Несмотря на то, что правам уже за десяток лет, опыта вождения маловато.
думаю о том, чтобы повесить на авто знак "!".
Меняется ли отношение остальных участников движения к авто с таким знаком? И в какую сторону меняется?
И не получится ли так, что при ДТП я априори буду считаться виноватым?

(141) Можно имитировать бурную деятельность: быстро включить поворотник, пару раз долбануть тормоз, включить заднюю передачу, чтобы фонари белые зажглись и со всей дури, не отпуская сцепления, втопить газ. Может сзади стоящий и струхнет )

(141) Так учу тех кто пристраивается сзади близко и маргает уступи дорогу. Стараюсь соблюдать скростной режим и сильно не превышать скорость, а тех кого не устраивает - объезжайте.

(139) Это нормально. У меня тоже самое только без центрального зеркала в салоне.

Только опытный водитель делает это всё быстро и на автомате одновременно производя действия необходимые для маневра (включение/переключение передачи, начало поворота руля и т.п.), а неопытный медленно, вдумчиво и последовательно (НЕ одновременно). В результате бывает, что пока он вертит туда-сюда головой обстановка вокруг меняется.

так и получается, что начинающему надо убедиться не только в том, что помех для маневра нет сейчас, но и в том, что их не появится в ближайшие несколько секунд, пока он производит все остальные действия.

(141) И правильно сигналят, нефиг ездить как тормоз. Ехать надо со скоростью полосы. А то полно есть оленей, три полосы свободные три оленя разъехались каждый в одну полосу и плетутся с одной скоростью.

(149) Кстати, в центрально начал смотреть на кольцевой, где лихие водилы могут перестаиваться сразу из крайнего правого в крайний левый, и их маневр видно только в центральном

Вешать. Однозначно внимательнее вокруг становятся все. Сам стараюсь обращать внимание на такие автомобили - и держаться подальше, и дорогу уступить лишний раз.

(147) вот у меня друган так и захотел сделать с задним ходом. Только сцепление рефлекторно бросил. Мноооого потом денюжек отдавал

Короче, если вам на дороге попадется 1С-ник, то он уж точно вас пропустит, подрезать и сигналить не будет.

(153) Мне вот тоже сцыкотно пробовать )

(155) а чо пишешь тогда? другие ведь попробуют

(150) Я езжу как умею, левую полосу правда, стараюсь не занимать. А если сигналят, наоборот пугают только и можно рефлекторно дернуться не туда. Поэтому сигналящих не по делу всегда стараюсь наказывать.

(156) И правда, зря.

(152) Когда висел знак, от меня действительно старались держаться подальше. Сигналили, правда, много. Даже думала повесить знак Глухой водитель.)

(157) Зачем? Ведь ты их ничему не научишь, а аварийную ситуацию создашь именно для себя.

(0) напиши свой мистовский ник на бортах.....

(157) кусаешь в коленку?

Рядом со знаком "!" повесь знак "КМС по боксу" )

(137) смелый однако. По вечерам лучше не сигналь бро. всякие там сидят бывает

Или "Бейсбольная бита на борту"

Я сейчас на жениной машине езжу, а у нее сзади туфля висит - так интересно за реакцией водил наблюдать - сзади подкатывают, пыжатся, обгоняют, смотрят... а тут я им из-за руля кулак показываю. гыыыыы

(166) Вроде уже пора привыкнуть, что водил-женщин много )

(148) Это только до тех пор, пока не прижали к обочине и морду не набили. Причем замечу - вполне заслуженно. Быковать у себя во дворе нужно, а не на дороге...

(157) Сигналят только тогда, когда какой-то инвалид станет в левый ряд и тошнит 40 км/ч, не реагируя ни на дорожную обстановку, ни на моргание фарами. И при этом вокруг него карусель целая из пытающихся его объехать.

(152) >> Сам стараюсь обращать внимание на такие автомобили - и держаться подальше, и дорогу уступить лишний раз.

Если бы все такими были...

Увы слишком много тех, кто наоборот - подрежет там, где не стал бы этого делать если бы не видел знака, а чаще просто начинают гудеть, видя неуверенные действия водителя.

Это как "мужики vs бабы" за рулем. Многие, если видят, что водитель-мужик ведёт себя неадекватно, то просто посетуют типа "ну чтож ты так", а видя женщину начнут кричать про обезьян с гранатами и усиленно жать клаксон.

Видел надпись на женской машинке, за рулем девчонка была, "No f.ck - no drive".

