Хочу купить авто (новый или почти новый). Рассматриваю следующие варианты. Посоветуйте какой лучше?

солярис не бери, он на высоких скоростях теряет управление

новый таз

(86) только не приору!

(0) только не гранту!

Чуть добавь и купи Гранту, только в салоне. С б/у не связывайся, хорошую машину продавать никто не станет.

Датсун ми до) Калина на новый лад

(0)С бюджетом как у автора я бы взял лучше новую гранту. Будет экономия на обслуживании. Так как в ВАЗах все при желании можно отремонтировать самому.

Гранта "лифтбек" нормальный выбор и в бюджете - если нужна обязательно новая.

Взять http://www.lada.ru/cars/kalina/hatchback/1.6_8_87_mkpp/standart/013/192/card.html
Отъездить 3 года, затем продать за 200 (если в идеале будет) и искать уже что получше

Хотя бы насчет ремонта не нужно париться и т.д.

(0) Минимум затрат на обслуживание = новый авто (хотя ТО)
(137) тоже самое, только удовольствие от езды на "ретро" (31 год, Нива) пересиливает затраты на бензин (15 л/100 км)

Бери новую гранту. Лучше за эти деньги не возьмешь. Норм тачила

Без вариантов. Всё остальное в приличном состоянии будет стоить дороже.

Чем отличается п 2 от п 4 для меня загадка. http://quto.ru/compare/#7434:8390:diff
Рио имеет побольше допов в базе и похуже аэродинимику. А так размеры, силовые агрегаты и трансмиссии у них одинаковые.

Chevrolet вроде как уходит с российского рынка. Поэтому нафиг.

Да, собственно, чего форум пытать, сравнивай сам: http://quto.ru/compare/#18723:7434:8390:3772

Возьми новую Калину и не парься.

За эти деньги только новая гранта, к тому же недорого в эксплуатации, и года 3 хоть покатаешься

Я за новую машину.
А за эти деньги новая это только лада.
Берите гранту или калину. Приора чуть похуже в надежности.

мне в прошлом году 3-х летний Сандеро (типа небитый не крашенный) обошелся в 370, плюс оформление, ОСАГО, Зимняя резина, ТО(проблемное, с заменой ремней и помпы). Итог 400 - так что в Вашем случае либо больше денег, либо ВАЗ

Я бы в таком бюджете Гранту брал.