Что посоветуете?
Предпочтения по порядку: Японцы!!! Американцы!! Корейцы! Все остальное кроме российских.
Желательно компактный но вместительный, хэчбэк.
Езжу только по асфальту. Часто по скоростным трассам.
Желательно с CarPlay, на худой конец с блютус-музыкой с поддержкой AAC, либо с магнитолой которая легко без колхоза меняется на стандартную 2din.
Важен внешний вид. Можно что-то крутое, но функциональное.

Приус сразу нет. Там на заднем сиденье потолок низкий, я головой упираюсь.

Что думаете на счет Scion? Ценник вроде дешевый, только что за марка, не слышал раньше.

Volkswagen Scirocco


динамика, внешний вид, немец
модель 1.4+турбина

Хмм... В каком состоянии за такие деньги будет то, что хочет ТС...? Лучше денех подсобрать. ИМХО

(4) ТС требований к состоянию не озвучивал.

(5) С точки зрения формальной логики оно конечно верно ;)

(3) Очень редкая. Нашел в продаже всего две в моем городе, одна 86, другая 87 года. Не вариант.

(4) Состояние нужно хорошее. Не битая, пробег не более 200 тысяч, год любой при условии наличия блютуса и кнопок на руле.

В эти деньги найти что-то нормальное крайне сложно... я искал в промежутке 500-600 из внедорожников. Посмотрел много чего. Часто битое, крашенное перекрашенное и ржавое. Живых авто из 10 может 1

(4) Верно говорите, товарисч

По требуемому состоянию могу сказать следующее: Должна быть не хуже той, которая у меня сейчас. Я брал в прошлом году Хонду Фит 2008 года выпуска за 168 тысяч рублей. У нее была заменена решетка радиатора на бампере, видимо после небольшой поломки. И ремень безопасности потерт на заднем сиденье в месте где он уходит внутрь, похоже им никогда не пользовались. В остальном ничего не сломано. Я бы хотел такую же, но годом поновее, чтобы был блютус и кнопки на руле, и магнитола с CarPlay, в остальном такая машина полностью устраивает. Если брать тоже Хонду Фит годом новее, то ценник сильно вырастает. Поэтому хочу рассмотреть другие варианты. Знаю что на некоторые другие машины стали ставить магнитолы с CarPlay гораздо раньше чем на Фиты.

Ещё совет: берёшь подписку в телеграм боте, выпрашиваешь вин у владельца и смотришь отчёт - многое отсеивается сразу

(12) С этим проблем нет. Нужно определиться с маркой и моделью.

За эти деньги только шрот.

(14) Что за шрот?

попробуй глянуть Toyota Corolla Spacio
Надёжное авто.

ещё Suzuki SX4 могу посоветовать. Только, среди прочего, смотри на наличие ржи (под капотом в т.ч) - чуть не купил сам такую 2013 года

(16) Очень редкая. Не нашел ни одной в моем городе. Может Verso?

(0) Corolla Runx\Allex ну или европейка в таком же кузове

(17) Это да. Мне тоже понравилась.

(19) Таких тоже ни одной не нашел.

(17) Там багажник не особо большой. Но. Она внутри просторная, хороший обзор - пластик НЕ дешман (как в дастере например). Адекватный расход. Ну и левый руль.
Правда я смотрел 4WD (он там включается отдельно)

Рено Сандеро или Лада Гранта

(22) Посмотрел 2011 год, там нет на руле кнопок. Не пойдет.

(0) Ну блин денег то маловато на что то хорошее. Подкоптить или тачка срочно нужна ?

(25) Хорошее и не нужно. Всего лишь чуть лучше и в два раза дороже чем есть сейчас.

(26)  Kia Cerato II 5-speed  годов выпуска 2009

(26) Ford Mondeo IV годов 2007-2008 , но живых найти вообще не реально.

Новый авто до 1.5к т.р. - 49

"компактный но вместительный, хэчбэк."

А надежность в этом пункте есть?

(0) А что за город? В Ростове за эти деньги можно только неликвид взять, по большей части, французов, либо с очень большим пробегом/после ДТП.

(27) Нет таких. Spectra вроде то же самое? До 2009 полно, после 2009 нет ни одной. Они название поменяли?

(27) Салон тоже скудный, на руле нет кнопок, блютуса тоже нет. Не годится.

она же хонда jazz
компактный надежный машин, клиренс только может маловат.

(28) Тоже без кнопок и без блютуса. Зачем советуете то что не подходит под требования?

