Имя: Пароль:
LIFE
 
OFF: Формула-1. Сезон 2015-2016.
Ø (длинная ветка 08.05.2016 03:18)
,
0 Zombi
 
09.11.15
13:26
1. Феррари догонят и перегонят. 36% (5)
2. Мерседесы продолжат доминировать. 29% (4)
3. Другое. 29% (4)
4. Ред булл останутся и всех порвут. 7% (1)
5. Ред булл останутся но не поедут. 0% (0)
Всего мнений: 14

Прошлая ветка OFF: Формула-1. Сезон 2015

В сезоне 2015 все уже ясно, ветка и голосовалка с прицелом на следующий сезон. Сможет кто то догнать и обогнать Мерседес в следующем году? Останется Ред булл в чемпионате?
1 Zombi
 
09.11.15
13:29
Надеюсь, негритенеок с овощем надоели дубли клепать.

Феррари догонят и перегонят.
2 saasa
 
09.11.15
13:31
куй вам :)
Хэм в следующем году станет 4-х кратным.

Мерседесы продолжат доминировать.
3 Zombi
 
09.11.15
13:50
Ну пока Лауда опровергает слухи, но дым редко бывает без огня, это да.
4 McArt
 
09.11.15
14:24
McLaren всех победит! ;D

Другое.
5 McArt
 
09.11.15
14:24
А чемпионом станет Квят

Другое.
6 saasa
 
09.11.15
15:34
(5) если мотор добудут :)
7 Black Friday
 
09.11.15
22:35
Верю в 5-й титул Фитиля, и в то, что Кими сможет показать свой характер, если почувствует запах крови (и регулярные подиумы, пусть даже в качестве 2-го номера).

Феррари догонят и перегонят.
8 Black Friday
 
09.11.15
22:38
(4) "Оказывается Алонсо уступает сейчас Баттону по очкам в силу своего характера и эгоизма, а не из-за того, что на тех этапах, где McLaren реально боролся за очки, Алонсо сходил с дистанции по техническим причинам чаще, чем Баттон."
нет, конечно же - дело не в этом. Мастерство Алонсо никто не оспаривает. но если бы он не был таким эгоистом - мог бы быть уже как минимум 3-крантым (если не суждено было в 2007-м - то мог бы в 2008-м оттеснить Льюиса, а если бы не перепрыгнул в прошлом году опять в Макларен - в этом году смог бы доказать, что он так же силен, как Фитиль)
9 Black Friday
 
10.11.15
00:45
ветка размещена в разделе 1С, а не Life/Спорт.
Могут срубить...
10 Zombi
 
10.11.15
05:05
Модеры, перенесите ветку в нужный раздел.
11 McArt
 
10.11.15
08:17
(8) Опередил бы Росберга и снова стал вторым. И если раньше был вторым после Феттеля, то теперь после Льюиса. Думаю он в ужасе ночью просыпается от осознания того, что упустил очередной вице-чемпионский титул.

Вторые места важны для таких шариков-лошариков как Росберг, выше им не прыгнуть (если бы только у него в напарниках сейчас не был ещё более слабый чем он пилот), поэтому им за счастье такое достижение. Алонсо такие достижения вообще не упёрлись, я думаю он не кривил душой, когда говорил об этом.
12 nysyssimara
 
10.11.15
08:43
так и на как иначе

Феррари догонят и перегонят.
13 McArt
 
10.11.15
16:00
(12) Грузи хату на это событие))
14 Black Friday
 
11.11.15
00:10
(11) ну не знаю, я бы с удовольствием посмотрел бы на сражение ЭТОГО Льюиса с ТЕМ Алонсо на ЭТОЙ Феррари.
а пока - "Алонсо такие достижения вообще не упёрлись", зато классно получать 25 лямов за сезон тестов, где не нужно бороться ни за титулы, ни за подиумы, ни даже за очки (они недавно признались, что то ли в Спа, то ли в Сингапуре прошли дистанцию с начала сезона, которую Мэрсы прошли еще на тестах).
15 McArt
 
11.11.15
09:34
(14) Чо-то ты какую-то жесть пишешь уже. Я бы в таком случае хотел посмотреть на сражение тех Сенны и Шумахера на нынешнем Мерседесе.
Действия Алонсо вполне логичны: карьера подходит к концу, чемпионский титул в Феррари не светит, почему бы не подзаработать денежек взамен очередного ненужного вице-чемпионства.
16 Мыш
 
11.11.15
09:57
А ваще жду, надеюсь и верю, что в чемп придет Фафаген. )

Мерседесы продолжат доминировать.
17 saasa
 
11.11.15
10:44
(16) хе-хе, в нынешней ситуации им бы не обанкротиться, а ты про чемп ;)

(14)ты наркоман штоле ?

даже ТОТ Льюис уделал ТОГО Алонса, а нонешний Льюис его и подавно уделал бы.
18 McArt
 
11.11.15
15:52
(17) На мой взгляд Льюис 2007-го года (за вычетом двух последних гран-при) - возможно лучший Льюис. В 2008-м году хоть и стал чемпионом, но как-то менее сильное впечатление оставил. По поводу Льюиса образца 2014-2015 сложно что либо сказать, машина лучшая, а напарник не особо.
19 McArt
 
11.11.15
15:53
(16) (17) Фафаген - это волквагон?
20 saasa
 
11.11.15
16:10
(18) нее, сейчас он лучше чем в 2007.
тогда он был талантливым юнцом внезапно оказавшимся не хуже 2-х кратного.
а сейчас он матерый мужик, хлебнувший невзгод и точно знающий чего ему надо и как это получить.

он сейчас практически не ошибается, а если ошибается то
быстро исправляется.
21 saasa
 
11.11.15
16:10
+ скорость никуда не делась.
22 saasa
 
11.11.15
16:11
и насчет Росберга я бы не прибеднялся, он отличный, умный пилот. просто льюис быстрее.
23 Мыш
 
11.11.15
16:51
(19) Это народповозка
24 Black Friday
 
11.11.15
17:55
(17) я не наркоман - я просто хотел бы посмотреть на это, наоборот получить удовольствие и раз и навсегда снять вопрос о величии (превосходстве) Нандо :-)
(22) может Нико додумается попроситься в Феррари после выхода Кими на пенсию? хотя зачем Феррари два немца - не понятно...
25 McArt
 
12.11.15
08:38
(20) В 2007-м у него было всего 2 ошибки, но они оказались фатальными. В этом году он мог хоть 3-4 такие ошибки допустить и можно говорить, после того как он стал чемпионом, что он почти не ошибался.
26 McArt
 
12.11.15
08:38
(22) Баттон > Росберг
27 McArt
 
12.11.15
08:41
(24) Я бы хотел, чтобы в Феррари либо Дэн, либо Даня перешёл.
28 saasa
 
12.11.15
09:00
(25) это не ошибки, это эпикфейл какой-то был, типа монако 2015 :)

я про отношения в команде, ведение гонки и т.п.
29 Zombi
 
12.11.15
12:11
http://www.f1news.ru/news/f1-107984.html

Главное – никто не пострадал, но техника немного повреждена – произошел очень лёгкий контакт со стоящей машиной. Я поговорил со своим врачом и с командой – и мы решили, что будет лучше, если я отдохну дома и отправлюсь днём позже. Сейчас я чувствую себя лучше и вылетаю в Бразилию.


Опять Хэм стритрейсился?
30 saasa
 
12.11.15
14:28
(29) простыл он, как же :)
31 Black Friday
 
12.11.15
17:50
(25) ну в 2007-м борьба была намного плотнее, потому как ни Маки, ни Феррари не могли доминировать так, как Мерсюки в 2014 и 2015.
(27) может быть когда-нибудь...
Дэн - возможно, но Грожан, Хюлькенберг и Перес примерно такие же по силам, а Дане есть еще что доказывать в РедБулле, прежде чем претендовать на место в командах-фаворитах (пока РедБулл не получит конкурентоспособный движок, или пока новый регламент не уравняет шансы первой пятерки).
32 PuhUfa
 
12.11.15
18:03
Квят всех порвет -))

Другое.
33 McArt
 
13.11.15
10:38
(28) Угу, научился-таки доминировать, а не просто жаловаться дяде Рону на плохого Фернандо))
34 McArt
 
13.11.15
10:39
(30) Он простил :D
35 PuhUfa
 
13.11.15
11:15
+(29) "По информации немецкой Bild, в момент аварии Льюис находился за рулем суперкара Pagani Zonda 760 LH стоимостью два миллиона евро."
http://www.f1news.ru/news/f1-107988.html

понакупают прав -)))
36 Zombi
 
13.11.15
13:06
http://www.f1news.ru/news/f1-108013.html

По информации полиции, в 3.30 ночи местного времени в Монако произошла авария, вызванная тем, что нога Хэмилтона соскочила с педали газа и он зацепил три припаркованные машины. При этом никто не пострадал, Хэмилтон сам вызвал полицию. Проведённые анализы не обнаружили следов алкоголя или наркотиков в крови гонщика.

Нога с педали газа просто соскользнула.
37 saasa
 
13.11.15
13:27
(35) как же он валил на ней, раз задел :)
38 saasa
 
13.11.15
13:29
«Это стало следствием большого количества вечеринок и десяти дней работы без отдыха, когда спать удавалось лишь несколько часов»

вот это чемпион :)
39 McArt
 
13.11.15
13:44
(38) Не бережёт он себя, о работе всё думает! Золотой человек!
40 Zombi
 
13.11.15
13:48
Кстати не исключено что про пьянки гулянки он специально рассказывает, чтобы слить оставшиеся гонки Росбергу, отмазка уже готова. Хэму по барабану уже, а Нико счастья полные штаны.
41 McArt
 
13.11.15
16:04
(40) Так-то да, Нику предстоит нешуточная борьба за титул вице-чемпиона))
42 MKMK
 
14.11.15
19:03
Квалификацию посмотреть где можно? А то на матчТВ теннис крутят.
43 PuhUfa
 
14.11.15
19:24
Я на скайспорте смотрю
44 PuhUfa
 
14.11.15
19:24
45 MKMK
 
14.11.15
19:40
(44) Спасибо
46 Black Friday
 
14.11.15
23:20
(42) вроде в 1:45 обещали квалу на Матче.
47 Zombi
 
15.11.15
21:28
Видать негритенеок с росбергом пос*ались не на шутку, вроде даже руки не пожали после гонки. Ну и кто что думает? Специально Хэм сливает?
48 caxaf1
 
16.11.15
06:00
(47) Как можно специально сливать в спорте на таком уровне? После финиша ясно понятно, что он расстроен был.
49 caxaf1
 
16.11.15
06:15
(41) Его задача выиграть последние гонки, пока Льюис не очнулся после своего триумфа, что он успешно и делает. Если не получается выиграть титул, то максимальная задача гонщика - просто выигрывать побольше ГП.
ГП Бразилии был напряженным, как показал этот сезон, квала и старт ключевые моменты.
50 Feunoir
 
16.11.15
06:22
(47) "На этой трассе невозможно обгонять" (с) Хэмильтон во вчерашней гонке. Хотя обгонов было предостаточно. Так что непонятно его поведение вообще.
51 caxaf1
 
16.11.15
06:44
(50) А на одинаковых машинах и на одинаковой стратегии были обгоны? Что-то не припомню. Обгонов в 1-й восьмерке вообще не было!
С камеры Льюиса видно же было, что в 12-м повороте невозможно было удерживаться близко к машине соперника.
52 Zombi
 
16.11.15
06:45
По ходу сезона ни разу не видел чтобы Нико просто так уезжал от Хэма. Если Хэм сливал Росбергу это были либо с машиной проблемы, либо он косячил. Во всех остальных случаях Хэм давил, обгонял и уезжал.
53 caxaf1
 
16.11.15
06:53
(52) Да, в гонках Хэм побыстрее. Но при этом шансы на титул у Нико были. Квалы и старты как были ключевыми в Ф1, так и остались. Похожая ситуация в былые времена Сенны и Проста - один быстрее в гонках и квалах, но все равно шансы у обоих были почти равными.
54 Feunoir
 
16.11.15
07:37
(51) Насчет стратегии не помню что там было, но в Лотусах обгон был точно.
55 Feunoir
 
16.11.15
07:43
+(54) Посмотрел статистику... Феттель Ракконена обгонял, Перец Насра. На самом деле вчера Насра только ленивый не обгонял, но тем не менее. Так что не всё так однозначно. И тактика в обоих парах разная была. Обгонял всегда тот, что на 3-х питстопах.
56 Zombi
 
16.11.15
07:46
http://www.f1news.ru/interview/wolff/108133.shtml

Вопрос: Несколько гонок назад Льюис говорил, что команда слишком благосклонно относится к Нико. Это было ваше решение, или вы хотели помочь Росбергу вернуть вторую позицию в личном зачете?

Тото Вольфф: Как вы сегодня видели, Нико не нужна помощь. Но иногда я оказываюсь в ситуации футбольного тренера. Команда осталась сильной, потому что смогла сохранить единство. Это касается не только гонщиков, но и парней в боксах, в Брэкли и Бриксуорте. И если у вас есть парень, которого в каждой второй гонке критикуют за то, что он финиширует вторым, то вы должны с этим справиться, и мы стараемся это делать.

Короче стараются они справиться с ситуацией с Нико.
57 Feunoir
 
16.11.15
07:54
http://www.f1news.ru/news/f1-108141.html

Рассмотрев заявление технического делегата о превышении максимально разрешенной температуры шин на машине Фелипе Массы перед стартом, стюарды Гран При Бразилии исключили гонщика Williams из протокола гонки.
====

Однако жёстко начали карать за превышение температуры/недокачку шины перед стартом. Аж исключение из протокола.
58 caxaf1
 
16.11.15
08:31
(56) Льюис пытается оказать давление на Нико. Команда не дает свободу выбора. Обусловлено тем, что титул уже взят, на кону теперь победы в оставшихся ГП, почему бы не рискнуть, а команда как всегда за своё. В случае, если бы Нико ехал 2-м и просил изменить тактику, всё было бы тоже самое. ИМХО, справедливо, кто 1-й после квалы и старта, у того и преимущество, возможность обогнать есть только на трассе. А у команды свои цели - взять побольше дублей, побольше очков, рекорды и как можно меньше седых волос.
59 caxaf1
 
16.11.15
08:38
(58) Если вспомнить Рона, то он может быть полысел от того, что творилось в его команде)))) поэтому Вольф не хочет повторить это)
60 saasa
 
16.11.15
09:45
(56) " если у вас есть парень, которого в каждой второй гонке критикуют за то, что он финиширует вторым, то вы должны с этим справиться, и мы стараемся это делать."

ха-ха-ха, без палева практически :)
61 McArt
 
16.11.15
09:55
(52) Сколько помню Хэмильтона в Бразилии - никогда он на ней не показывал феноменальных результатов. Просто не его трасса. Так что вполне предсказуемое поражение в его дуэли с Росбергом. В условной Венгрии, где Хэмильтона напротив очень хорош, при прочих равных у Нико шансов не будет.
62 McArt
 
16.11.15
09:57
(57) Если бы превысил там процентов 5, ещё можно было бы о чём-то говорить, но 137 градусов при разрешённых 110...
63 caxaf1
 
16.11.15
10:21
(62) Для бразильцев че-то гонка кошмарная получилась. Хуже не придумаешь)
64 caxaf1
 
16.11.15
10:22
(63) Наср на глазах болельщиков пропустил один за одним почти всех
65 caxaf1
 
16.11.15
10:27
(60) типа Хэму двигло подкрутили малость)))
66 saasa
 
16.11.15
10:50
(65) ... Начиная с этапа в Сингапуре, машина немного изменилась. Кажется, теперь она больше подходит Нико, но я должен взять себя в руки и продолжать работать, чтобы вернуться на вершину подиума в финальной гонке.
67 Black Friday
 
16.11.15
18:04
Я набрал 182 очка и занял 184 место.
самый лучший прогноз за сезон (4*25, 4*18, одна десятка и баранка от Риккардо - слишком поздно я узнал, что у него пенальти +10 мест будет).
(64) да Заубер и раньше не особо блистал, чтоб как-то надеяться нв что-то существенное в Бразилии. Мониша еще в середине сезона откровенно говорила, что все, что они могли взять - нужно было брать на старте (пока ФорсИндия была в прошлогоднем болиде, пока Рено колбасилась с движком, пока Лотус страдала от ненадежности техники).
68 saasa
 
17.11.15
13:42
"дебiлы, .лять"(с)

Руководство канала отдало предпочтение соревнованиям Кубка мира по биатлону. Из-за пересечения по времени гонка Гран При Абу-Даби будет показана после окончания лыжных состязаний – отложенная трансляция начнётся в 19:00 по московскому времени
69 McArt
 
17.11.15
18:58
(68) В формуле остались какие-то интриги?
70 2S
 
18.11.15
06:16
(68) ура, биатлон!!
71 Loyt
 
18.11.15
06:28
(69) Второе место?
72 Zombi
 
18.11.15
06:31
(71) Второе место уже однозначно у девочки Нико. Третье по любому у Феттеля. За 4 только биться будут Ботас с Кимми.
73 Loyt
 
18.11.15
06:37
(72) А разве не было в регламенте шутки про двойные очки на последней гонке?
74 Zombi
 
18.11.15
06:41
(73) В прошлом году было, в этом отменили.
75 PuhUfa
 
18.11.15
06:44
(68) ну и правильно. спокойно посмотрю в HD на скайспорте без рекламы и с кучей всяких плюшек...
76 McArt
 
18.11.15
08:36
Хотя есть всё-таки одна интрига: удержит ли Даня первое место во внутрикомандной битве двух Данилов.
77 Loyt
 
18.11.15
08:40
(76) Удержит, конечно. Это с начала сезона было понятно, что из двух Данилов первым будет именно Данил. :)
78 Zombi
 
18.11.15
08:47
(76) Да, кстати, это тоже интрига.
79 2S
 
18.11.15
12:53
(76) Кенгуру vs Медведь
80 Black Friday
 
18.11.15
17:21
(69) вот в Бразилии болельщики тупые - 100.000 билетов раскупили, а никакой интриги уже нет, можно было по телеку гонку посмотреть после биатлона (если в Бразилии биатлон смотрят).
а в Абу-Даби - вообще идиоты, биатлона точно нет, как и интриги в Формуле.
81 PuhUfa
 
18.11.15
21:30
82 PuhUfa
 
18.11.15
21:34
(76) Ну если не будет технических проблем, то должен удержать достаточно легко.
83 McArt
 
18.11.15
22:04
(80) Они же заранее билеты-то купили, думали, что будет ещё борьба.
84 Black Friday
 
19.11.15
00:21
(83) не все. в Сочи даже на последние 3 дня оставляли по 111 билетов.
85 Black Friday
 
19.11.15
00:27
(81) мне одному показалось, что Попов выпендривается перед телезрителями своими якобы панибратскими взаимоотношениями в паддоке? этот ролик не смотрел, но в прошлый раз смешно было, как Попов пытался заговорить на немецком с Верляйном и на французском поздравил убегающего Булье с прошедшим днем рождения
86 Zombi
 
19.11.15
06:24
(85) Это и есть тот ролик где он беседовал с Верляйном и поздравлял Булье.
87 McArt
 
19.11.15
08:24
Только что посмотрел ролик. Сам по себе ролик весьма интересный, познавательный. А его общение с селебрити вполне на уровне. Разве это не круто, что он хотя бы более-менее может и на немецком пообщаться, и на французском, и на итальянском. Тот же Булье, надо заметить, поблагодарил его за поздравление.
88 caxaf1
 
19.11.15
10:06
(80) ИМХО, билеты покупают не из-за интриги. Смотреть весь уикенд с трибун и по ТВ разные вещи.
Интриги нет и вначале сезона, тем не менее билеты продаются)))
89 Black Friday
 
20.11.15
00:40
(87) просто Булье - вежливый человек. не думаю, что Булье или Верляйн хотя бы догадались, кто с ними "беседовал".
90 Black Friday
 
20.11.15
00:41
(86) я догадался :-)
просто по ТВ смотрел самую концовочку, когда он уже заканчивал рассказывать о новом паддоке, а здесь хватило только на 10 сек :-)
91 McArt
 
20.11.15
08:17
(89) Думаешь у людей в Формуле-1 с памятью настолько всё плохо?
92 Black Friday
 
21.11.15
00:07
(91) ... чтоб знать всех комментаторов и экспертов (включая тех, кто никогда не был ни пилотом Ф1, в отличие от Култхарда и Брандла, ни владельцем команды, в отличие от Джордана), но которые 1 раз засветились на подиуме вовремя интервью с победителями и призерами(год назад в Сочи)? думаю, да, именно настолько.
может я что-то пропустил, но до этого года я не видел по ТВ ни Попова, ни Фабричнову ни на прогулке по трассе в четверг перед гонкой (хотя свои фотки Попов выкладывал), ни на пит-лейн перед стартом.
93 PuhUfa
 
22.11.15
21:13
(92) Ты просто это пропустил. Все это было, включая на ТВ... и даже в HD качестве... Что же касается Булье, то во времена Петрова они часто общались и уж кто такой Попов Булье точно знает.
94 McArt
 
23.11.15
08:33
(93) Ну не любит человек Попова, дай пофантазировать))
95 Black Friday
 
23.11.15
13:22
(93) а Верляйн?
96 PuhUfa
 
23.11.15
13:26
(95) за него не скажу. возможно по молодежным сериям каким то. Их, кстати, тоже раньше показывали и угадай кто их комментировал -)
97 Black Friday
 
23.11.15
13:39
(96) Попов, естественно.
прямо с пит-лейн комментировал? Верляйн его откуда знать должен?
98 saasa
 
23.11.15
14:33
ха-ха-ха
"Руководство ТК «Матч ТВ» приняло решение изменить сетку вещания на 29 ноября, когда пройдет гонка заключительного этапа «Формулы-1»«Гран-приАбу-Даби».

Изначально впрямую должен был быть показан первый этап Кубка мира по биатлону в Эстерсунде, а гонка «Ф-1» в записи. Однако теперь гонка будет показана в прямом эфире.

— Мы прислушиваемся к обратной связи от наших телезрителей, и, конечно, мы не могли оставить без внимания комментарии и просьбы любителей «Формулы-1». Поэтому в первоначальный план программы вещания были внесены изменения. Мы с вами насладимся захватывающей финальной гонкой «Формулы-1» этого сезона 29 ноября в прямом эфире в 16:00"


им в твитор куев напихали, вот и реши одуматься :)
99 Zombi
 
23.11.15
14:51
Квалификация в США когда была внеплановая, Попов извинялся еще перед зрителями что показывают квалификацию вместо какого то важного футбольного матча. Он еще сказал что ничего тут не поделать, такой контракт протолкнул Эклстоун, что обязаны показывать квалификацию и гонку в прямом эфире не смотря ни на что. Вот я и удивился, когда сказали что будем гонку смотреть в записи из за биатлона.
100 saasa
 
23.11.15
14:52
(99) они видимо таки прочитали договор и сумма штрафов их не обрадовала :)
101 Zombi
 
23.11.15
14:59
(100) Не исключено :) А теперь отмазываются, что им мнение зрителя дорого)) Уж поклонников биатлона наверняка намного больше у нас чем ф1.
102 McArt
 
23.11.15
15:11
(98) В принципе это им даже в плюс, думают об аудитории, а не высокомерно решают за челядь.
103 PuhUfa
 
23.11.15
15:25
(97) Напиши ему, да спроси -)
104 saasa
 
23.11.15
16:16
(102) прислушались они, как же :)
105 Black Friday
 
23.11.15
18:45
(103) верляйну или попову?
попову пусть фабричнова пишет. после того, что он наговорил про референдумы (как в Барселоне, так и в Крыму) - мне с ним общаться не сильно интересно.
106 Black Friday
 
23.11.15
18:46
(101) ну да. особенно в сыктывкаре...
107 McArt
 
24.11.15
09:36
(105) А что он сказал про референдум республики Каталония?
108 caxaf1
 
24.11.15
10:06
(94) Когда начинал смотреть Ф1, Попов тоже не лучшее впечатление оставлял. Довольно сложные лабиринты мыслей у него в голове во время трансляции, аж песец какой-то, из-за этого он теряет связь с текущим раскладом на трассе, начинает путать всех гонщиков, и часто вообще пропускает важные моменты.
Для тех кто мало знает об Ф1, его вообще не понять, подумают, муд@к какой-то.
Как раньше загонял, так и сейчас загоны у него остались. С Фабричновой комменты стали намного корректными и точными, спасибо ей)))
Но послушав других комментаторов от RenTV и SkySport, то становится еще печальнее. Лучше Попова все-таки еще нет однако, к его голосу привыкли.
109 PuhUfa
 
24.11.15
10:38
Эх...

Сегодня, 23 ноября, Роскомнадзором были заблокированы российские пользователи Торрент-ТВ. В связи с чем доступ на территории Российской Федерации к порталу Торрент-ТВ был ограничен многими интернет-провайдерами России.
110 Black Friday
 
24.11.15
18:17
(107) у меня сложилось впечатление, что он еле сдерживался, чтобы не писять кипятком по поводу референдума и явно намекал, что в Крыму все правильно сделали.
111 2S
 
24.11.15
18:40
(108) тарарах всем на пользу
112 McArt
 
24.11.15
19:00
(110) Ну так в Крыму действительно всё правильно сделали. Исторически принадлежащая России территория вместе с русскими жителями вернулись в родную гавань. Плюс этому неслабо поспособствовало отношение материковой части Украины к Крыму (поезд дружбы, абсолютное нежелание вкладывания денег в инфраструктуру и т.д. (на личном примере могу сказать про ужасные дороги и древнейшие автобусы, которые даже в самых бедных регионах России не найти)).
113 Black Friday
 
25.11.15
01:49
(112) цитата из указа Президиума ВС СССР 1954 года: "учитывая крепкие экономические, хозяйственные и культурные связи" (опровергнуть никому не удалось, как показал опыт последних 3 дней).
а вообще - оффтоп.
114 McArt
 
25.11.15
09:33
(113) Почему-то референдум Фолклендских островов признали легитимным волеизъявлением народа, а чем Крым хуже?
115 Black Friday
 
25.11.15
11:38
(114) дай скайп - пообщаемся по скайпу, подискутируем.
116 McArt
 
25.11.15
16:04
(115) Думаешь кто-то кого-то сможет переубедить?))
117 Black Friday
 
25.11.15
16:29
(116) здравый смысл победит
118 McArt
 
26.11.15
09:06
(117) Да Вы, батенька, утопист))
Я уверен, что каждый останется при своём мнении. Равно как у нас расходятся взгляды на Райкконена, без шансов, на хоть какой-то намёк на единое мнение.
119 McArt
 
26.11.15
09:07
+ (118) Неплохой я так разговор повернул обратно в русло формулы-1 :D
120 Black Friday
 
26.11.15
17:10
(118) в Ф1 - конечно, у каждого свое отношение к любому из пилотов, но есть в мире объективные вещи - например, история и международные отношения.
ЗЫ: слив защитан :-)
121 Мыш
 
26.11.15
17:24
(119) А есть в Мск спорт-бары с просмотром Ф1?
122 McArt
 
27.11.15
11:30
(121) Прям профильные по формуле 1 вряд ли, спортивных много. Учитывая достаточно неслабый интерес к формуле, думаю вполне можно найти спортбар, где транслируются гонки.
123 2S
 
27.11.15
16:34
таки да! RBR выступит в 2016 и, конечно, продолжаем болеть за Даню!
http://www.f1news.ru/news/f1-108367.html
124 Black Friday
 
27.11.15
21:24
(123) сами себе создали проблему, потом почти весь сезон героически ее преодолевали и наконец-то согласились с тем, что было решено уже давно.
125 Black Friday
 
28.11.15
00:52
Видео: 240 сантиметров для Дженсона Баттона
http://www.f1news.ru/news/f1-108392.html
126 2S
 
29.11.15
09:09
(124) пипл хавает. Ни капли не удивлюсь, если это окажется простым шоу.
127 Zombi
 
29.11.15
09:15
(126) И в следующем году они скажут "да мы пошутили" и поедут как в 2013? ))
128 Black Friday
 
29.11.15
22:51
Удачный прогноз получился - я набрал 171 очко и занял 129 место.
по итогам сезона - 840 очков (самый лучший мой результат за 11 лет), 244-е место из 4779 участников (попал в 5%, что равносильно чемпионскому титулу среди 20 пилотов).
129 Black Friday
 
29.11.15
22:53
9 удачных ставок - только Боттас меня подвел. ну и Квят проехал значительно хуже, чем я ожидал - всего 12 очков за него, за остальных - 2х15, 3х18 и 3х25
130 McArt
 
30.11.15
10:29
McLaren ударно закончили сезон. На двоих всего 3 круга лидеру уступили.
131 McArt
 
30.11.15
10:35
Если посмотреть на первые 10 строчек личного зачёта, то становится понятно, что сезон был весьма скучен:
1. Л.Хэмилтон        Mercedes AMG    381
2. Н.Росберг        Mercedes AMG    322
3. С.Феттель        Scuderia Ferrari    278
4. К.Райкконен        Scuderia Ferrari    150
5. В.Боттас        Williams Martini Racing    136
6. Ф.Масса        Williams Martini Racing    121
7. Д.Квят        Red Bull Racing    95
8. Д.Риккардо        Red Bull Racing    92
9. C.Перес        Sahara Force India F1 Team    78
10. Н.Хюлкенберг        Sahara Force India F1 Team    58

Т.е. по сути в первой пятёрке не было особой борьбы между командами, была лишь борьба между пилотами внутри команд. Хотя мы, конечно же, помним, что где-то с полсезона Williams навязывали отличную борьбу Ferrari, но потом сдулись настолько, что даже Райкконена выпустили вперёд.
Ну ладно, не было борьбы между командами, но давайте посмотрим на отрывы внутри команд, посчитав, сколько процентов набрал второй пилот, по сравнению с первым:
1. Mercedes AMG - 84,5 (при том, что он значительно отыгрался лишь когда Хэмильтону победы стали не особо нужны)
2. Scuderia Ferrari - 54
3. Williams Martini Racing - 89
4. Red Bull Racing - 97
5. Sahara Force India F1 Team - 74

Итого мы видим, что по сути и внутри команд борьба была только у Williams (хотя по ходу сезона было видно, что победа Массы над Боттасом очень маловероятна) и Red Bull.

Я считаю, что именно такие сезоны и делают формулу скучными.
132 Мыш
 
30.11.15
10:39
(131) Всегда считал, что Берни должен разбрасывать гвозди по паддоку. Втихарца из штанины вытряхивать возле боксов лидеров )
133 McArt
 
30.11.15
10:45
(132) Можно сделать ещё лучше и зрелищней: во время пит-стопа просить лидеров выйти из болида для короткого (2-3 минуты) интервью. Первого на 3 минуты задержать, второго на 2:30 - 2:45 и т.д.)))
134 2S
 
30.11.15
11:00
Надо вернуть дозаправку, вот где раздолье стратегам.
135 Мыш
 
30.11.15
11:04
(134) Надо сделать дозаправку на ходу, без заезда в боксы. Вот это будет зрелище.
136 2S
 
30.11.15
11:04
С самолета
137 saasa
 
30.11.15
11:25
(131) судя по всему, изменения в машине после Сингапура очень удачно подошли РОсбергу, а Хэм не смог адаптироваться.
я грешным делом подумал, что чета там ему подкрутили, но нет, он сам признался что машина поехала быстрее, просто он не смог адаптироваться.
138 saasa
 
30.11.15
11:26
(131) скучной формулу делают команды, в угоду КК зажимающие пилотов.

