В прошлый четверг около 19.00, не желая стоять в пробке на Стромынке, нетерпеливый водитель мини-вэна «Опель» вырулил из своего ряда на отгороженные от проезжей части трамвайные пути и стартанул по рельсам в сторону области.

На этом участке дороги было темно, шёл дождь, и водитель не увидел, что в районе дома 1 из трамвайного полотна вынуты три бетонные плиты в обоих направлениях. Левое колесо соскользнуло с рельс и врезалось в плиту. От удара минивэн подпрыгнул, перевернулся, грохнулся крышей на рельсы и крутанулся вокруг своей оси.

Страшная авария чудом обошлась без жертв (сработали подушки безопасности, водитель был пристёгнут), но задержала движение на полтора часа.

http://www.newsvostok.ru/?c= article&id=2218

Сегодня своими глазами видел вынутые в нескольких местах плиты вдоль Стромынки и Щелковского шоссе.

Страшно подумать, что было бы, если в вместо Опеля была бы менее безопасная машина, например, отечественная. Без человеческих жертв точно не обошлось бы. Неужели нельзя просто повесить камеры, к чему такие излишне меры?

Да, и как же быть авто, которым разрешено ехать по трамвайным путям -машины скорой помощи, пожарные, спецслужбы и пр. депутаты?

(4) Скорой и пожарной тоже без колес оставаться?

(0) Мосгортранс участник спецпрограммы по уменьшению пробок и населения.