Господа, какие шины на зиму посоветуете для переднеприводной машины- шипы или липучки?
Маршруты - Москва + раз в месяц поездки в регион по федеральным трассам.

если федеральная трасса

Однозначно для любых дорог и ситуаций

по последним тестам видно что шипы интереснее липцчек по характеристикам

(0)спецом для тебя
http://auto.mail.ru/article.html?id=44155

В Москве можно и липучки, а в остальной средней полосе только шипы, ибо не чистят толком...

нынче купил новые

В Сибири, в городе вариантов нет - только шипы. Накатаный лед на перкрестке, ледяная колея для липучки безвариантный проигрыш. Никакие тесты не убедят меня в другом. В любой мороз, когда экстренно тормозишь по льду шипы лучше цепляются. Торможение не единственный пример, т.к. ездить по дворам в колее лучше на шипах, чем буксовать на липучке.

Как бы решил уже очень давно.

А я даже у себя тут езжу на шипах.
Потому как хоть неделю в году да сплошной лёд на дорогах бывает.

4 года ездил на хорошей липучке, 4 года на хороших шипах.

пока на липучку обратно переходить не планирую.

в 98% случаев шипы и липучка ведут себя практически одинаково, в 2% случаев шипы намного лучше.

задний привод, замкадыш, поэтому только шипы. По москве может и на липучке бы ездил, но все равно скорее всего остался бы на шипах, за город часто выезжаю

не даром их хотят запретить

Только шипы. Даже в мск.

после долгих раздумий выбрал шипы. Резина бюджетная - нордман 4.
На липучках комфортней по столице ездить, на шипах - по обычным дворам и переулкам за МКАДом. Ну и по трассе я лучше на шипах буду ездить, шум не сильно напрягает (уже проехал более 3 тыр).

С нашим гололёдом - только шипы.

Забыл проголосовать.

Шипы 4 зимы (Nokian). Обоснований особых нет, но все ОК (ттт).

Недавно читал статью (к сожалению сейчас не могу найти ссылку и даже вспомнить на каком именно ресурсе), в которой был сделан примерно такой вывод:
Если для Вас на первом месте стоит безопасность, то выбор однозначно за шипами.
Если в приоритете забота о комфорте (тишина в салоне), о наименьшем уроне наносимом дорожному покрытию, экономия топлива, то Ваш выбор - это липучки.

Сам я пользую шипы. Питер.
Зимы у нас разные, а дороги далеко не все и далеко не всегда вычищают до асфальта.

Взял хакку 7 в финке. Сделано в России.

Москва, иногда подмосковье на дачу.
Шипы - проблем нет.

Встрянем.
Хоть и шумят, но ездят как по рельсам.

Я за шипы, поскольку всё самое печальное и непредсказуемое вдруг, внезапно, возникает на льду. Неожиданно так ООпс и лёд.
И шипы тут определенно помогут. всё остально - примерно одинаково, если не лихачить, как некоторые.
Но это моё личное отношение, ...

(274) Нормально они там. Пока продавливают кашу и за асфальт или лед цепляются. Если не продавливают - толку никакого совершенно.

Кстати по голосовалке - для средней полосы я за

Своя машина первый год, взял шипы на всякий случай, хоть и в Москве. Предполагается поездка в Архангельскую область, а без шипов туда соваться - что зимой в незамерзающем ручье купаться.
Выбирал на Яндекс Маркете, остановился на GoodYear ultra grip arctic, мягкие боковины немного настораживают, пока не переставлял.

Вот когда в Москве на рекламной оке работал, так мы шины специально выбирали без шипов и более-менее было, но если потащит - это все. Рулем вильнешь на льду, машина теряет курсовую устойчивость и летит неуправляемая.

Стиль езды агрессивный - только шипы.

Те кто написал липучки вы за МКАД на федеральные трассы часто выезжаете?

Липучки не юзал и пока не планирую. Предстоящая зима будет 5-й с шипами. ВАЗ-2114.
В Слободском (да и не только там) дворы не чистят и весной там просто шикарные колеи со льдом под водой. Без шипов никак. Ну или "вызов друга" на УАЗике.

Мое мнение, езжу часто в городе и по трассе, попробуйте зимой выйти на асфальт который кажется сухим, 80% времени он покрыт малозаметной коркой льда. Плюс к тому же технология "липучки" используется и в шипованой резине, а вот технология шипов в липучке никак не проглядывается.

У меня было так:
Шипы
Не шипы
Шипы
Не шипы
Шипы
Шипы
Шипы

:)

Два раза я пробовал брать не шипованную резину и два раза я был от нее не в восторге. Последняя резина - Хака 7. Отлично ведет себя и на асфальте и на снегу, нигде не застревал и не кому не прилетел в попу. А вот мне прилетели когда резко тормознул.

Мой выбор - только шипы т.к. у нас снег всегда всех врасплох застает, во дворах плохо чистят.

У меня первую зиму хакка 7 потеряла 1 шип на всех четырех колесах. За вторую зиму наверно по 1-2 шипа на каждой шине. В поворотах бывало ощущение что скользишь на шипах по асфальту, но только если скорость выбрал неверную. За это время по сути один раз тормозил экстренно - думал что вляпаюсь. Но успел. Это был сухой асфальт. Очень шумно, конечно) Зато точно безопасно. Главное с головой ездить.
Бывали мысли про липучку с нашими непонятными зимами и по большей части асфальтом чистым. 90% времени это либо асфальт либо асфальт со снежными колеями либо слякоть и жижа. Во всех режимах чувствую комфорт) Плюс на парковке на переднем приводе всегда отгребал куда нужно и как нужно.
Основными плюсами липучек раньше считал меньше шума и более короткий тормозной путь на асфальте. Преимуществом шипов - сцепление на льду. Сейчас не уверен есть ли разница при торможении на асфальте. Тогда получается простой выбор шум против безопасности в крайних неблагоприятных условиях.

Вообще конечно липучка гуд - но вот как выкинет из калии на встречку или по льду придется тормозить - поймете шипы лучше.

Живу на севере.
Здесь очень редко можно увидеть человека, который липучку покупает.

я не верю нашим дорожным службам.  всю жизнь на шипах.

Самые проблемы, когда после оттепели с утра мороз - и дорога обледенела, тут только шипы. а в сильный мороз дорога или расчищена или ее уже раскатали. липучка для европы, где хороший асфальт, чтоб его шипами не портить

Шипы еще при плюсовой температуре гораздо лучше - липучка плывет. Однажды пол лета на шипах отъездил.

Липучки только в определенном диапазоне температур работают эффективно, в остальных хуже шипов. Так что пусть лучше шипы со всеми минусами

Лично я только за шипы! Торможение на ледяной корке без шипов намного хуже тороможения на шипах по голому асфальту.

шипы рулят

Липучка прилипает в полотну дороги точно так же как попа к паркету. В этом я убедился давно. Была Тойота-Креста на липучках мишлен, меня вполне всё устраивало. Прошу учесть что этого авто задний привод, антибукса на той модели не было, но всё это компенсировалось опытом вождения. На ней начала ездить жена и началось, с её стороны плачь и стоны, с моей что хорошая липучка это круто. Купили шипы, уже не помню какой фирмы, но факт что почти самые дешевые. Вот тут я почувствовал разницу и понял что был не прав.

Питер, предпочитаю шипы.

не напрягают

Nokian Nordman 4
купил.

В России только шипы - липучка удержит на ровной чистой поверхности, а на льду, покрытом слоем грязи и снега она как мертвому припарки.

(610) А если с одной стороны колеса на сухом асфальте, а с другой на льду?

шипы!