Сегодня случилась дорожная ситуация, из которой я вышел с честью, я считаю (см. схему)

http://ximage.ru/data/imgs/1384795440.jpg

Я увидел пешехода на пешеходном переходе, который уже начал переходить дорогу. Передо мной начала тормозить синяя машинка, пропуская его. Пешеход был в тёмной одежде, солнце уже зашло, но дорога была вполне хорошо освещена.

Я (зелёная машинка) тоже начал тормозить, но заметил в зеркало заднего вида, что красная машинка решила меня обогнать слева и начала это делать, набирая скорость. Вероятно, он не понял причину всеобщего торможения среднего ряда.

В считанные доли секунды я понял, что возможно ДТП на месте, обозначенном кружочком на схеме, и предпринял превентивные меры.

Я включил левый поворотник и фактически начал перестраиваться в левый ряд, мешая проехать красной машинке (прикрывая пешехода своим автомобилем). Пешеход прошёл, я вернулся в средний ряд и пропустил красную машинку вперёд.

Правильно ли я поступил? Или вполне можно было пустить ситуацию на самотёк, в надежде, что они там на кружочке сами разберутся?

Кстати, а вы вообще часто предотвращаете ДТП (неважно, кто вы, водитель или пешеход)?

(472) Не, последствия были бы легче, потому что я тормозил

(470) Охренеть вывернул ситуацию. Я не соблюдаю правило! Уму не постижимо!

(475) Вряд ли. Кстати если бы он не оттормозился и стукнул тебя. а ты влетел в пешехода, то статья была бы тебе.

(475)ты серьезно?

(478) Статья была бы зеленому, только если бы у красной машины был регистратор. На практике "подрезальщикам" везет и пишут "несоблюдение дистанции" для красных.

(468) А ты думал, что можно прикрыть пешехода своим автомобилем без нарушения правил? Тут вариантов было три:
1. Я иду на небольшое нарушение ПДД, создаю помеху для водителя красной машинки. При этом я полностью контролирую ситуацию: включаю поворотник, сближаюсь плавно. Я даже оставил ему узкое пространство для резкого ускорения, если бы он оказался совсем дебилом.
2. Я остаюсь в своём ряду и смотрю, как они разъезжаются с пешеходом.
2.1 Допустим он набирает скорость при перестроении и плавно тормозит перед переходом, пропуская пешехода, а пешеход смотрит головой влево и убеждаясь, что его пропускают, завершает переход. Идеальная ситуация.
2.2 Пешехода сбивают насмерть или травмируют, а виновник может даже попытаться скрыться.

Вот чтобы не допускать вариант 2.2, где реально было опасно (в основном для пешехода), я выбрал вариант 1, при котором я полностью контролировал ситуацию.

(410) "а понты и самовосхваление" ты в каких словах видишь ?

(480) Там перестроение перед переходом могут защитать. Хотя конечно красному сложнее доказывать свою невиновность - и это еще один "камень в огород" зеленого!

(483) перестроение перед пешеходным переходом не запрещено, а значит разрешено

(481) очень все это двояко !
но в топике, нужно было написать по другому ))))

... решила меня обогнать слева и НАЧАЛА это делать, набирая скорость.  

Вот так как она начала это делать, ты уже по ПДД должен его пропустить. Согласись если бы впереди не было пешеходного с пешеходом ты бы так не стал делать ?

(485) Да, согласен.

а я тоже летом спас пешехода - притормозил
(сбросил с 50 до 15 кмч)
http://www.youtube.com/watch?v=KtCgJBnm-kA

(487) Сигнал не подал

(479) Это простейшая физика. Если красная машинка разгоняется и сбивает пешехода, то сила удара одна. А если красная машинка разгоняется и сначала врезается в тормозящую перед ней машину, а потом та сбивает пешехода, то сила удара явно меньше, потому что часть энергии красной машинки примет на себя деформация кузова и трение тормозных колодок и шин зелёной машинки. Во втором случае пешеход скорее всего выживет, а может даже отделается лёгким испугом.

