http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/0/4/5472401.jpg

Кто должен уступить?

Но если учитывать, где стоит знак, то все же это одна дорога, скорее всего.

Тогда все зависит от того откуда движется желтый: если он делает разворот, то уступает красный, если он поворачивает со второстепенной, то - желтый.

ах, да. надо проголосовать.

Схема выдуманная.
В реальности вот такие перекрестки:
https://www.youtube.com/watch?v=wbkA8dAgYZI
С 9-й секунды.

забыл проголосовать

Очередная тупизна российских ПДД. На дороге надо не шарады разгадывать, а быстро и однозначно ориентироваться в ситуации. Ответ — там д.б. светофор.

(277)К сожалению да..

Красный по любому должен уступить

Но и желтый должен уступить - у него и знак и помеха.

Значит действует правило помехи справа. Но они об этом не знают - они же не видят всех знаков.

Поэтому тут действует правило ДДД

ИМХО, разумеется .. у обоих авт знак уступить, условия равные
Уступит более интеллигентный, более осторожный, более разумный.
Одно лишь исключение: желтый едет по трамвайным путям! тут мои знания по ПДД кончаются :(

потому, думаю, что надо уступить красному, чтобы желтый скорее освободил трампутя.. как-то так..

Потому - голосую за:

Вопрос хороший, с подвохом.

"Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги."

Поэтому возможны 2 варианта:
1) Если жёлтый ехал прямо, по этой же "неглавной" дороге - жёлтый уступает.
2) Если жёлтый ехал по главной и разворачивается - у него преимущество.

В данной ситуации ни красный, ни желтый не должны. А должна лишь ГИБДД обеспечить однозначность проезда путем установки разметки/знаков/светлофоров/регулировщиков.

Вот охота вам холиварить над имхо выдуманной ситуацией.
Где хоть такие чудо-перекрестки есть в натуре?

Итак. Соберу все аргументы для моей позиции в одном посте.

Считаю, что на схеме в (0) ОДИН перекресток двух ДОРОГ. У горизонтальной дороги справа две ПРОЕЗЖИХ ЧАСТИ, разделенных трамвайными путями с тротуаром. Вариант

очевидный, если использовать принцип бритвы Окама: остальные варианты требуют установки дополнительных знаков, а в случае с одним перекрестком текущие установлены

адекватно и по правилам. Поэтому предлагаю смотреть на следующую схему: http://hkar.ru/BaWM . Если кого-то смущает вид горизонтальной дороги, то на такую:

http://hkar.ru/Baxv (без учета стрелок).

Главная проблема данной задачи в том, что при использовании знаков приоритета таректория движения автомобилей очень важна. А здесь она не указана.

Итак, здесь главная тема знак приоритета 2.4. Вот что о нем говорится в ПДД: "2.4 "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся

по перескаемой ДОРОГЕ, а при наличии таблички 8.13 - по главной." ( http://pddmaster.ru/documents/pdd/prilozhenie-1-dorozhnye-znaki-2-znaki-prioriteta-tekst-pdd ) Т.е. этот знак регулирует порядок проездка перекрестка дорог.


Вариантов движения желтого два:

1. http://hkar.ru/BaX9 . В этом случае работает пункт ПДД 13.12: "При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по РАВНОЗНАЧНОЙ дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев." ( http://pddmaster.ru/documents/pdd/13-proezd-perekrestkov-tekst-pdd ). Тут очевидно: красный едет прямо, а желтый должен повернуть, оба находятся на второстепенной дороге, т.е. равнозначны.

2. http://hkar.ru/BaXd . В этом случае работает 13.9: "На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по ГЛАВНОЙ, НЕЗАВИСИМО от направления их дальнейшего движения." ( http://pddmaster.ru/documents/pdd/13-proezd-perekrestkov-tekst-pdd ). Т.е. в этом варианте желтый приблизился по главной, а то, что он не поворачивает и не едет прямо, а разворачивается красного не должно.

Жду аргументов с цитатами из ПДД

Поэтому еще раз: схеме не хватает траекторий движения, поэтому вариант:

Давайте побъем ТС ?

"Сколько всего в Германии поворотов"?
Испытуемый задумывается, и напрасно. Их всего два: правый и левый.

Избить ТС ногами.

Ситуацию можно двойственно трактовать, не хватает знаков и полной схемы движения

таких перекрестков не бывает. Знаки не правильно расставлены