как здорово было в прошлом году,после бельгии особенно ;)
139 McArt
 
30.11.15
11:55
(137) Брешет. Убивает нескольких зайцев одной отмазкой (которую ему, естественно, в команде подсказали): вроде как и он не перестал бороться за победы, но при этом Нико молодец, и борьба внутри команды как была, так и осталась, никто не дарит победы.
140 2S
 
30.11.15
12:17
(139) А проигрывать он начала, как стали проверять давление в шинах...странно да?
141 Black Friday
 
30.11.15
12:49
(131) "потом сдулись настолько, что даже Райкконена выпустили вперёд. "
вообще-то со старта сезона впереди был Кими, потом он сдулся и пропустил сначала одного, потом и второго, но в конце сезона собрался (или новый движок и обновление машинки помогло) и вернул себе законную 4-ю строчку.
(133) а вот это - прикольное предложение! :-)
(134) дозаправка - плюс расходы и минус безопасность.
ИМХО - нужно разрешить командам самостоятельно выбирать резину (Мишлен как-то справлялся с логистикой, хотя обслуживал больше команд, чем Бриджстоун) - вот тогда действительно будет раздолье стратегам.
правда, все это сработает, только если выбор составов будет известен непосредственно на стартовой решетке - не раньше.
142 saasa
 
30.11.15
12:55
(139) а еще он забухал после титула, но это тут ни при чем :)
143 Black Friday
 
30.11.15
12:56
(139) и Попов брешет?
144 saasa
 
30.11.15
12:59
(139) чо как, какие ожидания от mclaren 2016 будет повтор 2015 или замкнут 5-ку ?
145 Black Friday
 
30.11.15
13:29
(144) ну Хонда вроде определила свою глобальную ошибку, которую невозможно было исправить никакими баллами (ЕМНИП - слишком маленькая турбина, отсюда и проблемы с охлаждением, и недостаточное накопление энергии), так что, надеюсь, повторения 2015 не будет.
А вот смогут ли они в 2016 сразу бороться за победы, как надеется Баттон (и в 2017 - за титул), или ограничатся лишь тем, чтобы всего лишь бы обойти от Рено - посмотрим.
146 saasa
 
30.11.15
13:39
(145) вроде да кабы ..., остается только ждать.
147 Black Friday
 
30.11.15
14:27
(146) за Макларен-Хонду, конечно, тревожно, но пока что меня больше волнует судьба РедБулл
148 saasa
 
30.11.15
14:36
(147) на них нас.ать, вообще.
голриахантеры долбаные, как перло так они молодцы, как поприжало так в нытье.
149 Black Friday
 
30.11.15
14:37
(148) согласен, но это 4 пилото-места...
150 McArt
 
30.11.15
14:38
(141) Ага, Кими собрался)) Пока Williams был рядом по скорости с Ferrari, что-то он не горел желанием собираться.
151 McArt
 
30.11.15
14:39
(143) Ещё Доктор Хаус говорил: все врут.
152 McArt
 
30.11.15
14:39
(144) Замкнут врядли, но борьбу обозначат.
153 McArt
 
30.11.15
14:41
(149) Ладу Весту надо в формулу-1, будет 2 ведроместа))
154 saasa
 
30.11.15
14:41
(152) если поедут :)

что-то Рон совсем выпал из процесса, колбасит команду пипец.
155 Black Friday
 
30.11.15
14:43
(150) а что потом с Уильмс случилось? Мерседес начал бракованные движки поставлять? бабло закончилось, как у Лотус? может, у них перед сезоном проблемы с финансированием были, как у Форс Индии, из-за чего она болид 2015 года представила ЕМНИП только в Спа?
почему с теми же движками не было проблем ни у заводской, ни у клиентских команд?
156 McArt
 
30.11.15
14:50
(155) Ну пусть будет не Williams сдулся, а Ferrari надулась (или надулся), суть в том, что на относительно равных болидах (настолько равные, что Williams редкий случай когда обозначали борьбу за победу в ГП, а Феттель их выигрывал несколько раз) Кими то позади Массы шёл в чемпионате, то позади Боттаса, которого в итоге обошёл лишь на последнем этапе, когда Williams даже за очки уже еле боролись, не говоря уже о подиумах.
157 Black Friday
 
30.11.15
14:56
(156) "Williams даже за очки уже еле боролись"
это Боттас, квалифицировавшийся 6-м (выше, чем Квят, которому очень важно было опередить напарника по очкам), за очки еле боролся? или Боттас принципиально не хотел опередить Кими?
другое дело, что Уильямс опять испортил себе (Боттасу) гонку на пит-лейн (про резину разных типов на одном пит-стопе - напомнить?)
158 caxaf1
 
01.12.15
08:17
Эх, плохо что Нико только сейчас собрался силами. Так борьба интересная за титул была бы. Остается надеяться на интригу в 2016-м.
159 McArt
 
01.12.15
08:18
(157) Ты не знал, что бывает так, что машина хороша в квалификациях, но затем не тянет темп в гонке? А иногда бывает и наоборот.
Но в данном случае я, конечно, утрировал, но тем не менее глупо отрицать, что вторую половину чемпионата Ferrari были явно сильнее Williams.
160 McArt
 
01.12.15
08:20
(158) Интрига будет только при условии, что Хэм опять забьёт на формулу, он же теперь трёхкратный, как Айртон. Либо машина вдруг ему не подойдёт. Либо подтянется Ferrari. А так ждать борьбы от Нико, всё равно что от Уэббера в своё время, который только один сезон действительно поборолся с Себом, а затем совсем не тянул.
161 saasa
 
01.12.15
09:14
(158) не будет интриги в 2016, Хэм снова станет чемпионом.
162 saasa
 
01.12.15
09:15
(160) именно, какой бы ты ни был чемпион, а с бодуна садиться и ехать всяко хуже получится :)

преимущество на Нико не столь велико.
163 caxaf1
 
01.12.15
10:31
(160) Не помню, чтобы Уэббер 3 раза подряд подвинул Себа на подиуме. Нико выглядет получше.
164 caxaf1
 
01.12.15
10:31
(160) И еще Уэббер квалы 6 раз подряд не выигрывал у Себа.
165 Zombi
 
01.12.15
10:36
(163) Мерсы и Льюис специально отдали оставшиеся победы Нико. Он так разобиделся, когда потерял шансы на титул, что боялись наверно чтобы не сбежал. А так он удобный напарник Хэму - он овощ, с ним что хочешь творить можно, он проглотит все, иногда конечно надо подкармливать победами, приговаривая что он уж точно не хуже Льюиса.
166 caxaf1
 
01.12.15
10:59
(165) ну да ... то-то Хэм этого не заметил ))) в Ф1 победы не отдает никто.
167 caxaf1
 
01.12.15
11:12
(165) Я не знаю, как это вы оцениваете "овощ" или "не овощ". Вспомни хотя бы Ковалайнена ... тот да, очень удобный был напарник Хэму, вообще никакой конкуренции не оказал, и поэтому отношения между ними были очень теплые))) А сейчас Хэму приходится двигаться на подиуме вниз периодически, и отношения попортились. Также отношения у него испортились и с Алонсо, когда тот начал заметно проигрывать ему.
168 caxaf1
 
01.12.15
11:17
(165) Думаешь, Нико не думает над планом сбежать с другую команду?)) Вариантов просто нет! Вывод - придется пытаться нагнуть Хэма, а не повторять судьбу Алонсо. Когда будет реальный вариант, сбежит, если опять проиграет титул. Интерес команд к нему будет и еще какой)))
169 caxaf1
 
01.12.15
11:37
(167) ИМХО, выступая сейчас Алонсо с Хэмом в Мерсе, ситуация была бы такая же. Только Алонсо выносил бы сор из избы, говорил бы что не устрайвает баланс (как сейчас делает Хэм), или заговор команды и т.п..
170 McArt
 
01.12.15
12:14
(166) Это кто так пошутил?
171 McArt
 
01.12.15
12:15
(169) Т.е. типа Алонсо бы 100% проиграл Хэмильтону?
172 caxaf1
 
01.12.15
12:25
(171) ИМХО проиграл бы также как Нико. Будучи еще менее опытным Хэм уже опережал опытного чемпиона. А сейчас кажется ему равных просто нет, кроме Феттеля может быть.
173 saasa
 
01.12.15
12:45
(171)сейчас думаю да, Хэм стал куда опытнее и быстрее относительно 2007
174 Zombi
 
01.12.15
13:19
(167) (168) (169) Так и знал что у тебя забурлит :) ИМХО, Хэму и Мерсам в целом не очень нужен напарник, который вообще сопротивления не оказывает. А то начнут освистывать Хэма на подиумах как Фетта в свое время. Овощ он в том плане, что даже когда его напарник тупо выдавливает с трассы в первых же поворотах, самое агрессивное что говорит Нико - "Мы обсудим это внутри команды". Насчет того что некуда бежать ему из Мерсов, это да, согласен. Хотя кто его знает, что в голове у него. Может он смирился уже с тем что титула ему не видать(хэм же никуда не денется) и сорвется в какую нибудь среднячковую команду "лишь бы побыть первым номером в команде".
175 Black Friday
 
01.12.15
13:19
(159) глупо отрицать, что вторую половину чемпионата сильнее Williams были не только Ferrari, но и перечисленные мной ранее ForceIndia RedBull и местами даже Lotus.
176 Black Friday
 
01.12.15
13:24
(164) в прошлом году Нико выиграл дохрена больше квал у Льюиса, а кто стал чемпионом?
177 saasa
 
01.12.15
13:24
(174) во первых его особо никто и не зовет, во вторых мерседес платит достаточно, в третьих он выигрывает 3-5 гонок за сезон.

что еще надо, чтобы встретить старость ? :)
178 Black Friday
 
01.12.15
13:25
(177) титул. иначе навсегда останется на уровне Хюлькенберга, Переса и Мальдонадо :-)
179 Zombi
 
01.12.15
13:26
(177) Ну вдруг самоуважение присутствует еще?:)
180 Black Friday
 
01.12.15
13:34
уходить пока некуда.
Прост в 1990-м ушел из Макларен - в Феррари за 2 года титул не завоевал, год пропустил, только потом удачно на взлет Уильямса попал.
Нико может только надеяться, что Макларен-Хонда таки воскресят былую легенду, а потом Алонсо и Баттон уйдут на пенсию и освободят сразу 2 места :-)
181 saasa
 
01.12.15
13:37
(178) пока Хэм в команде титул ему не светит.
182 saasa
 
01.12.15
13:38
(179) тогда не было бы бельгии 2014
183 Black Friday
 
01.12.15
13:45
(182) может ему после этого прикрутили самоуважение. сказали - без глупостей на трассе.
184 Zombi
 
01.12.15
13:46
(183) Ну вот как раз в Бельгии я последний раз помню, когда он пытался зубы показать.
185 saasa
 
01.12.15
15:30
(184) и ему их быстро обломали :)
186 saasa
 
01.12.15
17:40
руководители команд проголосовали
Гонщик    Очки    Итоги опроса в 2014-м
1. Л.Хэмилтон    229    1 (194)
2. С.Феттель    180    7 (53)
3. Н.Росберг    113    5 (115)
4. М.Ферстаппен    77    -
5. Д.Квят    69    10 (28)
6. Ф.Алонсо    57    2 (155)
7. В.Боттас    52    4 (119)
8. С.Перес    48    -
9. Д.Риккардо    47    3 (135)
10. К.Райкконен    37    -
187 McArt
 
01.12.15
18:32
(186) Чем они руководствовались, не поместив Баттона даже в десятку, при его победе над Алонсо?
188 Black Friday
 
01.12.15
18:51
(187) наверное - тем, что он блистал только на фоне Алонсо и Мэнора
189 McArt
 
02.12.15
01:23
(188) Логично. Блистал на фоне номера шесть, поэтому не попал в первую десятку.
190 PuhUfa
 
02.12.15
10:33
По ходу уик-энда в Мексике в Force India подтвердили переговоры с Aston Martin и возможную смену названия в следующем сезоне при поддержке спонсоров из Johnnie Walker.
http://www.f1news.ru/news/f1-108881.html

А чьи двигатели Aston Martin на свои машины ставит?
191 PuhUfa
 
02.12.15
10:34
12-часовые тесты Pirelli завершены
Протокол возглавил чемпион GP2, гонщик молодёжной программы McLaren Стоффель Вандорн, проехавший круг за 1:44.103.
http://www.f1news.ru/Championship/2015/tests/108893.shtml

упс... -)
192 caxaf1
 
02.12.15
12:09
(191) оказалось, у Маков не в моторах беда ... бугога))
193 caxaf1
 
02.12.15
12:16
(188) и Алонсо за что так высоко оценили ... за радиопереговоры? Пилоты Маков весь сезон в тени были, как их оценивали?
194 McArt
 
02.12.15
12:44
(193) Насколько машина позволяла, настолько и блистали. Тот же Баттон при огромнейшей разнице в скорости на прямых неплохо сдерживал Боттаса в последней гонке.
195 McArt
 
02.12.15
12:46
(192) Учитывая шестой результат Мерседеса с отставанием в 1.5 секунды, мы прекрасно понимаем, насколько данные результаты отражают истину))
196 Black Friday
 
02.12.15
15:53
(193) скорее больше по инерции, и сравнение с прошлым годом (57 против 155) кагбэ подтверждает.
(189) а при чем тут номер?
197 McArt
 
02.12.15
16:37
(196) Алонсо поставили на шестое место, а Баттона, который "блистал только на фоне Алонсо и Мэнора" не включили даже в десятку. Где логика?
Слово "номер" подразумевало позицию в рейтинге!
198 Black Friday
 
02.12.15
20:43
(197) Алонсо - двукратный чемпион, один из сильнейших пилотов в истории - не зря в Феррари он трижды был вице-чемпионом за 5 лет.
Баттон чемпионом стал однажды, да и то - на самовозке.
но в этом году Алонсо значительно сдал по сравнению с прошлым (точнее - не смог ничего показать на этом корыте) - поэтому сейчас он на 6-м месте, тогда как в прошлом году был на 2-м.
199 Zombi
 
02.12.15
20:45
(192) :)))))))))))))
200 McArt
 
02.12.15
23:10
(198) А кто выиграл не на самовозке, не считая Кими, которому McLaren сами подарили титул? По сути ведь в Бразилии 2007 достаточно было каким-нибудь образом Алонсо пропустить Хэмильтона, и это дополнительное очко принесло бы ему титул. Только тот же Хэмильтон 2008 на ум приходит и Алонсо оба титула.
201 McArt
 
02.12.15
23:11
Да и у Баттона была самовозка от силы полсезона, остальные полсезона РБ ровно так же доминировал.
202 Black Friday
 
03.12.15
01:11
(200) ну мы вроде недавно уже спорили на эту тему, и оказалось, что у Феттеля 2 сезона из 4 титулов самовозки в принципе не было. не?
да и Баттону половины сезона вполне хватило, и даже Вторикелло значительно улучшил свою статистику.
203 McArt
 
03.12.15
08:33
(202) Не так. В двух сезонах у него была мегасамовозка, без шансов для других команд. В других двух была самовозка, но не настолько. Вот по сути Баттон выиграл на самовозке второго типа.
204 kennetmccormick
 
03.12.15
09:41
нужно первые пять гонок розыгрыш чемпиона и кк. а потом пусть рубятся по полной )))
205 saasa
 
03.12.15
09:43
(204) КК надо совсем отменить, тогда у команд не будет стимула копить очки, гнобя пилотов.
206 kennetmccormick
 
03.12.15
09:50
(205) ну да. мож быть
207 Мыш
 
03.12.15
09:52
(205) Тогда у команд вообще не будет стимула. А скорее, КК станет неофициальным. Пилотов будут также гнобить )
208 McArt
 
03.12.15
09:57
А можно зарубы между командами отдельно сделать. Типа на этом этапе Мерс против Вильямса, Феррари против Ред Булла и т.д. За победу очко, за поражение ноль. В итоге отрывы не будут столь большими и интрига будет длиться очень долго :D
209 McArt
 
03.12.15
09:57
Дайте кто-нибудь электронный адрес Берни, я ему сейчас наши идеи накидаю, как сделать Формулу более зрелищной!
210 Мыш
 
03.12.15
09:58
(208) Зарубы, да. На мечах! Кровь, кишки... )
211 McArt
 
03.12.15
10:01
(210) Раньше на лошадях с пиками в руках рыцари ехали на встречу друг другу и задача была выбить из седла. То же самое сделать: выбить пристёгнутого пилота из кокпита))
212 McArt
 
03.12.15
10:01
навстречу*
213 saasa
 
03.12.15
10:07
(207) рекламный эффект от того, что пилот их команды взял титул.
214 Мыш
 
03.12.15
10:08
(211) По жребию делить гонщиков на две части. Первые едут по часовой стрелке, другие против. Остаться должен один )))
215 PuhUfa
 
03.12.15
10:19
Всемирный совет почти единогласно (при одном голосе против) наделил президента FIA Жана Тодта и Берни Экклстоуна, представляющего интересы владельца коммерческих прав, полномочиями выступать с рекомендациями и принимать решения по наиболее важным проблемам Формулы 1, к которым относятся вопросы, связанные с управлением чемпионатом, силовыми установками и снижением затрат.
http://www.f1news.ru/news/f1-108912.html
216 PuhUfa
 
03.12.15
10:23
Хочу понять не понимаю (с)

- Теперь поставщик резины будет предоставлять слики не двух, а трёх разных составов

- Из 13-ти комплектов сликов, предоставляемых каждому гонщику, поставщик выбирает два для гонки (один из которых обязательно должен использоваться в Гран При), плюс один комплект (самого мягкого из предложенных поставщиком составов), который может использоваться только в финале квалификации. После этого каждый гонщик сможет выбрать оставшиеся десять комплектов из трёх предложенных вариантов составов.

- За исключением случаев, когда в ходе уик-энда используются промежуточные или дождевые шины, гонщик должен использовать слики как минимум двух разных составов, и как минимум один из них должен быть определён поставщиком резины.

объясните на пальцах -)
217 McArt
 
03.12.15
10:37
(216) Та шо там нипонятново-то? Нужно шины на диски одевать как в квалификации, так и в гонке!
218 Black Friday
 
03.12.15
11:09
(216) допустим - Пирелли выбирает на гонку Софт и Медиум (как и сейчас), и один комплект Софт - только для Q3. Еще один состав команда выбирает самостоятельно (например - Хард), и самостоятельно выбирает, сколько комплектов каждого из 3 видов (из 10 "свободных") ей нужно, и в гонке ОБЯЗАНА использовать 2 разных состава, но только один - из тех, которые выбрал поставщик, а второй - либо тоже "от поставщика", либо "свой выбор". Тогда теоретически они могут проехать на 1 пит-стопе (Медиум и Хард) там, где остальные команды поедут на 2.
С дождевыми шинами остается все, как и было, и с одним дополнительным комплектом для Q3 - тоже.
219 Zombi
 
03.12.15
20:38
(216) http://www.f1news.ru/news/f1-108931.html

В Pirelli прокомментировали изменения правил
220 dachnik
 
03.12.15
22:17
(214) Это жестоко! ))) Но лучше запустить на трассу КАМАЗ. Или два )))
221 caxaf1
 
04.12.15
04:44
(220) эвакуаторы!
222 PuhUfa
 
04.12.15
07:31
Президент и генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон официально подтвердил возвращение в Формулу 1 заводской команды Renault в сезоне 2016 года.
http://www.f1news.ru/news/f1-108941.html
223 Black Friday
 
04.12.15
10:31
(222) вот бы еще с РедБулл договорились, а то они уже задрали своим шантажом.
224 Black Friday
 
04.12.15
11:53
Идет очередная голосовалка на f1-world.ru
http://www.f1-world.ru/votes/votes.php3
Лучший пилот сезона-2015?
Себастьян Феттель - 126 (38%)
Льюис Хэмильтон - 76 (23%)
Даниил Квят - 62 (19%)
Нико Росберг - 19 (6%)
Кими Райкконен - 15 (5%)
Фернандо Алонсо - 14 (4%)
Серхио Перес - 4 (1%)
Валттери Боттас - 3 (1%)
Даниэль Риккардо - 2 (1%)
Фелипе Масса - 1 (0%)
Нико Хюлкенберг - 0 (0%)
другой пилот - 9 (3%)
правда, глядя на 19% в поддержку Квята - большие сомнения в адекватности этой голосовалки :-)
225 caxaf1
 
04.12.15
12:40
(224) Это ж голосовалка диванных воиск)))
226 Black Friday
 
04.12.15
12:42
Компания TAG Heuer после 30 лет сотрудничества с McLaren переходит к Red Bull, где, судя по всему, поставит свое имя на двигатели.
ЧИВО???
227 caxaf1
 
04.12.15
12:48
(226) а не пострадает ли имидж компании )))))
228 Black Friday
 
04.12.15
12:51
(227) тогда нужно, чтобы инженеры Red Bull общались с разработчиками Renault (вроде другого поставщика пока не нашли, или я что-то пропустил?) через маркетологов TAG Heuer - тогда имиджу компаний точно никакого ущерба не будет.
правда, не уверен, что от этого движки Рено будут работать лучше...
хотя если они уже нашли конструктивные недостатки, как Хонда (слишком компактная турбина) - то есть шанс, что движок, построенный "с нуля", таки поедет...
229 PuhUfa
 
04.12.15
13:04
Вот и закончилась одна из главных интриг года:

В Red Bull Racing подтвердили использование в следующем году силовых установок Renault по брендом TAG Heuer, а машины команды в 2016-м будут называться Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.
http://www.f1news.ru/news/f1-108943.html
230 saasa
 
04.12.15
13:31
(229) это и так было понятно, либо на выход либо к рено на поклон.
231 Black Friday
 
04.12.15
14:06
(230) ну х.з., Кристиан надеялся обломать то ли Мерседес, то ли Феррари. но так как говорить (и хаять партнеров) они могут лучше, чем строить машинки (говорят, что не все проблемы этого года связаны собственно с движком) - то уважающие себя поставщики не захотели проблем с репутацией.
232 saasa
 
04.12.15
14:10
(231) за каким хером им нужен конкурент ?
233 Black Friday
 
04.12.15
14:21
(232) это понятно, но я не уверен, что без Ньюи (да в условиях регламента, где основную роль играет силовая установка, а не аэродинамика) они смогли бы стать конкурентами Мерседесу (разве что Феррари).
234 caxaf1
 
07.12.15
04:48
(233) Из Макларен Ньюи ушел в 2005-м. И как-то команда ведь была одной из сильнейших в 2007-2008. Думаю, и Ред Булл будет еще какое-то время очень сильной командой, да и денег у них море.
235 caxaf1
 
07.12.15
04:50
(231) Другое дело репутация, в Ред Булл все-таки плохо поступили с Рено. Другой поставщик трижды подумает, связываться с ними или нет.
236 Black Friday
 
07.12.15
13:13
(235) не спорю.
(234) ну там все-таки регламент стабильный был - ни движки не менялись, ни аэродинамика. а тут - то нос новый, то движки новые, то шины широкие с 2017-го хотят...
237 Black Friday
 
07.12.15
13:15
После объявления о покупке Lotus в мире Формулы-1 появились слухи, что Алонсо может перейти в Renault, где уже добился двух своих титулов чемпиона.
238 Zombi
 
07.12.15
13:16
(237) И Ал говорит что все может быть :)
239 Black Friday
 
07.12.15
13:21
(238) посмотрим. думаю, все будет зависеть от движков.
Мерсы вряд ли сделают новый движок хуже нынешнего.
Феррари скорее всего еще чуть-чуть приблизятся к Мерсам.
Хонда еще летом нашла самый серьезный конструктивный недостаток - слишком компактная турбина, но исправить его в рамках нынешнего регламента было невозможно, поэтому они это могут исправить только в новом движке (и я в этом ни капельки не сомневаюсь). А вот когда они под него вылижут все остальные компоненты силовой установки - только в 2017-м или уже в 2016-м - не понятно.
Ну и загадкой остается Рено: почти все свои свободные баллы на доработку (11 из 12) они использовали только в конце сезона, когда у всех пилотов уже были сверх-лимитные движки, и никто особо не стремился проверить, каковы они в работе, так что не понятно, могут ли они сократить отставание от лидеров, или новая заводская команда скатится к Манорам, Зауберу и ТороРоссо.
240 Zombi
 
09.12.15
07:47
http://www.f1news.ru/news/f1-109011.html

Экклстоун: Мы не хотим, чтобы были разные моторы

На прошлой неделе Всемирный совет наделил Берни Экклстоуна и президента FIA Жана Тодта дополнительными полномочиями. Используя это право, они обдумывают предложения по регламенту, которые должны быть представлены к 31 января 2016 года.

Берни Экклстоун: «Сейчас мы пытаемся составить регламент для нового двигателя, который будет одинаковым у всех. Мы не хотим, чтобы у разных команд были разные моторы – это не нужно. Если мотористы не поддержат эту идею, FIA придется переписать правила – и либо вы с ними соглашаетесь и выступаете в Формуле 1, либо – уходите и можете обращаться в суд.
241 McArt
 
09.12.15
08:47
(240) Слишком сложно. Нужен единый поставщик двигателей, как и резины. А лучше ещё и единый поставщик шасси. И пилотов. И болельщиков))
242 Zombi
 
09.12.15
08:57
(241) Что сложного? Много же чего единого в ф1. Блоки управления, датчики расхода топлива...
243 PuhUfa
 
09.12.15
13:23
Жестоко. Надеюсь не прокатит
244 Black Friday
 
09.12.15
18:23
(240) когда уже этот старый маразматик уйдет на пенсию? нет, он, конечно, много сделал для расцвета Формулы до ее нынешнего состояния, но в последнее время его решения и особенно высказывания, мягко говоря, удивляют (особенно тенденция замены европейских этапов на арабские).
по движкам - даже Мерседес не понянет прямо сейчас поставлять движки 12 командам, и даже если запустить это с 2017 года - Формула из чемпионата конструкторов (по крайней мере - так декларируется, и под этот лозунг усиленно запрещают клиентские шасси, что существенно упростило бы задачи частным командам) превратится в унылую моносерию типа Формулы Рено (почившей в бозе).
245 PuhUfa
 
09.12.15
18:56
Неожиданное "начало" сезона -)

У команд есть неделя, чтобы выбрать шины для Мельбурна
http://www.f1news.ru/news/f1-109034.html
246 caxaf1
 
11.12.15
12:16
(244) Да уже Ф1 превратилась в серию, где доминируют двигатели. Разница между производителями стала ощутимой, и даже хорошее шасси не компенсирует отставание. ИМХО, плохо что регламент не дает инженерам свободы. Теперь производители двигателей правят цирком.
Кто что думает про идею граунд-эффекта, о котором сейчас активно мусолят?  Мне кажется, что нифига не изменится, обгонам это явно не поможет.
247 Zombi
 
11.12.15
12:29
(246) Ну вроде как увеличат прижимную силу, увеличат и всякие зоны разряжения за машиной, из за которых сложно будет вынырнуть и обогнать из за набегающего потока. Но ИМХО, это все теория. Как все реализуют на практике инженеры, хз.
248 caxaf1
 
11.12.15
12:44
Вместо аэродинамики лучше бы уменьшили эффективность тормозов, тогда интереснее было бы.
249 caxaf1
 
11.12.15
12:46
(248) А то эти керамические (или там их называют) никаким местом не нужны в автомобильной промышленности. Использовали бы обычные тормоза.
Когда-нибудь до них доберутся, вот только когда додумаются.
250 Zombi
 
11.12.15
14:56
Барабанные. Ближе к простому народу, так сказать :)
251 caxaf1
 
14.12.15
04:40
(250) Кстати, пока не появились дисковые, тормоза были тем еще кошмаром в гоночных машинах, гонщики старались больше использовать торможение двигателем перед поворотом.
252 Zombi
 
14.12.15
07:32
(251) Но все таки замутить тормоза похуже не самый лучший шаг к увеличению зрелищности. Так формула 1 будет по скорости скатываться еще ближе к всяким формулам gp.
253 caxaf1
 
22.12.15
07:24
(252) Скорость не должна упасть по сравнению с молодежными сериями, если запретить такие тормоза во всех формульных сериях.
До кучи еще ограничить обычные тормоза регламентом, чтобы инженеры не пытались мудрить с охлаждением тормозов, а то начнутся там такие инновации ... Обычные тормоза не намного хуже керамических, у них только верхний порог температуры в два раза ниже (где-то 700 гр всего), поэтому команды не будут настраивать их на очень жесткие торможения как сейчас. В итоге тормозной путь увеличится в 1.5-2 раза.
Где-то после 2018 года FIA возьмется за них.
254 Zombi
 
22.12.15
07:48
Да что за бред? Обычные тормоза не намного хуже керамических, но тормозной путь увеличится  в 1.5 - 2 раза... Запретят такие тормоза во всех сериях, что мы в итоге поимеем? Что сраные стритрейсеры на своих заряженных авто будут быстрее формулы 1? Нерф тормозов - самая бредовая идея, которую я слышал.
255 caxaf1
 
22.12.15
10:44
(254) Сами гонщики про тормоза уже раньше в прессе говорили, что они уменьшают возможности обгона. Давненько это было.
Насчет стритрейсеров ты уже преувеличиваешь сильно.
256 Zombi
 
22.12.15
10:57
(255) Ну я ХЗ кто там ныл что ему тормоза мешают. Лично я не в восторге от всяких ограничений типа лимита топлива и иже с ними.
257 caxaf1
 
22.12.15
11:18
(256) Насчет топлива согласен. Это какая-то бредовая глобальная мировая спекуляция насчет экологии в чьих-то интересах.
258 Black Friday
 
22.12.15
22:08
(257) а что плохого в гибридных двигателях и экономии топлива? все равно все там будем.
лучше бы вернулись к идее стандартизованной силовой установки для разных серий (с разными настройками и доп.блоками - ЕРС, турбина и т.д.) - была бы заинтересованность производителей.
плюс можно часть прибыли от трансляций делить только между производителями движков (пропорционально результатам), а остальную часть - делить между командами, как сейчас (для частных команд ввести "оклад" за участие в чемпионате), и легализовать клиентские команды: они будут получать только "оклад", а поставщик движков заберет себе их долю в кубке конструкторов или новом кубке моторов.
259 caxaf1
 
23.12.15
06:21
(258) Получается власть будет у поставщиков двигателей, а как же команды? Поставщики и так сейчас в своих интересах начинают править балом из-за нового регламента. Проблема в том, что по факту они не в ответе за сам чемпионат, если что-то пойдет не так, кинут всех!
Как недавно сделали BMW, Toyota, Honda.
Поставщики в Ф1 должны быть не более чем участники соревнования.
260 caxaf1
 
23.12.15
06:24
(258) Хорошая сторона новых силовых установок - за короткое время отточили новые технологии. Плохая сторона - пострадала зрелищность чемпионата и сильно изменился подход пилота к управлению машины.
На данный момент не хватает отмены лимита расхода топлива (100кг), в этом случае может немного веселее станет.
261 Zombi
 
23.12.15
06:28
(258) Да гибридные двигатели еще ладно. Нафига по топливу ограничивать? Это же ф1, здесь должны ставить рекорды по времени прохождения круга и демонстрировать достижения в скорости, управляемости. Для демонстрации экономии и экологии есть у нас другие серии, кто интересуется этой темой, пусть смотрят их.
262 saasa
 
23.12.15
09:11
263 Zombi
 
23.12.15
09:23
(262) Вот эти вещи запретить надо, сколько топлива и шин сожгли зазря...Где экологи?
264 McArt
 
23.12.15
09:30
Когда там следующий этап-то? Чо-то давно уже гонок не было.
265 Zombi
 
23.12.15
09:33
(264) ГРАН ПРИ АВСТРАЛИИ
18–20 марта. Мельбурн
До старта: 87д 22ч 26м 09с
266 caxaf1
 
23.12.15
10:45
(264) Дай людям отдохнуть)). Бедняги весь год по странам метались, вымотались.
267 caxaf1
 
23.12.15
10:46
(266) А в 2016 еще и 21 ГП обещают))). Скоро они будут круглый год работать, отпуск отменят им))))
268 Zombi
 
23.12.15
10:48
(267) Баттон итак вон с женой развелся, так как редко видится с ней :)

http://www.f1news.ru/news/f1-109249.html
269 caxaf1
 
23.12.15
11:13
(268) Интересно: выступал в 2015-м на "корыте", будет выступать в 2016-м на "чуть лучше корыта". А если бы не выступал, то не развелся бы)))
270 McArt
 
23.12.15
15:07
(268) Такой идиотизм:
1. Люди встречаются дольше, чем живут в браке. Т.е. до брака ничего не было понятно?
2. Ему до пенсии осталось от силы пара сезонов, могли бы потерпеть и потом проводить друг с другом уйму времени.
271 Black Friday
 
23.12.15
15:31
(259) исключительно с точки зрения бизнеса, а не политики и управления: пусть себе договорятся на регламент движков и обязуются поставлять движки клиентским машинкам, получая за это компенсацию от Берни (а то CVC получает 55% прибыли ни за куй). и пусть коллективно снабжают 12 команд: 4 поставщика - по 3 команды на каждого, если кто-то уйдет и останется 3 поставщика - по 4 команды на каждого, а если еще кто-то придет (Тойота вернется или Берни таки дожмет идею с альтернативным поставщиком типа Cosworth) - то по 2 команды на каждого, и жеребьевка, кому достанется еще по одной (третьей)  команде.
"Поставщики в Ф1 должны быть не более чем участники соревнования." - ты это скажи Феррари или Мерседесу, которые отказались поставлять двигло Матешицу, или Деннису, который наложил вето на планы Хонды.
272 caxaf1
 
25.12.15
09:02
(271) Проблема еще и в том, что сейчас нет равенства между заводской и клиентской командой.
Какое-то время Мерседес и Рено были просто поставщиками, клиенты были довольны. А теперь всё резко поменялось.
273 Black Friday
 
25.12.15
09:55
(272) всегда была Феррари, но далеко не всегда она была чемпионом.
просто сейчас слишком много зависит именно от силовой установки - даже не ДВС как такового. ничего, надеюсь - Хонда подтянется и составит конкуренцию, да и Феррари тоже должно подтянуться.
274 caxaf1
 
