Прошлая ветка OFF: Формула-1. Сезон 2015

В сезоне 2015 все уже ясно, ветка и голосовалка с прицелом на следующий сезон. Сможет кто то догнать и обогнать Мерседес в следующем году? Останется Ред булл в чемпионате?

(902) Макс не дурак, чтоб испортить себе перспективу стать напарником Себа

(903) Т.е. умные предпочитают уступать дорогу красным машинам, верно? )

(902) Это был бы номер =)

(903) Когда это малолетняя истеричка сказала о том, что мечтает стать напарником другой истерички?

(904) умные предпочитают не портить ни впечатление будущего (потенциального) напарника (особенно если он может иметь право вето), ни будущего (потенциального) работодателя.
(906) за него сейчас папа говорит, а он не скрывает планов устроить Макса в топ-команду, и РедБулл может быть только временной ступенькой в этом плане в ожидании вакансии в Феррари или Мерседесе.

Из достоверных источников сейчас узнал следующее:

Феттель связался с Хорнером и пригрозил рассказать о нарушениях регламента, позволявших доминировать в течение 4 лет, если Кристиан не уберёт из команды Квята.

(907) Посмотрит наверно еще чем обернется для всех команд смена регламента в следующем году. А то может РедБулл снова такую самовозку построит, что Хэм с Фетом будут туда проситься.

(907) М-м-м, у Ред Булла-то вообще чувства собственного достоинства нема. Как же здорово быть трамплином для Ферстапина.

(908) что за нарушения, о которых Чарли не знает?
(910) дело не в чувстве собственного достоинства РедБулл, а в амбициях Йоса после удачного дебюта Макса.

(908) Бред. И что за это сделают быкам? Лишат титулов? А самому Феттелю за то что пользуясь якобы нарушениями выиграл 4 титула ничего не будет?

(911) И типа Ред Булл согласился приютить на остаток сезона Макса в первой команде, чтобы он потом пошёл на повышение? А там вдруг повезёт, в топ-командах места не освободятся и тогда Ред Булл поймёт, что выиграл в лотерею ещё годик с лучшим пилотом всех времён и народов!!!

(912) Нет, только КК отберут (по примеру МакЛарена 2007), а личный зачёт оставят без изменений.

Да и какая выгода Фету от того что Квят теперь в ТороРоссо? Так же может дальше торпедировать его. Или потом Фет пригрозит торороссо про них что нибудь рассказать и Квята и оттуда погонят?

Очень сомневаюсь что Себ тут как то повлиял... Да пожаловался но не более...

Да я просто вбросил)) Как говорится:

http://cs6.pikabu.ru/post_img/2015/06/02/0/1433192467_1143434962.png

(913) возможно, у Макса контракт с компанией РедБулл, а не с командой, и это позволяет им по ходу сезона перебрасывать его из одной команды в другую.
с другой стороны - это не РедБулл согласился приютить Максапо просьбе его отца, а сама команда стала инициатором перехода, но действующий контракт заканчивается в этом году (хотя, скорее всего - с опционами и оговорками продления), так что теоретически ничего не мешает Максу в конце года сменить команду.
ну или пару лет покататься с Себом, а потом претендовать на место в Мерсюках (при условии сохранения текущей расстановки сил) или в Хонде (если она добьется серьезного прогресса)
(914) после драки кулаками не машут.
в 2007-м году решение принималось по ходу сезона, а не через 2-6 лет после расследуемых событий.
(915) "Да и какая выгода Фету от того что Квят теперь в ТороРоссо?"
ТороРоссо стартуют пусть на несколько мест, но все-таки дальше.
пусть Квят там кого-то выносит :-)

(918) Можно уступая на круг "случайно" спихнуть назойливую муху.

(918) В (797) ты тоже думал что Квят на старте до Фета не дотянется)) Найдет возможность если захочет. В крайнем случае можно вынести и будучи круговым)

(919) ну это если он вообще никогда не планирует быть пилотом Феррари (и даже не мечтает об этом), или если у него ОЧЕНЬ большой зуб на Себа...
(920) такая низкая позиция Себа, как в Сочи - скорее исключение, чем правило. в нормальных условиях(да еще за рулем ТороРоссо) вряд ли у Квята теперь получится торпедировать 4-кратного, а уж при обгоне на круг Себ наверняка сможет увернуться - ИМХО это проще, чем 2 раза подряд получить плюху в зад.

(921) Ты так говоришь, словно Феррари - это вершина Ф1. Сколько, говоришь, лет назад они последний раз чемпионат выигрывали?

(922) ок, забыли про феррари.
кто в ближайшие 2-3 года может оказать РЕАЛЬНОЕ сопротивление Мерседесу (исключая двукратного)?

(923) ХОНДА!!!!111111111111

Ну и может быть ещё McLaren.

