Не секрет, что у настоящих мужчин до сих пор в ходу правило, что автомат это для "блондинок" и что мужики должны дергать ручку.

А что выберете вы? Какая коробка передач будет в вашей следующей машине?

З.Ы. "обычные" автоматы, вариаторы, роботы, ДСГ - все в этом случае относим к автоматам.

имхо настоящие мужики юзают автоматы. ручкодрочество для других.

скорее всего CVT

На Седане для города и трассы

нормальный автомат,робот тока у оооо,МБ и БМВ

да и едет более-менее если лошадок 200 и более

МКП прошлый век. Не вижу ни одного преимущество ручной коробки, ну разве что экономия денег.

В городе однозначно автомат, на рыбалку и говны месить, возможно, механика, но не как основная машина точно.

Зачем лишняя педаль нужна?

езжу и буду ездить на

Поездил, понравилось.

И следующая тоже будет

(29)DSG умеет, да так что палочники обзавидуются
преимуществ еще одной педали кроме простоты конструкции (=>дешевле, для нищебродов) давно нет.

В первое время механика будет получше, чтобы понять и почувствовать как работает мотор. А потом АКПП. Не хочу МКПП без особой надобности.

не на помойке ж я себя нашел, чтобы ручку надрачивать

Надоело уже ручку дергать. Если будет возможность, куплю автомат.

Намучился с "ручкой". Нужен автомат.

На МКП катаюсь только в Европе на прокатных машинах, ибо жаден.

И сейчас с АКП и буду 100% с АКП всегда.
Хрен с ней с экномией, зато какое удобство

В городе по пробкам только автомат. Наф надо это задрочество. Для "рвануть" и "порвать" есть автодромы. Неф на дорогах и светофорах гонки и мерянье письками устраивать.

поездить на ручке надо - для опыта, я своё наездил

Начинать надо с МКП. А так АКПП.
(58)У меня АКПП на трасе 7л по городу 8.5-9л.

МКП - реально уже древность.

11 лет назад приобрел свое первое авто на автомате, с тех пор вопрос выбора перед собой не ставлю. до этого 9 лет ездил на механике и на первые увиденные мной автоматы смотрел с недоверием. кстати современные автоматы и раскачку и контроль передачи делают лучше механики.

Автоматические стиральные машины - в топку!!! Только вручную стираю!! Это же контроль за процессом: пятно сильнее потереть, а чистое место не портить лишний раз. Распределение порошка экономичнее. Температуру воды регулируешь ты, а не бездушная электроника. Пока "автомат" бельё волдохает 2 часа, вручную за 30 мин справиться можно... Гудят автоматы, а если еще пол не ровный, то и прыгают. А так тихо отжал руками, да повесил сохнуть. Я уж не говорю, что вручную стирать даже без электричества можно! А ломучие автоматы - просто ппц. Тен накрылся - проще новую целиком купить. А дорого. А вот тазик - вечный! да и если прохудится, на лоюбом базаре 50 руб всего!.

Автоматы разные бывают. Если денег хватает на хороший автомат, то лучше брать его. Иначе механику

надо быть больным на голову, чтобы поздав на АКПП вернуться на ручку. Если только авто досталось за даром. За свои деньги - никогда

Сейчас езжу на вариаторе очень нравиться следующая машина то же будет с вариатором

Раньше был на стороне МКПП. Сейчас авто на АКПП - в 100500 раз удобнее, но есть минус - думает долго.

Хочу АКП, если денег хватит.
Не знаю только, как "враскачку" буду из сугробов выбираться...

АКПП конечно в 100500 раз удобнее.

не вижу смысла в МКП, зачем эти игры с кочергой и педалями, когда можно ездить и не париться?