(168) за что ? то что не нарушаю ПДД?

(167) ну ковбои же хотят крутизну показать. Смешно просто.

Вот любопытно. Возьмем, к примеру, дверь в метро или в магазин какой. Слава богу, большинство мужиков придерживают двери, пропускают женщин и всё такое. Почему же такого же не происходит на дороге? Что меняется, когда мужик садится в свою консервную банку?

(148) если ты едешь со скоростью 60, то и ехай по своей полосе, где все едут 60. Не надо вылезать в свободную пустую полосы, чтобы по ней ехать с такой же скоростью, пользуйся здравым смыслам, дай возможность по этой полосе проехать тем, кто едет быстрее.

(171) а можно не нарушать пдд в правой полосе? почему принципиально в левой? я например если не хочу ехать со скоростью полосы (левой), я просто перестраиваюьс правее. Так сложно уважать и не мешать друг другу?

(173) Ну дык пропусти женщину на второстепенной дороге. Получишь 60% еще 1 ДТП (другой то не пропустит).

(171) За то, что не уважаете других участников дорожного движения, заставляете их совершать ненужные маневры и создавать аварийную ситуацию. Вежливым нужно быть на дороге. И воздастся Вам..

(171) в ПДД есть правила по движению по полосам. По левой полосе нужно обгонять, по правым полосам ехать. Если ты никого не обгоняешь, то в левую полосу выезжать запрещено.

(177) + 10000

Интересно. Тем, кто начинает гудеть другим водителям или моргать фарами с требованиями дать дорогу, самим не страшно? Заранее не известно как отреагирует человек на гудок или моргания. Вдруг он испугается и начнет слишком резко перестраиваться или вообще по тормозам жмакнет...

Меня конечно тоже очень сильно бесят шумахеры, едущие в крайней левой полосе по КАДу со скоростью ниже, чем движутся все остальные полосы. Но лучше уж объехать такого, чем пугать.

Кстати по КАДу зачастую по крайне правой полосе можно быстрее проехать, т.к. она почти всегда пустая, кроме как у съездов/заездов. В то время как крайняя левая полна "гонщиков".

(168)  Пока за 25 лет стажа за рулем морда цела.Некоторые  кто моргает уже сгнили в могиле, были такие знакомые.

(176) Кстати, в пробках, проезжая не торопясь второстепенную, я с большим удовольствием дам въехать в поток тому, кто стоит и ждет, чем усиленно "впихивающемуся"

(178) Ну как пунктики сразу можно соответствующие? А то чувствую тут половина присутствующих ПДД вообще не читали.

(178) Срочно сдай права, в городе можно ехать по любой полосе.

(177) А нех скоростной режим нарушать.
Превышение скорости, кстати, чаще становится причиной смертельных ДТП, чем синька...

(180) Обгон справа - опасный, собака, маневр. "Тошнильщик" же может в любой момент одуматься и перестроиться направо, не глядя

(182) Пробка пробкой. Я тебе про все случаи говорю.

(178) Давно права купил?

Однозначно! Не для себя - для других.

(181) так почему именно в левой-то? а не правее, где все движутся как раз с вашей скоростью. Принципы?

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

(187) Не, ну я, конечно, если уже еду с какой-нить нормальной скоростью, не давлю на тормоз, пытаясь пропустить даму со второстепенной.
Да я скорее, имел в виду перестроения.

(186) Ага. вот хороший пример http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=99MZ9aQt_O8

(191) Ты всю жизнь на трассе ездишь?

+(194) А в городе как?

(186) Я говорил не про обгон справа, а про движение по правой полосе (без перестроений).

На больших участках между съездами/заездами на КАД езжу довольно часто именно по крайне правой полосе. Машин меньше, скорость выше, и частенько  даже бывает, что двигаюсь быстрее крайнего левого ряда.

(194) это не про трассы, в москве под эти правила подпадают мкад, ттк. Поэтому если вы едете со скоростью 60 по мкаду или ттк по левому краю, и вам сзади сигналят- они правы по пдд.

(193) Бедолага на беленькой машинке, не повезло ваще

В этом случае некоторые пытаются показать какие они асы, что, бывает, приводит к последствиям.

200

200.

факнщит

(196) Не боишься? ведь с заездов часто выезжают эти самые "шумахеры", вероятно, верящие, что быстро может быть только слева и тебя они просто не заметят?

(193) Там пассажирка-девушка очень сильно пострадала - перелом позвоночника.