(924) (925) What

(926) What "What"?

(927) Что ты имеешь ввиду под Хонда _или_ McLaren? У Хонды нет своей команды.

(924) да не ... пока регламент стабилен, Мерсов уже вряд ли кто обгонит. Могут только подгонять и оказывать давление как Феррари. ИМХО Мерсы надолго обеспечили себе место в топе.

(929) со следующего года вроде отменят жетоны на доработку двигла - теоретически, ничто (кроме правила 5, в дальнейшем 4 и даже 3 двигателей на сезон) не мешает Хонде в течении сезона дорабатывать движок или даже начать с нуля (учитывая их проблемы с компактной турбиной).

«Серьезно? Одна плохая гонка и Квята понизили, но как же подиум на предыдущем этапе? Короткая память, – написал Дженсон Баттон в Twitter.

(931) имхо, это не столько понижение Квята, сколько повышение Макса. Несмотря на капризный нрав, обгоны у него хороши.

(931) ну если честно - он в Сочи испортил гонку не только себе и Себу, но и Дэну, который вообще пострадал ни за что на ровном месте.

(933) Да и не только из за сочи его понизили. Выступал он явно слабее кенгуру. Вот теперь интересно как уживутся быках эти двое.

(934) Как Хемильтон и Алонзо в Макларене )))

Да что вы привязались к Сочи... таких "порчь" и у других пилотов в истории много. Сочи стал лишь поводом.
А Квяту оно может и к лучшему... Свободно можно присматривать новую команду и варианты есть.
Вероятность того что Макс поедет, достаточно низка... как не крути другая машина и другая обстановка... это и касается Квята. Если через 2-3 гонки Квята не вернут в основу, то имхо не вернут уже никогда... Брать обратно пилота которого попросили... ну не знай...
А если сюда добавить еще "теорию заговора"... То Макс идет в машину которая слабее, т.к. РБ работает на Рикьярдо... а вот Квят переходит на сильную машину...
Вообщем тут можно рассуждать много и долго -)

(935) Будет хоть что то веселое в ф1. А то скучновато последнее время.

(934) Квят выступал явно слабее, потому что команда дважды прохавала квалу в экспериментальном формате. как только вернули традиционный формат - он начал попадать в топ-10.

(935) ты их ещё с Простом и Сенной сравни )

Кляты москали чито творят?! Йос - мерзкий типчик, который воспользовался одноц ошибкой Квята.

(928) Это сложная шутка юмора, забей.

(899) Не факт, что Ферстаппен сможет ехать быстрее Рикьярдо. А вот устроить аварии он может легко. Квят как раз старался Рикьярдо не трогать, а этот будет пытаться доказать, что он лучше, вплоть до жестких контактов

(938) Это минутка адекватности или опять траллируешь?

(943) скажем откровенно, на ГП России быки налажали

Марко: Хотим снизить прессинг, который чувствует Квят
http://www.f1news.ru/news/f1-112010.html

Типа: мы такие белые и пушистые -)

(941) если шутка - тогда понял.

(945) да это внутренняя политика, за ошибки команды на ГП России должен был кто-то ответить, вот и нашли крайнего

Да и фиг с этим Ред Буллом. Построим свой VAZ F1 Team с преферансом и куртизанками =D

(948) на ГП России они тупо перестраховались, лидирование Риккарды на ГП Китая не было случайностью, как и прокол, переоценили возможности комплекта шин

(948) Борис Ротенберг ведет работу над созданием российской команды в "Формуле-1"
http://tass.ru/sport/3256904

(950) Нормально... бабла напилят))

(951) В России у некоторых привычка заявлять "не делается то, не делается это", а как что-то станут делать, так сразу "бабла напилят".
По мне так пусть лучше напилят и сделают что-то полезное, чем ничего не сделают

(943) я имел в виду квалу.
что опять не так?
(952) ну если Ротенберг не боится через несколько лет обанкротиться, как Малья, или быть под внешним управлением, как в прошлом году МРТ, или с трудом сводить концы с концами, как в прошлом году Лотус, а в этом - Заубер - то добро пожаловать!
но почему он решил, что у него это получится лучше, чем у Хааса, не говоря уже про Уильямса и Матешица?

(942) "Квят как раз старался Рикьярдо не трогать"
да, но в Сочи он ударил Риккардо через Фета (хотя я уверен, что это получилось случайно) - в результате ни один из них очки не набрал.
(944) "скажем откровенно, на ГП России быки налажали"
скажем более откровенно - налажал Даня.

(953) ну я хз, у одних получается у других нет

(954) Когда надо было пропускать, он всегда пропускал без скандалов. Когда разрешали бороться - боролся, но без особой жесткости. Я думаю, Макс может и не послушаться, и бороться более жестко.

