Хочу универсал (для автопутешествий), достаточно динамичный и комфортный. Остановился на сабже. Полный привод хочу, потому что сейчас передний и на скользкой дороге не вывозит.

хорошая машинка для города, для автопутешествия нужна не такая шустрая, но более вместительная и проходимая

минус - довольно дорогая...
минус - в ремонте сложная, если в дороге поломался - все...

приведу аналогию:
почему путешествуют на харлеях, хотя они более 80..100 км в час не особо и едут? да по тому, что они удобные и практичные, что и нужно для путешествий... а вот по городу гоняют на всяких ямахах....

ты берешь Ямаху, а нужно Харлей!

У знакомого "владельца бизнесов" несколько лет назад "ауди олроад" села в лужу. В буквальном смысле. Переезжал через ручеек. Застрял. Залил электронику. Она осела "до земли".

Через этот же ручеек "Волга" (газ 3110) многократно туда-сюда ездила. Потом этой "Волгой" пытались выдернуть "ауди все дороги", но только Камазом получилось...

Ну хотя логично, ручеек - это же не "дороги" ;)

Как вариант туарег

ещё я бы новый инси кантри турер посмотрел , если ещё остались ; по акции вроде были от 1.45

(0) так и не понял, автор планирует брать новый(1C-ник мажор) или бу (еще более богатый человек, раз может поддерживать в работоспособном состоянии такую машину).

Все не читал.
Думаю, что повторю чье-то мнение.
Конечно, ауди оллроад - лучший в мире механизм за разумные деньги.
Но TLC таки лучше ;)
Паджеро тоже хорош.

А6