Я склоняюсь что в теперешнем виде оно бессмысленно.
Если представить что я ежегодно плачу, допустим за два и более ТС, езжу редко. Случается ДТП и мне возмещают небольшую сумму. Я в минусе. Мало того что я в минусе, я еще должен куда то ездить, показывать повреждения, и оттягивать с ремонтом. Максимальные выплаты по ОСАГО не большие. Зачем оно мне сдалось? Лучше меня кинут с возмещением чем я постоянно буду испытывать расходы и неудобства от ОСАГО.

(213) тинькофф анонсировал год назад... КАСКО с месячной оплатой, стоимость платежа зависит от телеметрии...

(191)Да, это все так. НО!!! Если бы у меня не было страховки ОСАГО, то куда бы я пошел за возмещением от виновника аварии? В его страховую, которая в одном из случаев, была в каком-то ауле одной из южных республик? А так, мне наплевать откуда виновник - я пошел в свою СК, в своем городе, мне тут-же на следующий день оценили ущерб, и через пару недель уже на карту скинули деньги. Поэтому, по любому считаю, что моя страховка окупилась. Хоть по сути, да, окупается тогда, когда сам виноват.

Год назад в меня въехали. Страховка Росгосстрах. Оформили европротокол. Страховщик начислил 12 тыр. Независимые 60 тыр (50 + 10 за работу) Реальный ремонт - 36 тыр. Профит.
Т.к. я ещё крайне неопытный водитель - придает спокойствие перед "дураками на дороге" и мелкого ДТП. Страховка на двоих 7,7 тыр/год.

(184)+
Забыл еще написать, что страховку я принципиально "Н"-ку покупаю. Типа безлимит по водителям. По роду своего хобби, приходится по всей России колесить, и частенько не в одни руки. Поэтому, даже с учетом всех понижающих коэффициентов, энка дает повышающий, и выходит не дешево. Но, все равно выгодно.

(211) Оттуда же:
"Строгие санкции к мошенникам

Если автовладельцы захотят схитрить и попробуют скрутить тахометр либо передать страховой компании фотографию чужого тахометра, санкции к ним будут строгими. За такие нарушения им придется заплатить в 3 раза больше годовой страховки, но минимум 25 тысяч крон. Вместе с этим им будет грозить обвинение в мошенничестве. Страховая компания утверждает, что готова к попыткам жульничества, и не собирается идти с мошенниками на компромисс. Перед заключением договора клиент должен будет согласиться с тем, чтобы страховщик мог четыре раза в год контролировать состояние тахометра."

(220) "Профит" - а как этот профит удалось выбить, если страховая 12 насчитал? Через суд?

(223) Без суда. Принесли в страховую независимую экспертизу и все. Скрытые дефекты.

Ни разу в жизни не попадал еще, но дорога есть дорога. Ситуации разные бывают - где-то другие участники движения "подсобить" могут, где-то и сам можешь неправильно оценить обстановку и принять неправильное решение. Лучше иметь страховку.

Позапрошлой зимой "приехал" в меня дед на Волге. ГАЗ-3102 на льду страшная штука :)
Деда крутнуло, он сначала Тойоте передо мной бок ободрал, а потом об меня затормозил.
И я очень рад, что у деда была ОСАГО.
Возместили все достаточно быстро, в течение месяца, и я даже в небольшом плюсе остался.
Так что

ОСАГО в нынешней интерпретации абсурдно более чем полностью. Оно было рассчитано на мелкие аварии - чтобы из-за притертости на бампере в лес не вывозили, а сразу приезжала полиция. Теперь ни полиции, ни толкового ремонта... и полная безнаказанность после покупки полиса - когда каждый отвечал башкой, то ездили аккуратнее гораздо!..

(220) это что у тебя за машина с такой стоимостью страховки?!

(228) Датсун он-до

На одну владелицу (по бумагам) 3780 рублей год, стаж
вождения 9 лет (по правам, по сути 3 года). У меня нет и месяца.

(229) ясно, Жигули. Тогда понятна цена страховки.

(231) Ну да. Гранта по максимуму доведенная до ума ( в смысле все что можно доделать в российской машине). Покупалась что-бы не париться м поломками (на гарантии) и "убить" неопытным водителем по нашим дорогам.