В Сочи тоже все не так просто. Когда пелетон едет плротно на таких скоростях и впереди у болидов переменная скорость (они же тоже борются), то можно не успеть среагировать. Я думаю, когад Феттель боролся с Рикьярдо, Феттель мог дергатсья и резко снижат ьскорость, а Квят тупо по неопытности и от большого желания на домашнем ГП увлекся и не успел сообразить. Ошибка то ни о чем, просто досталось второй машине РБ и получилось, что опять Феттель во втором ГП подряд. Короче, все это наложилось и произвело эффект.

(955) за последние 20 лет получилось только у Матешица, и пока (уже 4 гонки) получается у Хааса, а за всю историю - только у Фрэнка и Брюса (пока Макларен не стал ключевым партнером Мерседеса, а затем - самостоятельной корпорацией).
Где Джордан? где Минарди? где Прост?
(956) все так, но виноват тот, кто сзади - не соблюдал безопасную дистанцию...

Виталий Мутко: «Все будет нормально, Квят вернется в «Ред Булл»

Мутко пробашляет :)

(957) Джордан и Минарди довольно долго продержались. У Проста не получилось долго. 8-10 лет выступления на уровне выше среднего с подиумами и победами (как это было у того же Джордана) меня вполне устроит.

(959) "8-10 лет выступления на уровне выше среднего с подиумами и победами "
Джордан был в других экономических условиях.
сейчас чтоб добиться сопоставимых результатов - нужно вложиться как Матешиц, а не как Малья, у которого авиакомпанию вроде арестовали.

(954) Скажем более откровенно - налажал Феттель со своим ранним торможением, а дальше сработал принцип домино.

(958) формально - он и не покидал РедБулл:
Daniil Kvyat will continue to drive for Red Bull and will re-join sister team Scuderia Toro Rosso.
а вообще - классный маркетинговый ход, теперь все будут говорить про РедБулл, даже учитывая, что результатов, которые они планируют, у них пока нет.

(961) ЕМНИП (только сегодня видел это где-то - не могу сейчас найти) - Фет тормозил, чтоб не влупиться в зад Пересу, у которого был прокол. или нужно было втопить в пол, чтоб обеспечить комфортный промежуток Квяту?

(963) Ничо не знаю, Феттель виноват и точка!!!11

Марк Хьюз о тевтонской логике Хельмута Марко
http://www.f1news.ru/news/f1-112011.html

(961) Нельзя так однозначно сказать. Феттель тормозил тоже не просто так, а по ситуации.

(965) "Через две гонки после отличного выступления в Китае, где Квят принёс своей команде подиум, он вновь оказался в Toro Rosso, причём, до конца сезона."
до сих пор говорили, что, возможно, на пару гонок - теперь оказалось, что до конца сезона.

Давайте не забывать, что ТР - это Минарди, а ФИ - Джордан, и по сути и у Джанкарло и у Эдди все прекрасно получиалось.

(968) давайте еще вспомним, что Рено - это Лотус, который до этого был и Рено, и Бенеттон, а Мерседес - это Браун, который до этого был БАР-Хонда.
если бы все получалось - они бы их не продавали.

*это про частные команды, а не про автопроизводителей

(969) А Бенеттон был Толеманом, на котором начинал Сенна и ездил параллельно с оригинальным Рено :)
А БАР - это Тирелл

+(971) параллельно с Рено и Лотусом кстати

(969) до Брауна кстати это была заводская Хонда, а вот до того - БАР

(971) это я не застал, и в историю сильно не вдавался, а Бенеттон и БАР помню.
я имел в виду, что из частников, не сумевших заручиться поддержкой производителей, в последние 20 лет успеха добился только Матешиц - да и то мог уйти в прошлом году, если бы не нашел посредника (ТАГ-Хойер) между своей командой и производителем движков.

кто новую ветку открывать будет (пока не началось)?

Еще много букв:
http://www.f1news.ru/interview/marko/112017.shtml

"Когда он оказался в хвосте пелотона без всяких надежд отыграться, многие зрители покинули трибуны." - Он вообще из боксов то в Сочи выходил?

(976) сравнение с Грожаном доставило.
хорошо хоть не с Мальдонадо :-)

Алексей Попов: Заговора в ситуации с Квятом нет

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI607878_Aleksej_Popov_Zagovora_v_situacii_s_Kvatom_net

(976) Жаль, конечно, Квята. Но ситуация к этому располагала, т.к. на очереди был Макс, а кого-то из Рэд Булл надо было потеснить. А Квят как раз в целом выступал слабее Риккардо. В этом году надо было ему регулярно опережать его. Как правильно подметили, инцидент в Сочи просто стал поводом.

Будем хэйтить капризную максимку =D

(980) если заслужит - будем, а если не заслужит - будем следить, как Квят выносит в одну калитку Сайнса :-)

(981) Уже давно заслужил.

