Хочу купить авто (новый или почти новый). Рассматриваю следующие варианты. Посоветуйте какой лучше?

(688) Хм. Ну почему сразу так? Есть же и аналоги с нормальным бензиновым двигателем. Например тот же самый легендарный Nissan Х-trial, Nissan Murano и т.д. Причём по надёжности эти авто не уступают и часто даже превосходят немцев!

(714) я не знаю, на каких жигулях ездили Вы и сколько, только вот на шахе у меня сцепление было заменяно на 40ккм (поставил луковское, продал на нем на 80ккм), на калине - на 50ккм.

(715) моров - ты прекрасен !

давно так не ржал, спасибо !!!!

(717) хмм, может ты наездник ? :)

на 9-ке батиной сцепление поменяли где-то на 3-ей сотне.
на жигулях в тех же пределах 200-250 тык.

(719) да хз. есть трение - расходник. в ДСГ оно конструктивно есть при каждом переключении из-за алгоритма работы. если ресурс 50ккм - надо это просто принимать во внимание. если оно экономит 2 литра на сотку, то за 50ккм  оно сэкономит 1000 литров бензина, что его полностью отбивает ;)

чтото у меня явное ощущение что зявления об страшной экономии это оголтелый маркетинг

(720) за такой ресурс конструкторов убивать надо !

(722) а масло вообще раз в 10ккм менять заставляют! а тормозуху - раз в 2 года!

(720) и похоже, ты арифметику в школе прогуливал :)

(723) у вага еще и доливать надо

(721)у меня у шкоды расход меньше, чем у меня же у соляриса. 8-9 против 10-11 по городу.

(724) 20к стоит сцепление поменять

(726) просто солярис УГ :)

на фабии 1,6 расход в городе 8-8,5

(727) не должно он ходить 50 тык, минимум 150-200 при правильном использовании.

хотя, умеючи, можно быстро ухандокать.

у меня по трассе расход 8-9 литров, древняя гидромеханика и 3.2 литра

(730) у меня по трассе расход 6-7 литров если жечь, и 5-6 если на круизе и не спеша обгонять...

(730) речь про город

(732) город 14-16

но и разница в лошадях существенная

(733) в лошадях - да, в динамике - нет. в том числе и из-за коробки.

(734) ну коробка конечно тормознутая, но до сотни 8.5 секунд, и ооочень нефиговая динамика на скорости >120кмч когда переключатся уже не нужно коробке

(735) это начем таком с древним автоматом 8,5 до сотни и после 120 едет ?

(735) а у меня до сотни 7.8 секунд и точно также едет после 120

(736) крайслер конкорд 2
228 лошадей

(737) не "едут" машины <200 лошадок после 120

(739) https://www.youtube.com/watch?v=GP0jED_EOTA

в (740) новая,по паспорту 7.2 до сотни

у меня к сожалению нет записи разгона....надо кстати какнить озадачится....

(742) я бы не сказал, что 100-150 за 8 секунд сильно медленно

(743) не буду врать у себя секунды не мерил, но по ощущениям до 180 (ограничитель) он набирает гораздо быстрее чем с 0 до 100 из-за отсутствия переключений коробки

(744) не буду тебя огорчать, но 4скоростные автоматы до 100 разгоняются еще на второй... соответственно, до максималки еще два переключения.
объяснение "из-за отсутствия переключений" не катит. а вот возрастание в геометрической прогрессии сопротивления воздуха и снижение усилия на колесе (из-за изменяющегося коэффициента в коробке, всё по правилу рычага) имеется.

на том же видео со шкодой видно, что когда она переходит на высшую передачу - в районе 180 как раз темп резко снижается

(745) <соответственно, до максималки еще два переключения. >

Ну яж вижу тахометр то когда он переключается

(747) ну, хз тогда вообще на газе с гидротрансформатором не так и падают обороты

Смотрю за Рио никто не проголосовал.

(749) А дребезжит после 60тыщ как девятка... ж0сткий пластик, чё говорить...

(750) Да, верно. VW Polo в этом отношении значительно лучше.
Но если брать немного б/у, то 5-летняя Тойота Королла будет вообще царём на дорогах.