Вообще - мое мнение, что страховка должна быть на водителя, а не на транспортное средство. У меня не одна машина, но страховку плачу (и плАчу) за все. Ибо каждая выполняет свою миссию и нужна как инструмент в свой момент времени.. не могу одной задницей ездить сразу на всех. Да и на любой машине, даже на Оке можно наворотить столько бед, что никакое ОСАГО не поможет - так что мощность авто совершенно не причем.. стаж, подтвержденный, доверенностями хотя-бы и безаварийная езда должна определять цену страховки

Обязательная страховка, на мой взгляд, вещь правильная.
Но реализация у нас кривая. Стоимость страховки должна бы зависеть от стажа, безаварийности езды, отсутствия/наличия штрафов за нарушение пдд.

Сейчас все чаще всплывает статистика, что из-за дорогой стоимости 40% ездят без ОСАГО или с "левыми" полисами. И вот ты как бы платишь в год почти 10к руб за "участие в системе", а гарантий-то самих все меньше. Ну и формула расчета стоимости там конечно очень хитро%опая - скидка набирается по 1 пункту в год, а в случае ДТП слетаешь сразу на несколько ступеней вниз. Хотелось бы за несколько безаварийных лет подряд бонус получать так же в прогрессии.

(13) Я веду себя одинаково и с ОООП, и без него. И со страховкой, и без неё.

А тут ещё выезжал в РБ - оплатил под страхом штрафов "зелёную карту", но вычет по имеющейся на той машине, на которой я выезжал, мне вряд ли кто-то оплатит.

Зарегулированный, но абсолютно неудобный ни плательщику, ни потерпевшему, современный российский страховой рынок должен умереть. Надеюсь на смарт-контракты и конкуренцию иностранных СК.

(1) Авто дорогие, как правило, "каскуют", чтобы в случае чего не бегать за тобой по лесам с целью заставить продать квартиру в счет возмещения ущерба))).

Хотя, нередки случаи: каски нет, ДТП, по ОСАГО насчитывают мизер, разницу выжимают с тебя...

(236) Верные слова - российский страховой рынок в текущем виде должен умереть!

(237) каким это образом разницу выжимают? с пистолетом ночью у подъезда?
(236) чем смарт-контракты то помогут?

(22) В оформлении электронной ОСАГО тоже отказывают? Я оформлял электронку в Ресо, когда закон об этом только появился - не возникло никаких проблем, прошел год и я захотел продлить страховку. Но не смог, так как на сайте Ресо ввели такую капчу, что не разглядеть )) В итоге застраховался в другом месте

ездишь долго на одной - скидки, но до первого дтп.
очень долго получить деньги.
Короче, дойка это водителей.

Проще или договориться на месте (и штрафы не платить), или уже в суд.

(241) <Проще или договориться на месте>
кому проще то? виновнику? сколько стоит бампер поменять на киарио например?

(242) тогда пусть платит судебные издержки, суд,ремонт и штраф. Если не совсем отмор, подумает.

Для небольших повреждений оптимальный вариант- поехалина сто, оценили - рассчитались.

(243) фиг оценишь так, у меня было рабочее авто заз-шанс, ему немного прижали бампер до трещины... все конторы в округе заламывали ценник за зашпаклевать-покрасить - 25тыр (чертподери бампер стоит 2-3 тыщи + покраска 3 тыщи)
и вот упрется виновник чтобы ему ставили все родное и делали в родном СТО... и че? суд ремонт и штраф?

если я свое нынешнее авто привезу к официалам крайслера и скажу ремонтируйте царапины которые накопились, то ценник будет раза в три дороже чем весь автомобиль стоит

так что пускай лучше страховая мозг себе компостирует этим геморроем

(244) +не виновник упрется - а пострадавший

Регулярно покупаю ОСАГО и ДСАГО, при этом за 10 лет попадал в ДТП по своей вине один раз и предпочел сразу отдать потерпевшему небольшую сумму (под расписку), чтобы не ждать ГИБДД (тогда европротокола не было, а я торопился).
Но так спокойнее. У меня одноклассник в 90-е без машины и дачи остался после того, как неудачно въехал.

(244) страховая насчитает с учетом износа.. что для машин старше лет 7 почти 0.

(248) у меня авто 99 года, мне оторвали зеркало и царапнули молдинг по низу, выплата 40 тыр... зеркало я на разборке за 3 тыщи купил и молдинг за полторы

ОСАГО надо возвести в налог, нефик страховщиков посредников кормить,
выплаты через Госуслуги и  МФЦ проводить,
Транспортный налог отменить для тех кто установил Платон ; в том числе на легковушки;
все авто чипировать радиочипом, штрафы чтоб не по грязным номерам выписывать; и еще )
Онлайн кассы упростить вплоть до внедрения на планшете/смартфоне ;

(240) Еще как отказывают. В прошлом году несколько дней пытался оформить в Ресо: на очередном этапе показывало "часики", а потом - фигу без масла. Через три дня случилось какое-то чудо и кнопка оплаты появилась.