25.12.15
12:25
(273) еще ограничения по аэродинамике сыграло свою роль. Гении типа Ньюи уже оказывают меньше влияния.
275 Black Friday
 
26.12.15
00:16
(274) согласен.
но в реальной жизни эту аэродинамику фих применишь, а другие технологии (ЕРС, турбина, гибрид) - проще.
276 Black Friday
 
28.12.15
10:45
Кими вышел на 2-е место по числу лучших кругов
http://www.f1news.ru/news/f1-109309.html
жаль, что бОльшая часть их осталась в 2007-2008 годах...
277 caxaf1
 
28.12.15
11:55
(276) Жаль, Кими не подавал признаков улучшения в результатах. Так и закончит карьеру позади напарника. Но яркий след в Ф1 успел оставить.
278 Black Friday
 
28.12.15
16:49
(277) ну с Алонсо в 2014-м был 12-м, а с Феттелем в 2015-м - уже 5-м (причем уже с подиумом). какой-никакой прогресс есть, но особых иллюзий на головокружительный успех в 2016-м я не испытываю: хотелось бы ошибиться, но если уж кто-то и сможет отобрать титул у Льюиса (кроме Нико) - так это Себ.
279 saasa
 
28.12.15
16:56
(278) в следующем году точно нет, через год - возможно. :)
280 Black Friday
 
28.12.15
17:15
(279) ... - Алонза? :-)
281 saasa
 
28.12.15
17:19
(280) пока мерседес едет у Хэма некому титул отобрать.
282 Black Friday
 
28.12.15
17:28
(281) Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Ferrari гораздо проще развивать свою машину.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2414&idnews=1512281130
283 saasa
 
28.12.15
17:32
(282) надо же как-то интригу подогреть :)
284 Black Friday
 
28.12.15
17:35
(283) я с ним согласен: когда ты находишься практически на максимуме - тебе тяжелее достичь заметного прогресса, чем тому, кто тебя преследует.
285 saasa
 
28.12.15
17:42
(284) 16 побед в 19 гонках, 18 поулов и я думаю они не на 100% выкладывались при этом :)
чудо,конечно, возможно, но я не сильно в это верю.
286 Black Friday
 
28.12.15
18:51
(285) в Сингапуре продули вчистую - значит это возможно?
287 caxaf1
 
29.12.15
10:17
(285) Мерсы 100% будут фаворитами. А Феррари непонятно, получится или нет, могут вообще облажаться, и Мерсы будут опять единоличными лидерами.
Ждем тесты.
288 saasa
 
29.12.15
10:49
(286) это был просто не их день, в 88-м в монце Бергер тоже выиграл разок :)
289 caxaf1
 
29.12.15
11:21
(286) Скорее всего инженеры конкретно облажались с настройками. На симуляторах определили базовые неверные настройки. А уже в свободных заездах команда уже была не готова что-то изменить, не было времени переделывать подвеску и везти из базы нужные запчасти и т.д.
290 Black Friday
 
30.12.15
21:52
(289) это Штепсель вандорн так лоханулся?
291 Black Friday
 
30.12.15
21:55
не думаю, что дело только в базовых настройках (аэродинамики?). возможно - побоялись жары и плохого охлаждения силовой установки, перестрахерились и чуть-чуть зажали MGU-K или MGU-H.
292 Black Friday
 
05.01.16
13:32
Окончание сезона команда Mercedes отметила традиционным шоу Stars and Cars, в рамках которого Льюис Хэмильтон и Нико Росберг устроили шоу для зрителей в стиле Гонки чемпионов.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AtVeSfKrS9w
293 Black Friday
 
13.01.16
12:46
Сезон-1982 выдался одним из самых интересных в истории Формулы-1: сразу одиннадцать пилотов смогли побывать на верхней ступеньке подиума, при этом никому не удалось выиграть больше трех раз, а чемпионом стал пилот, выигравший всего одну гонку.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2420&idnews=1601130900
294 Zombi
 
13.01.16
12:56
(293) щас об этом только мечтать...
295 caxaf1
 
13.01.16
12:58
(293) Дык, пилоты Феррари должны были разыграть чемпионат. А в итоге ни один не смог завершить чемпионат.
296 caxaf1
 
13.01.16
13:04
(294) побольше бы таких же технических сходов в группе лидеров))), но не аварии
297 PuhUfa
 
13.01.16
13:05
(292) ну там не только они это делали:
https://www.youtube.com/watch?v=VxZm990rlzA
298 Black Friday
 
13.01.16
13:20
(295) угу - гибель Вильнева, авария Пирони.
но все равно факт - серьезная конкуренция была в эпоху до Сенны :-)
299 Black Friday
 
13.01.16
16:28
а кому (300)?
300 Black Friday
 
13.01.16
16:41
ну если никто не хочет - я заберу.
угадайте, кто на фото:
http://worklad.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/4946923402927392261.jpg
301 McArt
 
14.01.16
08:08
(300) Кеке и Нико
302 Black Friday
 
14.01.16
16:19
Акции Renault рухнули на 20% после того, как СМИ сообщили о проведении обысков в компании. По данным журналистов, следователи искали информацию, связанную с сертификацией двигателей и тестированием автомобилей.

ну или Audi отбивается от конкурентов.

думаю, Госс опять плюется на Формулу, а РедБулл и Лотус перекрестились - успели хоть решить все свои вопросы.

(301) точно
303 Black Friday
 
15.01.16
16:43
Подготовка к ГП Сочи-2016 уже началась - маршалы вышли на трассу:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/12573825_961209480600461_3794323141126923110_n.jpg?oh=44215357f08c5e7208417f366689381b&oe=57064AAA
304 caxaf1
 
18.01.16
10:20
Люди далекие от автоспорта считают, что управление болидом Ф1 и вообще любым спортивным болидом - несложное дело. А потом забавно на них смотреть как они и 10 минут не выдерживают на седле картинга))) А потом все равно думают, что машины в управлении легче)))
А вообще как у вас в городах обстоят дела с картингом?
305 Black Friday
 
18.01.16
18:48
у нас был один картодром в парке отдыха в центре, потом свернулся.
потом открыли новый возле большого ТРЦ, но достаточно дорого, и очереди к нему не стояли, да и предоставляли всего 10 мин за 10 баксов - всего кругов 5 по их трассе, даже если знаешь ее и не теряешь время в заносах и поворотах.
306 caxaf1
 
20.01.16
04:48
(305) машины 9 л.с.?
307 Black Friday
 
20.01.16
12:53
(306) а хез... около того...
308 caxaf1
 
21.01.16
06:51
Где-то слыхал, что изменения в регламенте на 2017 год могут отложить. Так и знал, что быстро ничего не сделают. Будут мусолить до 2020 года. Надеюсь, хоть широкие колеса увидим скоро. А минимальную ширину болидов наверно долго не будут менять.
309 caxaf1
 
21.01.16
06:53
Не могу найти фото конструкции днища машин с граунд-эффектом. Как это выглядит? Там еще эластичные юбки какие-то. Вообще без понятия, просвятите!
310 Zombi
 
21.01.16
06:56
(308) Перемены в 2017 году могут быть не столь радикальными

http://www.f1news.ru/tech/109499.shtml
311 caxaf1
 
21.01.16
10:50
(310) Предполагаю, что вылезет еще одна проблема безопасности. Контакты болидов широкими колесами будут чаще, и будут страшные аварии. Хотя раньше в 90-х не запаривались вроде.
312 McArt
 
28.01.16
08:14
(311) А ещё лучше вспомнить 70-е, там вообще не парились безопасностью.
313 caxaf1
 
29.01.16
13:08
(312) Именно тогда гонки были интереснее. Если сейчас такое организовать, то будет аншлаг на каждом ГП)))
314 PuhUfa
 
30.01.16
10:59
Зарплаты гонщиков Формулы 1 в сезоне 2016 года
http://www.f1news.ru/news/f1-109796.html

странная у них математика
315 caxaf1
 
01.02.16
04:46
(314) Сколько они реально зарабатывают с учетом премиальных и спонсоров скорее всего никто не знает.
316 caxaf1
 
01.02.16
04:48
(314) Писали, что у Льюиса з/п смешная была в 2007, зато благодаря премиальным в том сезоне он в один момент стал мультимиллионером.
317 McArt
 
01.02.16
08:59
(314) Любят пилоты Феррари на бабки разводить.
318 PuhUfa
 
01.02.16
18:55
В Force India подтвердили подписание контракта с 16-летним россиянином Никитой Мазепиным, получившим статус девелопмент-драйвера. В 2016-м Никита будет работать на симуляторе и по программе команды, параллельно с выступлениями в европейской Формуле 3.
http://www.f1news.ru/news/f1-109815.html
319 PuhUfa
 
01.02.16
18:57
Кевин Магнуссен уже подписал контракт с заводской командой Renault, где заменил Пастора Мальдонадо – официально об этом будет объявлено в среду, на пресс-конференции по поводу презентации команды.
http://www.f1news.ru/news/f1-109819.html
320 caxaf1
 
02.02.16
09:51
(319) Пастор в 2013 говорил, что принял лучшее решение в своей жизни - расторгнуть контракт с Williams раньше времени. В начале 2014 стало ясно, что он сделал самую серьезную ошибку в карьере. В итоге ... 2014-2015 сезоны протоптался на месте также как и в 2013. Разбазарил деньги своего спонсора.
321 caxaf1
 
02.02.16
13:05
(320) Если бы остался в Williams, то возможно показывал бы хорошие результаты. Если бы опередил Боттаса, то вполне мог бы заработать статус "востребованного" пилота, а не рентадрайвера. Короче, сам всё испортил, получается? Или ситуация с Рено подкосила его, также как и состав Ред Булл?
322 McArt
 
03.02.16
08:19
Не думаю, что такой баран как Мальдонадо способен набрать очков больше Боттаса.
323 Black Friday
 
09.02.16
10:52
(318) так же, как НеСироткин в Заубере?
(322) +1
ничо - пусть ждет, когда Масса на пенсию уйдет - может возьмут его (если Хюлькенберг не подойдет Клэр).
324 caxaf1
 
10.02.16
10:57
(323) Репутация Пастора опередила его самого, так что вряд ли мы увидим его в Ф1.
325 Black Friday
 
10.02.16
12:06
(324) во всяком случае - он дешевле Алонсо, а замену Массе все равно скоро придется искать:
Пэт Симмонс: Нас устраивают Масса и Боттас. Если пригласить Алонсо, чтобы расплатиться с ним, мы не будем есть весь год.
326 McArt
 
10.02.16
13:31
(325) Классно Алонсо на бабки McLaren развёл. Мало того что сумма запредельная, так ещё и по сравнению с не шибко менее полезным Баттоном (как ни крути, сейчас McLaren больше нужны пилоты с хорошей обратной связью, а не просто скоростные ездуны) получает в 3 раза больше.
327 caxaf1
 
11.02.16
04:58
(325) на замену Массе придет молодой пилот
328 caxaf1
 
11.02.16
05:00
(326) ну логично, ему остается сейчас только сумку баблом набивать.
329 McArt
 
11.02.16
08:28
(328) Ну поступи ему своевременно предложение от Мерседеса, он бы мог и баблом закачиваться, и ещё 1-2 титула оттяпать.
330 caxaf1
 
12.02.16
08:00
(329) В 2012-м у него ж контракт с Феррари был и боролся за титул. Он никак не перешел бы в Мерс, тем более эта команда не вселяла надежд и даже не пыталась получить Алонсо.
Льюис оказался в нужное время, просто сказочно повезло.
331 Zombi
 
12.02.16
08:02
http://www.f1news.ru/news/f1-109991.html

Видео: В Ferrari завели мотор на новой машине
332 caxaf1
 
12.02.16
08:16
(331) им еще надо завести Кими к началу сезона
333 Zombi
 
12.02.16
08:19
(332) Ждем видео, как заводили Кимми)
334 McArt
 
12.02.16
08:45
(330) Так и я о том, что Фёдору просто сказочно не везёт с командами. По сути единственным местом после двух титулов в Рено, где машина более чем позволяла бороться за титул, это McLaren 2007-го года. Феррари же по-настоящему позволяла бороться за титул только в тот сезон, где он в последнем гран-при не смог Педалика обойти. Но там всё-таки не столько машина позволяла, сколько постоянные касяки соперников.
335 Zombi
 
12.02.16
08:52
(334) В 12 весело было еще, когда Фет на старте в замес попал и чуть не подарил Алу титул.
336 caxaf1
 
12.02.16
11:03
(334) Представьте, если б Шуми дальше выступал в Мерсе))) Вполне мог бы. Это было бы зрелище.
337 Black Friday
 
12.02.16
12:09
(326) Хонда сама его выбрала.
(327) Пастор и Нико (который не Бритни) - уже не молодые? есичо - Макс вряд ли пойдет в Уильямс, он уже нацеливается на Феррари (теоретически возможно в 2017-м, если Кими таки уйдет на пенсию, а Грожан своими выступлениями в Хаасе никого не заинтересует) или в Мерседес.
Сайнс?
или подождут, пока Верляйн или Вандорн раскроются?
338 Black Friday
 
12.02.16
12:12
(329) нафих он нужен был Мерседесу после скандала в Маках в 2007-м? там Нико с Михаэлем справлялись, пока команда росла, а сейчас - не факт, что Нандо сильнее Люьиса, а заменить Нико на Нандо и рисковать еще раз повторить 2007-й - думаю, никому не нужно.
339 Black Friday
 
12.02.16
12:13
(332) (333) главное - Кими мороженками не кормить :-)
340 caxaf1
 
15.02.16
05:41
(338) Интересно то, что он буквально сдал FIA свою команду, и это сошло ему с рук)))) Хотя не нам судить, что на самом деле творилось за кулисами. Но выглядело некрасиво со стороны гонщика.
341 caxaf1
 
15.02.16
05:48
(333) по нашей просьбе выложили видео, где заводят Кими))) ток я не понял, он завелся?
http://www.f1news.ru/news/f1-110003.html
342 McArt
 
15.02.16
08:45
(341) Офигеть он себе морщины напил
343 Black Friday
 
15.02.16
18:59
(340) в общем - Рон его то ли простил, то ли наказал как минимум одним сезоном без намеков даже на подиум, не то что на титул, за которым он погнался, потеряв стабильные подиумы.
344 caxaf1
 
16.02.16
10:58
(342) рождение ребенка же обмывал
345 McArt
 
17.02.16
08:15
(344) С такими морщинами впору внуков уже обмывать.
346 caxaf1
 
17.02.16
10:27
(345) Да ниче, через визор не видно будет))
347 caxaf1
 
19.02.16
05:14
Бедные гонщики. На диете всю карьеру сидят.
http://www.f1news.ru/news/f1-110107.html
Жареное мясо вообще не едят?
348 Zombi
 
19.02.16
06:26
(347) Риккардо говорил что любит гран при США, так как там можно много и хорошо пожрать. Может брешет что за перерыв не набрал?
349 Black Friday
 
20.02.16
01:34
По мнению экспертов, возврат к более традиционной конструкции подвески, основанной на применении толкателей, должен подойти стилю пилотирования Кими Райкконена.

Например, так считает Марк Пристли, бывший главный механик McLaren: «Я много лет работал с Кими и знаю его обязательные требования к любой машине, чтобы он чувствовал себя комфортно за рулём: это максимальная стабильность на торможении и очень точное и надёжное поведение передней части, чтобы он мог уверенно атаковать на входе в повороты. Насколько я понимаю, у Себастьяна Феттеля примерно такой же стиль.
http://www.f1news.ru/news/f1-110124.html

Неужели Кими получит машину, на которой сможет бороться не только с Себом, но и с Льюисом и Нико? держу кулачки...

Феррари догонят и перегонят.
350 caxaf1
 
20.02.16
04:18
(349) Было бы неплохо, если б Кими вернул былую скорость. Но сомневаюсь, что дело тут в подвеске. В 2007-2008 ведь все ок было с машинами. В Феррари он традиционно уступает напарникам.
Раскраска у машин необычная. Красиво получилось!
351 Black Friday
 
20.02.16
13:16
(350) ну в 2007-м он у напарника выиграл, и стал чемпионом уже в год дебюта в Феррари - чего не удалось ни Нандо, ни Себу.
а в 2008-м - да, видимо потерял мотивацию, ну или команда сделала ставку на Масяню, который стал чемпионом на 15 секунд...
352 PuhUfa
 
22.02.16
10:48
текстовый (с фоточками) онлайн:
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/902422.html?ext=yandex
353 PuhUfa
 
22.02.16
15:29
354 PuhUfa
 
24.02.16
06:52
На совете в Женеве команды сегодня договорились о формате квалификации "на вылет" уже с этого года! С Мельбурна!
Первый сегмент - 16 минут. Через 7 минут самый медленный отсеивается и дальше каждые полторы минуты отсеивается самый медленный. Во второй сегмент проходят 15 машин.
Второй сегмент - 15 минут. Через 6 минут самый медленный отсеивается и дальше каждые полторы минуты отсеивается самый медленный. В третий сегмент проходят 8 машин.
Третий сегмент - 14 минут. Через 5 минут самый медленный отсеивается и дальше каждые полторы минуты отсеивается самый медленный. На последних полутора минутах за поул бьются двое!)
Минус - длительность шин и много трафика и взаимных претензий. Плюс - нарастание напряжения и отличная динамика последних минут! Если все, конечно, не будут просто ждать своего отсеивания, находясь в боксах, потом что уже откатали свой комплект.
(c) https://www.facebook.com/f1popov/

Мне кажется, многие болельщики не очень поняли суть нововведения.
Это не мини-гонка. Отсеивается последний в таблице, а не на трассе. Условный Мерседес не должен весь сегмент наматывать круги.Первым же кругом может взлететь в таблице и ждать последних минут. А вот там!)
Ещё раз представьте, друзья. Вот у нас три раза была отсечка времени, после которой надо было попасть в топ-15 или топ-10. Теперь такие отсечки просто становятся более частыми. И к большинству из них надо просто уйти с последнего места. Время от времени надо, как раньше, попасть в топ-15 или топ-8.
Вовсе не обязательно всё время проезжать круги. Можно не успеть, это жизнь. Можно экономить шины, так бывало. Просто дедлайнов больше.) Вероятность тактической ошибки больше.
И ещё. Пока это только предложение боссов команд. Но они проголосовали ЕДИНОГЛАСНО, что уже редкость. Утверждать будет Совет ФИА 4 марта.
(c) https://www.facebook.com/f1popov/
355 McArt
 
24.02.16
09:34
(353) Ппц как много стало использоваться чёрного цвета.
356 Black Friday
 
24.02.16
10:25
(354) 3-й сегмент с трудом сработает в Спа, где тяжело за 5 минут показать первый круг, и за последние полторы минуты - последний, чтобы слова "На последних полутора минутах за поул бьются двое" не расходились с делом. возможно, Льюис с Нико распишут между собой поул уже в 1-й попытке - и последние 1.5 минуты трасса вообще будет пустая.
357 McArt
 
24.02.16
14:18
(356) В любом случае данный формат выглядит перспективно. Теперь будем подождать и увидим, оправдает ли надежды.
358 Black Friday
 
24.02.16
16:07
(357) чтоб не лохануться в таком формате - нужно постоянно быть на трассе. для болельщиков - хорошо, 3 мини-спринта. для команд - заправляться "под завязку", для топ-10 - АПРИОРИ убить резину, на которой будешь стартовать. Выдержит ли новый Ультра-софт (или любой другой самый мягкий состав, выдаваемый только на квалу) нагрузку в Q3 - тоже не факт.
359 Black Friday
 
24.02.16
16:09
гонщик, только что выбывший на очередной отсечке, автоматически становится "лежачим полицейским" для тех, кто остался в пуле и идет на быстром круге (если ему не будет установлена МИНИМАЛЬНАЯ скорость, с которой он должен закончить круг и вернуться в боксы).
куча апелляций, причем если хотя бы одна будет удовлетворена - это может привести к пересмотру всего стартового протокола.
360 Black Friday
 
24.02.16
16:28
Сезон 2016: Февраль. Тесты. Барселона
http://www.f1news.ru/Championship/2016/tests/110193.shtml
361 McArt
 
25.02.16
08:29
(358) Как минимум в первой, а скорей всего и во второй сессии топ-командам вполне хватит одного быстрого круга.
362 McArt
 
25.02.16
08:30
(359) Москва не сразу строилась. Идея, на мой взгляд, хорошая, добавляет того, что сейчас сильно не хватает - зрелищности. А там уже по ходу придётся, что называется, на коленке регламент дописывать, учитывая периодически возникающие прецеденты.
363 McArt
 
25.02.16
08:35
(360) McLaren Honda по-прежнему не едет.
Сейчас играю в Forza Motorsport 6, там есть три формульных болида McLaren. Катаешься на них и думаешь, умели же раньше строить отличные болиды, а сейчас докатились до второй половины пелотона.
364 Black Friday
 
25.02.16
10:38
(363) но по крайней мере - в первый же день прошли дистанцию гонки, так что хотя бы с надежностью пока проблем не видно. может просто турбинку еще не разгоняли...
365 Black Friday
 
25.02.16
10:56
Вчера протокол возглавил Нико Хюлкенберг, показавший лучшее время на короткой серии кругов с SuperSoft. Второе время Грожана было показано на Soft – машина Haas далеко не самая медленная, а Райкконен оказался третьим на Medium.
любопытно...

*(364) то есть во 2-й день
366 caxaf1
 
26.02.16
07:52
(362) Согласен с Массой, хаос в квале будет. Но зато зрелищность должна повыситься. Будет много жалоб соперников друг на друга и т.д.
367 PuhUfa
 
28.02.16
18:15
Дебют нового формата квалификации с постепенным выбыванием гонщиков отложен до Гран При Испании – в FOM не успевают подготовить программное обеспечение и графику для телетрансляций.
http://www.f1news.ru/news/f1-110357.html
368 XLife
 
29.02.16
08:22
Леонардо Ди Каприо получил свой первый Оскар

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/29/02/2016/56d3d04f9a79477c2c5b8a78

Другое.
369 McArt
 
29.02.16
08:33
(368) Это Росберг?))
370 McArt
 
29.02.16
08:34
+(369) Ну так уж на всякий случай, а то скажут, что совсем из ума выжил:

http://img.likeness.ru/uploads/users/6792/1311502748.jpg
371 caxaf1
 
29.02.16
09:28
(370) Ясно. В будущем ждем фильм Ди Кадприо в роли Росберга.
372 McArt
 
29.02.16
09:53
(371) На мой взгляд на данный момент пока нет предпосылок, чтобы по его жизни или карьере стоило бы снять фильм.
373 solarcold
 
29.02.16
10:08
Есть мнение, что Haas к концу сезона до уровня нынешних Toro Rosso дотянется.
374 solarcold
 
29.02.16
10:08
ах да. Забыл проголосовать

Мерседесы продолжат доминировать.
375 McArt
 
29.02.16
12:34
Новенький формуляр подтянулся =)
376 solarcold
 
29.02.16
12:43
Я приятно удивлен наличию этой ветки на форуме :)
377 Zombi
 
29.02.16
12:44
(373) У них с торо росо один же движок, так что вполне может быть...
378 Black Friday
 
29.02.16
14:53
(376) многолетняя традиция :-)
379 Stepankov Sergei
 
29.02.16
14:53
(377) У торро-россо будет прошлогодний релиз движка Феррари, у Хааса - актуальный.
380 Black Friday
 
29.02.16
14:54
(377) ИМХО нет
хотя вон (379) уже опередил...
381 Black Friday
 
29.02.16
14:54
*ИМХО = ЕМНИП
382 Zombi
 
29.02.16
15:07
Вон оно что, я думал Хаас тоже на прошлогодних движках будут.
383 Black Friday
 
01.03.16
00:03
(382) бабло есть, в отличие от ТороРоссо. к тому же - они еще летом договорились, а Матешиц до декабря мосх всем парил.
384 PuhUfa
 
01.03.16
11:03
"Даниил будет готов к борьбе за титул в 2017 году". Тост о Квяте
http://ru.motorsport.com/f1/news/daniil-budet-gotov-k-borbe-za-titul-v-2017-godu-tost-o-kvyate-676331/
385 Black Friday
 
01.03.16
11:20
(384) а РедБулл в 2017-м будет готов к борьбе за титул - особенно учитывая, что текущий контракт с Рено - на 1 год, и не факт, что Хонда построит движок, способный бороться за титул?
386 PuhUfa
 
01.03.16
11:24
Будет готов и будет бороться за титул имхо немного разные вещи -)
387 PuhUfa
 
01.03.16
11:25
Жалающим следить за начавшимися тестами
http://www.championat.com/auto/_f1/345/astat_game/20295.html#text-all
388 Black Friday
 
01.03.16
11:30
(386) тут глупо спорить.
Алонсо уже давно (с 2007 года) готов к борьбе за титул :-)
389 caxaf1
 
03.03.16
08:34
(385) Да при текущем регламенте они титул еще долго не увидят. Лет так 10 не видать точно.
390 caxaf1
 
03.03.16
08:40
(389) Будут ли вообще у них когда-нибудь шансы.
391 Black Friday
 
03.03.16
09:44
(389) ну х.з., я по жизни оптимист - верю, что регламент на 2017 повысит роль аэродинамики по сравнению с силовыми установками (то, чем был силен РБ во времена Фитиля). Ну и движок Рено когда-нибудь должен довести до ума (тем более, что на этот год дали 32 балла - больше, чем в прошлом, а в прошлом они все баллы так и не использовали - в отличие от Хонды).
392 Zombi
 
03.03.16
09:51
(391) Они по аэродинамике и сейчас хороши, в прошлом сезоне во время дождя Риккардо умудрялся Хэма объезжать. Как трасса подсохла, так Мерсы снова поехали.
393 Black Friday
 
03.03.16
09:56
(392) так это во время дождя, а на сухой трассе - все говорят: обгонять практически невозможно, если нет преимущества в скорости в 1 сек - угробишь резину.
394 Zombi
 
03.03.16
10:00
(393) Да я про то что когда двигатель не так роляет(дождь, медленные повороты), РедБул чувствует себя очень неплохо. Это говорит о том, что с аэродинамикой у них полный порядок сейчас.
395 PuhUfa
 
03.03.16
12:04
Неожиданно...
В Ferrari тестируют прототип системы защиты головы
http://www.f1news.ru/news/f1-110492.html
396 Black Friday
 
03.03.16
12:22
Команды согласовали очередной формат квалификации

Как пишет Auto Motor und Sport, представители команд и гоночный директор FIA Чарли Уайтинг провели встречу, на которой был утвержден еще один вариант формата квалификации, который может дебютировать уже на первом этапе сезона в Мельбурне (а не в Барселоне, как предыдущий).

По сравнению с ранее предложенным вариантом уточнены некоторые детали, касающиеся первой и второй частей квалификации. Обе сессии будут длиться по 16 минут, и только через семь минут после начала из борьбы каждые 90 секунд начнут выбывать по одному гонщику. В результате до финала дойдут восемь пилотов, которые за 12 минут по формату прошлого года (!!!) разыграют позиции на старте.

Чтобы предложенные изменения официально вступили в силу, они должны быть утверждены на заседании Всемирного совета, намеченном на 4 марта.
397 caxaf1
 
03.03.16
12:40
(391) ИМХО даже регламент 2017 года скорее всего не переломит ситуацию с силовыми установками. Аэродинамика всё равно будет сильно ограничена, возвращение граунд-эффекта равна почти нулю. В будущем все эти новые гибридные фишки будут играть всё более значимую роль, а значит производители будут "папочками". Плюс может быть в том, что в чемпионат из-за этого слетятся еще несколько производителей. Toyota то уж точно должна скоро заинтересоваться.
Ред Буллам остается надеятся как раз на нового поставщика и заключить контракт на подобие Макларен-Хонда.
398 caxaf1
 
03.03.16
12:46
(392) Скорее всего с аэродинамикой у Мерсов дела так себе. ИМХО, всё преимущество у них в силовой установке и связанных с ним узлах (КПП, программное обеспечение и т.д.). Их клиенты не едут как они, т.к. не знают о некоторых нюансах, которые еще больше повышают эффективность.
(389) Поэтому, если моторы Рено прибавят, то прибавит команда Рено, а не Ред булл.
399 Black Friday
 
03.03.16
13:05
(398) вроде у Мэрса очень эффективные элементы рекуперации (как тепловой, так и кинетической) - то, на чем Хонда погорела со своей компактной турбиной. Программное обеспечение brake-by-wire - может быть...
400 Московский
 
03.03.16
13:11
400
401 Zombi
 
03.03.16
15:58
(398) Ну тогда в дождь их обогнали только РедБул, остальные были позади. Значит не так уж и плохо у Мерсов с аэродинамикой.
402 caxaf1
 
04.03.16
04:36
(401) Примерно на среднем уровне. Выдающихся показателей в этой области думаю у них нет.
403 caxaf1
 
04.03.16
04:37
(402) как и у Феррари ))))
404 Zombi
 
04.03.16
06:15
(402) Они бы тогда в дождь плелись в середине пелетона. (403) Эти тоже.
405 caxaf1
 
04.03.16
09:53
(404) Так у остального пелотона еще хуже дела)))
406 Zombi
 
04.03.16
14:33
(405) Я че то твоей логики не понимаю. У Мерсов с аэродинамикой дела так себе, а другие их не обгоняют, потому что у них еще хуже. 8 марта уже отмечаешь что ли?))
407 wertyu
 
04.03.16
23:43
(396) более точный формат квалификации:

Согласно новому формату, продолжительность квалификации останется прежней — 60 минут. Как и ранее, она будет состоять из трёх сегментов. Первый будет длиться 16 минут, после семи минут самый медленный гонщик завершит борьбу. После этого каждые 90 секунд гонщики, чей результат является худшим на текущий момент, будут выбывать по одному, пока их не останется 15, информирует РИА Новости.
Оставшиеся 15 пилотов примут участие во втором сегменте продолжительностью 15 минут. Гонщики будут выбывать по той же системе, но уже спустя шесть минут после начала сессии. В третьем сегменте продолжительностью 14 минут гонщики начнут выбывать из борьбы спустя пять минут после старта. В конце останутся два пилота, которые разыграют первые места на стартовой решётке в последние 90 секунд.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/152070
408 caxaf1
 
09.03.16
06:34
(406) мда, че-то я загнал ))
409 caxaf1
 
09.03.16
14:05
Прокатился на зимней маленькой трассе в картинг-клубе на спортивном карте 15 л.с. (двухтактный, где-то в районе 12000 об/мин). Скорость на такой трассе не большая. Но все равно устаю в хлам просто ... все 10 мин в быстром режиме не получается ехать. Понять не могу, от какой нагрузки меня начинает плющить.
Какие тренировки нужны для выносливости за рулем карта?
410 caxaf1
 
09.03.16
14:11
(409) А летом так ваще ппц полный, 2-3 круга и все - готов! На короткой прямой карт успевает разогнаться так, что штаны намочить можно. В скоростном повороте нереально плющит. А в медленных поворотах и на торможении после прямой сил очень много уходит. И это еще считается "детский" класс - всего 15 л.с.. Как мужики катаются в классе KZ на моторах 60 л.с. страшно представить.
411 caxaf1
 
09.03.16
14:15
упс, сорри за офф. Нужна отдельная ветка наверное.
412 McArt
 
09.03.16
15:35
(409) Скорей всего проблема с вестибулярным аппаратом. Если дело в этом, то это очень сложно натренировать. Если особо не нужно, то проще забить.
413 solarcold
 
10.03.16
11:17
Осталось всего лишь чуть больше недели =) У меня вдвойне праздник - квалификация ГП Австралии на день рождения выпадает. Надену бейсболку Нико Росберга и буду надеяться, что хоть в этом году все получится - а иначе уже без шансов.