(481) Кстати по пункту 2.2. пользы для всех было бы больше.
Так как в последствии если бы пешеход выжил, после удара. Стал бы внимательнее в 100 раз даже переходя на зеленый и на пешеходном.

Ну и для водятла думаю это было бы так же настоящим уроком, поучительным(суды,сроки,аресты,штрафы и т.д.).
А так он и дальше будет гонять и когда ни будь найдет своего пешехода.

если схема точная, то неправильно. красная машина просто хотела вставить на пустое место. набрать скорость, чтобы не остановится перед пешеходом нереально.

Создал помеху водителю. Еще и ДТП мог бы организовать.

если бы он летел по левой полосе, то может и правильно - это уже решать тем кто наверху.

(484) там вроде пошла уже сплошная полоса

судя по видеорегистратору, по идее можно сказать что красная машина "летел по левой полосе". из схемы не понятно - машины стояли или подъезжали к ПП с какой-то скоростью.

(488) да... ая-я-я-й !

(492) схема не в масштабе

(496) Подъезжали со скоростью около 50 км/ч

(495) Не, там был ещё пунктир

Про орден или медаль уже было?

(500) Нет, ты первый.

(500) было....на самом деле автору +100 к карме

Насмотревшись роликов на ручп в ЖЖ, я теперь дорогу перехожу посмотрев налево, направо и убедившись что мне 100% уступают дорогу и еще мониторю на предмет внезапных "летчиков".  Недавно пролетевший прямо перед носом летчик доказал мне мою правоту (успел среагировать и остановиться). В данном случае автор конечно пешехода спас, но пешеход вряд ли сделал хоть какие-то выводы, и дорогу будет так же переходить без осторожности. т.е. своего летчика он все равно найдет очень вероятно. Я бы еще побибикал всласть на эту кеглю.

(483) заСЧитать
(489) извИни
(491) "Так как в последствии если бы пешеход выжил, после удара. Стал бы внимательнее в 100 раз даже переходя на зеленый и на пешеходном. "
внимательность в инвалидной коляске не так сильно нужна...
(500) см. (1)

кстати мне (0) напомнило тему как фуры сообщают едущим за ним автомобилям, что сейчас можно их обгонять или нет !
(многим это спасло жизни)

http://www.youtube.com/watch?v=l4VNyiP-3M4

Вообще я считаю что в данном случае 100% виноват пешеход, начав переходить дорогу не убедившись, что ему уступают дорогу. По ПДД он был бы прав, по жизни - никакие штрафы не остановят тонну металла с пластмассой.

(506) По ПДД он тоже не прав
- его плохо видно, не убедился в безопасном переходе проезжей части

(507) По ПДД будет не прав водитель, т.к. управляет средством повышенной опасности.

я бы в такой ситуации включил бы гудок и заставил пешехода таким образом остановиться а не занимался бы самодеятельностью подставляя свою машину под удар.

(510) 1986-й год рождения многое объясняет

(489) ты реально в ад веришь? когда что-то на дороге происходит то обычно такое полностью очень интересно звучит, сразу понимаешь кто это придумал.

да, вообще симптоматично об этом потом еще пол дня помнить и к вечеру, а еще и работать надо, вот так оно дни за днями: где-то спас, где-то пролетел, где-то не повезло конкретно.

(508) это суд так обычно решает, а по ПДД так:

"...На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен..."

http://pddmaster.ru/pdd/pdd-pravila-peshexoda-na-doroge-chast-4-kak-pravilno-perexodit-dorogu.html

(510) пешеход мог подумать, что его подгоняет 1я машина и ускорил бы шаг

(513) "после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств"
до всех???

Хорошие дела делаются тихо, молча,  иначе  псевдопеар.

(506) ты посигналишь, а он еще быстрей побежит, я бы, конечно, стоял как стоял, особенно если сзади еще кто-то сидит, когда еду сам могу тоже начать "думать" за других, но это тока по доброте душевной, когда птички с утра пели и листья на деревьях не испорчены были.

(516) а не наоборот ли?

(514) Когда на тебя гудит машина, ты обычно встаешь как вкопанный а не бежишь куда глаза глядят.

