Всем привет.
Кто что думает, по извечному вопросу:
Что лучше, 3ех летка повыше класса, или новая машина меньше классом, но с жирной комплектацией?
Думаю что лучше:
БУ Октавия или новый рапид?

ps регион использования МО, и МСК

Ни одного разумного довода за новье в случае с авто не бывает, ибо с годами оно (авто) хуже не становится

после выезда из автосалона свежекупленное авто тоже становится б/у

трехлетка с прозрачной историей обслуживания вполне нормально.
Но октавия не тот авто, за который хочется рисковать.

С возрастом и опытом понял что лучше б/у но классом выше

Эта тенденция сохраняется уже лет 5.

Можно взять Октавию и (при необходимости) сделать капиталку движку, выйдет рублей в 150. Зато потом можно будет проехать без проблем еще тысяч 200. А новый Рапид? Зачем он, даже новый?

Мне лично не важно чтобы машина была новая, поэтому чисто из пользовательских характеристик я выбираю БУ за те же деньги но лучше качеством, надежностью, классом, или другими характеристиками.
Как у нас говорят: "Ездить не на пробеге, а на машине". Поэтому лучше взять хорошую машину с плохим пробегом, чем плохую машину с хорошим пробегом.

(199) Хорошая машина - это хорошая машина

.

1. БУ будет меньше терять в стоимости относительно нового авто.
2. Лучше брать БУ чтобы гарантия еще оставалось полгода, год, можно будет обкатать авто выявить проблемы и решить их по гарантии.
3. БУ будет выше классом и будет больше радовать хозяина.
4. с БУ часто идут в комплекте уже многие вещи, как зимняя, летняя резина и т.д., что тоже затраты снижает.

но, БУ надо искать очень внимательно и осторожно, много скрученных пробегов и т.д., лучше брать с 1 хозяином и пробегом до 40к, ТО у официалов, не жалеть денег на проверку авто на разных ресурсах, обязательно пользоваться приборами по окраске и смотреть ходовую часть в сервисе.

(0)
Лучше бу октавия, но не в минимальной комплектации. Чисто исходя из безопасности Октавия явно предпочтительнее чем Рапид. Не говоря уж о других преимуществах.