В прошлом году мне в бампер приехал чюрка таксист. Диллер насчитал 35000руб, страховая отдала 32000 без проблем. хотя за 20 лет возждения я им больше 30 отдал.

(78) ой да фигня это всё) натуральное возмещение, в основном, делают для новых иномарок, так как запчасти на них дешево найти можно.
Вот в феврале въехали в меня (японец 2000 года), так денег заплатили с лихвой и даже не предложили натуральное возмещение, хотя я был бы только за.

Не разу не пригодилась, но как говориться береженого бог бережет, поэтому

(220) а в 2017 году Росгосстрах  из-за таких выплат обанкротился .

(249) Что за авто и что за щедрая страховая?

(1) Проблема в том, что ОСАГО работает шиворот-навыворот. Мелкие повреждения страховка покрывает, а на крупные не хватает страхового лимита. Более логично было бы сделать наоборот. Чтобы покрывалось лишь превышение ущерба свыше скажем до 50 тыр (или 100, по выбору страхователя, с разницей в стоимости полиса). Тогда при мелких повреждениях чтобы можно было не связываться со страховой компанией, а просто заплатить. А при крупных - это бы защитило от "продай почку".

(253) т.е. это брехня, что страховые всех на ремонт посылают?

(257) кстати таки да... до 20-50 т.р. в принципе заплатить могут все. А вот тотал или серьезное что-то. ТОгда и мошенников не будет.

для франшизы конкуренция нужна , а когда у них и так типо все убыточно и осталось пару игроков , то весь ущерб оплатит автовладелец , а страховые себе заберут профит , ну и судов будет больше в разы.

(260) Так убыточность именно из-за массы мелких страховых случаев. Исключим их - убыточности не будет.

(261) + 100 сколько шатт держать надо для оформления всех этих царапин.

(259) Причем до этой суммы даже ущербом не считать, т.е. чтобы не могли с виновника до этой суммы по суду взыскивать. На мелочевку, кому надо те пусть КАСКО делают. А то притрутся бамперами, намахают по мордам друг другу, потом судятся по нескольку лет и все из-за мелочи. Смотрел передачу, вроде во Франции всякие царапины вообще страховыми случаями не признаются и типа нормально при парковке еще бамперами потолкаться, всем пофигу. А если купил супер-пупер дорогое авто и хочешь чтобы оно всегда было как новое - КАСКО тебе в руки.

(263) а вот это маразм. ущерб есть. что значит не считать. ты готов чтобы тебя в пробках откровенно притерали? ущербом то не считаеся. Да и КАСКО на авто старше 7 лет никто не делает

у меня сейчас осаго+каско. за их общую стоимотсть взял бы каско с полным покрытием и без франшизы

(264) Тогда нафиг мне это ОСАГО? Если по каждой мелочи в суд пилить, а крупняк случается крайне редко. С другой стороны у меня щас и КАСКО есть и в прошлом году после аварии я ремонтировался именно по КАСКО у официалов, а моя страховая потом по линии ОСАГО сама разбиралась с СК виновника. Иначе мне пришлось бы самому напрягаться ибо в аварии участвовало три авто (тогда если три авто, то надо было обращаться в СК виновника).

Зимой из-за гололеда не успел полностью остановиться перед автобусом и чутка поддел бампер. Мороз - он в месте соприкосновения лопнул. Приехал директор автобусного парка и давай разводить меня на "рассчитаться на месте". Типа многие так делают и едут спокойно, а то страховая тебе зарядит в стоимость страховки... Типа не много возьму - бампер 6 тыс. За работу брать не буду, типа великодушный...
Меня один знакомый с этой кухней научил - либо европротокол, либо ДПС. Денег нет, мне еще свою подкрашивать...
Составили протокол (так как первый раз, то заняло 40 минут). Потом прихожу в свою страховую - отдать. Говорят, что надо оформить два. Один от меня, второй от потерпевшего. Так я этим еще объяснял, что надо оформить второй, чтобы у них проблем не было... В итоге, через 20 минут (заполнил все верно), они подписали свой бланк, я свой. Все в страховой (с уговорами и перепиской бланков) заняло 1 час 15 минут. Через неделю позвонили и сказали, что заявка принята и обрабатывается. Вот и все.