(519) по разному

Ну а если побежит, то будет еще один кандидат на премю Дарвина.

я вот нехороший, иду по тротуару вверх в пешком гору, тротуар узковат, тут Туарег сверху чтоб вниз в пробке не стоять разворачивается и прямо на меня, я шаг в сторону не делаю, с отскока пинаю в бампер, продолжаю идти, тело открывает окно и говорит что мог бы и отойти, матерится, показываю палец, продолжаю движение, тело догоняет меня на перекрестке, попал в губу, я в колено, посреди перекрестка, все стоят смотрят, даже инкасаторская машина в 50 см, тело зовет меня на тротуар, а я отгораживаю отход к машине, тело метнулось в машину и что-то выхватило, то был шокер, отскакиваю, тело прыгает в машину и дает газу, успеваю пнуть не в кузов, а в бампер.
обидно, зато во время отбился на стоп нете.

Я могу сказать чем могло закончиться с этим летчиком. Волшебник выруливает на среднюю полосу, летчик не успевает оттормозиться, целует автора взад, машина Волшебника по инерции хреначит пешика, хорошо если не насмерть. Виноват будет герой спаситель.

(522) Зачем продолжил идти? Надо было сесть на тротуар, изобразив боль в ноге, вызвать ГИБДД и фиксировать наезд на пешехода.

(523) Успокойся ужо. Всё закончилось хорошо.

(519) Пешеход то может и станет, но не ясно как отреагирует впереди стоящая машина. Было уже, проходили.
С сигналом тоже нужно аккуратно...

В принципе, на ручепе можно по тегу кегли посмотреть как обычно сбивают пешеходов. В 90% виноваты сами пешеходы, которые лезут сами под колеса. В тех 10% где они правы, в 9% они тоже виноваты, т.к. башкой по сторонам смотреть надо. И есть 1% когда ничего не сделаешь, как недавно на перекрестке в Уфе в нашумевшем видео где девушкой стекло водителя автобуса отперфорировали.

(523) ты уже наверное 5-й, кто высказал такую версию.
но физику в школе плохо учил, ибо (490)

(528) я физику хорошо учил, только в (490) герой спаситель скорее всего будет ремонтировать машину за свой счет, а олень пешеход гордо поскачет дальше не останавливаясь.

(529) - Я буду называть тебя Бемби.
- почему Бемби?
- Ну - Бемби - звучит хорошо, а маленький тупой олень - не очень ....

(524) да не было там чего изображать, он бы уехал да и все, травмы то никакой не было, тут чтобы в адеквате быть надо и пешеходом быть и водителем, а если оно все время в повозке. номер я запомнил, такого цвета гамна туарегов немного.

Можно кстати посмотреть http://ru-chp.livejournal.com/tag/кегли и проникнуться. )

(519) мужики обычно вперед бегут, тетки назад

(533) Обширная статистика? В моей практике замирали как кролик перед удавом.

Дети назад разворачиваются, даже с половины дороги

(535) Дети это да, пипец. Не случайно перед школами соответствующий знак стоит и летать там это быть убийцей.

(0) Такое ощущение что пешеход без тупое существо без глаз, который не мог повернуть голову на лево(чему учат с первого класса)

Одобрям.

(453) (455) Самое интересное, что почти такая ситуация у меня была, когда я училась и ездила с инструктором. Мне нужно было было проехать мимо элеватора. На обочине стояло с десяток машин на разгрузку. Дорога узкая. Интуитивно понятно, что близко к машинам двигаться нельзя: в любой момент водитель может открыть дверь. Сзади меня легковушка включает сигнал поворота и я понимаю, что если он меня начнет обгонять и при этом кто-нибудь будет ехать навстречу, придется спасаться, оттормаживаться, чтобы машины разошлись. Я не перекрывала ему движения, но тоже включила сигнал поворота. И ехала с ним, пока не кончились КАМазы на обочине. На что инструктор сказал, что у меня "городской стиль вождения".

Родина должна знать своих героев!
Чудовищное преступление воркутинского беспредельщика. Видео
http://oleglurie-new.livejournal.com/133784.html

(527) Даже тогда девушка могла увернутся если бы смотрела по сторонам а не черт знает куда.