АКП конечно, возможно робот если до ума доведут. Большинство вообще не катали на "нормальных" автоматах

(0) Удобно и надежно

Любители сделать АКП со светофора на МКП на 0.1 сек, все равно на третьем светофоре ошбуться и потеряют секунд 5 и будут в пролете

как получил права в 2005 - ездил на механике, неделю назад купил с акп, надоело как обезьяна руками и ногами дрыгать ))))

мужики ездиют на механике, потому что на вазы заднеприводные автоматы не ставят)))

не механика, не автомат и не вариатор - планетарный механизм с маленьким джойстиком на панели :)

Учился и сдавал на механике(хотя можно было и на АКП), но езжу на АКП

поездил на батином джипе на автомате.. наверное будет автомат)

Обоснуйте свой выбор? Семки за рулем жрать люблю, очень бережет нервы )

Ездила на тойоте витз с автоматом. В городе хочу автомат.
Для загорода лучше механику, конечно если это не квадрик. :)

И сейчас, и, надеюсь, потом...

И следующий тоже будет с...

Только так

стар стал, чтобы что-то там дергать, поэтому

1-я АКП, 2-я АКП, 3-я АКП, текущая-АКП, будет АКП

у меня АКП по городу ест 5л, и с места рвет 10сек до сотни, зато больше свободы
нафик эта МКП, раньше ведь в телефонах крутили ручку на вызове, а сейчас подавай автоматику..

Сейчас катаюсь на MB E260 W124 156 лошадей на механике, хочу АКПП. Мотор у меня в принципе приемистый, передачи щёлкать не так надоедает, но тем не менее, хочется больше автоматике. Следующее авто будет обязательно 250 ТDI с АКПП.

(356)

Согласен, что новые коробки не так сильно прожорливы и более надёжны, чем механика.

После того, как поездил на чужом автомате, купил себе машину с АКП. И следующая будет точно не механика.

надоела МКП

я за комфортную езду - поэтому только автомат.

Я был противник АКП, но поездил привык. В городе действительно удобнее. Поэтому машина чтобы себя возить думаю -

автоматизаяйца рулят

Последние несколько машин тока с автоматом, уже не представляю как раньше на механике гонял, теперь крайне удобно. Сейчас DSG, коробочка не фонтан, но лучше механики однозначно..

Если брать АКПП, то брать надёжную - с гидротрансформатором. Вариаторы, роботы - балалайка и ещё не доделанная технология!

Пошел учится на "Б". Записался на механику. Механика сломана - катай на автомате.
=> АКП

Если денег хватит, то при прочих равных:

Следующая машина будет однозначно с АКП, но если когда нить заработаю денег на заряженную купешку лошадей так на 300-400 - по возможности возьму ее с ручкой )

и пусть себе офисный планктон на кредитмобиле с АКП доказывает что автомат - только для блондинок )

(395) За 5 лет гарантии (или 150 тыщ) - можно вообще не смотреть в эту статистику.. Да и VW вот уроды, надо же построили недавно в Китае завод по производству брака - этих DSG7, наконец-то брака будет хватать для Октавии!

Все хотят АКП

Исключительно ради пробок

Потому что когда я напьюсь, хочу что бы за мной приезжала моя блондинка, а не джигит на шахе.
Атак бы я конечно бы взял механику, сжег бы нафиг сцепление и резину ))))

да DSG хочу следующую

(444)сейчас автомат на порядки быстрее чела

Естественно, АКП. Но если джип или пикап - то МКПП (т.к. денег на джип с АКПП, наверное, не хватит(( )

98% времени, полагаю, будешь ездить по городу, значит

Назад нельзя!

(0) Только

а, чуть не забыл....  АКПП конечно предпочтительнее, но "авто - не роскошь а средство передвижения" ((С) Ильф+Петров). Если не решу потратить нал на что-то другое, то следующее авто будет обязательно с АКПП, хотя и мешалка не напрягает.

уавтомат

Однозначно АКП.
(97),(98) + 1

Надоело в пробках левую ногу тренировать.

Фанаты "ручки", ведите учет на счетах. А лучше узелки завязывайте на веревочках.

в московских пробках удобнее

Сложно представить себе гибрид или электрический авто с ручной коробкой