(30) Да, надежность подразумевается по умолчанию, чтобы она дожила до сегодняшнего дня в хорошем состоянии.

(34) Фит всем устраивает, но год выпуска с блютусом стоит на много дороже чем без.

(29) Спасибо, не пойдет.

(2) Оказывается это Тоёта.

(38) а как же кнопки на руле?)

(11) ИМХО, если текущая не доставляет проблем, ездить и радоваться.

Проблема блютуса и мультируля решаются сменой комплектной гамнитолы и универсальным мультирулем с али.

Добавить сотню и Рио хетчбэк, например. Более-менее свежую. Там и кнопки и все остальное

Ездить на такси не дешевле?

(35) Подходит там компелктации разные есть , и в Киа серато есть все . Город какой ?

(41) + купить смарт с большим экраном

(0) Бери шкоду фабию. Будешь приятно удивлен расходу топлива и внутреннему пространству.

(47) Сейчас он тебе на пишит что кнопок нет

(48) Это ж немец, а в предпочтениях японцы, американцы и корейцы.

(2) сцион -американский суббренд тойоты, в РФ их мало.
денег у тебя мало, или неликвид или редкий вариант
попробуй французов посмотреть, типа дс3 дс4 ситроен, про карплей не знаю там

По выбору б/у авто по невысокой цене есть простой совет. Чем более "пацанская" тачка - тем она убитее. Поэтому если авто модного цвета с кожаным салоном, на низкопрофильной резине и с заметным литьём - лучше не рисковать.
Ну вообще какая задача стоит: если чтобы производить впечатление на тазоводов - то можно брать эффектную и смириться с большим расходом и частыми ремонтами.
Если хочется не тратить деньги и время на машину - то что-нибудь овощное внешне, с одним - тремя хозяевам в ПТС.
Выше правильно сказали про бота в Телеграме - смотреть, сколько было хозяев и как быстро избавлялись. Если каждый по многу лет владел - то можно присматриваться.

Вообще говорят что Тойота недорога в обслуживании, но в пределах 500 пересмотрели для родственников кучу авто с левым рулём - они все и внешне отстойные, и убитые по техсостоянию. Случайно нашли Мазду CX7 за 390 - оказалась с большим расходом и детскими болезнями, зато как раз в чёрном цвете, с кожей и литьём. Внешне выглядит - супер. Родственники уже год катаются, в ремонт раз пять уже отгоняли, зато довольные внешним видом. Так что кому как.

Насчет тойот небольших, вроде яриса-короллы:
не пойму почему, но почему у нас бегают такие противные комплектации.
В тае, даже в индии на порядок круче машины.

(7) Scirocco - 87 года?

Getz - возьми, не пожалеешь, только смотри на механику, год, и кузов. Желательно 1.6. Расходники копейки, а машина супер. + именно корейская сборка.

Бери гранту и не выё

(53) это старое поколение просто

только на кей кар хватит.
заказывай с японии бери любой.

приус конечно хорошо, но денег не хватит. я вот видел у приятеля приус с 800 тыс.  был впечатлен. двиг и коробас родные.

+(1 ) Да на приус у тебя и бюджета катастрофичеки не хватает.
Я был очень доволен 20-кой Американцом (продал) - комфорт, динамика, расход. Да и на заднем сиденье при своих средних габаритах 180 и 110кг на заднем сиденье я чувствовал себя более чем комфортно.

По обычую мисты - логан )))

(40) Доставка из твоего города уничтожает все плюсы от кнопок.

(41) Доставляет проблемы, потому и ищу новую.

(42) Уже много вариантов перепробовал. Колхоз надоел.

(47) При нынешних копеечных ценах на бензин, на расход вообще пофиг. Не является критерием при выборе.

(60) "новую" или всеравно старье но новее годом?

(53) Да. Других годов в продаже нет в моем городе. Возможно я их не нашел потому что это "купе", а у меня в фильтрах поиска стояло "Хэчбэк".

(57) Приус - хороший вариант. Самый дешевый из всех с хорошей электроникой (Блютус, кнопки управления музыкой, полный фарш). Единственное что не нравится - на заднем сиденье низкий потолок. Ну и ненужная гибридность, возить с собой сотни кг аккумуляторов не радует. Заряжать его все равно негде.

(63) Новее просто. На совсем новую денег мало.

(65) приус вроде не надо специально заряжать, он сам себя заряжает

и сзади низкий потолок, не тебе же сзади ездить ;)

(67) Да я в курсе.

(68) Как раз мне там и сидеть если жена за рулем. Бывает редко, но бывает. Жена тоже высокая. На заднем ездим потому что нужно чтобы кто-то сидел рядом с ребенком.