Никакой возни с ожидание ДПС по 1-4 часа. Никаких судебных разбирательств. Никаких финансовых непредвиденных затрат (кроме баллончика краски для моего крыла).

(263) "На мелочевку, кому надо те пусть КАСКО делают."
Угу. Выхожу с работы, а мне на стоянке бампер потерли. Предлагаете мне защищаться от таких снайперов тратами в 20+ тыс. на КАСКО? Они в глаза долбятся, а я плати за их косяки?

(266) Ваш КАСКО покрывает ремонт пострадавшего и ваш, в случае, если вы ему потрете бампер?

(267) Ты ещё не видел своей новой цены ОСАГО

(268) Ты еще найди того, кто тебе на стоянке бампер помял, так что ОСАГО тут не поможет.

(261) так вроде заключая договор осаго я и хочу избежать убытков, а так у меня будет двойной убыток. От аварии и от полиса, а прекрыта будет только так часть, которая оценена быть точно не может. Собственно заключающие договор страхования переоценивают риск ( не ущерб, а именно риск).
Я конечно согласен, что издержки снизятся- но это же у страховых, но какое мне дело, до них, мне ведь о себе надо думать.

(270) Видел. На 200 руб. подорожала. XD

(271) Так он и не сбежал. ;)
Просто машина не новая и потертости на нем были. Так что разошлись (правда сфотографировал и расписку накатал, что претензий к нему не имею). А вот если б я на принцип пошел - то тогда давай ОСАГО и ехай...

Я читал на днях.что камеры будут фиксировать машины без осаго и будут приходить письма счастья. Так что без вариантов.

А так осаго нужно и расширение нужно минимум до ляма. Другое дело что сечас его продают с большим скрипом  и аппетиты страховых растут безобразно.
К примеру в 2000 году я брал автогражданку (ОСАГО тогда не было)  на лям за 100 USD (в тогдашних ценах). Сейчас это массово обязательно страховой лимит ниже и цена приблизительно вдвое больше.

(275) "будут фиксировать машины без осаго и будут приходить письма счастья." - в наш век "цифровой экономики" ГИБДД и страховые не в состоянии сделать общую базу. Поэтому - обломались.

(277) Сейчас базы у ГИБДД по страховкам нет ?
А поддельные как выявляются ?
уже страховой в момент подачи претензий.
Левых же ОСАГО дофига.
И левых каско для банков полно

(273) Ясно, для таких чайников и нужна ОСАГО, кто безаварийно по 10 лет ездит имеют скидку 50%

в том году содрали какую-то дикую сумму .. тысяч 7 кажется. А начиналось все с 3.

(278) Ты ее получал ?
И кто проверит твою безаварийность за 10 лет ? Страховой брокер ?
За последние 10 лет куча страховых ликвидировалась.
В прошлом году даже интач в которой я страховался 10 или почти 10 лет стала конючить и заламывать цену

(280) Конечно, у меня КБМ 11

(280) Безаварийность хранится в базе РСА

(280) все страховые брокеры теперь не выписывают полисы просто так. У меня через брокера. нашел все КБМ и полис вообще распечатал как в страховой и из программы страховой.

(277) "С начала 2016 года в экспериментальном режиме система работала в Москве, Казани и Самаре.
....
Теперь оказалось, что база АИС РСА не готова к этому, в ней содержатся «ошибки и статистическая погрешность довольно велика», цитирует РБК неназванного представителя РСА. Поэтому эксперимент пока отложили, чтобы избежать «ложных» штрафов."
http://osagoonline.info/novosti/cameras-postponed/

(280) Вы перед тем как хню какую-то писать, поинтересовались бы сначала вопросом. Есть единая база у РСА.

(282) А безаварийность считается как количество обращений а по чъей вине произошел страховой случай не учитывается ?
Я сталкивался с тем что брокер проверяет стаж, количество лиц в страховке параметр ТС и сразу называет цену.
Как проверить что он насчитал ?

(286) если было обращение по вашему полису осаго по страховке, то это 100% ваш косяк. По полису не виновного обращений нет

(286) а ваш брокер не учитывает никаких скидок. Только база с коэфф стажа

(286) найти таблицу коэффициентов и формулу расчета. В основном вся сложность в коэффициенте безаварийности.

