(248) А с чего это японцы должны подтягиваться к немцам? Они делают разные машины. Японцы делают простые и надежные авто, за это у нас их машины так и любят. У немцев машины более сложные и нежные, более дорогие материалы, более прихотливые к качеству дорог, поэтому они чаще ломаются.

(252)согласен

(252) На корейцев зап. части очень дешевые. Ну и расходники само собой тоже.

+(254) На уровне нашемарок. Ну может чуть чуть подороже.

да как сказать. лобовое на солярис 14500 - это дешево?

(256) неоригинал на вольво 6000 стоит - и зачем нужен этот солярис?

(256) Хех, погляди цены на стекла наших вазов )

Вот ведь как бывает. Только заговорили про них. Иду, а навстречу катит этот ваш hover, а за рулем гордо восседает какое-то чмо. Фу, блеать - на весь день настроение испортил.

Все возгласы Новая, только новая б/у позорные ведра просто детский лепет. Говорю это как владелец 20-ти летней висты и абсолютно нового мицубиси ASX. Виста требует на порядок! меньше расходов, так как нет запарки обслуживаться только в гарантийных и только по обязательно по срокам. Запчасти понятно на порядок дешевле. Комфорт я бы сказал сравним, но это я который не парится чтобы новые прибдуду были, кто-то может и по муз.центру машины выбирает :)

(0) Чуда не произойдет. Ты хочешь купить машину
а) новую
б) хорошую
в) дешевую.
Все три пункта одновременно - не получится.
"Обыщи весь белый свет - таковых в природе нет.
Это я тебе, товарищ, говорю как краевед" (С)

(261) а  как же логан?

(261) +100

придется выбирать какие-либо 2 пункта из трёх.

По сути вопроса: Лучше уж ВАЗ.
Не будет проблем с ТО, ремонтом и запчастями. (А ломаться через пару лет начнет и китаец и наше авто).

А вообще подумал бы о кредите (если денег совсем нет). За "от 600 рублей" можно найти вполне приличную новую машину.

(263)а логан? 350тыр в базе с подушкой- дорого?.
1)не ломается
2) 92 нормально кушает и экономичный двигатель.
ТО не дорогое- многие таксисты сразу от гарантии отказываются т.к. см. п1.
цена владения ниже чем у ваза

я уже про легендарную подвеску молчу.лучше нет даже у с класса

(261) Филатов? Жизненные стихи.

один правда минус в Москве девки не датут если на логане, в провинции это не касается ибо логан это иномарка

Ну в общем то за 400 рубликов лучше логана не найти. Подвеска у него действительно очень хорошая.

(268) бюджетный автомобиль за 400 тыр)))

Водитель КАМАЗа всего лишь хотел помочь китайцу:

http://www.youtube.com/watch?v=xzZvsCCWCbY

(220) 1.4 на сенсе - это шевролетовский экотек, он ставился на AVEO, а версия 1.6 этого мотора ставится на Nexia. Вполне себе приличный движок.
Может посмотреть в сторону Zaz Vida, тот же шевроле Aveo только двигатель другой?
По цене укладывается.