(982) может это будущий семикратный

(982) кстати, если "Уже давно заслужил" - чего ты его не хэйтил до этого, а только когда он перешел дорогу Квяту?
это еще раз подтверждает мой тезис о том, что многие россияне неадекватно оценивают талант Квята.

Если бы не лошара Квят, который гоняет как олень, Ferrari были бы впереди. Косяки за ним в Китае, про Россию так вообще молчу, в шары долбится похоже.

(985) в Китае-то что он натворил? Ты под наркотой смотришь гонки?

(986) Сделал конфликтную ситуацию, в России пошел еще дальше. Причина в непоследовательности решений. В чем смысл таких рисков 50/50 выйти из гонки на первом круге? На карты ему пересесть нужно, там с этим по логичнее.

(987) Кто сделал? Квят? Проспись

(989) Это не мое мнение, почитай...

+ подумай...

+ если олень как квят то можешь не читать и не думать, уже не поможет

(991) Хорошо горишь.

(984) При чем тут талант Дани? Мне не нравится скверный нрав Макса и его папашки. Тебе везде лишь бы русофобию проявить.

(993) где ты увидел русофобию? так-то мой отец родом из Воронежской области.
дело не в этом.
я был рад, когда Даня пробился в Ф1 (знаком с его земляками - они были безумно рады теми новостями), и его результаты были лучше, чем у Петрова (хотя и Виталя поднялся на подиум в Австралии - впервые подняв российский флаг над подиумом).
но я считаю, что в Китае он накосячил (как ни крути - он сошел с апекса, потому что слишком быстро вошел в поворот и не вписался в него), а в Сочи только усугубил - хотя как разумный человек должен был держать уши востро.
"обжегся на молоке - будешь дуть и на воду" - гласит старая русская поговорка.
нрав Макса? а ты уверен, что это не то, что нужно, чтоб стать чемпионом с сверх-конкурентной среде?

Авария на старте в Сочи вовсе не причина перевода Квята в Toro Rosso. Это лишь повод: дело не в том, что надо наказать Даниила, а в том, чтобы сделать приятное клану Ферстаппенов. Поговаривают, что у Макса контракт с Red Bull до конца 2018 года, но при одном условии: если не позже 2017-го он получит место в основной команде. В Red Bull понимают, что и Ferrari, и Mercedes хотели бы переманить голландца. Понимают это и менеджеры Ферстаппена. Так случайно совпало, что контракты Нико Росберга и Кими Райкконена со своими командами истекают в конце этого года. В общем, присутствует фактор прессинга.

Но прессинг чувствует и менеджмент Ферстаппена. В Toro Rosso результаты Макса были бы в лучшем случае на уровне прошлого года, т.е. возможны любые места от 4-го до 10-го. Чтобы претендовать на подиумы, надо пилотировать машину одной из трёх топ-команд. Или обстоятельства должны сложиться неким необычным образом.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html

Ферстаппен исключительно талантлив, поэтому он агрессивен, эгоистичен, нетерпелив, и он жаждет успеха. Налицо все чемпионские качества. Он знает, что должен добиться более высоких результатов, чем в 2015 году, чтобы история про вундеркинда получила продолжение. В противном случае все скоро забудут, что когда-то о нем говорили, как о будущей суперзвезде. Таков жестокий мир Формулы 1.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html

там же (Своё мнение по этому поводу на страницах издания Auto Motor und Sport высказал авторитетный немецкий журналист Михаэль Шмидт):
С моей точки зрения, в Red Bull преследовали единственную цель – перевести Ферстаппена в основную команду, чтобы заранее лишить менеджмент Макса повода смотреть в сторону конкурентов. Кстати, болельщикам такая рокировка может показаться довольно любопытной: посмотрим, как будет выглядеть Ферстаппен на фоне Риккардо, и не ударит ли всё это рикошетом по самому Максу.
http://www.f1news.ru/news/f1-112028.html

ХЗ, мне кажется сильно рано говорить про макса, папа наказывает его ремнем и не разговаривает с ним пол месяца если что-то не так, вся эта тактика держит его в напряжении и способна дотянуть до 10 места. Сравниться с чемпионами он далеко не может, а что будет когда папа канет в лету вообще хз.

Мне так с виду кажется только один пиар со стороны Йоса, может бабла не хватает. В общем нет никакого уважения к таким.

Все знают старых хороших пилотов, все знают текущих чемпионов как Льюис и Феттель, но о них все сказано и они делают свою работу. Остается пиар в виде проституток в начале каждой трансляции Квята губошлепа и папиного падавана Макса. Нет еще выдержки для стабильности.

В общем для таких шалоболок как S2 в самый раз, пиар, шоу бизнес и сиськи.

1000

...тема закрыта

закрыта