У кого какие прогнозы на первую гонку сезона?
414 caxaf1
 
10.03.16
13:55
(413) если касаемо пилотов, то мне очень интересно, Кими заведется или нет))) печаль будет, если внутри Феррари не будет опять борьбы
415 Zombi
 
10.03.16
14:03
(413) Как бы грустно это не звучало, но скорее всего Хэм продолжит методично иметь всех остальных.
416 McArt
 
10.03.16
14:58
(413) Победа Хэмильтона. У Росберга шансы только при проблемах первого.
417 PuhUfa
 
11.03.16
08:38
418 Black Friday
 
13.03.16
21:41
(414) +1. Пока что Кими говорит, что машина ему нравится.
(417) фигня. Пирелли поимели свой интерес: этот комплект - обязательный, этот - только из двух составов, приче выбрать составы нужно за 4 недели до гонки, чтоб Пирелли успел произвести заказ (почему нельзя сейчас произвести необходимый запас и потом просто привозить на гонку с основного склада?), и за 2 недели твой выбор станет известен соперникам.
интересно, как Мишлен успевал своевременно производить и привозить для большей половины пелотона 7 (ЕМНИП) составов со СВОБОДНЫМ выбором?
419 Black Friday
 
13.03.16
21:42
а, даже не за 4 недели, а за 14 (на выездных) или 8 (на европейских) этапах.
420 Black Friday
 
13.03.16
21:45
"Три состава от шинника - это один на 3-й сегмент, причём всегда самый мягкий из трёх предложенных (супер-софт в Австралии, софт в Испании, ультра-софт в Канаде).
Этот мягкий можно использовать не раньше, чем в третьем сегменте квалификации."
интересно, ультра-софт выдержит 15 минут в Q3 с регламентом на выбывание, или пока ты показал относительно хорошее время и поехал переобуться на супер-софт - тебя поимели те, кто остался на трассе (в условиях постоянного повышения сцепления) - и ты можешь лично сдать резину Хембри?
421 caxaf1
 
15.03.16
06:24
(420) Какую-то ненужную херню замутил Берни с Пирелли. Лучше бы Бридж и Мишлен оставались бы в Ф1. Пирелли в топку нафиг.
422 caxaf1
 
15.03.16
06:28
(421) Молодые пилоты (и не только) в молодежных сериях, ИМХО, в ужасе от Пирелли. Там где используют Мишлен, говорят, норм, можно работать над своей скоростью. Как только столкнутся с Пирелли (например в GP2), сразу куча проблем у многих.
В открытую никто не рискует из пилотов говорить откровенно про Пирелли и что они о ней думают.
423 Black Friday
 
15.03.16
14:29
(421) (422) +100500/
причем Мишлен был готов вернуться с 2017, гарантировав повышение скорости на круге.
424 McArt
 
15.03.16
14:49
(422) Демократия так и прёт.
425 Zombi
 
15.03.16
14:53
(423) А Пирелли привело более веский аргумент: "Мы сделаем все, что захочет ФИА". И выиграла тендер. Теперь придет в чью нить больную голову идея типа использовать шины с большей деградацией, чтобы число пит стопов увеличить, и пирелли покорно реализуют.
426 McArt
 
15.03.16
15:48
(425) попкорно* =D
427 Black Friday
 
16.03.16
13:01
(425) Мишлен говорил, что могут сделать с большей деградацией, но без риска взрыва, как в Спа в прошлом году.
Пирелли почему-то не может...
428 caxaf1
 
16.03.16
13:32
(427) Пирелли деградируют раньше чем изнашиваются. Даже на прикатанном комплекте можно потерять сцепление, как некоторые пилоты в GP2, спустя 10 кругов уже теряют скорость.
429 Zombi
 
16.03.16
13:38
(427) Мишлен говорили что сделают больше диаметр дисков и улучшат сцепление, машины станут быстрее. Вообще они дали понять что у них свое видение на шинную политику и если что, ФИА они могут и послать с тупыми идеями. Наверно из за последнего тендер и продули.
430 caxaf1
 
16.03.16
13:51
(429) Монопольный статус тоже как причина ухода.
431 PuhUfa
 
16.03.16
14:06
В Renault представили новую раскраску
http://www.f1news.ru/news/f1-110757.html
432 PuhUfa
 
16.03.16
14:18
Ну и первый Inside Grand Prix
http://www.f1news.ru/insidegp/2016/australia/1.html
433 PuhUfa
 
17.03.16
06:32
Да ладно...

Свободные заезды формульных команд в чемпионате мира 2016 года, который стартует 18 марта, снова можно будет увидеть в прямом эфире на нашем портале, а также на ТК «Матч! Арена»!
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_NI597069_Svobodnyje_zajezdy_Formuly_1_vozvrashhajutsa_na_Sportboxru

ТК «Матч! Арена»! - это Спорт-1, на моем кабельном он есть и в HD. Сейчас посмотрел на телеке программу, точно, завтра утром будет практика...
434 caxaf1
 
17.03.16
07:52
(433) Завтра напишешь какой там расклад
435 McArt
 
17.03.16
09:40
У McLaren есть шансы в этом году на один-два подиума? Без форс-мажорных обстоятельств есессьна.
436 caxaf1
 
17.03.16
10:34
(435) Скорее всего будут бороться за попадание в очковую зону
437 McArt
 
17.03.16
11:01
(436) Так мы это в прошлом году наблюдали. Я не хочу на такое смотреть второй сезона подряд!
438 solarcold
 
17.03.16
11:08
(437) Думаю, ко второй половине сезона будут стабильно в десятке.
439 McArt
 
17.03.16
12:12
(438) Значит ко второй половине сезона подтянусь))
440 solarcold
 
17.03.16
13:12
(439) А как же поддерживать МакЛарен в трудные дни?) Я например три года подряд смотрел Формулу-1 болея за HRT :)
441 McArt
 
17.03.16
16:21
(440) Откуда такая любовь к HRT?
442 Black Friday
 
17.03.16
17:56
(430) тут не про уход, а про возвращение. Мишлен боролся за возвращение, но тендер выиграл Пирелли.
443 Black Friday
 
17.03.16
17:59
(435) хочется надеяться, что Хонда таки сделала работу над ошибками и разработала конкурентный движок - тогда и на подиумы есть надежда (во всяком случае - хочется надеяться на стабильную квалификацию в десятке и борьбу за более высокие места, а не только оборону от Манора и обгоняющих на круг).
(438) если движок сразу "не поедет", как в прошлом году - во 2-й половине сезона ничего не изменится.
444 Black Friday
 
17.03.16
18:14
Как пишет Auto Motor und Sport, представители команд и гоночный директор FIA Чарли Уайтинг провели встречу, на которой был утвержден еще один вариант формата квалификации, который может дебютировать уже на первом этапе сезона в Мельбурне.

По сравнению с ранее предложенным вариантом уточнены некоторые детали, касающиеся первой и второй частей квалификации. Обе сессии будут длиться по 16 минут, и только через семь минут после начала из борьбы каждые 90 секунд начнут выбывать по одному гонщику. В результате до финала дойдут восемь пилотов, которые за 12 минут по формату прошлого года разыграют позиции на старте.
http://www.f1news.ru/news/f1-110459.html
445 solarcold
 
18.03.16
09:09
(441) Мне нравится болеть за аутсайдеров. Когда они добиваются успеха - это невероятное чувство. До этого болел за Minardi.
446 PuhUfa
 
18.03.16
11:16
(434) нет расклада. Обе практики прошли в дождевых условиях. Если в первой еще как то народ успел прокатиться на сликах, то во второй была только промежуточная. При этом квалу и гонку обещают сухими.
447 Stepankov Sergei
 
18.03.16
12:55
А вот и первая ласточка.

Тото Вольфф: «В начале сессии мы обсуждали состояние трассы после сильного дождя и в итоге решили, что в этой ситуации больше подходит резина для сильного дождя, но не смогли сообщить об этом Нико из-за ограничений на переговоры – в итоге он остался на промежуточных шинах» .. и разбил машину.

http://www.f1news.ru/news/f1-110815.html

Как думаете, из за ограничения переговоров гонщики будут тупить и ошибаться чаще? До этого все говорили, что ничего не изменится.
448 McArt
 
18.03.16
13:18
(445) "Глор"! =D
449 McArt
 
18.03.16
13:19
(447) "Кто подставил кролика Нико"
450 McArt
 
18.03.16
13:20
Дженсон Баттон: Мы не выиграем эту гонку

http://www.f1news.ru/interview/button/110797.shtml

Вот блин! А я уже было надеялся =/
451 Zombi
 
18.03.16
13:22
(447) От придумал отмазу для Нико. Собственно идея ограничения переговоров в том и заключается, что гонщик сам должен принимать решения и оценивать ситуацию, а не ждать подсказки от армии инженеров. И Нико сам должен был принять такое решение.
452 Stepankov Sergei
 
18.03.16
13:43
(451) Думаю сезон будет интересный) Уже выложили список о чем можно потрещать по радио, и там есть такое, что будет отслеживаться и пресекаться завуалированные или зашифрованные посылы от команды. Х.з. как они это будут определять, но чувствую что команды будут жаловаться друг на друга по любому поводу. Чарли застрелится)
453 Black Friday
 
19.03.16
01:06
(452) лучше бы Берни застрелился со своей идеей альтернативных и обязательно громких движков.
454 Black Friday
 
19.03.16
01:06
(446) зато Маки обе сессии в десятке.
случайность? не думаю...
455 PuhUfa
 
19.03.16
10:05
Фигня какая то а не квала... Только самое начало еще как то более менее...
456 Zombi
 
19.03.16
10:13
Че то хер пойми, почему народ не атакует. Время позволяет. То ли шины берегут, хз...
457 Zombi
 
19.03.16
10:22
Вопрос: Что произошло в первой сессии?

Даниил Квят: Пока сложно сказать точно, что именно пошло не так. Такое ощущение, что позицию на трассе мы выбрали не совсем правильно, и всё остальное тоже сложилось не лучшим образом. Из-за всего этого мы выбыли из борьбы в первой сессии. Тем не менее, гонка только завтра, хотя, к сожалению, не очень здорово вот так начинать сезон. Мы должны извлечь уроки из случившегося.

http://www.f1news.ru/interview/Kvyat/110859.shtml

Квят даже во второй сегмент не прошел. Говорит трафик помешал. Он в боксах минуты 4 просто стоял же. Ждал когда машин на трассе меньше станет? Или чего я не понимаю?
458 dachnik
 
19.03.16
10:39
Тупо, скучно.... пустыня... фигня какая-то а не квалификация (455) присоединяюсь! "я смертельно разочарован!" (цы)
459 Гость из Мариуполя
 
гуру
19.03.16
11:45
первые две линии стартового поля очень прогнозируемые. Никаких неожиданностей. Так что формат квалы никаких изменений для первой четверки не внес. То же самое было бы и при старом формате.
460 dachnik
 
19.03.16
11:51
(459) Добавь еще, что последние 5 минут вообще не несли никакой смысловой нагрузки. Ну даже не знаю, что можно сказать про человека, придумавшего этот формат... только фразу Лаврова (в единственном числе) грустно мне что-то.(((
461 Black Friday
 
19.03.16
15:40
Впечатления от квалы в Австралии.
1. Команды.
Мерседес, Феррари - остались на своих местах.
Уильямс и РедБулл - пока не понятно (слишком большой разрыв между гонщиками, скорее всего связан с новым регламентом квалы).
Существенный прогресс Макларен (спокойно вышли в Q2).
Хорошо смотрелось ТороРоссо - даже на прошлогодних движках Феррари были бвыстрее РедБулла на новом Рено, но их движок в течении сезона прогрессировать не будет, в отличие от всех остальных - результаты сезона для них в основном будут определятся результатами первой (выездной) трети чемпионата.
ФорсИндия пока откатилась вниз.
Манор ожидаемо на последнем месте, Хаас сенсации пока не произвел, Заубер остался рядом с ними в Q1.
2. Новый формат квалы - г@#но. Лидеры в начале сессии проходят 1-2 попытки - и потом пьют кока-колу и едят мороженки. Борьба в конце Q1 - только между аутсайдерами, в Q2 борьба и активность на трассе прекратилась за 2 мин до окончания сессии, в Q3 - за 7 мин до окончания сессии (разве что Росбер и Хэмильтон попытались на сэкономленной в Q2 резине показать видимость борьбы за подиум, но даже это не получилось - поэтому после окончания квалы Хэмильтона погрузили на сэфети-кар, чтоб он проехался по автодрому и поприветствовал болельщиков, чтобы они не освистали создателей тупой поправки к регламенту.
Не, возможно - на некоторых этапах борба будет до последних секунд, но скорее всего - только в случае дождя или красных флагов, иначе все команды слишком рано свыкаются со своими позициями, ограничившись одной попыткой.
3. Регламент использования шин - слишком заумно, не понятно, у кого сколько каких комплектов осталось. Если в гонке комментаторы будут говорить об этом (или если на официальном сайте/приложении ФИА есть эта информация) - то могут быть неожиданности, иначе - очередная задумка ради задумки. Лучше бы привозили для каждого пилота по 13 комплектов каждого состава со свободным выбором, как это делал Мишлен - тогда могло бы быть больше сюрпризов: вдруг кто-то проедет на 1 пит-стопе, а кто-то - на 4 (как Шумахер в Маньи-Куре во времена расцвета Феррари).
(460) не 5, а 7. и плюс последние 2-3 минуты Q2, в которых раньше была очень напряженная борьба.
462 PuhUfa
 
19.03.16
16:20
Если верить ф1ньюз все остались недовольны.
463 Black Friday
 
19.03.16
16:21
(462) а нах они тогда единогласно утвердили эту фигню 4 марта?
464 dachnik
 
19.03.16
16:42
(461) Ладно тебе занудничать... 5-7 минут это не принципиально, я прямо за секундомером не смотрел, но почувствовал, что зеваю.... )))) (462) Кто-то из пилотов высказывался, что примерно так и будет. (463) как будто они могли отказаться!?!?!
465 Black Friday
 
19.03.16
16:56
(464) 1. Я следил за таймингом каждого неудачника (хорошо, что они додумались показывать обратный отсчет для текущего кандидата на вылет) видел, когда определилось окончательное расположение мест в Q2 и Q3.
2. Захотели бы - отказались. Идею альтернативных двигателей смогли заблокировать (или как минимум - отложить как минимум на год).
466 dachnik
 
19.03.16
17:07
У меня сначала было предположение, что орги хотят слегка ущемить лидеров за счет новичков\более слабых команд, но если даже это и так, то получилось еще хуже - если кто случайно и ошибся, то у него нет второго шанса... Как всегда выплеснули с водой ребенка (((( Ну ладно, будем завтра посмотреть! Может чего интересного покажут! )))))
467 Black Friday
 
19.03.16
17:28
(466) согласен - хоть в регламенте гонки они ничего не испортили :-)
и надеюсь, что за счет стратегии Феррари подберется ближе к Мерсюкам и оттеснит как минимум Росберга.
468 Zombi
 
20.03.16
14:19
Гонку посмотреть не получилось. По ходу дела интересно было?
469 Black Friday
 
20.03.16
15:17
(468) как по мне - да.
я пока посмотрел только 19 кругов, но уже есть что посмотреть: фееричный старт обеих (!!!) Феррари с фееричным проёбом Хэмильтона, красивая борьба Палмера (!!!) и Боттаса, и фееричное самоубийство ап стену Алонсо с выносом Гуттиереса (и красные флаги в гонке).
470 PuhUfa
 
20.03.16
16:46
Гонка хороша. Подиум... ну тут пока без изменений. РедБулл быстрее ТороРоссо, за Квята обидно. Палмер молодец! Хаас отличный старт. Алонсо в муку, но сам виноват. Хорошо что все так обошлось. Ферстаппену надо лечиться -)
471 PuhUfa
 
20.03.16
16:50
472 Zombi
 
20.03.16
19:30
(470) А Ферстаппен чего?
473 Black Friday
 
20.03.16
20:30
(472) спорное утверждение. Максу не повезло на 2-м пит-стопе - уперся в напарника, пока тот 10 кругов мурыжил Палмера, прежде чем обошел, а Макс обошел Палмера на том же круге, что и Карлос.
474 Black Friday
 
20.03.16
20:31
Жаль, что Кими сошел.
Мерсюки перестратегачили Феррари на Медиуме - Феттель упустил победу (хотя, возможно, был шанс, что он на финальном отрезке будет значительно быстрее обоих Мерсюков, но успел только Льюиса догнать - даже изобразить атаку дистанции гонки уже не осталось.
475 caxaf1
 
21.03.16
05:15
(473) Ферстаппен незаконно требует уступить позицию, как-то неспортивно, истерика получилась. Понятно, что команда подвела его позвав Сайнса первого на пит-стоп, еще и заминка была. Я вообще логику команды не понял, почему первого позвали Карлоса, когда впереди был Макс?
476 caxaf1
 
21.03.16
05:17
(475) В Торо Россо че-то совсем стратеги никудышные. Про@али гонку можно сказать. У них едва ли будет много возможностей заработать большие очки.
477 dachnik
 
21.03.16
08:15
Неудачный старт гонки для Мерсов - это ошибка в настройках? Не сменили "дождевые" на "сухие"? Или Ферры так сильно прибавили? Вообще сначала было как-то скучновато, но Алонсо не дал интриге умереть )))) Феррари да, откровенно не повезло со стратегией (((( Таки решили вернуть старый формат квалификации, осталось утвердить и будет праздник жизни, на последних минутах должны зажигать все!
478 McArt
 
21.03.16
08:47
Гонку не смотрел, но осуждаю.
479 McArt
 
21.03.16
08:58
Кстати, Гутьересу какое наказание в итоге вынесли?
480 Zombi
 
21.03.16
09:01
(479) Никакого, скорость он неожиданно сбросил из за технической неисправности.
481 McArt
 
21.03.16
09:10
(480) А мне понравились рассуждения выше о том, что типа однозначно Алонсо виноват в аварии))
Помню лет 12 назад Култхард так же "самовыпилился" об слишком заранее затормозившего пилота впереди.
482 Zombi
 
21.03.16
09:16
(481) У Ферстаппена в прошлом году была похожая ситуация.
483 PuhUfa
 
21.03.16
09:20
(472) Максу надо над нервами поработать. Да может у него папа строгий, да, может ему кто то пророчит великое чемпионство, но визжать на команду матом и требовать что бы его пропустили - это перебор. Я все ждал когда он окончательно сорвется и протаранить Сайнса. И это у него почти получилось -)
484 Black Friday
 
21.03.16
22:27
(475) (483) Макс значительно быстрее прошел Палмера - это факт.
если бы команда не стала в позу (и не про2.78бала питстоп) - Макс мог быть хотя бы чуть-чуть выше.
(475) "Я вообще логику команды не понял, почему первого позвали Карлоса, когда впереди был Макс?"
может просто Карлос был ближе к пит-лейн, когда сратеги приняли решение о пит-стопе, и думали, что успеют обоих на том же круге переобуть - только с механиками не посоветовались...
485 Black Friday
 
22.03.16
18:10
В прогнозе на f1news.ru 137 баллов: 2х25, 4х18, 1х15 и 3 "бублика" (за Кими, Даню и Серхио).
486 caxaf1
 
23.03.16
09:06
Кими залажал опять. В квале прилично проиграл Себу. Кароч всё понятно с ним.
487 dachnik
 
23.03.16
09:11
(486) ???? в чем это выразилось? По его вине сгорел двигатель?
488 caxaf1
 
23.03.16
13:29
(487) Ёпт, я про его скорость.
489 Sabbath
 
23.03.16
18:28
(486) пора на пенсию

Мерседесы продолжат доминировать.
490 Sabbath
 
23.03.16
18:30
Квалификация вышла так себе. Правильно, что отменили, надо продумать формат лучше. Так соперники снизу отваливаются, и меньше стимула ехать. Особенно если знаешь, что верхних не достать. Плюс в начале все мешаются
491 Sabbath
 
23.03.16
18:31
В гонке Феррари не повезло со стратегией и красным флагом, а так могли выиграть
492 Black Friday
 
23.03.16
23:14
(491) с красным флагом - не повезло, а со стратегией и лишним пит-стопом - сами налажали.
(488) в Австралии у Кими - 5-й результат на 21-м круге (при том, что Даниэль показал лучший результат на 49-м, а Льюис 2-й - на 48-м, когда машинки существенно легче):
http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/20/2016-australian-grand-prix-lap-times-and-fastest-laps-2/
493 McArt
 
24.03.16
08:30
(486) +1
уже давно не уровень Феррари
494 McArt
 
24.03.16
08:30
(490) Решили вернуться к прошлогоднему формату что ли?
495 caxaf1
 
24.03.16
11:29
(490) Получается в первой и второй сессии, у кого не хватает скорости или кто-то ошибся, сразу вылетают, сделать вторую попытку просто не хватает времени, чтобы переобуться.
Чтобы квалу катали без переобувки, то пусть попросят Пирелли сделать шины не убиваемыми. А то реформаторы от бога блин!
496 Zombi
 
24.03.16
12:18
(494) Обсуждается пока еще, но скорее всего да.
497 Sabbath
 
24.03.16
13:39
(494) (496) По-моему, осталось только формально проголосовать, но уже решили
498 Zombi
 
24.03.16
13:47
(497) Некоторые сопротивляются:

Вопрос: Давайте поговорим о катастрофе, в которую превратилась квалификация. Вы что-нибудь поняли?

Берни Экклстоун: Мы впервые проводили квалификацию по новым правилам и не могли предусмотреть все варианты развития событий, в том числе и то, что все решат не выезжать в финале. Мы можем все исправить.

Вопрос: Разве еще не решено, что в Бахрейне квалификация пройдет по прежнему формату?

Берни Экклстоун: Команды обсуждают этот вопрос и хотят вернуться к прежнему формату. Если бы я высказывал свое мнение, то сказал, что мы должны оставить тот формат, который был в Австралии.

Вопрос: Но это ведь может оттолкнуть еще больше болельщиков от спорта?

Берни Экклстоун: Я считаю, что новому формату нужно дать шанс. Первая квалификация по новым правилам вызвала небольшой шок, но, возможно, мы можем её спасти.

http://www.f1news.ru/interview/ecclestone/110998.shtml
499 Stepankov Sergei
 
24.03.16
14:08
Как вам такой формат квалификации:

- Пирелли дает 2 комплекта шин каждой команде по запросу.
- Берем личный зачет и выстраиваем гонщиков на стартовой решетке в обратном порядке.
- Старт как в обычной гонке, но количество кругов сделать 20-25 или просто 40 мин.
- переобуваться не обязательно.
- Автор лучшего круга, вне зависимости от финишной позиции, идет на поул, все остальные - в порядке финиша.

Мне кажется, квала будет мега зрелищной! Да и в гонке добавиться обгонов, т.к. не все лидеры успеют прошить пелетон.
500 caxaf1
 
24.03.16
15:14
(499) Это уже полноценная гонка получается. Тогда за него команды попросят очки и никак иначе. Зря напрягаться будут чтоли.
501 Zombi
 
24.03.16
15:19
(500) +1 Ну сама идея квалификации - определить кто быстрее и кто достоен стартовать выше остальных в гонке. То есть в квалификации соревнуются в чистой скорости и когда никто не мешает показать свою скорость. В гонке уже соревнуются в комплексе качеств - мастерстве обгонов, тактике и.т.д.
502 McArt
 
24.03.16
15:40
(499) А лучше пусть дистанция будет 300км+
А порядок старта будут определять в пятницу (в Монако в четверг).
503 Stepankov Sergei
 
24.03.16
15:50
(501) Но и сейчас гонщики попадают в трафик на квалификационных кругах. Команде приходится рассчитывать -  когда выпускать, учитывая и температуру трассы/воздуха, количество машиин на трасе и время до окончания сессии. А это уже не чисто по скорости соревнование. По скорости и так ясно кто где будет, поэтому не интересно смотреть квалу. Задача ведь стоит в том чтобы зрелищность повысить. (500) Я лично не против посмотреть 2 гонки за Гран при, учитывая что в субботу будет реально каша =) Пусть даже с очками что нибудь придумают)
504 Zombi
 
24.03.16
15:57
(503) Чтобы гонщики не попадали в трафик команда должна вовремя выпускать. Все равно есть возможность показать свою скорость, а не в борьбе с тем кто едет медленнее тебя, но успешно перекрывает оптимальные траектории.
505 solarcold
 
24.03.16
16:08
Честно? Сплошные извращения. Квалификация - это когда пилоты по очереди проезжают на скорость быстрый круг. И делают это по очереди, чтобы избежать трафика, и на отдельных шинах - чтобы все были в равных условиях. Все остальное - от лукавого, как говорится. Можете сколько угодно обвинять меня в ретроградстве - почти всегда оказывается, что старое лучше нового.
506 Sabbath
 
24.03.16
17:07
Alexey Popov ?@F1Popov  23 сек.23 секунды назад
ФИА предложила первые 2 сегмента на вылет, а 3-й по старинке. А ФОМ решил повторить в Бахрейне австралийский вариант, а "там видно будет" :)
https://twitter.com/F1Popov/status/713003973142310912
507 PuhUfa
 
24.03.16
18:30
(506)+
Квалификация в Бахрейне пройдет по такому же формату, как и на первом этапе в Мельбурне – такое решение принято сегодня на встрече Комиссии Формулы 1. Новому формату решено дать второй шанс, а после этапа в Бахрейне этот вопрос будет обсуждаться вновь.
http://www.f1news.ru/news/f1-111005.html
508 Black Friday
 
24.03.16
23:17
(493) мда, вот Алонза был на уровне Феррари (особенно когда не было Мерсо-самовозки)
509 Black Friday
 
24.03.16
23:21
(503) "По скорости и так ясно кто где будет, поэтому не интересно смотреть квалу."
это только сейчас в условиях тотального доминирования силовых установок Мерседес. в обычных условиях (2-3 примерно одинаковых двигателя, 4-5 примерно одинаковых команд) это будет не так очевидно - вот бы еще вернуть 2-го поставщика резины для повышения непредсказуемости, как было во времена борьбы Бриджстоун и Мишлен!
510 wertyu
 
24.03.16
23:22
(505) это не для всех регионов подходит, а только с устойчивой погодой
511 Black Friday
 
24.03.16
23:24
(505) "Квалификация - это когда пилоты по очереди проезжают на скорость быстрый круг. И делают это по очереди, чтобы избежать трафика, и на отдельных шинах - чтобы все были в равных условиях."
было уже в начале 2000-х, причем было 2 сессии квалы - в субботу и в воскресенье, позиция на старте определялась по сумме времен в двух сессиях. в результате формат забраковали после окончания сезона, когда в Японии пошел дождь в середине сессии, и на поуле оказался Ральф Шумахер на весьма средненьком уже по тем временам Уильямсе.
512 McArt
 
25.03.16
06:25
(508) Алонсо был ващ выше уровня Феррари.
513 solarcold
 
25.03.16
10:01
(511) Знаю, что было. Разве было плохо? Была еще система, что в пятницу квала, и в субботу выезжают в порядке, обратном результатам пятницы. Так вот пятничную квалу как-то во Франции Minardi выиграла обеими машинами (помню, мелкий был, от радости прыгал, правда Уилсона потом исключили из протокола) - опять же, из-за дождя.

В том-то и суть проблемы: отменили хороший формат, потому что он иногда приводил к неожиданным результатам, чтобы сделать глупый и запутанный формат, чтобы он иногда приводил к неожиданным результатам. Друзья, если нет разницы - зачем платить больше? Ну выиграл Ральф - давайте порадуемся за Ральфа и будем наблюдать, как сильные машины прорываются из середины. Так нет же, надо везде руки сунуть и все испортить.
514 Sabbath
 
25.03.16
11:14
(513) Хреновый формат был. Для пилотов и "справедливости" лучше вообще был формат, когда без сегментов два дня квалификации. Но это плохо для нынешнего ТВ. Оптимальный пока прошлогодний, но и он не без косяков
515 Sabbath
 
25.03.16
11:17
+(514) без сегментов два дня, это я про то, как в 90-е и раньше
516 McArt
 
25.03.16
13:23
Давайте разработаем свой формат квалификации и отправим Берни для размышлений =)
517 Zombi
 
25.03.16
13:29
(516) Я думаю ему такие предложения пачками сыпятся.
518 McArt
 
25.03.16
16:48
(517) То пачки, а то наше авторитетное предложение!
519 Zombi
 
25.03.16
20:34
(518) Ага. Пишут вам спецы по всем вопросам - одинесники из России.
520 Black Friday
 
26.03.16
00:36
(512) да куда уж Феррари до АЛОНСО - только для тормоза Кими смогли чемпионскую машинку построить, а для середнячка типа Феттеля - даже на вице-чемпионскую не дотягивают.
(513) нахрена лучшим автопроизводителям стартовать последним - без гарантий добраться до подиума?
ЗЫ: разве две сессии квалы - в пятницу и в субботу, а не в субботу и утром в воскресенье? это потом пошли закрытые парки, чтоб сутки машину никто не трогал.
хотя - могу ошибаться...
(514) а какие у него косяки? весь час равномерно И ГАРАНТИРОВАННО (даже под дождем) заполнен событиями - в отличие от квалы времен Шуми, где все 12 быстрых кругов зачастую приходились на последние 15 мин квалы.
521 caxaf1
 
27.03.16
18:06
(514) Норм формат был. По зрелищности ничуть не уступал нынешнему. Формат поменялся - зрелищность та же))). Забыли, как Кими после дождевой квалы выиграл в гонке Сузуке 2005?
522 caxaf1
 
27.03.16
18:09
(521) я имел ввиду про формат одного круга и прошлогодний.
523 caxaf1
 
27.03.16
18:11
(514) Скорее всего формат одного круга отменили из-за зрителей, которые сидят на трибунах. По ТВ все ок, но на трибуне в субботу скучновато было. Вот и решили в квале прибавить несущихся машин мимо трибун. А для меня как зрителя по ТВ ничего не изменилось.
524 McArt
 
28.03.16
07:48
(520) Вот только не надо передёргивать. Я писал о небольшом промежутке времени. И в тот промежуток Алонсо выглядел куда более своего болида, как и сейчас в макларен.
525 McArt
 
28.03.16
08:20
(524) бодрее* McLaren*
526 caxaf1
 
28.03.16
12:07
(520) Алонсо в Феррари все-таки тащил, также как сейчас Феттель. Кими увы слил, и сейчас (как жаль смотреть на это) выступает как пилот среднего уровня.
527 McArt
 
29.03.16
08:37
Почему-то сообщения не отправляются...
528 McArt
 
29.03.16
08:37
А нет, отправляются, но то что я написал - не принимает =(
529 McArt
 
29.03.16
14:14
530 Black Friday
 
29.03.16
17:29
Болельщики, которые 2 апреля будут смотреть квалификацию Гран-при Бахрейна «Формулы-1», снова, как и на этапе в Австралии, увидят неубедительное зрелище, заявил глава «Мерседеса» Тото Вольфф.
«В этот уик-энд мы снова увидим новый формат квалификации после его крайне неубедительного дебюта в Австралии, — цитирует Вольффа Рейтер. — Это был неверный выбор формата с нашей стороны, и с трудом верится, что он будет более интересным для зрителей в Бахрейне».
https://sport.mail.ru/news/formula1/25290534/
(524) так в чем проблема? если он такой бодрый, что болид его ОПЯТЬ тормозит - пусть обойдется без болида.
531 Black Friday
 
29.03.16
22:34
(526) тем не менее Кими вышел на 2-е место по числу лучших кругов
Кими Райкконен уже семь лет не начинал гонки с поул-позиции, ведь последний раз он выиграл квалификацию в Маньи-Куре накануне Гран При Франции 2008 года. Тем не менее, есть показатель, по которому финн занимает одно из ведущих мест среди всех гонщиков, когда-либо выступавших в Формуле 1.
На его счету больше самых быстрых кругов, чем у кого-либо из соперников, с кем он боролся на трассах чемпионата в прошлом году. В 2015-м он увеличил этот счёт, проехав лучшие круги в Бахрейне и Канаде, и вышел в этом своеобразном рейтинге на 2-е место, опередив Алена Проста.
http://www.f1news.ru/news/f1-109309.html
а где Алонсо? правильно - на 8-м месте.
532 caxaf1
 
30.03.16
04:55
(531) Главное победы в гонках. Лучший круг конечно хорошо, но за них не дают ничего, репутация и зарплата от этого не повышается )))).
533 McArt
 
30.03.16
08:16
(530) Проблема в том, что он не угадывал с командой. На РБ времён Феттеля Алонсо запросто бы взял 4 титула. Причём скорей всего не доводя вопрос о чемпионстве до последней гонки.
И это уже 100 раз обсуждали, к чему новый виток?
534 McArt
 
30.03.16
08:18
(531) Супердостижение. А на каком он месте по числу побед в гонках? По числу чемпионских званий? Тоже выше Алонсо? Было время, когда они были в общем-то на равных, годах так в 2003-2007. После этого Кими безбожно сдал, а Алонсо по прежнему хорош. Их совместный сезон показал это весьма наглядно. Хотя фаны Кими считают, что тот разгром совсем не показателен и Кими > Алонсо.
535 caxaf1
 
30.03.16
10:41
(533) В РБ Феттель не дал бы Алику быть лидером команды. Думаю, итог был бы как с Льюисом в Маке, в общем скандалы и интриги продолжились бы. И в итоге в 2010-м титул по запарку взял бы кто-то из Феррари ))))
536 McArt
 
30.03.16
11:13
(535) Ну я имел в виду ситуацию, при которой Алонсо не вместе с Феттелем, а вместо него.
Но и будь они в одной команде, я не думаю, что Алонсо бы по скорости сливал Феттелю в одну калитку.
537 caxaf1
 
30.03.16
12:17
(536) Отбирали бы очки друг у друга. В 2010-м вместо Уэббера может и выиграл бы титул, т.к. там Себ нестабильно ехал. Но начиная с 2011-го была бы заруба между ними нешуточная.
538 caxaf1
 
30.03.16
12:22
(537) ИМХО, дисциплина в РБ в те годы была еще не такая как в Макларене. Вообще трудно представить что бы было, если была еще и откровенная конфронтация между боксами двух гонщиков. У молодого Хорнера был бы приступ, до "спайс гёрл" дело могло бы не дойти))))
539 Black Friday
 
30.03.16
16:54
(535) +1. и опять Кими :-)
(534) безусловно, Кими сдал в 2008-м (не было мотивации защитить титул - в отличие от Масяни) и 2009-м (ну там никто не мог бороться с двойным диффузором Брауна).
2010, 2011 - пропустил.
в 2012-м на слабеньком Лотусе не так уж много уступил тому же Нандо на Феррари (ах, ну да - Феррари в те годы напрочь забыла, как машинки делать - только РБ строгал самовозки).
в 2013-м было уже тяжелее (начинался кризис в Лотусе).
и тем не менее - по сезонам счет равный, 6:6.
http://www.f1-world.ru/drivers/drvcmp.php3?drv1=1200101017&drv2=1200101021
ЗЫ: я не говорю, что Кими > Алонсо, но я не понимаю, за что алофилы так преподносят своего кумира, который вследствие своих недостаточных моральных качеств дважды вынужден был уходить из команд, которые на следующий год брали титул.
(536) жаль, что мы этого не узнаем, но я предполагаю, что не в одну калитку, но сливал бы.
(537) +1.
(538) никто не может себе позволить держать в команде двух сильных пилотов - только Мерседес (потому что сейчас титул может выиграть любой из них, не глядя на конкурентов) и Макларен (потому что они пока ни на что не претендуют). и сезон-2007 - тому доказательство.
540 Sabbath
 
30.03.16
17:25
(499) Основной смысл преобразований квалификации был в необходимости постоянного экшена до конца при любых раскладах. То, что ты предлагаешь позволит, например, Мерсам, проехать несколько кругов в начале и/или несколько в конце. Если пойдет дождь по ходу, то все выйдут в начале, потом будут стоять. Еще много всяких вариантов, но такой формат ничем не лучше того, что было в 90-х, тогда было 2 дня по часу, сколько хочешь кругов.