(540) "...и этом кто-нибудь будет ехать навстречу..."
встречку плохо было видно ? -
поворот, туман, дождь ??

Ты возможно спас чью то жизнь, а это бесценно.

(543) Это центр и до поворота метров 300, плюс стоянки у магазинов. Машин достаточно.

(0) в следующий раз перед пешеходным переходом развернись на 90 градусов , тем самым закроешь как минимум 2 полосы и заставишь остановиться всех водителей двигающихся за тобой :)

(546) см (108)

(547) все не читал , твои ветки привлекают столько внимания :))

(548) не бери в голову, это боты

+(17)

(13) :)

(551) тихо сам с собою я веду беседу? :-)

Я тоже сегодня ночью решил, подстать ТСу сделать добрый поступок на дороге - впереди меня на протяжении 2-3 километров одна камрюха мешала ехатл другой- подставляла зад, когда задняя машина пыталась объехать по другой полосе тутже передняя перестраивалась на нее и притормаживала, потом машины остановились...

Я тоже остановился поотдаль и бравый одноэсник пошел на выручку, подхожу к задней машине (там сидели девченки) и говорю если вы собираетесь подавать в гаи на переднюю машину то я могу быть свидетелем у меня все записано, тут подезжает передняя (там парни) они посмеялись вместе и сказали что просто прикалывались тк они одна компания. Пришлось громко попердывая ретироваться к своей машине )

(553) Молодец! Лучше перебдеть, чем недобдеть.

Приколы на дороге до добра не доводят.

(242) Волшебник такой Волшебник

(554) Букву з пропустил.

(553) значит ты можешь подать заявление в ГАИ на всех сразу
по ст. создание аварийной ситуации

кстати, подумалось, что вместо включения аварийки перед ПП - эффективнее будет включать левый поворот в правом ряду или наоборот правый поворот - в левом ряду (без перестроений, как ТС/ВР), чтоб вызвать принудительное торможение тех, кто едет слева (справа) от тебя.
что скажут эксперты?

(0) Создал сам потенциально опасную аварийную ситуацию
(554) лучше не лезть куда тебя не просят, целее будешь, моя имха.

(558) Лучше без самодеятельности строго придерживаться ПДД.
Часть деятелей наоборот добавят газу чтобы не дать тебе перестроится.

(0) По-моему, ты герой!

(558) Поворотника мало. Надо ещё чуть-чуть перестроиться, чтобы выяснить намерения сзади идущего. Он может тебя пропустить, а может и не пропустить. Это уж на его усмотрение.

(565) я так понимаю, если перестроиться - создание аварийной ситуации

(566) Плохо понимаешь. Можно перестраиваться аккуратно, наблюдая реакцию другого водителя. Если он тебя пропускает, то никакой аварийной ситуации не создаётся.

по ПДД надо ездить, а если каждый будет как ему думается то бардака меньше не станет.
полно примеров, даже если вкл. поворотник то сзади тебя все равно обгоняют лихачи.
кстати пешеход должен тоже переходя по зебре осматриваться, а не тупо идти по переходу типа я же по правилам и пусть меня пьянь какая собьет и пусть его накажут.

для кого законы? вот недавний про курение. я даже к менту подходил типа см. курят. а он отворачивался типа закон еше не вступил в силу и все курят и на вокзалах даже сами диспетчера у окошек и дверей.живут по понятиям а не законам
потому в стране и бардак

(568) да мало ли что должен пешеход делать - но не осматривается, сука. капюшон на голову, и повернуться влом - вот тебе и проблема.

(569) это, в первую очередь проблема пешехода.
Хочет жить - пусть головой вертит.

(0) "Убей бобра, спаси дерево!" - чем-то напомнило

Молодец, Волшебник. Может мне тоже начинать выкладывать список хороших дел? Или они от этого становятся плохими? Автор, ты поступил очень правильно, но рассказывать про такое на каждом углу глупо, ибо хвастовство

(572) ЭТО не каждый угол ! :-)

(572)(573) Точно! Это мой угол!