в кредит можно любой нормальный авто взять.

(70) Дорого.

(0) Я за эти деньги два года назад взял Chevrolet Lacetti универсал.
Доволен, как слон.

(71) тогда киа рио хетч твой выбор. альтернативы будут либо некро, либо пиленые, либо ворованные.

(73) Почему думаешь альтернатив нет? Тот же фит, например. Я лично за фит, просто хотел удостовериться что более хороших вариантов нет. Киа рио как-то не очень на первый взгляд, но возможно нужно присмотреться получше.

(74) на эти деньги фиты немного старше и ушатаннее. еще и гибриды попадаются.

Ну или пофиг, взять приус. Может я не так в нем сидел что показалось что потолок низкий. Может надо было сильнее назад откинуться. Надо еще раз в нем посидеть, удостовериться. Рост у меня тоже 180, и я упирался головой в потолок сзади. Не знаю как другие сидят.
Просто он дешевле фита, а электроника круче чем в фите. Короче, надо смотреть еще раз.

(75) Хонды живут дольше чем корейцы. Тут много соли на дорогах зимой, быстро разваливаются. Киа скорее всего будет уже мертвая в труху снизу за эти деньги.

Пока думаю три варика:
1. Приус
2. Фит
3. Рио

Подкиньте еще вариантов для анализа

(79) что за регион у тебя ?

(8) пипец у тебя критерии выбора авто.... может лучше телефон купишь?

(80) У меня другая страна вообще.

(82)вопрос к тому, что легко и недорого у вас обслужить ?
опять же и что почём у вас

(81) Какие должны быть "правильные" критерии, по твоему?

У меня критерии простые: Не хуже чем фит 2008 года, который есть на данный момент. Нужно добавить к нему более новую электронику мультимедиа, и будет то что мне нужно. Поэтому готов продать свой старый фит, и добавить к его стоимости еще столько же денег сколько он сейчас стоит.

(83) Все не дорого. Я сам в механике разбираюсь, могу что-то сам починить. Есть и друзья в автосервисе. Запчасти стоят очень дешево. Стоимость обслуживания не является критерием при выборе.

(83) Японцы, американцы, корейцы стоят доступно. Российские очень дорого. ВАЗ 2107 в хорошем состоянии стоит 1,7 миллиона рублей. Хонда Фит 2008 года в хорошем состоянии стоит 168 тысяч рублей. Приусы дешевле чем фиты, потому думаю о приусе. Но когда первый раз выбирал, то взял фита из-за высоты.
Так же фит считается компактным автомобилем, с парковками проще. А приус по каким-то причинам не считается компактным.

(85) ну и где этот рай автолюбителя ? РБ что ли ?
альфа 159 сарай - отличное авто, если с запчастями проблем нет и с ремонтом например
про карплей и блютуз не знаю, например
очень красивый
(86) бред какой-то

Можно еще Приус С рассмотреть, он похож на фит, но ИМХО багажник поменьше. Нужно поставить две рядом и тогда будет понятнее. Ну и ценник на Приус С выше чем на обычный.

(0) 1.5 года владел додж калибр. пороги сгнили ( есть такая болезнь). короче я его продал и купил.. другой калибр у знакомого. тот решил купить мерс и я не мог пройти мимо. у меня снова додж калибр. ни грамма ржавчины (товарищ смотрел за ним) 99% деталей оригинал крайслер или митсубиси. короче я доволен как слон.

+ теперь комплектация "жир" макс компл, кожанный салон музыка бостон и т.п.

(89) джорней лучше бы купил тогда уж, имхо;

(87) Ну вроде ничего. Выглядит как калдина овощевоз, но начинка норм. Хотя и ценник тоже не маленький.

(91) есть седан , но имхо сарай красивее
есть ещё брера купешка

(89) Калибры что-то все без кнопок на руле. Не могу найти нормальную в продаже. У тебя какого года, что за комплектация?
ЗЫ: Ценник на калибры очень низкий.

(93) вот интересная купешка
https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1099292812-34eec6f9/

(94) Интересная. Но мне купешка уже не нужна. Ребенок.

(95) надо красивый сарай или паркет , имхо

(96) Паркет больше нравится

Но если ребенок, это не значит что нужна огромная машина. Сарай слишком большой. Компактный хэчбек в самый раз.