Я придумал два других формата:
1.
- Все стартуют
- По результатам первого сегмента всех делят на короткие  сегменты по 4-6 пилотов, минут на 5-6. Т.е. допустим, едут 16-22, выясняют, кто в каком порядке на этих местах, потом 12-15, 8-11 ... в конце 1-4.
В результате может быть экшен и в конце квалификации. Хотя все равно кто-то может забить и не поехать, подумаешь плюс-минус 4 места.

2.
Формат примерно в виде лыжных спринтов по кубковой системе.
- Сначала все квалифицируются и разбиваются на группы.
- Затем заезды на вылет по 4-6, дальше проходят 2, и так до конца
- Можно сделать выход по 2 + по времени (как в лыжах, опять же).

Второй формат мне больше нравится, а первый - развитие прошлогоднего, с бОльшим числом сегментов
541 Sabbath
 
30.03.16
17:27
+(540) Заезды на вылет - это я имею ввиду по времени, а не гоночный вариант
542 Black Friday
 
30.03.16
17:33
(534) "Отдельно надо сказать о его отношениях с командой. Он никогда не критиковал её публично. Разумеется, иногда он сердился, когда какие-то проблемы решались недостаточно быстро. Но его критика всегда была конструктивной, и он всегда высказывал её прямо и никогда за глаза. Я всегда испытывал к нему огромное уважение."
угадай, кто сказал и о ком.

(540) 1-й формат - фигня. смотреть бОльшую часть квалы (кроме 1-го сегмента и двух последних "финалов"), то есть борьбу за места 9-22 - мало кому интересно.
543 Sabbath
 
30.03.16
17:40
(542) "смотреть бОльшую часть квалы (кроме 1-го сегмента и двух последних "финалов"), то есть борьбу за места 9-22 - мало кому интересно."

Так сейчас и происходит)) В конце только топы, и то не всегда выезжают и не на весь сегмент

Попову будет интересно :)

На самом деле, не забывай, что я сказал, что сегменты будут короче. Поэтому по времени до нынешних топ10 должно дойти за такое же время, как и в моем варианте. Это не всеобъемлющее описание, а основа, остальное можно додумать
544 Black Friday
 
30.03.16
17:42
(543) сейчас даже топы должны пройти хотя бы по 1 попытке в каждом сегменте, а так - одну попытку прошли и 45 минут кушать мороженку (в случае с Кими)...
545 Sabbath
 
30.03.16
17:53
(544) может быть, но зато борьба. Сейчас топы едут два сегмента без большого смысла. Ясно что пройдут, если проблем не возникнет

Да и я говорю, мне больше нравится второй вариант
546 caxaf1
 
31.03.16
08:01
(545) Проблема квалы сейчас в шинах. Ввели экономию шин на уик-энд, теперь удивляются, почему у них все сидят в боксах и не выезжают.
Если бы ввели неограниченный количество комплектов шин на квалу, тогда новый формат был бы интереснее.
547 Black Friday
 
31.03.16
14:22
Утром в четверг Фернандо Алонсо полтора часа провёл в медицинском центре автодрома в Бахрейне, и в итоге не был допущен к участию в Гран При – его заменит Стоффель Вандорн.
(546) +1. Мишлен почему-то шины не экономил (хотя это было до кризиса 2008 года), и составов у него вроде было больше, чем у Пирелли (во всяком случае - больше, чем у Бриджстоуна), и каждая команда заказывала себе составы индивидуально, и не за 2 месяца, а когда нужно.
548 Black Friday
 
31.03.16
14:25
(545) "Ясно что пройдут, если проблем не возникнет "
а сколько раз было, что не рассчитали время выезда из боксов - попали в трафик, или дали слишком низкий ориентир пилоту - он его прошел и заехал в боксы, а тут состояние трассы улучшилось - и с таким временем поехали все подряд? и это если отбросить возможные механические сходы, как у Кими в прошлом году.
549 McArt
 
31.03.16
16:44
(548) Не забыл отмазать Кими =D
550 caxaf1
 
01.04.16
12:03
(549) Проблема Кими в том, что в гран-при без сходов у него результаты не очень.))))
551 McArt
 
01.04.16
14:13
(550) Это не показатель, кому сдались набранные очки?! Тем более в сравнении с пилотом на такой же машине.
Главное, что у него за гонку есть пара-тройка шикарных кругов, один из которых нередко бывает быстрейшим в гонке!!!!1111
552 PuhUfa
 
01.04.16
15:18
Я надеюсь что Попов сейчас в прямом эфире разыграл 1е апреля на счет очередного варианта квалы...
553 Zombi
 
01.04.16
15:18
(552) А что сказал?
554 PuhUfa
 
01.04.16
15:20
Квала пройдет так же как и на первом этапе, но потом будет жеребьевка для каждого сегмента. И внутри каждого сегмента пилоты вытащат с какого места они будут стартовать в гонке
555 Zombi
 
01.04.16
15:34
(554) Да по любому хохмит.
556 Black Friday
 
01.04.16
23:53
Алонсо пропустит как минимум 1 гонку.
Утром в четверг Фернандо Алонсо полтора часа провёл в медицинском центре автодрома в Бахрейне, проходя тесты и беседуя с врачами, которые должны были убедиться, что серьёзная авария в Мельбурне не оставила последствий.
В таких ситуациях врачи всегда опасаются повторных инцидентов. Алонсо подтвердил, что готов выйти на трассу, но сканирование выявило остаточный пневмоторакс и переломы рёбер, которые могли повредить лёгкое – в итоге медики его не допустили.
http://www.f1news.ru/news/f1-111106.html

Это шанс для Штепселя Вандорна доказать, что он не магнуссен и не ковалайнен.

(554) не совсем так:
Споры вокруг формата квалификации перед Гран-При Бахрейна зашли так далеко, что ФИА решила отменить субботнюю сессию, квалифицировав пилотов по результатам третьей практики, как это делалось на заре истории Формулы-1.

Команды не смогли договорить между собой и руководством чемпионата, а также с ФИА, поэтому руководящий орган принял решение.
Гоночный директор Чарли Уайтинг: "Споров и критики к Гран-При Бахрейна стало уж слишком много. Критика была и со стороны зрителя. Поскольку люди отказываются покупать билеты на квалификацию, мы просто решили отменить ее. Пилоты будут квалифицированы по результатам третьей практики в субботу утром. Так уже было в Формуле-1, так будет и сейчас. ФИА приняла меры только на этот этап. Скорее всего, к следующей гонке мы вернем правила квалификации образца сезона-2015".
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1604010630

(551) "Тем более в сравнении с пилотом на такой же машине."
хорошо все-таки, что не ты шеф Феррари:
И всё-таки машина Ferrari 2015 года стала намного быстрее и подходила стилю пилотирования, характерному для Кими, уже лучше, что отразилось на результатах. Если в 2014-м средняя позиция Райкконена на финише гонок равнялась 9,17 (у Алонсо – 5,41), то в прошлом сезоне – уже 4,79 (у Феттеля – 2,82).
И хотя он финишировал в первой четвёрке лишь 8 раз в 19-ти Гран При – на статистике сказались и технические проблемы, и пара сходов из-за аварий – в минувшем сезоне он показывал более высокие результаты, что позволило руководству Ferrari продлить с ним контракт ещё на год.
http://www.f1news.ru/news/f1-109372.html
Продлить контракт именно с ним, а не с мега-крутым и супер-успешным Алонсо. Почему? Конечно, и потому, что Алонсо не командный игрок (именно поэтому уже однажды вылетел из Макларена, так как не смог на равных условиях бороться с новичком Хэмильтоном, и из Феррари, да и теперь опять в Макларене может долго не задержаться - особенно если будет так подло публично критиковать Хонду на ее родине), и потому, что Кими - лучший напарник для Себа, с которым контракт был подписан в сентябре 2014, как только у Себа появились основания досрочно расторгнуть контракт с РедБуллом.
Но может еще что-то есть в Кими, чего не видишь ты, в отличие от Аривидерчи?
557 Black Friday
 
03.04.16
09:35
Квала в Бахрейне. Красивые кадры заходящего солнца (закат одновременно с началом квалы) и все тот же безумный формат сплошной экономии. В Q1 и Q2 лидеры ограничились одной попыткой, уступив трассу для разборок неудачников, в Q3 четверо совершили по 1-й попытке (и заняли места с 5 по 8), четверо (мерсюки и феррари) - по 2 попытки: Хэмилтон ошибся в 1-й попытке, но сполна компенсировал ошибку во 2-й, по ходу установив новый рекорд трассы в квале, Росберг тоже улучшил, но не смог его догнать, Кими незначительно ошибся при выходе на финишную прямую и показал 4-е время.
Грожан на Хаасе - 9-й, новичок Штепсель Вандорн, заменяющий Алонсо - 12-й (тогда как напарник Баттон - 14-й). Риккардо - 5й, а Квят опять испортил квалу - только 15-й. Обе Рено вылетели в 1-й части квалы (вместе с Пересом), что позволило пройти в Q2 Верляйну на Маноре.
558 PuhUfa
 
03.04.16
10:23
Я не понимаю почему гараж Квята упорно все делает в последний момент. Выпустили последним, в последний момент, прям в трафик тех кто уже закончил круг и катился себе в боксы... Весь прошлый сезон этим страдали... и опять за старое...
559 2S
 
03.04.16
11:24
(558) Очень хочется верить, что политика тут не причём. Имхается, Даню сливают к следующему сезону.
"Вот уроды"
560 Zombi
 
03.04.16
20:07
Что то не то у Ферров с надежностью в этом году. У Райконена 2 недели назад турбина загорелась, вчера у Феттеля то ли привод отвалился, то ли крепление какое то. Сегодня на прогревочном круге у Фета двигатель гавкнул. Судя по тому, как Кимми подобрался к Росбергу в конце гонки, Фет тоже вполне мог и за победу побороться. Но в этом году видимо Мерсы возьмут если не тотальным преимуществом по скорости, то надежностью точно возьмут.
561 XLife
 
03.04.16
20:14
(560) будет второй оскар...

з.ы. но я за райкина
562 Zombi
 
03.04.16
20:21
Нико бодро начал, что в квале, что в гонках. С льюисом борется уже куда смелее борется. По крайней мере пока..
563 MikeFromAtol
 
03.04.16
22:31
Никак не могу посмотреть гонки в этом сезоне, остается тока читать f1news. Открываю отчет по сегодняшней гонке
http://www.f1news.ru/Championship/2016/bahrain/race.shtml

смотрю кто сошел и причины сходов:
К.Сайнс    Toro Rosso    30 причина - _днище_!!! :)
564 caxaf1
 
04.04.16
06:04
(562) К оскару идет))
565 McArt
 
04.04.16
08:53
(556) А ответ-то на поверхности: Себ бы не хотел в команде быть не явным номером один.
Поэтому Кими отлично подходит для Феррари:
1. зп меньше чем у Алонсо
2. очки у Себа отбирать не будет в отличие от Алонсо
3. с точки зрения пиара отлично: он же был в составе Феррари чемпионом, так что фаны хавают за милую душу.

Ну и сравнение средней позиции шикарное, ты ещё сравни среднюю позицию Ковыляйнена в 2008-м году со средней позицией Алонсо прошлого года. Команда же одна и та же =D

От этого суть не меняется: Кими на фоне нынешних топов (коими я в первую очередь считаю Алонсо, Хэмильтона и Феттеля) - днище. Но середняк крепкий, в конце-концов Грожана-то он ещё способен переездить.
566 McArt
 
04.04.16
08:56
(563) Класс!
567 solarcold
 
04.04.16
11:56
В англоязычном сегменте Интернета ходят слухи о том, что, возможно, Заубер всё. Якобы у них нет средств даже на Китай. Мониша Кальтенборн не присутствовала в Бахрейне, что тоже не является хорошим знаком. Если честно, мне кажется, Мониша не справилась с тем, что ей доверил Петер Заубер.
568 caxaf1
 
04.04.16
12:05
(567) Машину не дорабатывали, за очки побороться в этом сезоне не светит однако. Реально дело плохо.
569 Black Friday
 
05.04.16
09:58
Я набрал 131 очко и занял 1034-е место. Не густо :-(
Но бывало и хуже! :-)
(565) 1. не намного. да и Феррари пока не жалуется на недостаток финансирования.
2. спорный вопрос. во всяком случае - пропускать безоговорочно не обещал. другое дело, что Феррари в этом году сама приводит к финишу только 1 машину из двух, так что отобрать очки точно не получается.
3. то есть однократный чемпион-тормоз (по твоим словам) для пиара лучше, чем двукратный чемпион - великолепный пилот?
ЗЫ: хорошо хоть не с Вандорном сравнил (который, кстати, заработал первое очко для мега-успешной в прошлом команды, ныне прозябающей на дне с двумя чемпионами).
(567) жаль... чай - не Катерпиллер и не Маруся...
570 caxaf1
 
05.04.16
11:01
"Иван Дорн" отлично проехал))
571 McArt
 
05.04.16
13:42
(569) 1. Всё равно какая-никакая экономия
2. А ему и не нужно обещать, у него просто скиллов не хватит тягаться на равных с Себом.
3. Так Кими-то чемпиком стал в Феррари, а Алонсо не в Феррари.

И тормоз он (в плане темпа) не по моим словам, а на деле. Если бы он хорошо ехал, я бы ничего и не говорил. Я же не говорю, что тот же Росберг тормоз. Он, конечно, уступает Хэму, но не настолько, насколько Райкконен уступает Алонсо и Феттелю.
572 Black Friday
 
05.04.16
14:00
(571) ну Себ тоже чемпионом (4-кратным!) стал не в Феррари, а в РедБулл, но фаны Феррари любят его больше, чем Алонсо.
наверное потому что он немец? :-)
573 McArt
 
05.04.16
14:24
(572) Наверное потому что он больше лижет команде, а не говорит открыто о проблемах.
574 Black Friday
 
05.04.16
15:33
(573) ну да, а как прямо Алонсо умеет говорить о проблемах команд (за что дважды вылетел из топ-команд, но выводов не сделал и продолжает критиковать свою новую-старую команду в 3-й раз) - мы уже знаем...
575 McArt
 
06.04.16
07:34
(574) Кому как, но мне правдорубы нравятся больше, чем подхалимы.
576 solarcold
 
06.04.16
12:27
Очень сложно и нравиться зрителям по-человечески, и одновременно с этим добиваться бешеного успеха. Либо ты Масса/Барикелло/Уэббер, либо Шумахер/Алонсо/Феттель. У кого больше хейтеров, у того больше и побед, и титулов. И очень от многих факторов зависит, в какой из двух лагерей ты попадешь. Может, ты мягче по характеру (Масса, Барикелло) - тогда сложно будет стать акулой. Сейчас такую попытку относительно успешно предпринимает Нико Росберг. У Уэббера ситуация обратная - характер в наличии, но что-то пошло не так (а именно Матешиц с Феттелем) - так что ситуация получилась неординарная. Но в целом - это правило достаточно общее.
577 Black Friday
 
06.04.16
14:00
(575) то есть Нандо - правдоруб, а Кими - подхалим? значит, врут, когда называют его молчаливым и неразговорчивым? а можно хоть одну цитату, из которой прослеживается такой вывод (без разницы, из какого периода его карьеры - Заубер, Макларен, Феррари, Лотус, опять Феррари)? может "Оставьте меня в покое - я знаю, что я делаю!"?
578 solarcold
 
06.04.16
14:04
Кими не подхалим. Кими пофигист.
579 dachnik
 
06.04.16
14:07
(560) Росберг ехал вообще никуда не торопясь и на пит-стопах делали все тщательно. Так что в случае чего "Феррари узнало бы нашу истинную скорость" (кто-то из руководства Мерседеса)
580 Zombi
 
06.04.16
14:40
(579) Посмотрим в следующих гонках.
581 dachnik
 
06.04.16
14:55
Меня беспокоит (не сильно), почему Льюис уже второй старт проспал? Плохая тенденция имхо.
582 Zombi
 
06.04.16
15:03
(581) К новой процедуре старта приспособиться не может? По крайней мере официальная версия Мерсов такая.
583 Sabbath
 
06.04.16
15:12
(576) прям будто лично со всеми знаком лет 10 )
В гонках идет соперничество, от которого зависит судьба и доходы. Естественно, чемпионы не слишкмо дружат друг с другом. Плюс в самой гонке адреналин, люди себя плохо контролируют эмоционально. Нет прямой связи, если ты сволочной - то чемпион. Тут наоборот, если ты на высоком уровне едешь, то больше соперничества, меньше дружелюбия.
А в жизни они все могут быть милашками, или наоборот. Вон Сутиль ножом людей резал, а до чемпионства что-то не дошло.
584 Black Friday
 
06.04.16
15:52
(581) ну в этот раз хоть лучше, чем в Мельбурне - там вообще обе Феррари из обогнали.
(582) а разве стартовая процедура менялась? только радиообмен запретили.
585 Zombi
 
06.04.16
15:54
(584) Ну теперь же они не получают от инженеров на старте данные о моменте срабатывания сцепления и.т.д.
586 McArt
 
06.04.16
16:04
(578) В данном контексте речь не о Кими, а о Себе и Фернандо.
587 McArt
 
06.04.16
16:05
(577) Ты вообще теряешь нить разговора. В (572) речь шла о Фернандо и Себастьяне и о них же продолжение.
588 McArt
 
06.04.16
16:06
(581) Стареет. Реакция уже не та.
589 McArt
 
06.04.16
16:07
(583) Не ножом, а горлышком от бутылки Шампанского =)
590 dachnik
 
06.04.16
16:25
(585) Кстати, да! Про сцепление Попов что-то говорил, типа было двойное, вернули одинарное... как-то так, слушал краем уха.
(588) Кто-то говорил, что он смотрел не на фонари, а на табло на руле ))))
591 Black Friday
 
06.04.16
17:06
(587) ок, сорри.
вернемся к (572):
- ну Себ тоже чемпионом (4-кратным!) стал не в Феррари, а в РедБулл, но _фаны_ Феррари любят его больше, чем Алонсо.
наверное потому что он немец? :-)
- Наверное потому что он больше лижет команде, а не говорит открыто о проблемах.
а фанам команды не пофих, лижет Себ команде или открыто говорит о проблемах? что Нандо в Феррари (не будем вспоминать Макларен-2007) принесла эта правда-матка, кроме досрочного выпиливания из команды в обмен на Себа и судорожных поисков хоть какой-то более-менее приличной альтернативы, закончившихся контрактом с МакХондой (где он по-прежнему рубит правду-матку, чем явно недовольны японцы)?
592 Sabbath
 
06.04.16
18:33
(588) да и порезать не получилось толком... не, не чемпион он
593 McArt
 
07.04.16
06:25
(591) Кто сказал, что Алонсо хотел остаться в Феррари?
594 Black Friday
 
07.04.16
13:50
(593) если бы не хотел бы - он бы объявил о контракте на 2015 год раньше, чем это сделал Себ. а так - его поставили перед фактом "спасибо, дорогой - дальше мы как-нибудь без тебя".
595 McArt
 
07.04.16
14:37
(594) Домыслы, домыслы...
596 Zombi
 
07.04.16
15:50
Подписи руководителей всех одиннадцати команд стоят под письмом, отправленным президенту FIA Жану Тодту, Берни Экклстоуну и руководству фонда CVC о необходимости возвращения к прошлогоднему формату квалификации без каких-либо исключений.

Команды единогласно проголосовали против предложенного FIA формата с суммированием двух быстрых кругов в каждой сессии.

В письме команды единодушно подтвердили своё намерение и в будущем голосовать против любых других предложений и поправок к регламенту квалификации. Действующий сейчас регламент команды считают недостаточно зрелищным и слишком сложным для зрителей.

http://www.f1news.ru/news/f1-111323.html
597 McArt
 
07.04.16
15:59
(596) Вот ведь шайка консервантов собралась...
598 dachnik
 
07.04.16
16:03
(597) Всех под люстрацию! В мусорных баках пусть катаются ))))
599 McArt
 
07.04.16
16:05
(598) И не забыть памятники снести, переименовать автодромы и далее по списку))
600 Black Friday
 
08.04.16
11:05
казалось бы - при чем тут формула-1...
(599) нет - наоборот на каждом автодроме обязательно установить памятник Ленину и/или Сталину, а старт гонки проводить в соответствии с коммунистическим принципом "от каждого по способностям, каждому - по потребностям!"
(596) хорошо, но это еще ничего не значит - комиссия ФИА должна утвердить.
(600) заберу.
601 McArt
 
08.04.16
11:25
(600) Сталин и Ленин тут при чём? Памятники Экклстоуну имелись в виду.
602 Black Friday
 
08.04.16
11:38
(601) и автодромы в честь него переименовывать?
просто "люстрация"+"мусорные баки"+"памятники снести" (не помню ни одного памятника Экклстоуну) + "переименовывать..." - однозначно намекает на одну соседнюю державу...
603 Zombi
 
08.04.16
11:39
(600) Утвердили уже. Просто настрой команд интересен - всегда будут против.
604 Black Friday
 
08.04.16
11:41
(603) я их понимаю: регламент квалификации - не самая большая проблема в Формуле-1.
605 Zombi
 
08.04.16
11:46
(604) Ну а им то какой головняк с этих квалификаций новых? С них затрат никаких, попробовали так квалифицироваться, попробовали эдак...
606 Black Friday
 
08.04.16
11:49
(605) если бы резины было завались и любой (особенно квалификационной) - пожалуйста, любые эксперименты (в пределах разумного). а так - еще в Q1 некоторые команды начинают экономить резину для гонки. в результате - 7 мин в Австралии и 3 мин в Бахрейне даже в Q3 на трассе никого (!) не было. зрелищность падает - телекомпании недовольны - могут упасть доходы организаторов, часть которых по итогам сезона распределяются командам. то есть из-за этих недальновидных решений команды пострадают.
607 McArt
 
08.04.16
13:07
Стоффель Вандорн: Я доказал, что готов к Формуле 1

Вон Магнуссен в первой же гонке на подиум приехал, но чо-то как-то ничего он не доказал. Не люблю выводов по одной гонке.
608 McArt
 
08.04.16
13:08
Дэвид Култхард: «Независимо от того, побеждает он в гонках или нет, Алонсо – один из лучших гонщиков в истории Формулы 1. Когда в квалификации Фернандо выезжает на трассу, понимаешь, что увидишь нечто особенное, хотя его машина уступает в скорости соперникам.

Фернандо пришёл в McLaren в момент, когда команда недостаточно конкурентоспособна. Мне бы хотелось, чтобы Фернандо завоевал ещё один титул – он явно заслуживает большего, но такова жизнь – не всегда вы получаете по заслугам. Алонсо должен бороться на самом высоком уровне, но пока машина ему этого не позволяет.

Я реалист и сомневаюсь, что McLaren в этом году сможет бороться за подиумы. Это возможно лишь при необычном стечении обстоятельств, или если команда добьется значительного прогресса. Но сейчас они должны регулярно зарабатывать очки, как это сделал Стоффель Вандорн в Бахрейне».

* * *

Вот это я понимаю аналитик. Дело говорит! Надо его на МатчТВ комментатором взять, только русский чуть подучит сперва =)
609 Black Friday
 
08.04.16
13:18
(608) "Надо его на МатчТВ комментатором взять, только русский чуть подучит сперва"
зачем? чтоб он принялся размышлять про референдум басков, как Попов? нет уж, пусть лучше на английском вещает - и язык можно будет подтянуть, и терминологию Ф1 освоить.
610 McArt
 
08.04.16
13:19
(609) Хватит уже от референдумов подгорать =) Ты б ещё голландский референдум вспомнил.
611 Black Friday
 
08.04.16
13:20
(610) ну пока в Голландии нет гонок - он меня не интересует :-)
612 McArt
 
08.04.16
13:20
(609) С чего вдруг на российском ТВ комментатор будет говорить на английском-то? Это всё равно что на Украине говорили бы по-русски, например.
613 Black Friday
 
08.04.16
13:26
(612) ты не поверишь - говорят :-)
614 McArt
 
08.04.16
13:34
(613) Крч надо Култхарда завербовать. Плюс между делом, когда особо экшна нет (считаю всю квалификацию) будет заодно английскому обучать телезрителей =D
615 Black Friday
 
08.04.16
13:35
(614) +1
616 caxaf1
 
08.04.16
14:05
Почитал про Вурца ))) http://www.f1news.ru/news/f1-111327.html
Вон оно чё, в Макларене творилось в те годы)))
Рон Деннис и сейчас бреется на лысо?))
617 caxaf1
 
08.04.16
14:06
(616) Помню я, когда увидел почти лысого Алонсо на фотках презентации команды в 2007-м))) Больше его таким бритым не видел))
618 caxaf1
 
08.04.16
14:07
(616) любит Рон лысых гонять)))))))))
619 caxaf1
 
08.04.16
14:08
(618) Представляю, как он бы Сенну и Проста на лысо побрил))) бугогага
620 McArt
 
08.04.16
14:17
(616) дочитал до "позвонил Мартин Уитмарш" и пригорел =(
621 McArt
 
08.04.16
14:20
"В 2003-м команда использовала шасси MP4-17D, которое мы постоянно дорабатывали и к концу сезона эта машина была лучшей в чемпионате. К сожалению, моторам не хватало надёжности, но во второй половине сезона, когда моторы больше не взрывались, Кими заработал больше всех очков и до последней гонки претендовал на чемпионский титул. Это была действительно классная машина, быстрая и делающая точно то, что вы от неё хотели."

Чувак по ходу не следил за чемпионатом. Так-то Кими лидировал первую половину чемпионата, во второй половине Шумахер перехватил лидерство, которое уже никому не отдал.
622 McArt
 
08.04.16
14:25
"Нет, я вовсе не расстроен тем, как прошла моя карьера в McLaren, хотя многое могло сложиться лучше. Конечно, я хотел стать чемпионом мира и надеялся сделать это в McLaren, но этого не произошло. Впрочем, я благодарен тому, что у меня было это время с McLaren."

Интересно, посади его на пару с Уэббером в РБ в 2011-м году, он бы стал чемпионом?))
623 Black Friday
 
08.04.16
14:51
ФИА и руководство чемпионата отступили: квалификация во время предстоящего Гран-При Китая пройдет по правилам 2015 года. Хотя формально еще требуется одобрение Комиссии Формулы-1 и Всемирного автоспортивного совета ФИА.

В заявлении ФИА говорится: "Все команды единогласно проголосовали за возвращение к формату квалификации 2015 года. В связи с этим президент ФИА Жан Тодт и представитель владельца коммерческих прав Берни Экклстоун рекомендовали Комиссии Формулы-1 и Всемирному автоспортивному совету ФИА утвердить возвращение к регламенту 2015 года. В случае одобрения это предложение вступит в силу во время Гран-При Китая и будет действовать до конца сезона".