(201)Мазила :)

ПДД 9.4
...
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

(204) Интересно, а мог водила беленькой увидеть этот маневр, когда смещался обратно направо?

(194) (195) В Москве и Питере таких дорог (имеющих три полосы и более и где разрешено двигаться быстрее 80 км/ч) не так уж и мало.

Однако на том же КАДе (кольцевая автодорога) баранов лезущих в крайний левый (четвертый, пятый) ряд и едущих там со скоростью 80-90 (при разрешенных 110) хоть отбавляй.

многое зависит от машины, чувства этой самой машины и собственной уверенности... главное, не самоуверенности... машину приобрел спустя 1,5 недели после получения прав... левый руль, кроссовер и АКПП позволяли чувствовать себя достаточно уверенно... пару недель доставляло неприятность поворачивать налево - побаивался... но после того, как почувствовал, что может машина, а что не могу еще я, уверенности добавилось... знак никогда не вешал... и, как мне кажется, это только помогло... знакомые на Нексии и Приоре с этим знаком малость негатива хапнули... но не исключаю, что реагировать могли на "комплекс" - машина+знак... отъездили с эти знаком положенное время, даже больше... говорят, им помогло... так что, фиг его знает... универсального рецепта быть не может... в то же время, машина, как велосипед: кому то дано, как на велик - "сел и поехал", а кто-то сколько не учится - "обезъяна с гранатой"... не дано, видать...

(197) ты же собрался мне морду бить , если еду по ТТР со скоростью 90 км и по МКАД еду со своростью 120-130 км.

(207) Врятли. Он увидел, что хонда уступает и стал перестраиваться, и явно не ожилал, такого сюрприза с полосы разгона.

(207) Практически нет. Там мертвая зона. Да и не было необходимости смотреть в зеркало - с той стороны просто никто не должен был появиться.

(206) 1/2 правды хуже чем ложь.

(203) Я достаточно аккуратно вожу. При подъезде к заезду на КАД всегда либо перестраиваюсь левее, либо снижаю скорость,  либо убеждаюсь, что ни кто не приедет мне в бочину или прямо перед носом. И сам, когда заезжаю на КАД, всегда проверяю не несется ли кто-нибудь по крайней правой полосе.

Скорее отношу себя к тем водителям, кто по три раза проверит безопасность маневра прежде чем что-то делать.

К сожалению многие начинают сигналить тупо чтобы пропустили, хотя права на это у них не больше чем у меня, или просто поторопить и т.д. если занял полосу и не пускаешь, тут понимаешь что не прав и съезжаешь, мигнув аварийкой. А вот быдло наказываю просто тем, что ничего не делаю как они хотят, еду как еду или наоборот не пущу т.д. Пусть у них чайник от злости раскалывается, зачем мне нервничать из за козлов которым баба не дала?

почитал посты, и еще больше убедился - что проблема то в общем то не в дорогах, а в водителях :(

(215) Ведь он злой и нетерпеливый пойдет на обгон тебя, возможно, постарается поучить - подрезать. Оно тебе надо?

(217) На дороге никто никому ничего не должне, должен только ПДД соблюдать. Если он сигналит не в целях предотращения ДТП - он нарушает ПДД.

(217) то что .удак злой и нетерпеливый- не основание, чтобы ему уступать. Это основание чтобы его наказать. Ну будьте трусами.

(218) Нууууу... Это какбе мало утешает, когда глятишь на свою разбитую машину )

(219) Естественный отбор, наша страна недавно стала автомобильной, в пиндосии видимо отбор давно прошел.

(219) Но только не на скорости и не на дороге. Всякие "наказывания" - это именно создание аварийной ситуации. И эти разборки могут сказаться на всех остальных, кто живет в это время рядом с вами в потоке.
Выйди на следующем светофоре, отхерач ему зеркало с ноги, подожди пока выйдет и набей рожу, в чем проблема )

(217) Ты попробуй меня подрежь - будешь неправ и с разбитым багажником

Тут недавно ролик был, мьюдак на белой иномарке пытался фуру наказать за то что типа не пропускала, резко тормознул перед носом. А у водителя фуры настроение плохо было, он не стал тормозить резко. Итог - мьюдак с разбитым в хлам багажником, у фуры помят бампер, а гаишники посмотрев запись с видеорегистратора поржали над дебилом на иномарке и признали водителя иномарки виноватым.
(220)  Как он меня накажет? Подрежет? я дистанцию буду соблюдать с этим придурком просто. Меня на тазике наказывать себе дороже, у меня ремонт 10 т.р. а у водителя иномарки 100 т.р. и виноват он будет. Наказывай, ага. )

(223) Зачем? Тебе с этого какой профит? 5 убитых часов с ГИБДД?