Pagero IO

(486) за 4 года не встречалось

(753) А как же легендарная Mitsubishi RVR ? Отличная, просторная и надёжная, недорогая машина.

За эти деньги только новая гранта, к тому же недорого в эксплуатации, и года 3 хоть покатаешься

хвалят Калину ну и Солярис. Рио где-то рядом

Я за новую машину.
А за эти деньги новая это только лада.
Берите гранту или калину. Приора чуть похуже в надежности.

АлександрС_АвтоКия - гламурненько так звучит

(715) На сколько от Москвы тыс км надо отъехать чтбы было плохо с дизелем? Живу к востоку от Москвы 700 км/

(759) http://bmwservice.livejournal.com/109575.html
Сами по себе дизеля ни в коем случае нельзя покупать. Если только для грузового транспорта и только если планируется тщательный досмотр и ремонт.

(759) Качество дизеля в России сильно хуже, чем бензина. И это знают многие опытные водители.

(760) Прямо вот таки любой дизель ащще?

(761)Массовых проблем в нашем Городе нет(а один знакомы крендель свой L200 заправляет "карабельным" дизелем, друг у него видишь ли на морском трамвайчике работает), поэтому и спрашиваю на СКОЛЬКО тыщ км надо от Москвы отъехать?

(760) <только для грузового транспорта и только если планируется тщательный досмотр и ремонт.>

тото 100% грузовиков дизельные и с пробегами далеко за 1млн километров (всякие недоразумения типа старых ЗИЛов не считаем)

у меня после чтения ЖЖ бмвсервиса осталось стойкое ощущение что бензиновые двигатели бмв под страхом смерти нельзя покупать

(763) Я хз, куда надо уехать и чем заправлять, чтобы 1KZ-TE нужно было досматривать чаще, чем любой бензиновый движок :)

вообще дизель, это пример на редкость неубиваемой конструкции... главное его беречь от воды в топливе и песка помоему это не особо сложно при наличии головы

+(765) Если эта хреновина ломается, то сразу и насмерть, но до этого ездит в любых условиях и на любом гогне, главное, воды в него не залить и фильтры вовремя менять.

(766)
Читаем бортжурнал bmwservice и отзывы о дизелях на forum.ixbt.com. Долго думаем и НЕ БЕРЁМ дизель!

(765) Количество дизельных авто в Европе и в США мизерное. Так? Так!

(758)

ИМХО

"Александр с АвтоВАЗа" звучит в тысячи раз гламурнее и лучше ... Хотя сам я не на ВАзе работаю, просто ник такой

(769) судя по картинке и отзывам Все берем AUDI http://pikabu.ru/story/chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_3192884
ps Не надо свое мироощущение навязывать другим.

(769) дешевый бензин, простота конструкции карбюраторного двигателя
всё просто

(769) <Количество дизельных авто в Европе>

Чего чего?? Вот уж там как раз дизельных авто довольно много

MB с незапамятных времён дизельные авто делает

(769) ты наркоман штоле ?

(774) К нему наверно сам Рудольф Дизель по ночам приходит - Вот и сформировалось стойкое отвращение

логан или сандеро еще можно, также шкода рапид можно посмотреть

мне в прошлом году 3-х летний Сандеро (типа небитый не крашенный) обошелся в 370, плюс оформление, ОСАГО, Зимняя резина, ТО(проблемное, с заменой ремней и помпы). Итог 400 - так что в Вашем случае либо больше денег, либо ВАЗ

(773)

Наоборот, Европа отказывается от дизелей. Вот статья: http://www.zr.ru/content/news/584252-romanu-evropejcev-s-dizelem-prixodit-konec/

(778) никто там ни от чего не отказывается.. в (769) откровенная глупость написана....

ну и в (760) тоже бред какой-то....

(778) ты еще и читать не умеешь
"В настоящее время 50% новых автомобилей, проданных в Великобритании, оснащаются дизельными моторами, в Испании и Франции этот показатель еще выше – за 70%. Средний показатель числа автомобилей с дизельными двигателями по Евросоюзу составляет 55%."

(698) красивый, только климат там однозонный...