Толчком для такого решения послужило письмо, подписанное руководителями всех команд Формулы-1.
624 Black Friday
 
08.04.16
15:07
(621) "Чувак по ходу не следил за чемпионатом. Так-то Кими лидировал первую половину чемпионата, во второй половине Шумахер перехватил лидерство, которое уже никому не отдал."
ну х.з., за весь год - у Кими всего 1 победа - на 2-м этапе в Малайзии, потом несколько 2-х мест, потом сход в Испании, прокол в Канаде, двигатель в Нюрбурге, столкновение в Хоккенхайме - как он мог лидировать всю первую половину?
http://wildsoft.motorsport.com/gp.php?y=2003&t=drv
625 McArt
 
08.04.16
15:18
(624) Подиум в Австралии + победа в Малайзии сразу же дали ему фору перед Михаэлем в 8 очков. Затем он почти всегда приезжал вторым, поэтому Шумахер у него отыгрывал лишь по 2 очка, но Кими по-прежнему оставался лидером. Ситуация перевернулась в Канаде, когда он ошибся на решающем круге в квалификации и в итоге вынужден был стартовать последним. В гонке он прорвался на 7-е место, заработав лишь 3 очка. Таким образом лидировал он со второго по 7-й этап из 16. Не дотянул одну гонку, чтобы первую половину сезона закончить лидером.
626 caxaf1
 
11.04.16
04:36
(625) Интересный чемп был))) Который я еще не смотрел ((( Начал только смотреть по ТВ только с середины 2004. По обзорам глянул, офигел)) Кими, конечно, не хватало опыта для титула, но надежность машины вполне обеспечила бы ему победу.
627 McArt
 
11.04.16
10:25
(626) На мой взгляд отсутствие опыта помешало Кими только разве что в Канаде, больше-то у него ошибок не было и на тот момент он выжал из машины все 146%
Я начал формулу-1 смотреть с последней гонки 2002-го сезона. И вот тогда в 2003-м я просто боготворил Кими. В McLaren у него, пожалуй, не было ни одного провального сезона. Плюс был отличный дебютный сезон 2001-го года, плюс отличный сезон 2007-го года, когда он на более медленном болиде, но с помощью двух балбесов, отбирающих друг у друга очки таки вырвал свой титул. Но начиная с 2008-го его карьера пошла по наклонной и больше он ничего хорошего не показал, кроме, пожалуй, 2 сезонов в Лотусе, где он подавал признаки жизни, но потом снова Феррари и снова какая-то халтура.
628 caxaf1
 
11.04.16
10:52
(627) как и писал уже, что 2007 у него был так себе, судя по выступлениям в Макларен, он потенциально должен был выступать гораздо лучше. С первого сезона в Феррари он неприятно удивляет болельщиков.
629 McArt
 
11.04.16
10:54
(628) Возможно он и не особо блистал в 2007-м, но тем не менее этого хватило, чтобы из под носа Хэма и Алонсо увезти титул на более медленном болиде. Причём в данном случае (в отличие, например, от 2005-го года) победа была на более медленном болиде при отсутствии проблем с надежностью у более быстрого болида.
630 Black Friday
 
11.04.16
10:55
(627) "В McLaren у него, пожалуй, не было ни одного провального сезона."
да, но только нечетные сезоны в Макларене обычно получались более удачные (и у него, и у команды) :-)
631 McArt
 
11.04.16
10:58
(630) В отличие от McLaren (с гением Ньюи во главе) Кими был образцом стабильности. Причём стабильности в хорошем смысле, а не как сейчас.
632 caxaf1
 
11.04.16
11:09
(628) В результате чего его заменили на Алонсо. Феррари с явным лидером так и не смогла стать чемпионом. Кими получив отступные не зря отдыхал 2 года, он ничего не потерял. Вернулся опять в Феррари и превратился в явного середняка. Ему бы команду сменить, глядишь прибавит ... хотя репутацию середняка он уже заработал, вряд ли команды типа Мерса предложат ему место. За титул ему будет очень-очень сложно бороться.
Все равно приятно видеть его в Ф1, как сказал один из представителей в Ф1 "Кими ... он популярен, просто популярен и всё".
633 McArt
 
11.04.16
11:27
(632) А ещё его некоторые до сих пор считают быстрым... просто считают быстрым =)
634 Black Friday
 
11.04.16
11:27
(631) 2002 - 6-й (причем уступил и напарнику - Култхарду, хотя все это можно списать на новичка - всего 2-й сезон в Ф1)
2004 - 7-й
2006 - 5-й
635 Black Friday
 
11.04.16
11:28
+(634) ахренительная стабильность :-)
636 McArt
 
11.04.16
11:32
(634) Ну на тот момент Култхард был ещё очень даже неплох, так что для первого сезона в новой команде (и второго вообще) он выступил очень неплохо. Но на фоне следующего сезона, конечно, не так круто.
7-е и 5-е место для 2004-го и 2006-го сезонов соответственно было потолком. Ныне для McLaren даже 9-е место в личном зачёте будет подвигов сродни чемпионству =)
637 McArt
 
11.04.16
11:34
(636) Про 9-е место я загнул, конечно. Даже 13-е место недостижимый результат.
638 Black Friday
 
11.04.16
11:37
(636) нехер было становиться в позу и ругаться с Мерседесом. вон Уильямс вполне неплохо себя чувствует на движках Мерсюка - 2 раза подряд 3-е место в КК.
конечно, когда-то Хонда допилит свою бензопилу, но доживет ли до этого Нандо и Дженсон - не факт.
а тем временем новая (!) команда Хаас на клиентских (!!) движках Феррари стабильно набирает очки в 2 гонках подряд :-)
639 McArt
 
11.04.16
11:39
(638) Ну, к сожалению, они к моему мнению не прислушивались. Хотя я глядя повторы гонок говорил компутиру, что не нужно ерундой заниматься, нужно болид допиливать, а движки пущай дальше Мерс поставляет. Но Рон Деннис меня не услышал. Или услышал, но всё равно сделал по-своему.
640 Black Friday
 
11.04.16
11:40
(639) "Хотя я глядя повторы гонок говорил компутиру"
может ты микрофон не в тот разъем вставил? :-)
641 McArt
 
11.04.16
11:45
(640) Ну я разъёмом jack 3,5mm подключаю к USB 2.0. Возможно стоит попробовать 3.0, поди McLaren на новый формат уже перешли.
642 Black Friday
 
11.04.16
11:45
(641) скорее всего. :-)
643 caxaf1
 
11.04.16
12:11
(634) 2004 год стал полигоном для обкатки "супермегаболида" всех времен и народов.
"Генииньюи" обещал его еще вначале 2003 ...
Но хорошо это или плохо, они отменили дебют этой гужевой повозки, тем самым спасли для себя сезон 2003.
Хотя может и напрасно, всё равно ведь слили ... могли бы тогда уж в 2003 обкатывать гужевую повозку и в 2004 году полетели бы к титулу без всякой конкуренции ...
И тут всё равно слили бы - Шуми в 2004 был им явно не по зубам.
В 2005 состоялся-таки настоящий дебют супермегаболида всех времен и народов ... и то она полетела только с 4-й гонки с огромной потерей очков.
А надежность нафиг не нужна. В 98-м и 99-м ведь выиграли же как-то с грехом-пополам, значит и тут прокатит.
Не прокатило ... болид не долетел.
2006 ... вообще непонятно чо это было. Могли бы вообще пропустить сезон, дорабатывая недолетающий болид.
2007 ... глазам не верилось ... не уж-то Макларен построил надежный болид!!! Да еще и мегабыстрый. И решили взять новичка-оруженосца.
И опять ведь не прокатило! Каким-то образом новичок умудрился на двух последних этапах слиться. Причем сам, никто ему не помогал. Ну да ладно, новичку проигрыш титула простителен.
Опять они в межсезонье отправились брить волосяной покров сотрудников!
2008 ... на этот раз побрили Ковалайнена.
Каким-то величайшим чудом с помощью Хэма всё-таки выиграли титул ... и по традиции опять с грехом-пополам. Этому способствовала слабая конкуренция напарника, что не свойственно команде в последние годы.
644 caxaf1
 
11.04.16
12:15
(643) а да, забыл ... 2005 - Монтойя тоже не долетел))))
645 McArt
 
13.04.16
16:42
В Honda ищут баланс между мощностью и надёжностью

http://www.f1news.ru/news/f1-111389.html

Интересно, какой из этих параметров можно загнать в минус, чтобы немного прибавить другой параметр? =)
646 caxaf1
 
14.04.16
04:27
(645) В прессе пишут, что Хонда догонит и перегонит всех рано или поздно. Что-то мне кажется, что с большой вероятностью это может и не произойти вообще, пока опять не сменится регламент на двигатели. Запас увеличения мощности у гибридов выше чем у обычных ДВС, поэтому Мерсы будут прибавлять от года в год, обогнать их в этой области едва ли реально.
647 solarcold
 
14.04.16
13:57
У Хэма плюс пять позиций за замену коробки передач. Запасаемся попкорном! =)
648 Zombi
 
14.04.16
14:00
(647) Хэм когда проигрывает, начинает активно подключать свои не гоночные навыки, типа нытья и всяких закулисных игр. 2 Гонки он проиграл, пока ведет себя нормально. Я все гадаю, когда он сорвется.
649 Black Friday
 
14.04.16
16:48
(645) "быстро, качественно, недорого.
выберите любые два."
650 Black Friday
 
14.04.16
16:53
(646) "Не склонен проявлять неуважение к соперникам, но у McLaren сложности с обгонами даже машин Sauber и Haas."
вообще-то и у Заубера, и у Хааса движки - Феррари, что тоже влияет на надежность машинки, ее скорость и количество набранных командой очков.
это Хонда так тонко намекает, что у них уже 2-й по скорости, мощности и надежности движок, и осталось только Мерседес догнать и обогнать?
651 Black Friday
 
14.04.16
16:54
*сорри, это не к (646), а комментарий на цитату по ссылке из (645)
652 Zombi
 
15.04.16
08:23
http://www.f1news.ru/news/f1-111466.html

Алонсо допущен к участию в Гран При Китая
653 wertyu
 
16.04.16
11:46
хэмилтон я так понимаю не участвует завтра в гонке
654 caxaf1
 
16.04.16
14:56
(653) кто сказал? будет, куда денется.
655 caxaf1
 
16.04.16
14:58
В квале Кими боролся за первые места! Неужели он завелся? Или это кратковременный рывок!?
На старте будет жарко, ждем гонку!
656 wertyu
 
16.04.16
15:52
(654) правила так утверждают, он не проходит по 107%
657 wertyu
 
16.04.16
16:07
+(656) но стюарты разрешили участие
658 Black Friday
 
16.04.16
23:39
(655) в Q2 Росберг был на софте против суперсофта у всех остальных - но уже в Q3 вернул статус-кво Мерсюкам.
но вот Хэмильтону предстоит прорываться из хвоста пелотона, так что есть шанс, что Феррари знатно сократят отрыв в КК.
гонка обещает быть мега-интересной.
659 PuhUfa
 
17.04.16
05:06
(656) правило 107%, имхо, существует уже только на бумаге
660 wertyu
 
17.04.16
10:45
Квят на подиуме!
661 PuhUfa
 
17.04.16
11:01
Какая гонка... ухххх -)
662 Black Friday
 
17.04.16
18:22
чувствую себя последним муд@ком.
в онлайне канала "Матч!ТВ Арена" у меня нет (точнее, у провайдера именно этот канал и Футбол-2 сбоят, хотя Футбол-1 идет без проблем) - поэтому формулу смотрю уже тогда, когда в интернет выкладывают записи. Австралию и Бахрейн именно так и смотрел (и практики, и квалы, и гонки). вчера тоже посмотрел практики и квалу, сегодня с утра ждал гонку. старт в 9, 2 часа на гонку - около 12:00 запись должна быть доступна. проверяю - нету. в 2 часа - нету. в 4, 5, 6 - нету.
оказывается, Матч!ТВ-Арена показывают гонку в 19:35.
не ту страну назвали гандурасом...
663 XLife
 
17.04.16
18:34
(662) я сегодня смотрел по МАТЧ!Арена в 8:45
зы: есичото МСК
664 caxaf1
 
18.04.16
04:56
(656) результаты свободных заездов видел? почему решил что не пустят?))))) это правило 107% вообще можно забыть.
665 caxaf1
 
18.04.16
04:59
(662) вчера искал каналы, где показывают Формулу 3.5 V8. Не нашел, а точнее ни один российский канал не показывает. В прошлом году GP2 не транслировали!
В "Гондурасе" живем!!
666 PuhUfa
 
18.04.16
05:18
(663) Аналогично. Все практики, квалу и гонку смотрел в прямом эфире на МАТЧ!Арена (бывший Спорт 1HD) в HD и без рекламы -)
667 2S
 
18.04.16
06:54
(661) эх, пропустил, закрывал подлёдный сезон рыбалки. Надо запись посмотреть.
668 Feunoir
 
18.04.16
07:15
http://matchtv.ru/on-air/

Стрим Матча в интернете. Самое приятное то, что можно перемотать назад и что-то пересмотреть, если упустил, а потом вернуться в живую трансляцию. Правда с рекламой. Китай вчера смотрел именно тут.
669 AMKahm
 
18.04.16
08:04
(668) Там просто МАТЧ, не Арена
я на http://torrent-tv.ru/ смотрю Sky Sports F1 HD и МАТЧ!Арена, только там зарегится надо (бесплатно) чтоб все больше каналов было, без регистрации там Арены нет.
670 McArt
 
18.04.16
08:43
Норм Даня отшил Фета с его тупейшими наездами =)
671 Zombi
 
18.04.16
08:52
(670) Себастьян Феттель ещё до церемонии награждения решил предъявить претензии Даниилу Квяту, который, по мнению четырёхкратного чемпиона мира, спровоцировал опасную ситуацию на старте, что привело к столкновению двух Ferrari.

Между гонщиками произошёл следующий диалог…

Себастьян Феттель: Если бы я не сместился в сторону, мы бы все трое сошли. Как-то это нехорошо. Мне было некуда деться, ты летел, как торпеда!

Даниил Квят: (смеётся) Но это гонки!

Себастьян Феттель: Но если бы я продолжал ехать по той же траектории, мы бы столкнулись!

Даниил Квят: Так не оставайся на этой траектории.

Себастьян Феттель: Но слева тоже была машина! Из-за этого я её ударил.

Даниил Квят: Но я не могу видеть сразу все машины, у меня только два глаза! Прекрати.

Себастьян Феттель: Мы же могли столкнуться!

Даниил Квят: Но не столкнулись же!

Себастьян Феттель: Это тебе удалось этого избежать. Конечно, это гонки, но я же не ожидаю, что кто-то будет атаковать, как сумасшедший. Ты тоже мог повредить свою машину, но тебе просто повезло. Но из-за этого была повреждена машина Кими Райкконена.

Даниил Квят: Да ладно, я на подиуме, ты на подиуме, так что всё нормально.
672 caxaf1
 
18.04.16
08:55
В Ф1 Квят порадовал!
В Формуле 3.5 Оруджев, говорят, после поула накосячил на прогревочном круге и заглох. Жаль, блин, не удается посмотреть как это было.
В Формуле Рено 2.0 пока от россиян высоких результатов нет (((
673 Feunoir
 
18.04.16
09:04
(669) Какая разница как это называется если там транслируют Ф1?
674 solarcold
 
18.04.16
09:48
Сильно разочаровывают Рено. Ужасно скучная команда (первую половину гонки казалось, что их вообще нет). Палмер проиграл даже Харьянто, хотя никаких особых проблем у него не было. Палмер вообще, мне кажется, Формуле-1 не нужен. Нет у него таланта, его просто папаша протащить пытается.
Хаас столкнулись с проблемами, но то было ожидаемо, и даже необходимо для них. Грожан явно нервничает из-за этого, ему надо собраться. Гути-гути молодец.
Ред Булл очень приятно удивили, а еще удивил Масса - редко можно наблюдать, как он реально с кем-то борется.
Хорошая гонка была, Феттель повеселил в конце))
675 Black Friday
 
18.04.16
09:49
(671) Квят - наглая русская торпеда.
да, конечно - он идеально воспользовался ситуацией и нашел траекторию, которую открыл Феттель - но скорость он не рассчитал, именно поэтому после того, как Феттель ушел от столкновения с ним (и стукнул Кими) - его начало выносить на внешнюю часть улитки, в результате потом он затормозил об Кими, возвращавшегося на трассу.
если бы соблюдал скорость, необходимую для уверенного прохождения улитки - не помешал бы Себу.
так что я солидарен с Себом и считаю, что Даня испортил гонку обоим пилотам Феррари (к счастью, Себ успел обогнать его в гонке).
а вообще гонка мега-фееричная, прорывы Себа, Кими и Льюиса из конца пелотона (и куча борьбы в его середине) доставили.
676 Black Friday
 
18.04.16
09:55
хотя с точки зрения результата - понимаю, Даня сработал очень эффективно.
но (тут я вполне очевидно солидарен с Себом) - очень опасно.
677 Feunoir
 
18.04.16
11:18
(675) "...как Феттель ушел от столкновения с ним (и стукнул Кими) - его начало выносить на внешнюю часть улитки, в результате потом он затормозил об Кими, возвращавшегося на трассу..."

Что за поток сознания?.. Кого начало выносить? Кто затормозил "об Кими".

Даже Феттель уже перестал гундеть, признал всё гоночным инцидентом и в последних своих комментариях вообще не упоминает Квята как виновника. Ибо посмотрел видео и получил нагоняй от начальства.
678 Black Friday
 
18.04.16
11:30
(677) после того, как Себ увидел в зеркалах справа Даню и отвернул влево - Даня пронесся мимо Себа, но не вписался в поворот (вполне предсказуемо, ибо его скорость была выше, чем нужно для точного маневра) и впилился в бочину Кими.
посмотри повтор до конца (а не только столкновение Себа с Кими).
679 Feunoir
 
18.04.16
11:43
(678) https://youtu.be/7Wm_IFAN6W4

Я вот тут вижу, что в момент, когда Квят подъезжает к Феттелю, тот дёргает рулём влево, бьёт Кими, того заносит и Кими бьёт в бочину Квята. Дальше Кими сносит на обочину, а Квят вполне себе проезжает мимо. 12 секунда и дальше. При этом Квят едет вполне себе в темпе остального пелетона.

Где ты нашел момент, когда Квят въехал в бок Кими я не пойму. Давай видео.
680 Black Friday
 
18.04.16
11:51
(679) а есть вид сверху? здесь этого не видно (хотя, похоже, не Даня въехал Кими в бочину, а Кими, возвращаясь на траекторию, зацепил Даню - просто потому что Даня ехал прямо, и на 13-й секунде он был уже на внешнем крае "улитки", хотя входил в нее по внутреннему, и начиная с 14-й - начал возвращаться на свою траекторию)
681 Feunoir
 
18.04.16
12:06
(680) https://www.youtube.com/watch?v=IUdR5njnNsQ

Вот здесь можно начало и на 1:40 посмотреть. В самой трансляции, насколько я помню, был вид с вертолёта.
682 McArt
 
18.04.16
13:07
Так-то Феттель сам нёсся на неоправданно высокой скорости относительно Кими, это раз. Так что его фраза о скорости Квята просто абсурд какой-то.
Феттель не ехал по краю трассы, поэтому Даня абсолютно законно ехал по самому краю траектории и никто не заставлял Фета въезжать в Кими, в конце-концов можно было слегка отпустить педаль газа, раз уж стало понятно, что Квят проезжает мимо, но он решил продемонстрировать свой эгоизм и тупо выбил из борьбы своего напарника, который в последних двух гонках поехал слишком резво и начал угрожать позициям Себа в команде.
683 caxaf1
 
18.04.16
13:09
(681) Тут больше вина Себа ))) ... открыл дырку - расплачивайся по полной.
684 caxaf1
 
18.04.16
13:11
(682) Феттель вовсе не эгоист))) ... журналисты по крайнее мере так не писали))
685 Black Friday
 
18.04.16
13:35
(681) пасиб.
вот здесь на 1:49-1:51 видно, как Даню вынесло на внешний радиус "улитки" - именно потому, что скорость была выше, чем необходимо для ЭТОГО поворота в ЭТИХ (толпа на 1-м круге) условиях. и если бы Себ не отвернул в сторону Кими - Даня мог бы вынести всех троих.
686 McArt
 
18.04.16
13:51
(685) Если в том месте, куда его вынесло, никого не было и он ни в кого не влетел - имеет полное право. Он просто пролетел мимо ползущего Феттеля и верно расчитал траекторию, позволившую ему совершать обгоны.
Или по-твоему он должен строго двигаться по идеальной траектории вне зависимости от ситуации, будь то обычный круг, когда ни он никого не атакует, ни его не атакуют, либо же всё-таки имеет место атака за позицию?
687 Black Friday
 
18.04.16
13:57
(686) Даню вынесло в то место только благодаря тому, что Себ или интуитивно убрался с его дороги, или как немецкий компьютер просчитал, что будет дальше (вынесет как минимум двоих или всех троих) - именно поэтому Себ решил не перекрывать Дане траекторию (хотя мог), а отпустить с миром.
но потом в гонке все равно наказал, ибо Себу было что терять, в отличие от Дани.
688 Black Friday
 
18.04.16
13:58
(*) решил... отпустить с миром, ибо Себу было что терять, в отличие от Дани.
но потом в гонке все равно наказал.
689 Black Friday
 
18.04.16
13:59
(686) да, и заметь, какой Кими тормоз - и 2-ю практику выиграл, и 2-ю сессию квалы, и в гонке под финиш прорвался с 12-го места на 5-е!
690 McArt
 
18.04.16
14:28
(687) Заведомо проиграв позицию в этом повороте у Себа был выбор: либо впилиться в Кими, либо слегка отпустить педаль газа и ни в кого не впиливаться. Он сделал достаточно интересный выбор.
(689) Я про темп Кими как раз-таки со знаком плюс писал в (682), что Фет его вынес за чрезмерную ретивость.
691 Black Friday
 
18.04.16
14:32
(690) "либо слегка отпустить педаль газа и ни в кого не впиливаться. "
и получить в задницу от какого-нибудь переса (слава богу, что мальдонадо отчислили, а грожан после инцидента с Алонсо в Спа-2012 взялся за ум)?
692 McArt
 
18.04.16
14:51
(691) Ты путаешь торможение с лёгким сбрасыванием скорости.
693 Black Friday
 
18.04.16
15:00
(692) а Даня попутал 40-й круг и 1-й.
но Себ опытнее - именно поэтому он предпочел уйти от столкновения с русской торпедой. и именно поэтому у него уже 81 подиум, а не всего 2, как у Дани :-)
694 McArt
 
18.04.16
15:02
(693) Ага, и заработаны подиумы при абсолютно равных условиях, просто Даня лох и не умеет на самовозке регулярно подиумы собирать.

Даня-то как раз всё правильно сделал, с его болидом единственный шанс зацепиться за подиум - это отыграть побольше на первом круге, в то время как у Фета есть скорость болида, чтобы во время гонки наверстать упущенное.
695 Black Friday
 
18.04.16
15:06
(694) "единственный шанс зацепиться за подиум - это отыграть побольше на первом круге"
петров, мальдонадо, такума сато...
и чем его болид хуже, чем у Риккардо, который даже с вынужденным дополнительным пит-стопом (после взрыва шины) приехал 4-м?
696 McArt
 
18.04.16
15:26
(695) Этот болид им не позволяет спокойно приезжать на подиум. У Риккардо три четвёртых места. Так что пока Даня единственный в своей команде, кто смог доехать до подиума.
697 Feunoir
 
18.04.16
15:46
(687) Ну тут не факт какая была бы траектория у Квята если бы ему в бочину не ткнулся Кими. То, что Фет перепугался и дёрнул рулём в сторону Кими - факт. А остальное предположения. В любом случае, гундёж Фета на протяжении оставшейся гонки и сразу после окончания не красит его нисколько. Это автогонки, а не футбол.
698 McArt
 
18.04.16
15:55
(697) Плакса жи есть =)
699 solarcold
 
18.04.16
15:58
(697) Если бы еще только _сразу_ после окончания - можно было понять. Так он потом весь вечер ныл.
Даже если предположить что в этом есть какая-то вина Квята - чего, интересно, пытался добиться Феттель? Чье расположение получить? Нытье не располагает к себе. Надо быть похитрее.
700 Мыш
 
18.04.16
15:59
(697) Просмотрел покадрово. Квят обходил ровно по бровке. На момент столкновения Фитиля с Райкиным - квят был уже впереди. Райкин зацепил Квята из-за того, что его Фитиль развернул поперек.
701 Мыш
 
18.04.16
16:00
(699) Да у Фитилька вообще подход: "Мне все должны уступать дорогу".
702 McArt
 
18.04.16
16:32
(701) Ещё со времён Ред Булла привык к круговым, уступающим ему дорогу, всё отойти не может))
703 Black Friday
 
18.04.16
17:37
(696) ... только лишь потому что Льюису коробку заменили.
704 Black Friday
 
18.04.16
17:40
(697) "А остальное предположения."
Даню вынесло на середину трассы, где могли (И ДОЛЖНЫ БЫЛИ, если бы он не шуганул Себа с бровки) находиться другие пилоты - это тоже факт.
(700) "Райкин зацепил Квята из-за того, что его Фитиль развернул поперек."
Квят не перекрестил траекторию дважды (сначала с внутренней почти на внешнюю, где его зацепил Райкин, затем - обратно на внутренюю)?
705 Мыш
 
18.04.16
17:47
(704) Какое там перекрещивание? Как объезжал справа Фитиля по внутренней, так и ехал. Фитиль зацепил Райкина, соответственно замедлился, Квят едет дальше. Райкина развернуло вправо, слегка задел Квята.
Не ну конечно, когда рядом Фитиль - надо парковаться и ждать, пока тот проедет.
706 PuhUfa
 
18.04.16
19:23
Вот вам прям "в паре" камеры с обоих машин.
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2016/4/Torpedo_or_terrific__Onboard_with_Kvyat_and_Vettel_at_Turn_1.html

Себ сам сначала открыл траекторию, а когда ее заняли приехал в Кими.
707 PuhUfa
 
18.04.16
19:25
Ну и по результатам голосования:
Your #F1DriverOfTheDay for China - Daniil Kvyat
708 McArt
 
19.04.16
08:39
(703) Счёт по подиумам: Квят 1 : 0 Риккардо.
709 McArt
 
19.04.16
08:41
(704) Вот именно ФАКТ в том, что в том месте, куда Даню вынесло никого не было. Вот это называется ФАКТ.
А твоё "где могли (И ДОЛЖНЫ БЫЛИ, если бы он не шуганул Себа с бровки) находиться другие пилоты" - это предположение.

Может не стоит путать эти понятия? Факт - то что свершилось, предположение - то что с некоторой вероятностью могло бы свершиться, но не свершилось.
710 PuhUfa
 
19.04.16
15:50
Интриги, скандалы, расследования:
Индийский суд выписал ордер на арест Мальи
http://www.f1news.ru/news/f1-111627.html

Marussia выиграла суд против Manor
http://www.f1news.ru/news/f1-111631.html
711 caxaf1
 
20.04.16
12:23
(710) Мальягейт стартовал!
712 dachnik
 
20.04.16
12:43
(708) Болею за Квята, но все-таки "цыплят по осени считают." )))
713 McArt
 
20.04.16
14:10
(712) По очкам (что более существенно) Даня на данный момент проигрывает, так что я и не говорю, что Даня лучше Дэна.

Я написал лишь в контексте того, что типа Даня взял подиум только за счёт проблем Льюиса. А суть такова, что кое-кто этим не воспользовался в отличие от Дани.
714 Black Friday
 
20.04.16
22:34
(709) факт в том, что у Себа - 4 титула и дохренаськи подиумов, и ему было что терять на 1-м круге, зная, что основной соперник (трехкратный) стартует с пит-лейн, а Даня почувствовал легкую добычу, как мальдонадо, и педаль в пол без мозгов и просчета возможных последствий.
715 Zombi
 
21.04.16
06:57
(714) А надо как всякие вторикеллы? Катить в серединке пелотона и сильно не выё...?
716 Zombi
 
21.04.16
06:59
(713) Справедливости ради стоит заметить, если бы у Риккардо не было прокола в начале гонки, Даня вряд ли приехал бы перед ним.
717 Zombi
 
21.04.16
07:00
О карьере после Формулы 1...
Хэм:
«Я не хочу быть комментатором или просто оставаться в спорте – это не для меня. Я давно так решил. В нашем спорте много людей, которые не могут найти в себе силы его покинуть, но я уже готов к этому. Я выступал в гонках две трети жизни и обязательно буду скучать по борьбе на трассе, но если уйду, то не буду возвращаться. Я не хочу видеть, как кто-то другой пилотирует машину, за рулем которой когда-то сидел я. Есть и другие занятия, и их гораздо больше».

http://www.f1news.ru/news/f1-111642.html

Уже решил сдуться?
718 McArt
 
21.04.16
07:43
(714) Один факт, не имеющий отношения к данному инциденту, и снова куча домыслов.
719 McArt
 
21.04.16
07:46
(716) Под эти если бы да кабы Росберг, например, собрал три победы.
А вот если бы двигатели Хонда не были бы такими никчёмными, щас бы пилоты МакЛарена были на подиуме.
720 Zombi
 
21.04.16
08:22
(719) Это я к тому, что пока я еще ни разу не видел чтобы Даня переиграл кенгуру в чистой борьбе, на примерно равных тактиках и без проблем с техникой у обоих. Надеюсь увидеть, конечно же.
721 2S
 
21.04.16
09:27
(720) разные настройки авто, имхо, инженеры кенгуру пограмотнее будут.
Первые две гонки показали, что Даня проигрывает в скорости напарнику, и тут дело совсем не в пилотаже. Такую же картину наблюдали в конце прошлого сегодня, только пилоты были наоборот.
722 2S
 
21.04.16
09:27
"прошлого сегодня" = прошлого сезона
723 McArt
 
21.04.16
12:44
(720) Зато я увидел, как Дэн переигрывает Даню из-за каких-то проблем Дани в квалификациях. Так что частично квиты.
724 Zombi
 
21.04.16
12:50
(723) Я тебе про равные условия говорю(ну или относительно равные с учетом того что инженеры у Дани могут быть тупее), а ты мне про проблемы.
725 McArt
 
21.04.16
13:00
(724) Ну и где же тут равные условия, если команда отлично помогает Дане проваливать квалификации.
А вот в прошлом году мы вполне могли видеть равные условия и кто вышел победителем.
726 Zombi
 
21.04.16
13:18
(725) Ну назови хоть одну гонку, где Даня обгонял кенгуру на одинаковой тактике? Зато я видел как в прошлом году в США во время дождя Квят долго корячился за Хэмом и не мог его обогнать, пока не ошибся и не пропустил кенгуру, так тот в тех же условиях сначала обогнал Хэма, потом еще и оторвался секунды на 4. Тогда явно было видно что Даня не смог бы так же.
727 McArt
 
21.04.16
13:25
(726) С каких пор одна гонка стала показателем?
Я не фан Квята. Я не утверждаю, что он лучше Рикардо. Но в этом году я равной борьбы не вижу, а по итогам целого сезона он показал, что он как минимум не ниже сортом, чем его нынешний напарник.
728 Black Friday
 
21.04.16
13:37
(715) вообще-то и Масяня, и Баррикелло даже при активном Шуми набирали дохрена поулов, подиумов и побед, так что дело не в том, плестись в середине пелотона или нет, а в том, соблюдать ли голову холодной или топить тапкой в пол.
посмотрим в конце сезона, что это даст Дане, и сможет ли он стать звездой, а не вторикеллой или мальдонадой.
(719) а если бы Нандо не был м.даком - он бы стал трехкратным еще в 2007-м :-)
(727) многочисленные сходы "кенгуру" не учитываем?
729 McArt
 
21.04.16
13:42
(728) Приведи стату, сколько было технических проблем у двух Данил. Я за ними особо не слежу, может действительно это обстоятельство очень сильно повлияло, а может и нет.
Не я ведь утверждаю, что один из них явно лучше другого.
730 Zombi
 
21.04.16
14:22
(727) (729) Я тебе привел гонку и факт, когда Рикардо был явно лучше Дани. Приведи ты хоть одну гонку или эпизод, где Даня был лучше в равных условиях. Или тебе все вокруг что то должны, факты приводить и стату собирать и преподносить, а ты так и быть, посмотришь?
731 Black Friday
 
21.04.16
15:28
(730) так он смотрит только по таблице личного зачета (хотя Хорнер смотрит глубже)
732 solarcold
 
21.04.16
15:38
(729) Беглый просмотр говорит, что по два схода было у обоих. Про тех.проблемы сказать не могу.

К слову, не стоит забывать, что если бы не двойные очки в финальной гонке - Риккардо был бы впереди Дани по итогам чемпионата.
733 McArt
 
21.04.16
15:41
(730) И смотреть-то не стану.
734 McArt
 
21.04.16
15:42
(731) Я и гонки-то не смотрю, нет ни времени, ни желания. А подискутировать всегда пожалуйста.
735 Black Friday
 
21.04.16
15:48
(732) на самом деле - можно говорить о 7 технических проблемах:
Малайзия - тормоза
Бахрейн - двигатель
Великобритания - электрика
Венгрия - переднее антикрыло (удар от Хэмилтона)
Бельгия - электрика
Япония - прокол
Россия - подвеска
в 3 из них - не финишировал
http://wildsoft.motorsport.com/drvcarr.php?l=R&id=201101019&y=2015&t=1
736 solarcold
 
21.04.16
15:55
(735) Вайлдсофт - весчь.
Ну, тогда 7 против 4 у Квята. Лично мне не кажется, что Даниель существенно быстрее. По-моему, они два сапога пара. Да и не забываем, что у Дэна на 2 сезона больше опыта. Да-да, ХРТ - это незабываемый опыт.
737 Black Friday
 
21.04.16
16:07
(736) да, но я солидарен с (721)
738 McArt
 
21.04.16
16:08
(736) Поддерживаю мнение, что они примерно равны. Риккардо, к слову сказать, мне нравится, а к Квяту симпатии в значительной мере как к соотечественнику.
739 caxaf1
 
22.04.16
04:35
У Риккардо преимущество в опыте всё-таки. Сложно говорить кто быстрее, когда борьба идет в середине пелетона.
740 Zombi
 
22.04.16
06:07
(733) Ну я так и понял. Тролишь просто.
741 Zombi
 
22.04.16
06:12
Хорнер говорит что Ферстаппен в следующем году в ТороРосо не останется, пойдет в топовую команду. Выгонять будут Даню или Дэна. Сильно удивлюсь, если оставят Даню. Если только внезапно не начнет он рвать Дэна как тузик грелку. Или Дэн не начнет тупить жестко. Поживем увидим, пока я склоняюсь что кенгуру быстрее Дани.
742 PuhUfa
 
22.04.16
07:24
(741) Это когда Хорнер такое сказал?
743 Zombi
 
22.04.16
07:58
(742) Ошибся, не Хорнер а Марко.

http://www.f1news.ru/news/f1-111655.html

В интервью немецкому Sport Bild Хельмут Марко затронул тему будущего Макса Ферстаппена, дав понять, что молодой пилот в 2017-м может перейти в Red Bull Racing: «Очень хорошие гонщики проводят максимум два года в Toro Rosso, а затем двигаются дальше. И Ферстаппен невероятно хорош».

Кого именно может заменить Ферстаппен в составе Red Bull Racing, пока неизвестно, но как пишет немецкая пресса, в дни Гран При Китая Хельмут Марко лично заявил президенту Ferrari Серджио Маркионне, что Даниэль Риккардо не является свободным агентом. Отчасти Марко это подтвердил: «Не секрет, что и в 2015-м Ferrari интересовалась Даниэлем».
744 solarcold
 
22.04.16
09:12
(743) Сезон еще толком не начался, а тучки уже сгущаются.
745 Zombi
 
22.04.16
09:19
(744) Ну так, намекают потихоньку Ферстаппену, а то к середине года объявит об уходе к красным или еще куда.
746 Black Friday
 
22.04.16
09:31
(743) или удержать Ферстаппена, или дополнительный прессинг на Даню и/или Дэна.
747 caxaf1
 
22.04.16
12:34
(746) Скорее всего в Ред Булле протолкнут Макса в основную команду. А что будет с остальными, решит итог сезона. Сайнс похоже вообще не продвинется, ему только другую команду искать, а то оставят его как Верня обкатывать новичков.
748 solarcold
 
22.04.16
13:47
(747) У Сайнца вообще невеселые перспективы. Это же надо, сразу попасть в тень молодого талантливого капризы. Кто там в Торо Россо с Феттелем выступал - Бурдэ? Где он сейчас?