Уже два года не покупаю полис ОСАГО, езжу без оного. Да, был в ДТП, "терпиле" на месте отлистал 15к и разбежались. Я подсчитал за два года за ОСАГО я заплатил бы примерно 16-17к

(290) коллега на той неделе тоже попал. мадам открыла дверь и в итоге крыло дверь и вторая дверь. Полиса нет. сначала бычилась и побежала делать полис. Но ее видимо обломали. В итоге коллега сжалился над мамашей многодетной и поехали в ара сервис. где ему посчитали 15 т.р. она выплатила.

А если бы проявил настойчивость и поехал к офф. то мадам 50-60 т.р. бы выложила.

о чем я.. тебе просто повезло. что просто мелочь.

счас когда пойдут массово такие отказники, и пойдут массовые жалобы, то штраф взвинтят по максимуму и будут на каждом посту проверять с конфискацией авто на штрафстоянку.

А почкму полиса нет - а потому, что лишних денег нет. У меня вот начальник полгода не делал. Типа он зимой почти не ездит. Вот такая вот реальность у некоторых.

(292) И это правильно.

(293) Нет, потому что хитрожопость.

(290) именно из-за таких как вы, без полисов ОСАГО, адекватным людям приходится покупать КАСКО. чтобы уже страховая самостоятельно думала где из вас выковырять денег на тотал.

(293) лишних денег нет никогда. Но почему-то мадам имеет иномарку хоть и многодетная. а не ваз классику и т.п.

(287) Были страховые случаи, но по моей вине никогда.
При продаже полиса никто никакую историю обращений не смотрел.
Хотя делалось все официально и на должном уровне.
Выходит меня обнесли ?

(297) ага

(297) ты как с луны свалился... у тебя КБМ должен в полисе в графе примечания записан. если его нет - то тебя надули

(297) Выходит Вы просто не знаете о том, что обращение к этой базе было. Но если Вам по базовому тарифу впарили, то Вы балбес.

(297) в гугле спроси как узнать свой КБМ....

(297) Посмотрел. У меня электронный полис за 17 год. Там этой графы нет. Там минимум информации.
За 16 год КБМ 0.75 . Я полагаю его зачли,  но цена растет быстрее чем КБМ в итоге  то на то и получилось.

Вообще процедура малопрозрачна и брокеры скорее всего вертят как хотят. Иначе как объяснить из за чего ценник при одних и вводных у разных компаний разный ?

И последнее (филосовское): можно конечно в этом всем разобраться - без проблем интеллекта хватит. Проверить, пересчитать, опротестовать и т.д.  Вопрос : останется ли время собственно для жизни ?

(302) о каком росте цен вы говорите?

http://proverkaeaisto.ru/proverit-kbm-osago#proverka_to

вот тут посомтри. у меня нашел верный

(303)
Спасибо за ссыль.
Проверил (Серию нужно писать через пробел)
Нашел 0.6 (т.е. бонус еще больше чем в предидущие годы)
Я полагаю его учли если это ингосстах.

"о каком росте цен вы говорите? " - ну я же вижу
сколько платил в 2015, в 2016  и 2017
все время было больше. Машина та же .

Потом есть психологический момент - я звоню брокеру он говорит - "это стоит Х". У меня нет мотивированных возражений почему  это НЕ стоит Х

(302) у меня везде одинаковая цена, что я делаю не так? ))

(304) так-то формула в открытом доступе... там все на уровне третьего класса ))

(305) Косяки лиц в страховке может учитываются ?
(306) Почему цена разная от разных страховых ?

(307) ну давай у них спросим )))
давай вместе посчитаем... если сам не можешь
пиши:
1. мощность
2. город/регион
3. водители возраст и стаж

(307) Старый брокер знает, что тебя можно поиметь посильнее, а новый ещё нет

+308 забыл, отличия в базовой ставке может быть т.к. ее определяет СК, но у нас те СК с которыми мы работаем принимают минимально возможную.

Ещё могут страхование жизни прибывить

(311) могут даже страхование жизни тещи добавить, но это не влияет на стоимость ОСАГО ))

(309) не понял.
А комиссия брокера внутри страховки или как ?

(313) Брокеру страховая компания отстегивает обычно.

(313) Какая разница, свой офис держать или брокеру отстегивать? например по проектам, 10% стоимости проекта внедрения всегда лежит на продажнике

(313) ну чем дороже продаст - тем больше его %. Все скидки и прочее- уменьшают премию брокеру.

(313) тебя это не должно волновать...