(218) К сожалению, таких идиотов полно, особенно на трассе. Уступаю всегда, если это собственной безопасности не угрожает, жизнь сама с ними разберется. Пытаться наказать - только  себе сложности создавать.

(224) Видеорегистратор есть?

(227) Не, пока не ставил. Но задумываюсь, нужная вещь.

(224) Ну слушай, это всё понятно, он будет не прав, а ты прав. Но только смысл-то всего этого "обучения" в чем?

(226) К сожалению, очень часто, когда "жизнь с ними разбирается" они с собой случайных людей прихватывают.

Я учился ездить, когда еще вовсю колесили 21-е волги, когда не было еще 6-ки жигулей. Так вот что скажу: цеплять. Я буду заблаговременно предупрежден.) А отморозков везде хватает.

Хотя, вот как вижу какой матиз виляющий или по середине, - мне и знака не надо, - за рулем точно белокурая лахудра.)

(229) Так я не стремлюсь его специально наказывать, я на него просто внимания не обращаю. А он пусть психует. Почему я должен пропускать какого то психа? У него че, прав больше? Повторю, специально наказывать я не стремлюсь, просто веду себя как обычный участник дорожного движания, ну и естессно на заметку такого идиота ставлю и отслеживаю все его движения на случай психоза, один раз реально пытались серьезно подрезать, помогло то что заранее сбросил сильно скорость учитывая такой вариант.

(232) А ) ну вот теперь понял. Да, молодец, значит с тобой рядом и на танке можно )))

(230) Иногда и гаишники подключаются. Пару раз было на краснодарской трассе, выезжаешь из-за бугорочка и видишь, как того, кто тебя минут 5 назад так лихо обогнал, остановили. Я в таких случаях с удовольствием злорадствую, ничуть не смущаясь, что в этом слове один из корней - слово ЗЛО.

(224) походу, реальный идиот был... ни один водила на груженой фуре не станет в такой ситуации резко оттормаживаться: его просто груз раздавит, да еще и машину неизвестно куда понесет от резкого торможения, еще и переворот весьма вероятен... но вот чуваки на фурах, собирающие сзади себя на трассах хвосты, реально бесят... что мешает чуть к обочине прижаться и пропустить?... нет, блин!... соберут "товарняк" и тащат за собой со скоростью 70 км/час по 5-10 км...

(235) ..топливо экономят, когда группой едут,- прижмутся друг к другу по 3 штуки- хер обгонишь.

(235) Мне их всегда жалко. Им намного сложнее и опаснее.  И пропускают, сколько раз с таким сталкивалась, даже неловко было: огромная машина и так опасно близко к обочине.

  И в то же время обгонять их приходится: органически не могу спокойно ехать, если впереди не вижу дорогу на несколько машин.

(237) водитель фуры навернется только если встретит такой же массивный авто. к слову.
Мне жальче дачника, который ему под колеса влетит.

(235) >> чуваки на фурах, собирающие сзади себя на трассах хвосты, реально бесят...

Они не могут пропускать постоянно.
И даже каждые два - три километра не могут.

Сколько езжу по Е-95 из Питера в сторону Пскова, когда есть возможность, большегрузы стараются пропустить поток. Другой вопрос, что таких мест (где можно безопасно всех пропустить) недостаточно много. Да плюс еще достаточно водителей легковушек, которые начинают тупить, когда их большегруз пропускает (такие тупики бесят больше).

(238) Не уверена, что вы правы: прошлой зимой, осенью - чуть погода похуже, столько фур, в трубочку скрученных, в кюветах лежало...

на пару-тройку месяцев... А потом можно снимать и спокойно катаццо поп правилам, и поменьше вые..ся глядя на всех остальных.

(240) это профи. это их работа.

Скоро туда очередь будет
http://lenta.ru/news/2012/10/01/cemetery/

Да нафига он нужен?

(123) Тут 20-30 секунд, там, еще вот здесь, а потом глядишь - те, кто раньше проехал впереди пробку создали... вот и получаса уже нет.

(245) Относительно прошлого года просто летать стали :)
http://lenta.ru/news/2012/10/01/two/