Сайнц, конечно, не Бурдэ - но суть от этого не меняется. Надо срочно искать альтернативный вариант. Вон, Лиуцци в свое время смог убечь в Форс Индию. Правда сейчас-то куда стучаться? Можно было бы в Рено на потенциальную замену недоПалмеру, но у них вроде и свои пилоты есть. В ту же Форс Индию, или в Заубер - хотя это вариант на крайняк... В командах повыше, вроде, даже потенциальные вакансии разобраны. Ну Вилы может быть. Кажись, у них никого особо нет на примете сейчас.
749 Black Friday
 
22.04.16
15:59
(747) "Скорее всего в Ред Булле протолкнут Макса в основную команду."
это если Йос не толкнет Макса в Феррари (на смену Кими), или в Мерседес (если Бритни опять упустит титул и обидится).
(748) "Правда сейчас-то куда стучаться?"
ну можно и в Хаас, если Грожана заберут в Феррари (опять таки - в случае выхода на пенсию Кими).
750 McArt
 
25.04.16
14:04
Кими настолько велик, что вершит судьбы других пилотов, даже не задумываясь об этом.
751 Black Friday
 
25.04.16
14:30
(750) так же было и с Шуми, и даже с Сенной...
просто мест, на которые хотят попасть почти все пилоты, не так уж много.
и только самые успешные получают 25 лямов за сезон тестов и за просиживание в квале на обочине в ожидании машины скорой помощи
752 caxaf1
 
26.04.16
04:53
(749) Не думаю, что какая-то команда готова потратить неадекватные деньги за выкуп Макса из Ред Булла. Там он еще задержится на 2-3 года.
Росберг не уйдет никуда, пока машина позволяет побеждать, или пока команда сама не пересмотрит состав, если что-то выйдет из под контроля, это очень маловероятно.
Грожан далеко не первый кандидат на место Кими. ИМХО, с его импульсивностью вряд ли он когда-то будет выступать там.
753 caxaf1
 
26.04.16
05:15
(748) В Феррари Кими под вопросом.
В Рено Палмер под вопросом.
В Макларен Баттон под вопросом (Вандорн однако уже зарезервировал там место).
В Хаасе Гутьерес под вопросом, если не будет результатов.
В Вильямс Масса под вопросом. У Боттаса тоже невеселые перспективы, явно не блещет на фоне ветерана Массы.
В Форс Индия и Заубер вообще все в невеселой ситуации. Ни у кого из гонщиков там выделиться не получается.
В перспективе мест может появится много)) ... но на эти же места будут претендовать еще и молодые гонщики.
754 caxaf1
 
26.04.16
05:17
(748) Перспектива остаться в Торо Россо на 3-й год и быть грушей для следующих молодых капризов. Желательно свалить оттуда куда-нить одновременно с Максом.
755 Black Friday
 
26.04.16
10:16
(752) "Не думаю, что какая-то команда готова потратить неадекватные деньги за выкуп Макса из Ред Булла."
пока он молодой - могут взять в Феррари на стажировку к Себу за полцены от Кими.
с Росбергом - да, вероятность весьма мала (поэтому я и написал - если сам не обидится или форс-мажор какой-то не случится - может не даром Вольф их пугал)
756 caxaf1
 
26.04.16
10:46
(755) Прикинь какую сумму Ред Булл запросит за расторжение контракта? + еще пол зп Кими Максу платить)))) Уверен, получится как минимум в 10 раз больше зп Хэма))) В прессе вообще писали, что никому не отдадут его ни за какие деньги.
И если выкупят-таки, то стажером он точно не будет)))) Начнется дестабилизация обстановки в команде.
757 Black Friday
 
26.04.16
10:50
(756) "Прикинь какую сумму Ред Булл запросит за расторжение контракта?"
у него разве не как обычно - на 2 года контракт (причем этот - второй)?
758 caxaf1
 
26.04.16
11:15
(757) Это контракт с Торо Россо
759 caxaf1
 
26.04.16
11:18
(757) А с Ред Булл он завязан по полной.
Как в случае с Себом, спустя только некоторое время Макс по своему желанию наверно сможет договориться о уходе.
760 Zombi
 
26.04.16
13:11
Сергей Сироткин - тест-пилот Renault F1

http://www.f1news.ru/news/f1-111730.html

За Сироткиным вроде нехилые инвесторы в виде папы и прочих. Реношникам деньги понадобились?
761 caxaf1
 
26.04.16
13:19
(760) Деньги не помешают. Всё равно машина не быстрая, зачем платить пилотам)))
762 solarcold
 
26.04.16
16:50
(760) Внезапная, на самом деле, новость =) Помню, как смешно было смотреть на его статус ВКонтакте, когда объявили, что он, мол, в Заубер пойдет основным пилотом. Надеюсь, он стал взрослее с тех пор.
763 Black Friday
 
26.04.16
17:14
(760) "За Сироткиным вроде нехилые инвесторы в виде папы и прочих."
больше, чем за Мальдонадо?
764 Zombi
 
27.04.16
06:40
(763) Ну сейчас же Мальдонадо не выступает. Мне интересна причина, по которой Сироткина в Рено позвали. Из за его выдающихся способностей(о которых я не слышал)? Или все таки из за бабла. Сейчас то Рено не бедствующая команда.
765 Black Friday
 
27.04.16
11:45
(764) я сам не понимаю. не думаю, что у НеСироткина и бабла, и скорости (по крайней мере - опыта) больше, чему Терминальдонадо. да и есть свободные пилоты опытнее и быстрее - хотя бы тот же Сутиль, Ковалайнен, Пике и Сенна (тем более - некоторые с этой командой уже знакомы).
766 McArt
 
27.04.16
12:31
(765) Ты Сутиля-то не оскорбляй, поставив его рядом с ковыляйненом, недопике и племяшом Айртона.
767 Black Friday
 
27.04.16
12:37
(766) 1) результаты одинаковые - никто из них не стал чемпионом.
2) просто вспомнил, кто из бывших (не сильно старых) пилотов сейчас свободен.
768 solarcold
 
27.04.16
12:48
(767) Пике, думаю, дорога обратно в Ф1, тем более в Рено, закрыта. Представляете себе пресс-релиз? "Нельсиньо Пике возвращается в Renault F1". От одного такого заголовка истерика будет.

Сутиль, думаю, и сам уже не сильно хочет. Мне кажется, на него сильно повлияла авария Жюля.

Вот заменили бы Рено Палмера на Сайнца - и было бы очень хорошо. И Рено в плюсе, и Сайнц незаслуженно не обижен.
769 Black Friday
 
27.04.16
12:56
(768) (768) (768) де зимой Сутиль судился с Заубером по методу Ди Ресты - может рассчитывал шантажом вернуть себе место?
770 Black Friday
 
27.04.16
12:57
*вроде зимой...
771 solarcold
 
27.04.16
13:02
(769) хм.. Может, по методу Гидо ван дер Гарде?
772 Black Friday
 
27.04.16
13:02
(771) ну да :-)
773 solarcold
 
27.04.16
13:07
(772) Гидо, кстати, можно понять. Люди к таким ситуациям по разному относятся: Сутиль в случае с Заубером решил не лезть на рожон, Лиуцци в случае с ФИ и ХРТ философски отметил, что контракты в современной Ф1 не имеют никакого веса, а вот Гидо решил побороться, за что ему честь и хвала, на мой взгляд. Я совершенно точно не считаю ван дер Гарде сильным пилотом, но по-моему он неплохо так выступил за правое дело - чтобы к контрактам относились серьезнее.
774 Black Friday
 
27.04.16
13:10
(773) на счет Гидо - согласен.
зачем Сутиль это затевал, если не пошел до конца - не понимаю.
775 McArt
 
27.04.16
14:24
(767) Не получи Кими в 2008-м титул в виде подарка от конкурентов, он бы тоже сейчас был с ними в одной артели =)
776 McArt
 
27.04.16
14:26
(769) ди Реста, кстати, из бывших пилотов Ф1 не задействован в ней и при этом неплохого уровня пилот.
777 solarcold
 
27.04.16
14:39
(776) самый средний в мире по уровню мастерства и интересности) Думаю, есть кандидаты и более достойные, чем он. Ф1 надо двигаться дальше, а не снова принимать ничего не показавших и неинтересных пилотов.
778 Black Friday
 
27.04.16
14:40
(775) 1. в 2007-м.
2. если бы у бабушки были половые органы дедушки - она была бы дедушкой...
у Кими есть все и первичные, и вторичные признаки чемпиона. и только ты считаешь, что его титул - случайность :-)
779 solarcold
 
27.04.16
16:34
(778) Согласен. Оказаться в нужное время в нужном месте и правильно этим воспользоваться - талант.
780 McArt
 
28.04.16
08:15
(778) Ну не знаю, тут выше писали, что если бы не проблемы бы у Риккардо бы...
А как Кими, так никаких "если бы".

Про его титул я уже писал, повторю: он молодец, выжал из болида в том сезоне всё что можно, демонстрировал чемпионскую езду. Но есть одно но, которое в принципе не играет роли, но всё же: если бы не раздолбайство в McLaren, то титул бы ему не достался.
781 solarcold
 
28.04.16
09:08
(780) Ну да, все верно) Просто это - камень в огород Маков, а не Кими.
782 Black Friday
 
28.04.16
09:18
(780) скажем точнее - если бы не ху@вый характер двукратного, который не смог показать результаты выше новичка и стал в позу, лишив при этом команду победы в КК.
783 McArt
 
28.04.16
10:01
(781) Так и есть. Кими 2007 молодец, МакЛарены (что команда, что оба пилота) - раздолбаи.
784 McArt
 
28.04.16
10:02
(782) Молодой был, горячий. Он же не знал, что ему попадётся не менее эгоистичный напарничек, которому я никогда не прощу его тупейший слив в Китае. Ну приедь ты вторым, в конце концов и стань чемпионом, нет б***ь, надо было вы***уться и улететь в гравий на въезде в пит-стоп.
785 Black Friday
 
28.04.16
10:59
(784) про Льюиса - согласен, слишком амбициозным был.
а как двукратный мог быть молодым горячим???
786 McArt
 
28.04.16
11:58
(785) А он разве тогда уже был не молод? Ему не хватило зрелости стать лидером с помощью хитрости и попёр грудью на амбразуру. Не прокатило.
787 Black Friday
 
28.04.16
12:26
(786) был молод (он и сейчас не старик), но НЕ ДОЛЖЕН был быть горячим, будучи двукратным. Льюис в позапрошлом году стал двукратным, в чистую, хладнокровно, спокойно и уверенно переиграв Бритни.
788 Zombi
 
28.04.16
13:29
Sauber покинул главный инженер

http://www.f1news.ru/news/f1-111774.html

Грустно все в Заубере.
789 Black Friday
 
29.04.16
13:42
Регламент на моторы согласован!
http://www.f1news.ru/news/f1-111804.html
революция с альтернативными двигателями отменяется, регламент согласован на 2017-2020.
790 Zombi
 
29.04.16
14:02
(789) Например: Red Bull не может требовать только моторы Mercedes, но FIA может сказать – Honda поставляет моторы только McLaren, так что договаривайтесь с ними.

Нифига не понял. Допустим в следующем году быки с рено разосрутся опять. РедБул не могут ничего требовать, но ФИА может сказать что хонда поставляет моторы только Макам, договаривайтесь с ними? Это ФИА определяет кто обязан поставлять двигатели в РедБул? Зачем тогда кому то нужно с кем то договариваться? А если не договорятся?
791 Zombi
 
29.04.16
14:06
Компания Pirelli привезла в Китай шины Soft (желтая маркировка), Medium (белая маркировка) и SuperSoft (красная маркировка). Обязательными для использования названы составы Soft и Medium.

Когда, кстати, ультрасофт использовать будут? В Сочи как раз низкий износ шин, почему бы не попробовать?
792 solarcold
 
29.04.16
14:09
(791) Если я правильно понял, ультрасофт будет на всяких там Сингапурах и прочих Монако.
793 Black Friday
 
29.04.16
14:16
(790) да, мутно как-то.
думаю, ФИА обяжет производителей поставлять движки более чем 1 команде.
а я давно предлагал считать в КК только очки производителей - тогда у них будет стимул набирать побольше команд, причем сильных, и по результатам КК делить на производителей часть доходов от телетрансляций (таким образом они смогут компенсировать дисконт цены движков мелким командам), а оставшуюся сумму тоже разделить на 2 части: одну - пропорционально набранным очкам, другую - всем поровну (как оклад за участие в чемпионате) - тогда мелким командам будет проще обеспечить независимость.
794 wertyu
 
30.04.16
22:16
Хамильтона оштрафуют?
795 Black Friday
 
30.04.16
22:37
(794) за что? за нарушение предписания прохождения 2-го поворота? нет - только предупреждение:
Рассмотрев претензии к Льюису Хэмилтону по поводу его возвращения на трассу в квалификации после вылета во втором повороте – гонщик вернулся не там, где это обязал делать гоночный директор Чарли Уайтинг в директиве 7.1 – стюарды Гран При России вынесли гонщику официальное предупреждение.
Это второе предупреждение у Хэмилтона в этом сезоне, первое он получил в Бахрейне.
http://www.f1news.ru/news/f1-111884.html

Перед началом финальной сессии квалификации выяснилось, что Хэмилтон в ней участвовать не сможет из-за отказа MGU-H – как и две недели назад в Шанхае.

если движок придется менять или ремонтировать, как в Китае - то накажут (старт с пит-лейн).
796 wertyu
 
30.04.16
22:41
(795) хамильтона надо снимать с гонок, он только всем мешает
797 Black Friday
 
30.04.16
22:48
(796) я бы квята снял, чтоб не расталкивал пилотов феррари.
хотя завтра это у него вряд ли получится :-)
798 wertyu
 
01.05.16
14:25
в инете сейчас есть трансляции в html5?
799 2S
 
01.05.16
16:25
(797) как ты жестко ошибся.
Что это было-сначала выстрел, потом контрольный:
1. Блокировка, проблемы с тормозами?
2. Ошибка Квята?
3. Все таки был разговор и Квят таким образом что-то доказал Вентелю? Ребячество?
800 wertyu
 
01.05.16
16:30
(799) фитиль назвал квята торпедой до этой гонки, квят его торпедировал )
801 wertyu
 
01.05.16
16:33
Росберг идёт на Большой шлем!
802 wertyu
 
01.05.16
16:38
у Росберга Большой шлем!
803 Black Friday
 
02.05.16
10:40
(799) 1. я не учел +5 за смену коробки.
2. "Все таки был разговор и Квят таким образом что-то доказал Вентелю? Ребячество?"
ДВАЖДЫ в течении одного круга? а что он этим добился - выиграл гонку, или хотя бы попал в очки?
вывод: квят - дважды .удак ГП Сочи.
804 Zombi
 
03.05.16
18:50
Щас McArt придет и объяснит всем что Фет специально тормозил перед Квятом. Отомстить хотел за прошлый инцидент. По любому же видел Даню в зеркалах и тормозил сначала во втором повороте, потом в третьем вместо того чтобы на газ давить тормозил.
805 Black Friday
 
03.05.16
21:36
... и что все это заговор команды против Льюиса (даже сторонних агентов подключили) :-)
806 caxaf1
 
04.05.16
06:49
Я че-то 2-й удар Квята не заметил.
Думал, что Феттеля резко унесло в отбойник из-за проколотого заднего колеса.
807 caxaf1
 
04.05.16
06:58
Попов каждый уикэнд берет интервью у Квята по 2 раза. Видно же, чувак еле помнит русский язык))) ... глаза бегают по сторонам, вспоминая слова. Ему это явно не нравится да и почти ничего толком не говорит, одно и то же всегда и не интересно совсем.
Зачем мучают чувака?))))
808 Zombi
 
04.05.16
07:09
(807) В конце года вылетит из ф1, отмучается.
809 McArt
 
04.05.16
08:24
Короче, Даня вообще красавчик!

Умеет выбирать нужный момент: 1. Перед родными трибунами показал кто "в доме" хозяин, 2. Шансов на очки всё равно не было, поэтому ничего не терял.

Так что теперь палец будет знать на кого рот разевать не по делу.
810 McArt
 
04.05.16
08:26
(797) Нет такого пункта "расталкивать пилотов Феррари". Ну и ты таки очень-очень-очень-приочень не угадал =D
811 McArt
 
04.05.16
08:28
(808) Отмечать такой праздник будешь?))
812 Zombi
 
04.05.16
08:52
(811) С хера ли?
813 McArt
 
04.05.16
08:57
(812) Ты тут не ругайся!
Ты же так не любишь Даню, что для тебя его уход из формулы будет просто праздником.
814 Zombi
 
04.05.16
09:03
(813) С чего ты взял что я Даню не люблю? Мне он нравится в основном тем что пробился в ф1 по большей части сам своим талантом, а не как папа Сироткина проталкивал пару лет назад. просто я считаю что этого таланта Квяту оказалось маловато чтобы с Риккардо тягаться и скорее всего вылетит он из РедБула в конце года. А такими ошибками как в Сочи он только добавляет уверенности руководству быков.
815 Zombi
 
04.05.16
09:05
А так по моему Петров ярче выступал в ф1, будучи даже не в топ команде. А на Квята надежды большие были у меня. Как в ред булл перешел я надеялся что кенгуру он уделает.
816 Black Friday
 
04.05.16
09:10
(810) 1. ок, пусть тогда остается.
еще пару раз получит штраф 10 сек стоп-энд-гоу - и тогда вопрос с отчислением из РедБулл для освобождения места для Ферстаппена будет решен автоматически.
2.я уже сказал - квалу с комментариями Попова смотрел в воскресенье утром, когда писал здесь - еще не знал про +5 мест Фитилю за смену коробки.
817 solarcold
 
04.05.16
09:18
Матешиц удивил интервью о том, что-де хотел бы оставить Ферстаппена и Сайнца еще на год.
818 McArt
 
04.05.16
09:20
(815) Мне как раз Петров показался весьма посредственным пилотом. Квят, на мой взгляд, лучше Петрова, но до топа, к сожалению, не дотягивает. В топ-10 пилотов нынешней Ф1 может и входит, но в топ-5 точно нет.
819 McArt
 
04.05.16
09:21
(816) 2. Не отменяет того факта, что ты очень ошибся.
820 Zombi
 
04.05.16
09:28
(818) Ну может Петров просто в нужное время в нужном месте оказывался. Алонсо тогда сдерживал и Фету подарил титул. Для Кэтрхэма(или за кого он тогда выступал) в последней гонке заработал очки и позволил обойти марусю.
821 McArt
 
04.05.16
09:30
(820) Дорогу в Ф1 протоптали и ладно. Глядишь, когда-нибудь и наш пилот станет чемпионом =) Главное, самовозочку годную подготовить со вторикеллой.
822 Zombi
 
04.05.16
09:32
(821) Теперь все надежды на Сироткина. В Сочи покатался он неплохо, вот возьмут его основным пилотом...Только слабо верится, что Рено самовозку построят. Хотя регламент поменяется в 2017. Чем черт не шутит.
823 Black Friday
 
04.05.16
10:11
(819) посыпаю голову пеплом. даже не знаю, достоин ли я теперь того, чтобы и дальше появляться периодически в этой ветке...
а так - Вы набрали 110 очков и заняли 602-е место (из 2728 участников).

вот специально для тебя - гонка глазами роисия 24:
30 апреля: 8 место в квале даёт квяту хорошие шансы на победу
1 мая: квят занял 15 место из-за прокола колеса ...

вот что говорят эксперты:
Вопрос: Какие выводы можно сделать из событий сегодняшней гонки, начиная с аварий на первом круге?

Бен Эдвардс: Согласитесь, яркий был инцидент! Даниил Квят допустил явную ошибку во втором повороте, и это была первая часть того происшествия. Насчёт второй части я уже не так уверен, надо ли во всём обвинять Квята? В тот момент Себастьян Феттель однозначно замедлился, и я его хорошо понимаю, ведь он думал, не повреждена ли его машина, не проколото ли колесо - и это уже скорее гоночный инцидент.

Но однозначно, что всё началось с ошибки Квята, но иногда такое бывает. Теперь Даниилу надо хорошо выступить в следующих гонках, чтобы реабилитироваться и доказать всем, что он умеет всё делать, как надо.

Вопрос: По словам Даниила, он не ожидал, что во втором повороте все затормозят так резко и так рано…

Бен Эдвардс: Тоже хорошо понимаю, но это вряд ли можно считать убедительным объяснением. Впрочем, он гонщик, и сегодня так уж получилось - он должен это признать.
824 caxaf1
 
04.05.16
10:40
(823) странно, на видео четко видно, что сам Феттель довольно поздно начал тормозить, чтобы закрыть калитку Риккардо, а Квят еще позже ... грубейшая ошибка. Почти то же самое сделал Боттас в Бахрейне, но тогда просто повезло, что соперник не сошел.
Видать, успех в Китае повлиял ... вот к чему приводит чрезмерная уверенность на старте и желание быстро отыграть много позиции. Тем более в гонке один пит-стоп, многое решалось на старте.
825 McArt
 
04.05.16
10:41
(823) Ты Россию-то не коверкай, тебе же, вроде, не 12 лет.

Хз где ты там вычитал этот бред про 8 место, дающее хорошие шансы на победу. Мне как-то это по барабану, видимо, какие-то не квалифицированные журналюги попались, которые не понимают, что даже Хэмильтон на его самовозке с 8-го места не выиграет, если не будет проблем у Росберга.
826 McArt
 
04.05.16
10:42
(824) Не ошибается тот, кто ничего не делает. Если сделает правильные выводы из ошибки - молодец. Нет - грош ему цена.
827 Black Friday
 
04.05.16
10:45
(825) сорри - с другого форума скопировал.
(826) а квят после китая точно выводы сделал? какие? "можешь влупить кому-нибудь, кроме Мерсюков - влупи"?
828 McArt
 
04.05.16
10:45
Ну и на десерт.

Сам Квят, естественно, признаёт свою ошибку и поговорил лично с Феттелем.

http://www.f1news.ru/interview/Kvyat/111937.shtml

Братинские журналисты тоже склоняются к тому, что небольшая часть вины на Феттеле.

http://www.f1news.ru/news/f1-111970.html
829 McArt
 
04.05.16
10:47
(827) Смешно уже просто.

Какие ещё выводы с Китая? Там не было его вины. Это только ты готов его дисквалифицировать за то, что он испугал Феттеля. Стюарды этот эпизод разобрали и вынесли своё экспертное решение.
830 Zombi
 
04.05.16
10:59
(827) Про Китай там уже и сам Феттель не раз признал что это был гоночный инцидент и обсуждать там больше нечего.
831 Black Friday
 
04.05.16
11:33
(829) ок, теперь я понял.
это ж квят, а не риккардо, идет на 4-м месте в ЛЗ, а я просто придираюсь к нему, потому что он черный (зачеркнуто) русский.
ню-ню, посмотрим, что будет по итогам сезона.
832 McArt
 
04.05.16
11:40
(831) Каким боком положение в личном зачёте влияет на гоночный инцидент в Китае? Или типа кто выше в таблице, тот и прав?
833 Black Friday
 
04.05.16
12:18
(832) "Каким боком положение в личном зачёте влияет на гоночный инцидент в Китае?"
никаким.
а вот способность проанализировать свои действия на старте 2 из 4 гонок сезона и сделать выводы может кардинально повлиять на итоговое положение в ЛЗ.
834 McArt
 
04.05.16
12:23
(833) А зачем ты тогда написал про ЛЗ в контексте выявления виновника ДТП в Китае? Особенно учитывая, что вердикт уже давно вынесен.
835 Black Friday
 
04.05.16
12:29
(834) объясняю: пока квят в половине гонок имел сомнительные инциденты на старте (за один из которых был наказан) - Риккардо имеет очков больше, чем 4-кратный, и в 1.5 раза больше, чем напарник на ТАКОЙ ЖЕ машинке.
836 McArt
 
04.05.16
12:34
(835) ЛЗ был бы в тему на фоне Гран-При России, где Квят по собственной вине усугубил своё положение. В Китае он не нарушал правил, своевременно отыграл позиции на старте. Так что немного мимо.

Очков же у него меньше явно не из-за гоночных инцидентов, а из-за каких-то непоняток с квалификациями, благодаря чему ему в половине гонок приходилось с последних мест пытаться прорваться в очки.
837 Мыш
 
04.05.16
12:41
(835) > пока квят в половине гонок имел сомнительные инциденты на старте
Уточнение: в четверти гонок
838 Мыш
 
04.05.16
12:43
+(837) Некий негр в ста процентах гонок этого сезона не финишировал первым. Не пора ли его предать обструкции? )
839 Black Friday
 
04.05.16
12:47
(837) уточнение: инциденты имел в половине, наказания - в четверти.
(838) так Квят своей филигранной техникой и массированной тактикой сейчас уступает только Росбергу, выигравшему 4 гонки из 4?
840 Мыш
 
04.05.16
12:50
(839) В Китае инцидент сомнительным никто не считает.
По п.2: Я про негра пишу, а не про Квята.
841 Black Friday
 
04.05.16
12:56
(840) 1. ну да, только я вижу, что Квят слабо (поздно) тормозил в 1-м повороте, поэтому его снесло с апекса на середину трэка.
2. ну так тем не менее - негр идет на 2-й позиции.
842 McArt
 
04.05.16
12:56
(840) Я знаю как минимум одного сомневающегося =) Хотя правильней всё же будет сказать "не сомневающегося в вине Квята".
843 McArt
 
04.05.16
12:57
(841) 1. Да, ты один это видишь. Ни один эксперт такой ерунды не несёт!
2. Ты же любишь приводить сравнение с напарниками, вот товарищ Мыш и привёл тебе ещё один пример. Но ты его, естественно, не поставишь в один ряд, потому что (тут сам что-нибудь придумаешь).
844 Туц
 
04.05.16
13:01
Между прочим Феттель в Китае айсмэна вынес - ничего. Тут в стартовой толкотне Даня чутка подтолкнул палец и наказали. Как говорится Filipe - baby - stay cool.
И это, цеплят по осени считают.
845 Black Friday
 
04.05.16
13:01
(843) 2. Хэм пока еще участвует в битве за титул, хотя и пока что проигрывает напарнику. Квят в битве за титул пока еще не участвует, но напарнику все равно проигрывает.
вот и вся разница :-)
846 Туц
 
04.05.16
13:06
(845) Стало быть надо выгнать половину пелотона
847 Мыш
 
04.05.16
13:10
(841) Не только ты. Ещё Феттель. Но он успел изменить мнение.
848 McArt
 
04.05.16
13:10
(845) Смешно.
Или ты это серьёзно?
849 Black Friday
 
04.05.16
13:49
(848) что именно? что Хэм пока еще участвует в битве за титул? да, вполне серьезно.
850 McArt
 
04.05.16
13:51
(849) Нет, не про это. Ты опять выдёргиваешь из контекста. Я про всё сообщение в целом.
851 Black Friday
 
04.05.16
13:53
(850) Хэм проигрывает напарнику не только внутрикомандную борьбу, но и битву за титул, но пока не потерял шансы выиграть и одно, и другое (несмотря на явные технические проблемы - дважды, и старт с хвоста и с 10-го места).
Квят (как и Риккардо) битву за титул не ведет, но напарнику проигрывает уже в полтора раза (хотя и у напарника были проблемы - прокол в Китае, без них проигрывал бы еще больше).
852 McArt
 
04.05.16
14:01
(851) Даже комментировать не хочется этот лютый ералаш.
853 Black Friday
 
04.05.16
14:03
(852) не удивил. для тебя существуют только 2 мега-мастера - Нандо и Даня, все остальные только мешают им на трассе и путаются под колесами.
854 McArt
 
04.05.16
14:09
(853) Я бы посоветовал одно из двух: либо читать научиться внимательней, либо (если с первым нет проблем) память потренировать. Не далее как сегодня я писал своё мнение о Дане.
855 Black Friday
 
04.05.16
14:11
(854) даже комментировать не буду тот ералаш.
он в топ-10 примерно так же, как Мальднадо :-)
856 McArt
 
04.05.16
14:14
(855) значит всё-таки с чтением проблемы
857 Black Friday
 
04.05.16
14:16
(856) ага, и с логическим мышлением.
и со способностью анализировать и прогнозировать развитие событий.
858 McArt
 
04.05.16
14:20
(857) Во фразе про топ-10 фигурировало немаловажное слово "может".
Ну и так, к сведению:

http://www.kolesa.ru/news/bossy-vybrali-luchshego-2014-12-13

http://autosport.com.ru/f1/28338-bossy-komand-nazvali-top-10-pilotov

Но мнение боссов команд супротив твоего-то это так, пук в лужу.
859 Black Friday
 
04.05.16
14:33
(858) 1) 2014-12-13 - это просто циферки, или дата?
2) дата 1 декабря 2015 г. в заголовке статьи ни о чем не говорит?
давай свежий рейтинг - там и оценим, как твои аналитические способности совпадают с мнением боссов команд.
860 Туц
 
04.05.16
14:35
(859) Куда уж свежее? Следующий будет только в декабре 2016.
861 McArt
 
04.05.16
14:36
(859) Естественно, что это итоги сезонов 2014 и 2015 по мнению людей далёких от автоспорта.
Не только лишь все делают выводы по 4 гонкам текущего сезона, полностью игнорируя сезоны, с момента которых прошёл один, а то и два(!!!) года.
862 McArt
 
04.05.16
14:39
(860) Да ладно тебе, вон Райкконен-то до сих пор топаристый топарь, хотя с момента, когда он действительно был среди лучших, прошло уже почти 10 лет =)
А вот когда Даня был в числе 10 лучших пилотов - это было давно и неправда.
863 Black Friday
 
04.05.16
14:40
(860) результаты Дани в 2014 и 2015 говорили сами за себя - Петрова он переплюнул.
в 2016-м году его пилотаж и результаты вызывает слишком много вопросов.
хотя россиянам это не заметно.
864 McArt
 
04.05.16
14:43
(863) Голословненько, аднако.
865 Black Friday
 
04.05.16
14:55
(864) ну так ёптыть - конечно голословно.
я ж не босс команды - в опросах не участвую, а на свое мнение (и по поводу Дани, и по поводу Кими) права не имею - должен только с тобой соглашаться всегда.
866 Мыш
 
04.05.16
15:07
(865) Прав у тебя никто не отбирал, мастер утрирования. Но тот факт, что твои оценки крайне категоричны - невозможно не заметить.
867 McArt
 
04.05.16
15:15
(865) Ну так аргументируй. У кого в данной ветке из россиян мнение с судьями и экспертами сильно разошлось? Кто утверждает, что Даня неуиновэн в столкновении в Сочи? Или же только россияне не считают, что в Китае Даня однозначный виновник, в то время как те же эксперты и судьи вынесли иной вердикт?
868 Black Friday
 
04.05.16
15:17
(866) посмотрим по результатам чемпионата
869 Black Friday
 
04.05.16
15:42
(867) аргументирую.
1) результаты опроса на f1-world.ru:
Какой результат ждете от Даниила Квята в его третьем сезоне?
http://www.f1-world.ru/votes/votes.php3?idvote=921
12% - чемпионский титул
34% - несколько побед
10% - пару побед
итого - 56% (в абсолютном исчислении - около 1500 чел) проголосовавших (не боссов команд, но болельщиков со стажем) слегка неадекватно смотрят на текущее распределение сил между командами, если не говорить про личный уровень мастерства пилотов.
про данную ветку говорить не буду - не у всех страна указана, и опрос по тем вопросам, которые ты сформулировал, здесь не проводился.
870 McArt
 
04.05.16
16:25
(869) Такое ощущение, что ты в интернетах первый день.

В футболе, например, тоже бывают всякие голосования, типа кто станет чемпионом Украины по футболу. И часть харьковских болельщиков, например, в любом случае проголосуют за родной Металлист. И что? Это говорит о том, что они неадекваты что ли? Да им по фигу на результаты голосования, они в данном случае голосуют не за "кто станет чемпионом", а "за кого болеете".

Так что не нужно результаты данного голосования воспринимать буквально.

Ну и в данном случае весьма актуальна дата голосования. Оно проводилось ещё в январе, так что "в 2016-м году его пилотаж и результаты вызывает слишком много вопросов" вообще ну никак не связан с результатами данного голосования.
871 Black Friday
 
04.05.16
21:44
(866) та ладно. поболтать и пофлудить-то немного можно :-)
872 caxaf1
 
05.05.16
05:07
(871) развели тут ... флудерастину! )))
873 Zombi
 
05.05.16
07:03
http://www.f1news.ru/news/f1-112003.html

В прошлом году Red Bull Racing и Toro Rosso долго не удавалось найти поставщика двигателей на этот сезон, чтобы избежать повторения подобных ситуаций в будущем, в FIA записали в регламент обязательства для производителей. В частности, представлен принцип, по которому FIA будет определять поставщиков для команд, не имеющих контрактов на поставку моторов.