и в (715) какой-то идиотизм... Алексей, ты так-то, если не понимаешь - молчал бы что-ли...

(783) Наоборот, я весьма неплохо разбираюсь в машинах и поэтому у меня тут весьма хороший рейтинг. Думаю, что Вам стоит посмотреть на статистику обращений в сервисы дизельных и бензиновых авто и подумать над этим вопросом.

(784) про рейтинг заметно... особенно после вот этого:

"Далеко от Москвы на дизеле не уехать. Да и зимой будут трудности с заводом"

(783) http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:9869
Почитайте для начала, что пишут нормальные опытные специалисты.

(785) Да, на http://forums.drom.ru уже отписывались, что зимой завести даже новехонький дизель с установленной вебастой и то проблема. Чего уж говорить про трёх- пятилетку!

(785) Вы бы уж посидели бы месяцок-другой на профильном форуме, прежде чем мне тут писать. Так? Так!

(778) <Европа отказывается от дизелей.>

так причина то отказа в дороговизне соответствия экологии, а не проблемость

drom и ixbt это офигеть какие профильные форумы ;)

(787) так это ты сам разбираешься в машинах... или по форумам читаешь? )))
ок. сколько у тебя было дизелей, каких? сколько из них ты не завел зимой, почему? сколько оттащил в сервис, почему?
сколько дизелей у твоих знакомых, каких? сколько из них не завелось зимой? сколько из них оттащили на сервис по вине мотора? истинная причина посещения СЦ?
сколько бензиновых у твоих знакомых? сколько из них не завелось зимой?

сyка, до слез :)))

(789) да не отказывается там никто

(788) юноша... я на дроме 15 лет обитаю... еще когда он auto.vl.ru был..

я 10 лет работают в автобизнесе... и да, я живу не в Москве... поэтому твой детский лепет про дизеля  для меня просто смешон... авторитет... рейтинг у него )))

+794 и единственная причина почему у меня бензин, это только то, что на для моего авто, интересующий меня дизель, в РФ не поставляется....

Всё не читал, марка брать уже бпедлагали?)

(99)Через Авиту не забудь закинуть на киви кошелек предоплату в 50% от стоимости авто!

(797) и не раз )

(799)О чем тогда 800 постов?)))

спорят 100 или 90 кузов

Alexey_Morov, HawkEye, парни, а расскажите про дизель?
а то я думаю Х-Трейл новый TDi взять, с расходом 6л/100. в чем косяк?

(802) в чем? По трассе может и будет в районе этой цифры

(802) что именно рассказать?

(802) обычно на дизеле косяки идут зимой - как раз успеваешь :)

Я бы в таком бюджете Гранту брал.

(791) Написал Вам в личку подробный ответ на Ваши вопросы.

(802)
Косяки на дизеле связаны с крайне дорогим ремонтом и обслуживанием, капризностью двигателя по отношению к топливу, проблемами завода даже в не очень сильные холода и т.д. Заявленная экономия в виде пониженного расхода топлива выливается в существенные траты в сервисах. Так что крайне рекомендую брать обычный бензиновый X-trial если машина нравится.

(807) сюда уж пиши, пусть все будут в курсе.

(808) очередной "пук" в лужу...

бензиновый непосредственный впрыск - не менее капризен к топливу, в большинстве новых дизелей подогреватель идет с конвейера - проблем с заводом нет, обслуживание - дороже, но так и покупают дизель те, у кого экономия на топливе перекрывает обслуживание, если ты в год проезжаешь 5000 км, конечно нет никакого смысла брать дизель, а если более 50 000 - то экономия на топливе с лихвой окупает затраты на приобретение

(809) Очередной слив засчитан. Давно так не смеялся.
Вам надо печататься в юмористических журналах.

(810) я рад что твоя глупость тебя веселит )

(809) всё по делу написано
(810) смех без причины, признак дурачины (с) )))

Если нет бабла, купи таз 7-ку из-под деда рублей за 60-70. Подкопишь, норм машину купишь потом. Гранта Приора и Калина страшные как вся моя жизнь, а внутри та же 8-9-ка 83-го года.

забыл проголосовать