В фит поставил детское кресло. В багажник впритык помещается велосипед детский, либо доска для плавания, тоже в упор. Сантиметром меньше - уже не поместится. И остается еще одно сиденье свободное. Можно в багажник вещей навалить (пляжный зонтик, раскладной стул, сумки, палатки), плюс на сиденье что-то поставить (рюкзак или покупки), и еще место даже останется. Не знаю зачем сарай еще брать. Холодильники возить не собираюсь.

Посмотри Шкоду Йети, брат)

(0)
тип такого мот ?
https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/outback/1096983906-e0cc7491/

полный привод, задние сиденья раскладываются в ровный пол, спать вдвоём комфортно, если матрас возить надувной

У них  там вроде в последнем поколении и большой мафон с тачскрином был, ну и смартлинк и все такое.
Моторе 1,4 на полном приводе, в целом для твоих целей будет норм)))
Ну а поскольку фольксваген, то значит не убиваемая тачка, при правильном обслуживании.
Дизайн не фонтан, но агрегат надежный)

Недавно чуть китайца не купил.. Cheri Tiggo 2, почти в твой бюджет, внешне машинка ничего так смотрится, но .. одно но: их было 2 штуки у дилера, одна неисправна, у второй нелады с электронным блоком управления. Переставили с неисправной - не смогли завести. Трое сотров из дилерской компании ездят на таких чери. Ну и я прокатился по двору, неплохо.. но побоялся брать.
У других дилеров могут и исправными быть.
Одна беда - это китайцы. С запчастями, говорят, напряженка
https://auto.ru/moskva/cars/chery/tiggo/9295675/used/?pinned_offer_id=autoru-1099042852&yclid=4556883446370445600&utm_source=yandex_direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=ysearch_msk-r1_legkovye-dynamic_view&utm_content=dynamic-search_card-pin-listing_view_msk-r1

Chery Tiggo 2

опечатка.. )

Автосалон на Волоколамке, РИА-авто. Может, уже исправили его? :)
https://i.paste.pics/cb929636c21e2fbc4d1a8f5277447de3.png

а напротив - Фольксваген, где мы и купили таки авту в семью

Нашел еще интересный сайт
https://авто-подбор.рф/
на Youtub много интересных роликов про этот автоподбор - ищите по АВТО-ПОДБОР ИЛЬДАР
Ильдар - хороший мужик. И команда его нормальная, подберут б/у авто в размер бюджета, там спецы, обман от дилеров и перекупов не проскочит.
Советую.

(0) Салярис, Рио, Поло. Оптимально, цена качество, расходы

(90) нафик он не едет нифига. (93) 2008 г sxt  кнупки на руле это мультируль.

на прошлом я его покупал отдельно на разборке и ставил.

да дешев. но на хороший цена от 450-480

(90) хорошего не убитого жорика можно купить от 800 т.р. все остальное убитый хлам. калибра снова купил т.к. знакомый продавал. он единственный владелец, деньги в него вкладывал. У него даже лобовое замененое на оригинал мопар. о

(94) да только если ты в год готов по 50к налога платить

(84) критерии должны быть:
1. топливо - зависит от твоих пробегов
2. коробка - предпочтение и собственные тараканы
3. тип кузова - зависит от целей...
4. без серьезных ДТП
5. юридическая чистота

а у тебя... кнопки на руле.... и пофигу что её собрали из 4-х автомобилей и они в трех залогах... зато с блютусом...

(103) во первых поздравляю,что не купил... во вторых, кто тебе сказал, что РИА - дилер??? беглый взгляд на сайт говорит о том, что это банальные перекупы, у них в принципе ничего покупать не надо...

(108) советуешь, потому что сам через них подбирал или ролики понравились?))))

(113) важно все. нафик купить пустое авто хоть и якобы целое и мучатся потом со всякой мелочевкой. калибр SE без мультируля, попогрея и т.п. руль с кнопками кожа от 7 к, попогрей с установкой 10 к

(116) ничего подобного....
целое авто, без попогрея, мультируля и прочей чуши не только принесет больше радости во владении, но и убережет от выброса большого кол-ва денег в мусорное ведро...

поэтому при прочих равных выбирать надо целое, а не с кнопками...

если целое будет еще и с кнопками - это не более чем приятный бонус...

(114) Да, спасибо, Бог миловал :)

(115) не пользовался их подбором, дочка категорически заявила - только новый! :)
А ролики-то неплохие, составлены грамотно, и хозяин вроде адекватный.. А там - не знаю, вкусы у разных людей могут быть разные.