По формуле T = 11-A/B-C каждый сезон будет определяться среднее число команд на одного поставщика, где:

А – общее число команд, включая «заводскую» у новых поставщиков силовых установок.
В – общее число поставщиков силовых установок.
С – общее число новых поставщиков силовых установок.

В этом году, при отсутствии новых поставщиков силовых установок, среднее значение – 2.75 – после округления получается, что каждый поставщик должен иметь контракты с тремя командами. У кого число клиентов меньше, того FIA обяжет поставлять моторы командам, не имеющим контракта.

Кроме того, чтобы избежать ситуации, когда команда критикует поставщика, как было в прошлые два года с Red Bull и Renault, добавлен запрет на какие-либо действия и публичные комментарии, способные навлечь дурную славу, негативно сказаться на репутации и имидже производителя. Подобные ограничения и прежде присутствовали в международном Спортивном кодексе по поводу критики в адрес спорта, теперь они касаются и отношений с производителями.

Нужно больше запретов! То есть когда в прошлом и позапрошлом году РедБул не ехал, его сотрудники должны были говорить двигатель у нас прекрасный, это мы бараны и не можем шасси нормальное построить. Можно даже Ньюи балбесом обозвать, главное честь Рено не замарать ))
874 PuhUfa
 
05.05.16
08:22
(873) А если не будет?
Вот чисто теоретически, все по контрактам остается как сейчас... Хонда: 1 контракт заводской, допустим еще контракт с РедБулл... и все. Что тогда?
875 Zombi
 
05.05.16
08:43
(874) Это изменения в регламенте. Не хочешь подчиняться регламенту, уходи из чемпионата.
876 solarcold
 
05.05.16
09:08
(873) с запретом на критику реально идиотия какая-то.
877 PuhUfa
 
05.05.16
09:26
(875) Это все понятно. Я не про это. Вот у Хонды допустим 2 контракта, по регламенту обязательно еще один, но остальные команды говорит "у нас все есть, нас все устраивает, нам не надо". И?
878 Black Friday
 
05.05.16
09:57
(877) тогда "У кого число клиентов меньше, того FIA обяжет поставлять моторы командам, не имеющим контракта."
(873) "То есть когда в прошлом и позапрошлом году РедБул не ехал, его сотрудники должны были говорить двигатель у нас прекрасный, это мы бараны и не можем шасси нормальное построить."
всегда можно съехать с базара "у нас тяжелая ситуация в интеграции шасси и силовой установки, но мы работаем вместе с поставщиком над устранением этой проблемы. Больше комментариев предоставить не можем."
879 Zombi
 
05.05.16
10:11
(877) Хонда может так же только Макам поставлять двигатели, пока у кого то не подгорит ситуация с двигателями. Тогда их обяжут поставлять двигатели определенной команде.
880 PuhUfa
 
05.05.16
10:16
(878) FIA говорит, "у вас третьим будет ТороРоссо" на что те в ответ "У нас есть контракт с Феррари, зачем нам еще Хонда". На максимальное количество контрактов же нет ограничений, и теоретически тот же Мерседес может иметь контракты с половиной команд
(879) >>2.75 – после округления получается, что каждый поставщик должен иметь контракты с тремя командами
Должен иметь контракт с тремя(!!!) - получается из этой фразой, что должно быть минимум 3 контракта
881 Sabbath
 
05.05.16
10:19
«Ред Булл» вернул Квята в «Торо Россо»
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_NI607757_Red_Bull_vernul_Kvata_v_Toro_Rosso
882 solarcold
 
05.05.16
10:23
(880) Да неет, если у Торо Россо будет контракт с Феррари, никто не будет им Хонду навязывать. А вот если, гипотетически, Феррари внезапно порвет контракт с Торо Россо, и те останутся в неопределенной ситуации, ФИА сосватает им Хонду.
883 solarcold
 
05.05.16
10:28
(881) Это жесть. Но я привык ждать подтверждения таких новостей на F1News.
884 Zombi
 
05.05.16
10:34
(880) Ты дальше то читай: "У кого число клиентов меньше, того FIA обяжет поставлять моторы командам, не имеющим контракта."  НЕ имеющим контракта, понимаешь?
885 Black Friday
 
05.05.16
10:38
Пилот команды «Формулы-1»«Торо Россо» Макс Ферстаппен может заменить россиянина Даниила Квята в «Ред Булле» уже на «Гран-при Испании».

Замена может быть проведена как на один уик-энд, так и на более длительный период. Ранее СМИ сообщали, что Ферстаппен может сменить Квята в «Ред Булл» с нового сезона.

логично. одно дело, когда Боттас с Райкконеном выясняют отношения в 2 гонках - это идет на пользу и Боттасу, и Райкконену (мотивация обоих), и Феррари (привлечение внимания в прессе).
другое дело, когда Квят лишает очков одного из претендентов если не на титул, то во всяком случае на подиум или победу.

(880) 2.75 - это минимальная норма, которая применяется только в случае перераспределения движков и появления новой команды, а не обязательный нижний предел.
886 solarcold
 
05.05.16
10:39
(885) Подтверждено официально. http://www.redbullracing.com/article/new-line-spain
887 Zombi
 
05.05.16
10:42
Да уж...оперативно они. С одной стороны плохо что не дали реабилитироваться хоть как то, с другой стороны есть шанс у Дани не вылететь совсем из ф1
888 solarcold
 
05.05.16
10:45
Ну что можно сказать по этому поводу... Возможно, Квят догадывался о чем-то таком, и перестарался в попытках вернуть расположение к себе. В Китае, казалось бы, все получилось, но в России случился прокол, и Ред Булл воспользовались этим поводом. В принципе, Ред Булл можно понять - если есть возможность уже сейчас с прицелом на будущее попробовать Макса в основной команде - почему нет? Да, жестоко, но Ред Булл вообще команда жесткая - спросите Буеми, Верня и Альгерсуари. Согласен с Зомби, повезло хоть, что не выкинули Даню на мороз, заменив его Гасли. Хотя, это было бы вообще бессмысленно. Квяту пора доказывать свою состоятельность в Торо Россо с прицелом на переход в другую команду, а не в Ред Булл. Возможно, в Хаас.
889 Zombi
 
05.05.16
10:47
(888) Или Рено. Возьмут Сироткина и Даню. 2 Россиянина в одной команде. Вот тогда Фет точно будет от них подальше держаться :)
890 solarcold
 
05.05.16
10:48
(889) Тоже вариант, хотя у Рено есть Эстебан Окон.
891 Black Friday
 
05.05.16
10:53
(889) зачем это нужно Рено? Почему не попытаться вернуть Грожана или найти другого француза (возможно - с поддержкой Тотал) - француз во французской команде с французским спонсором?
892 PuhUfa
 
05.05.16
10:53
(888) тут еще папа Макса еще мог удачно подсуетиться
893 solarcold
 
05.05.16
10:58
(892) Папа Макса, по моему скромному мнению, достаточно противный тип. Наверное потому, что он ругал Минарди, выступая в ней, в то время как она билась аки лев. (стоит учесть, что я просто очень любил Минарди)
В общем, мне тоже кажется, что он при деле.
А Квяту, как по мне, не особо стоит унывать. Его бы так и так турнули. Теперь он может сосредоточиться на перспективных путях развития карьеры на полгода раньше.
894 Zombi
 
05.05.16
11:02
(891) Грожан после достаточно ярких выступлений за Хаас поди уже спит и видит себя в Феррари, и Рено ему никуда не вперлось.
895 Black Friday
 
05.05.16
11:07
(894) это зависит от того, как Хаас покажет себя в течении сезона. высока вероятность, что ее оттеснят ТороРоссо, ФорсИндия, не говоря уже про РедБулл. следовательно - Грожан будет меньше появляться на экранах - меньше шансов, что его заметят.
хотя замену Райкконену рано или поздно все равно искать придется, но не факт, что это будет именно Грожан - может Йос будет ускоренными темпами двигать Макса дальше, даже после части сезона в РедБулл.
896 solarcold
 
05.05.16
11:08
(895) Вообще, многое в карьере Квята теперь зависит и от самого Грожана.
897 Black Friday
 
05.05.16
11:16
(896) ну почему же? может появиться вакансия в Уильямсе, если Боттас таки договорится с Феррари.
или в ФорсИндии (скорее всего - вместо Хюлькенберга).
ну и не забываем про Заубера: если у Мониши дела не заладятся, но удастся выгодно продать команду - новый владелец (инвестор) может поменять состав команды (особенно если новым владельцем станет какой-нибудь автопроизводитель).
898 solarcold
 
05.05.16
11:22
(897) Это большое если. Не думаю, что Боттас куда-то уйдет. Но если вдруг - то почему бы и нет?
У ФИ тоже нет пока особых причин что-то менять - они вообще это дело не любят. Но если вдруг - я вижу больше логики, если они возьмут Верляйна.
В Заубер возьмут человека с деньгами, если доживут до следующего сезона. Монише действительно стоит подумать о продаже - она явно не справляется.
899 McArt
 
05.05.16
12:06
Чо-то мне Риккардо жаль стало после этой новости. Его чета Ферстапенов же съест просто и будут мозги делать каждый раз, когда Макс будет на 0,005 секунд быстрее на круге, будут всячески намекать, что нужно уступить дорогу и не портить гонку суперпуперталантливому пилоту.
900 Black Friday
 
05.05.16
12:18
(899) ну Риккардо тоже не пальцем деланный - иначе не смог бы превзойти 4-кратного в 2014-м году. но в любом случае - мне интереснее смотреть за борьбой напарников (в рамках разумного), чем как Квят стабильно выталкивает Себа :-)
(900) кстати.
901 Мыш
 
05.05.16
12:19
(899) Этта да. Представляю крики в эфире "Уберите <вырезано цензурой> с дороги этого <вырезано цензурой> кенгуру <вырезано цензурой>!" )))
902 Мыш
 
05.05.16
12:22
(900) Теперь будешь смотреть, как Макс выталкивает Себа. Немец палюбасу должен страдать )))
903 Black Friday
 
05.05.16
12:23
(902) Макс не дурак, чтоб испортить себе перспективу стать напарником Себа
904 Мыш
 
05.05.16
12:24
(903) Т.е. умные предпочитают уступать дорогу красным машинам, верно? )
905 McArt
 
05.05.16
12:29
(902) Это был бы номер =)
906 McArt
 
05.05.16
12:29
(903) Когда это малолетняя истеричка сказала о том, что мечтает стать напарником другой истерички?
907 Black Friday
 
05.05.16
12:31
(904) умные предпочитают не портить ни впечатление будущего (потенциального) напарника (особенно если он может иметь право вето), ни будущего (потенциального) работодателя.
(906) за него сейчас папа говорит, а он не скрывает планов устроить Макса в топ-команду, и РедБулл может быть только временной ступенькой в этом плане в ожидании вакансии в Феррари или Мерседесе.
908 McArt
 
05.05.16
12:35
Из достоверных источников сейчас узнал следующее:

Феттель связался с Хорнером и пригрозил рассказать о нарушениях регламента, позволявших доминировать в течение 4 лет, если Кристиан не уберёт из команды Квята.
909 Zombi
 
05.05.16
12:35
(907) Посмотрит наверно еще чем обернется для всех команд смена регламента в следующем году. А то может РедБулл снова такую самовозку построит, что Хэм с Фетом будут туда проситься.
910 McArt
 
05.05.16
12:36
(907) М-м-м, у Ред Булла-то вообще чувства собственного достоинства нема. Как же здорово быть трамплином для Ферстапина.
911 Black Friday
 
05.05.16
12:37
(908) что за нарушения, о которых Чарли не знает?
(910) дело не в чувстве собственного достоинства РедБулл, а в амбициях Йоса после удачного дебюта Макса.
912 Zombi
 
05.05.16
12:39
(908) Бред. И что за это сделают быкам? Лишат титулов? А самому Феттелю за то что пользуясь якобы нарушениями выиграл 4 титула ничего не будет?
913 McArt
 
05.05.16
12:39
(911) И типа Ред Булл согласился приютить на остаток сезона Макса в первой команде, чтобы он потом пошёл на повышение? А там вдруг повезёт, в топ-командах места не освободятся и тогда Ред Булл поймёт, что выиграл в лотерею ещё годик с лучшим пилотом всех времён и народов!!!
914 McArt
 
05.05.16
12:40
(912) Нет, только КК отберут (по примеру МакЛарена 2007), а личный зачёт оставят без изменений.
915 Zombi
 
05.05.16
12:41
Да и какая выгода Фету от того что Квят теперь в ТороРоссо? Так же может дальше торпедировать его. Или потом Фет пригрозит торороссо про них что нибудь рассказать и Квята и оттуда погонят?
916 PuhUfa
 
05.05.16
12:43
Очень сомневаюсь что Себ тут как то повлиял... Да пожаловался но не более...
917 McArt
 
05.05.16
12:45
Да я просто вбросил)) Как говорится:

http://cs6.pikabu.ru/post_img/2015/06/02/0/1433192467_1143434962.png
918 Black Friday
 
05.05.16
12:53
(913) возможно, у Макса контракт с компанией РедБулл, а не с командой, и это позволяет им по ходу сезона перебрасывать его из одной команды в другую.
с другой стороны - это не РедБулл согласился приютить Максапо просьбе его отца, а сама команда стала инициатором перехода, но действующий контракт заканчивается в этом году (хотя, скорее всего - с опционами и оговорками продления), так что теоретически ничего не мешает Максу в конце года сменить команду.
ну или пару лет покататься с Себом, а потом претендовать на место в Мерсюках (при условии сохранения текущей расстановки сил) или в Хонде (если она добьется серьезного прогресса)
(914) после драки кулаками не машут.
в 2007-м году решение принималось по ходу сезона, а не через 2-6 лет после расследуемых событий.
(915) "Да и какая выгода Фету от того что Квят теперь в ТороРоссо?"
ТороРоссо стартуют пусть на несколько мест, но все-таки дальше.
пусть Квят там кого-то выносит :-)
919 McArt
 
05.05.16
12:57
(918) Можно уступая на круг "случайно" спихнуть назойливую муху.
920 Zombi
 
05.05.16
12:58
(918) В (797) ты тоже думал что Квят на старте до Фета не дотянется)) Найдет возможность если захочет. В крайнем случае можно вынести и будучи круговым)
921 Black Friday
 
05.05.16
13:02
(919) ну это если он вообще никогда не планирует быть пилотом Феррари (и даже не мечтает об этом), или если у него ОЧЕНЬ большой зуб на Себа...
(920) такая низкая позиция Себа, как в Сочи - скорее исключение, чем правило. в нормальных условиях(да еще за рулем ТороРоссо) вряд ли у Квята теперь получится торпедировать 4-кратного, а уж при обгоне на круг Себ наверняка сможет увернуться - ИМХО это проще, чем 2 раза подряд получить плюху в зад.
922 McArt
 
05.05.16
13:07
(921) Ты так говоришь, словно Феррари - это вершина Ф1. Сколько, говоришь, лет назад они последний раз чемпионат выигрывали?
923 Black Friday
 
05.05.16
13:12
(922) ок, забыли про феррари.
кто в ближайшие 2-3 года может оказать РЕАЛЬНОЕ сопротивление Мерседесу (исключая двукратного)?
924 McArt
 
05.05.16
13:13
(923) ХОНДА!!!!111111111111
925 McArt
 
05.05.16
13:13
Ну и может быть ещё McLaren.
926 solarcold
 
05.05.16
13:19
(924) (925) What
927 McArt
 
05.05.16
13:27
(926) What "What"?
928 solarcold
 
05.05.16
13:32
(927) Что ты имеешь ввиду под Хонда _или_ McLaren? У Хонды нет своей команды.
929 caxaf1
 
05.05.16
13:35
(924) да не ... пока регламент стабилен, Мерсов уже вряд ли кто обгонит. Могут только подгонять и оказывать давление как Феррари. ИМХО Мерсы надолго обеспечили себе место в топе.
930 Black Friday
 
05.05.16
13:37
(929) со следующего года вроде отменят жетоны на доработку двигла - теоретически, ничто (кроме правила 5, в дальнейшем 4 и даже 3 двигателей на сезон) не мешает Хонде в течении сезона дорабатывать движок или даже начать с нуля (учитывая их проблемы с компактной турбиной).
931 Zombi
 
05.05.16
13:53
«Серьезно? Одна плохая гонка и Квята понизили, но как же подиум на предыдущем этапе? Короткая память, – написал Дженсон Баттон в Twitter.
932 Мыш
 
05.05.16
13:56
(931) имхо, это не столько понижение Квята, сколько повышение Макса. Несмотря на капризный нрав, обгоны у него хороши.
933 Black Friday
 
05.05.16
13:57
(931) ну если честно - он в Сочи испортил гонку не только себе и Себу, но и Дэну, который вообще пострадал ни за что на ровном месте.
934 Zombi
 
05.05.16
14:05
(933) Да и не только из за сочи его понизили. Выступал он явно слабее кенгуру. Вот теперь интересно как уживутся быках эти двое.
935 Мыш
 
05.05.16
14:13
(934) Как Хемильтон и Алонзо в Макларене )))
936 PuhUfa
 
05.05.16
14:15
Да что вы привязались к Сочи... таких "порчь" и у других пилотов в истории много. Сочи стал лишь поводом.
А Квяту оно может и к лучшему... Свободно можно присматривать новую команду и варианты есть.
Вероятность того что Макс поедет, достаточно низка... как не крути другая машина и другая обстановка... это и касается Квята. Если через 2-3 гонки Квята не вернут в основу, то имхо не вернут уже никогда... Брать обратно пилота которого попросили... ну не знай...
А если сюда добавить еще "теорию заговора"... То Макс идет в машину которая слабее, т.к. РБ работает на Рикьярдо... а вот Квят переходит на сильную машину...
Вообщем тут можно рассуждать много и долго -)
937 Zombi
 
05.05.16
14:15
(935) Будет хоть что то веселое в ф1. А то скучновато последнее время.
938 Black Friday
 
05.05.16
14:19
(934) Квят выступал явно слабее, потому что команда дважды прохавала квалу в экспериментальном формате. как только вернули традиционный формат - он начал попадать в топ-10.
939 wertyu
 
05.05.16
14:19
(935) ты их ещё с Простом и Сенной сравни )
940 2S
 
05.05.16
14:27
Кляты москали чито творят?! Йос - мерзкий типчик, который воспользовался одноц ошибкой Квята.
941 McArt
 
05.05.16
14:49
(928) Это сложная шутка юмора, забей.
942 Sabbath
 
05.05.16
14:50
(899) Не факт, что Ферстаппен сможет ехать быстрее Рикьярдо. А вот устроить аварии он может легко. Квят как раз старался Рикьярдо не трогать, а этот будет пытаться доказать, что он лучше, вплоть до жестких контактов
943 McArt
 
05.05.16
14:51
(938) Это минутка адекватности или опять траллируешь?
944 wertyu
 
05.05.16
14:53
(943) скажем откровенно, на ГП России быки налажали
945 PuhUfa
 
05.05.16
14:54
Марко: Хотим снизить прессинг, который чувствует Квят
http://www.f1news.ru/news/f1-112010.html

Типа: мы такие белые и пушистые -)
946 solarcold
 
05.05.16
14:56
(941) если шутка - тогда понял.
947 wertyu
 
05.05.16
15:01
(945) да это внутренняя политика, за ошибки команды на ГП России должен был кто-то ответить, вот и нашли крайнего

Ред булл останутся и всех порвут.
948 McArt
 
05.05.16
15:03
Да и фиг с этим Ред Буллом. Построим свой VAZ F1 Team с преферансом и куртизанками =D
949 wertyu
 
05.05.16
15:06
(948) на ГП России они тупо перестраховались, лидирование Риккарды на ГП Китая не было случайностью, как и прокол, переоценили возможности комплекта шин
950 PuhUfa
 
05.05.16
15:12
(948) Борис Ротенберг ведет работу над созданием российской команды в "Формуле-1"
http://tass.ru/sport/3256904
951 McArt
 
05.05.16
15:14
(950) Нормально... бабла напилят))
952 Sabbath
 
05.05.16
15:31
(951) В России у некоторых привычка заявлять "не делается то, не делается это", а как что-то станут делать, так сразу "бабла напилят".
По мне так пусть лучше напилят и сделают что-то полезное, чем ничего не сделают
953 Black Friday
 
05.05.16
15:36
(943) я имел в виду квалу.
что опять не так?
(952) ну если Ротенберг не боится через несколько лет обанкротиться, как Малья, или быть под внешним управлением, как в прошлом году МРТ, или с трудом сводить концы с концами, как в прошлом году Лотус, а в этом - Заубер - то добро пожаловать!
но почему он решил, что у него это получится лучше, чем у Хааса, не говоря уже про Уильямса и Матешица?
954 Black Friday
 
05.05.16
15:41
(942) "Квят как раз старался Рикьярдо не трогать"
да, но в Сочи он ударил Риккардо через Фета (хотя я уверен, что это получилось случайно) - в результате ни один из них очки не набрал.
(944) "скажем откровенно, на ГП России быки налажали"
скажем более откровенно - налажал Даня.
955 Sabbath
 
05.05.16
15:41
(953) ну я хз, у одних получается у других нет
956 Sabbath
 
05.05.16
15:45
(954) Когда надо было пропускать, он всегда пропускал без скандалов. Когда разрешали бороться - боролся, но без особой жесткости. Я думаю, Макс может и не послушаться, и бороться более жестко.

В Сочи тоже все не так просто. Когда пелетон едет плротно на таких скоростях и впереди у болидов переменная скорость (они же тоже борются), то можно не успеть среагировать. Я думаю, когад Феттель боролся с Рикьярдо, Феттель мог дергатсья и резко снижат ьскорость, а Квят тупо по неопытности и от большого желания на домашнем ГП увлекся и не успел сообразить. Ошибка то ни о чем, просто досталось второй машине РБ и получилось, что опять Феттель во втором ГП подряд. Короче, все это наложилось и произвело эффект.
957 Black Friday
 
05.05.16
15:46
(955) за последние 20 лет получилось только у Матешица, и пока (уже 4 гонки) получается у Хааса, а за всю историю - только у Фрэнка и Брюса (пока Макларен не стал ключевым партнером Мерседеса, а затем - самостоятельной корпорацией).
Где Джордан? где Минарди? где Прост?
(956) все так, но виноват тот, кто сзади - не соблюдал безопасную дистанцию...
958 Sabbath
 
05.05.16
15:51
Виталий Мутко: «Все будет нормально, Квят вернется в «Ред Булл»

Мутко пробашляет :)
959 Sabbath
 
05.05.16
15:53
(957) Джордан и Минарди довольно долго продержались. У Проста не получилось долго. 8-10 лет выступления на уровне выше среднего с подиумами и победами (как это было у того же Джордана) меня вполне устроит.
960 Black Friday
 
05.05.16
15:55
(959) "8-10 лет выступления на уровне выше среднего с подиумами и победами "
Джордан был в других экономических условиях.
сейчас чтоб добиться сопоставимых результатов - нужно вложиться как Матешиц, а не как Малья, у которого авиакомпанию вроде арестовали.
961 McArt
 
05.05.16
16:11
(954) Скажем более откровенно - налажал Феттель со своим ранним торможением, а дальше сработал принцип домино.
962 Black Friday
 
05.05.16
16:11
(958) формально - он и не покидал РедБулл:
Daniil Kvyat will continue to drive for Red Bull and will re-join sister team Scuderia Toro Rosso.
а вообще - классный маркетинговый ход, теперь все будут говорить про РедБулл, даже учитывая, что результатов, которые они планируют, у них пока нет.
963 Black Friday
 
05.05.16
16:17
(961) ЕМНИП (только сегодня видел это где-то - не могу сейчас найти) - Фет тормозил, чтоб не влупиться в зад Пересу, у которого был прокол. или нужно было втопить в пол, чтоб обеспечить комфортный промежуток Квяту?
964 McArt
 
05.05.16
16:25
(963) Ничо не знаю, Феттель виноват и точка!!!11
965 PuhUfa
 
05.05.16
16:40
Марк Хьюз о тевтонской логике Хельмута Марко
http://www.f1news.ru/news/f1-112011.html
966 Sabbath
 
05.05.16
16:53
(961) Нельзя так однозначно сказать. Феттель тормозил тоже не просто так, а по ситуации.
967 Black Friday
 
05.05.16
16:54
(965) "Через две гонки после отличного выступления в Китае, где Квят принёс своей команде подиум, он вновь оказался в Toro Rosso, причём, до конца сезона."
до сих пор говорили, что, возможно, на пару гонок - теперь оказалось, что до конца сезона.
968 solarcold
 
05.05.16
17:17
Давайте не забывать, что ТР - это Минарди, а ФИ - Джордан, и по сути и у Джанкарло и у Эдди все прекрасно получиалось.
969 Black Friday
 
05.05.16
17:20
(968) давайте еще вспомним, что Рено - это Лотус, который до этого был и Рено, и Бенеттон, а Мерседес - это Браун, который до этого был БАР-Хонда.
если бы все получалось - они бы их не продавали.
970 Black Friday
 
05.05.16
17:27
*это про частные команды, а не про автопроизводителей
971 Sabbath
 
05.05.16
17:30
(969) А Бенеттон был Толеманом, на котором начинал Сенна и ездил параллельно с оригинальным Рено :)
А БАР - это Тирелл
972 Sabbath
 
05.05.16
17:31
+(971) параллельно с Рено и Лотусом кстати
973 Sabbath
 
05.05.16
17:32
(969) до Брауна кстати это была заводская Хонда, а вот до того - БАР
974 Black Friday
 
05.05.16
17:53
(971) это я не застал, и в историю сильно не вдавался, а Бенеттон и БАР помню.
я имел в виду, что из частников, не сумевших заручиться поддержкой производителей, в последние 20 лет успеха добился только Матешиц - да и то мог уйти в прошлом году, если бы не нашел посредника (ТАГ-Хойер) между своей командой и производителем движков.
975 Black Friday
 
05.05.16
17:53
кто новую ветку открывать будет (пока не началось)?
976 PuhUfa
 
05.05.16
20:40
Еще много букв:
http://www.f1news.ru/interview/marko/112017.shtml

"Когда он оказался в хвосте пелотона без всяких надежд отыграться, многие зрители покинули трибуны." - Он вообще из боксов то в Сочи выходил?
977 Black Friday
 
05.05.16
21:17
(976) сравнение с Грожаном доставило.
хорошо хоть не с Мальдонадо :-)
978 PuhUfa
 
06.05.16
05:50
Алексей Попов: Заговора в ситуации с Квятом нет

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI607878_Aleksej_Popov_Zagovora_v_situacii_s_Kvatom_net
979 caxaf1
 
06.05.16
06:50
(976) Жаль, конечно, Квята. Но ситуация к этому располагала, т.к. на очереди был Макс, а кого-то из Рэд Булл надо было потеснить. А Квят как раз в целом выступал слабее Риккардо. В этом году надо было ему регулярно опережать его. Как правильно подметили, инцидент в Сочи просто стал поводом.
980 McArt
 
06.05.16
08:14
Будем хэйтить капризную максимку =D
981 Black Friday
 
06.05.16
16:08
(980) если заслужит - будем, а если не заслужит - будем следить, как Квят выносит в одну калитку Сайнса :-)
982 McArt
 
07.05.16
06:58
(981) Уже давно заслужил.
983 Black Friday
 
07.05.16
12:09
(982) может это будущий семикратный
984 Black Friday
 
07.05.16
15:31
(982) кстати, если "Уже давно заслужил" - чего ты его не хэйтил до этого, а только когда он перешел дорогу Квяту?
это еще раз подтверждает мой тезис о том, что многие россияне неадекватно оценивают талант Квята.
985 Zixxx
 
07.05.16
16:26
Если бы не лошара Квят, который гоняет как олень, Ferrari были бы впереди. Косяки за ним в Китае, про Россию так вообще молчу, в шары долбится похоже.

Феррари догонят и перегонят.
986 2S
 
07.05.16
17:01
(985) в Китае-то что он натворил? Ты под наркотой смотришь гонки?
987 Zixxx
 
07.05.16
17:28
(986) Сделал конфликтную ситуацию, в России пошел еще дальше. Причина в непоследовательности решений. В чем смысл таких рисков 50/50 выйти из гонки на первом круге? На карты ему пересесть нужно, там с этим по логичнее.
988 2S
 
07.05.16
19:33
(987) Кто сделал? Квят? Проспись
989 Zixxx
 
07.05.16
21:34
(989) Это не мое мнение, почитай...
990 Zixxx
 
07.05.16
21:34
+ подумай...
991 Zixxx
 
07.05.16
21:36
+ если олень как квят то можешь не читать и не думать, уже не поможет
992 McArt
 
07.05.16
21:50
(991) Хорошо горишь.
993 McArt
 
07.05.16
21:52
(984) При чем тут талант Дани? Мне не нравится скверный нрав Макса и его папашки. Тебе везде лишь бы русофобию проявить.
994 Black Friday
 
07.05.16
22:26
(993) где ты увидел русофобию? так-то мой отец родом из Воронежской области.
дело не в этом.
я был рад, когда Даня пробился в Ф1 (знаком с его земляками - они были безумно рады теми новостями), и его результаты были лучше, чем у Петрова (хотя и Виталя поднялся на подиум в Австралии - впервые подняв российский флаг над подиумом).
но я считаю, что в Китае он накосячил (как ни крути - он сошел с апекса, потому что слишком быстро вошел в поворот и не вписался в него), а в Сочи только усугубил - хотя как разумный человек должен был держать уши востро.
"обжегся на молоке - будешь дуть и на воду" - гласит старая русская поговорка.
нрав Макса? а ты уверен, что это не то, что нужно, чтоб стать чемпионом с сверх-конкурентной среде?
995 Black Friday
 
07.05.16
23:24
Авария на старте в Сочи вовсе не причина перевода Квята в Toro Rosso. Это лишь повод: дело не в том, что надо наказать Даниила, а в том, чтобы сделать приятное клану Ферстаппенов. Поговаривают, что у Макса контракт с Red Bull до конца 2018 года, но при одном условии: если не позже 2017-го он получит место в основной команде. В Red Bull понимают, что и Ferrari, и Mercedes хотели бы переманить голландца. Понимают это и менеджеры Ферстаппена. Так случайно совпало, что контракты Нико Росберга и Кими Райкконена со своими командами истекают в конце этого года. В общем, присутствует фактор прессинга.

Но прессинг чувствует и менеджмент Ферстаппена. В Toro Rosso результаты Макса были бы в лучшем случае на уровне прошлого года, т.е. возможны любые места от 4-го до 10-го. Чтобы претендовать на подиумы, надо пилотировать машину одной из трёх топ-команд. Или обстоятельства должны сложиться неким необычным образом.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html
996 Black Friday
 
07.05.16
23:25
Ферстаппен исключительно талантлив, поэтому он агрессивен, эгоистичен, нетерпелив, и он жаждет успеха. Налицо все чемпионские качества. Он знает, что должен добиться более высоких результатов, чем в 2015 году, чтобы история про вундеркинда получила продолжение. В противном случае все скоро забудут, что когда-то о нем говорили, как о будущей суперзвезде. Таков жестокий мир Формулы 1.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html
997 Black Friday
 
07.05.16
23:27
там же (Своё мнение по этому поводу на страницах издания Auto Motor und Sport высказал авторитетный немецкий журналист Михаэль Шмидт):
С моей точки зрения, в Red Bull преследовали единственную цель – перевести Ферстаппена в основную команду, чтобы заранее лишить менеджмент Макса повода смотреть в сторону конкурентов. Кстати, болельщикам такая рокировка может показаться довольно любопытной: посмотрим, как будет выглядеть Ферстаппен на фоне Риккардо, и не ударит ли всё это рикошетом по самому Максу.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html
998 Zixxx
 
08.05.16
00:23
ХЗ, мне кажется сильно рано говорить про макса, папа наказывает его ремнем и не разговаривает с ним пол месяца если что-то не так, вся эта тактика держит его в напряжении и способна дотянуть до 10 места. Сравниться с чемпионами он далеко не может, а что будет когда папа канет в лету вообще хз.

Мне так с виду кажется только один пиар со стороны Йоса, может бабла не хватает. В общем нет никакого уважения к таким.
999 Zixxx
 
08.05.16
00:31
Все знают старых хороших пилотов, все знают текущих чемпионов как Льюис и Феттель, но о них все сказано и они делают свою работу. Остается пиар в виде проституток в начале каждой трансляции Квята губошлепа и папиного падавана Макса. Нет еще выдержки для стабильности.

В общем для таких шалоболок как S2 в самый раз, пиар, шоу бизнес и сиськи.
1000 Zixxx
 
08.05.16
00:33
1000
1001 Zixxx
 
08.05.16
00:34
...тема закрыта
1002 wertyu
 
08.05.16
03:18
закрыта