Езжу по Таганско-краснопресненской, на Таганской пересаживаюсь на Кольцевую. В часы пик - это просто пипец. Иногда из вагона на Таганской выйти невозможно - всё забито и толпа дижется очень медленно до эскалатора. В вагонах люди просто трамбуются, как консервы. Вагоны старые, шумные, душные. На станциях не всегда проветривается.
Так все ездят?
Лет пять назад такого не было. И с каждым годом всё хуже и хуже.
А сейчас еще две новых станции открываются на Таганско-Краснопресненской. Что там будет - страшно представить.
И похоже никто и никак эти проблемы решать не собирается.
Кто какое решение видит?

Все превосходно.

я доволен

синяя ветка. вагоны новые. давка бывает иногда, но не часто

На моей жёлтой ветке смертоубийства нет. А на Таганско-краснопресненской, там да, *опа полная в часы пик, попадал.

на серой ветке вполне нормально

я одну остановку сегодня проехал. Очередей нет. Свободно сел. Воздух нормальный. Метро не московское.

Я на метро не езжу, вернее езжу крайне редко, поэтому

Пять лет назад было так же. И 10 лет назад. И 15. Говорю как бывший житель Люберец, каждый день добиравшийся по утрам в центр.

пофиг на потных и злых

(12) Устаревшая информация, уже гораздо больше.
ЗЫ. На серой ветке все норм, автору предлагаю сменить место жительства. Ибо юго-восток Москвы даже безотносительно Таганско-Краснопресненской линии - место, для нормальной жизни малопригодное.

Нам бы ваши проблемы.

на серой ветке всё норм (с)

доволен конечно. лет 100 там не был и не планирую...

Полностью доволен. Когда один-два раза в год бываю в Москве, то он перевозит мою задницу с места на место :)

Но думаю, что бабули в Больших Бодунах, которые ни разу в Москве не были, довольны еще больше моего.

работаю из дома, в метро раз или 2 в неделю бываю

(0) Вполне оправдывает ожидания, поэтому

альтернативы нет, да и синяя ветка нормально

я на выхино был всего 2 раза, мне кажется там могут снимать или покупать квартиру только сумашедший человек, только выходишь из метро толпы гопников, бомжи, алкаши, вонище, надо быть отчаяным человеком, чтобы там жить... А так езжу на машине все устраивает))

в пробках ещё хуже.

Езжу не в пиковые часы.

(0) Езжу по ней же.
Машину оставляю на Рязанском проспекте, и еду до Китай-города.
Зимой сложнее запихиваться, летом проще.
Но скоро у меня около дома откроется станция метро Котельники, и мне будет пофиг :)

ЗЫ. Кстати не понимаю почему Таганско-краснопресненскую ветку не оснащают другими составами.
По официальному отчету метро за 2011 год эта ветка вместе с зеленой - лидеры по пассажиропотоку, порядка 130 млн человек перевезли. А новыми поездами оснащают совсем другие ветки почему то...

Но в целом считаю что все нормально, особенно по сравнению с ситуацией над землей :)

На серой ветке все ОК. И много новых поездов появилось с кондиционерами. Главное не ездить на работу к 9.00 :):):)

езжу к 10 на работу, Замоскворецкая ветка.
Пока все ОК.
Собакин правильно делает, что развивает метро ударными темпами.
Вот бы еще надземное метро стали строить, вообще была бы лепота.

Желтая ветка, все нормально.
Только переход с кольцевой на синюю на курской бывает жестковат.

Живу где-то на 3500 км юго-восточнее.

(0) Просто метро до Сябинина вообще не развивалось практически, сейчас очень много новых станций, бумаю скоро будет норм

Лучше транспорта в Москве нету

я езжу по серой, но не в час пик и без пересадок

Терпимо. На Выхино и правда жпо.
Мой рецепт: трамваи в окресности москвабада, двухэтажные электрички, большое кольцо по границе мкад,пуск поездов на московской кольцевой ржд.

Катаюсь по оранжевой ветке и по кольцу, с одной пересадкой. Утром и вечером.

вот так

Вы в минском метрополитене побывайте и все вопросы отпадут. Такие давки, как в Минске, редкие интервалы поездов - это жесть.

(0) езди как белый человек на машине..

чо ты с быдлом в этом душном метре паришся?

Живу в Красноярске, претензий к московскому метрополитену не имею.

Очень даже! Не видел в жизни более надежных организаций, чем наши РЖД и метрополитен. Сказано, что поезд будет к такому-то времени или что метро будет открыто с такого-то часа по такой - значит так и будет... И вероятность того, что метро и РЖД подведут гораздо ниже, чем автомобильный транспорт по статистике.

Вернуть смертную казнь, ГУЛАГи, все путем будет.