(118) ни в коей мере не против Ильдара и Ко, ролики реально грамотные
просто советуют как правило то, что попробовали сами ))))

(119) Ну и это неплохо - торная дорожка

(112) основная проблема другая, живых уже практически не найти ; их и изначально немного продали
чел пишет, что не в РФ, у них может и не так налог идёт как у нас; я себе решил бы с налогом, так что я бы живой за 800 забрал бы
(108) был вариантик, который бы надо было проверить, оставил заявку им- молчок, позвонил им- мы с вами свяжемся и ничего, до сих пор связываются
(119) у Патриота Валеры лег 3.0 бенз компрессорный, на этом фоне они меня отговорили от той а6 олрод (((, а я повёлся дурак;
ну и вообще они судят и примеряют на себя в своих советах и это надо адаптировать к своим возможностям и потребностям

(121) все что не делается, все к лучшему )

(108) Так мне не авто нужно подобрать, а с маркой определиться. Подобрать как раз не проблема.

(113)

>> критерии должны быть:
>> 1. топливо - зависит от твоих пробегов

Топливо любое, ни от чего не зависит, мне вообще пофигу какое в нее заливать. Дизель воняет чуть меньше, в остальном нет предпочтений.


>> 2. коробка - предпочтение и собственные тараканы

Коробка любая. На механике умею ездить, жена тоже ездила без проблем на моей предыдущей машине. Механика мне даже лучше, но ради жены согласен на автомат тоже.

>> 3. тип кузова - зависит от целей...

Тип кузова я указал: Хэч


>> 4. без серьезных ДТП

Модель машины не имеет такого свойства.

>> 5. юридическая чистота

Модель машины не имеет такого свойства.

(117) Ну вот у меня щас целое беспроблемное авто, но без блютуса и кнопок. Очень нехватает блютуса и кнопок. Решил поменять на аналогичное, но с кнопками. Что плохого в этом?

Сам нашел очень заманчивый вариант: Мазда 3. Странно что никто не предложил. Говно?
Цена низкая, кнопки на руле и другие навороты начинаются с относительно старых годов. Электронный фарш продвинутый. Что думаете? Почему они дешевые?

(126) типа пацанский гоночный хетч
вообще клёвая машинка, но думаю живых немного.

(126) в Мазде 2000-х годов блютуса не будет скорее всего. Мало того mp3 даже может не уметь.
(127) в Америке с этим проще. ТС же сразу узнаваем )

(129) 1/3 квартиры это не бюджетник, но и квартиры в разных регионах стоят по разному. И на разных автомобилях ездят.

(129) на тачку жалко, на которой каждый день катаешься, а на мальдивы готов за 2 недели 150 выкинуть? как-то странно?

(133) Ну я взял новье.
Ей уже под 10 лет, ничего кроме расходки не ломалось, едет и едет.
Точно в такси не работала, не бита по серьезному, только притирки.
А приятным бонусом будет то, что она сейчас с пробегом стоит чуть дешевле, чем я ее брал.
В след году планирую поменять на новую и еще лет на 10.

(133) все эти путешествия суть потребительство. Ни чего хорошего не несут в себе. Воспоминания? И часто вы сидите, вспоминаете?

(135) к тому что я ее брал с новья я в ней уверен на 100% что она в такси не работала, а не то что она из под чей то потной жопы по 18 часов в сутки.
" И 10 лет без поломки - удача" - если не топить и не ездить по сомнительным дорогам, не заправлять ослиной мочой и хоть немного машину беречь - то шанс что она сломается в разы упадет.

(137) коряво написал
" к тому что я ее брал с новья я в ней уверен на 100% что она в такси не работала, а не то что она из под чей то потной жопы по 18 часов в сутки."
ПереФРАЗИРУЮ
То что я брал ее с новья это 100% что она в такси не работала под чей то потной жопой по 18 часов в сутки.

Таки знакомых у меня много - проблемы с машиной в основном у тех кто попедалировать, дать угла любит.
Кто тапочку без нужды больше чем на треть не давит, те в принципе о том что она сломаться может даже не в курсе.

(140) ИМХО если путешествия и новая машина для Вас не совместимы, то могу только посочувствовать.
Мое путешествие в этом году накрылось тазом изза карантина, а вот жена с детьми и ее роственниками большой толпой поедут. И да планировалось 2 поездки за год, но в силу карантина получится одно и без меня(

(127) Типа женская машинка. Но мне пофиг на стереотипы
Почему думаешь мало живых? Быстро гниет?

(129) Зачем чужие деньги считать? У меня в городе за пол ляма не купишь треть квартиры.

(128) В мазде 3 скорее всего будет блютус.

(129) Я тоже считаю что платить за поповозку больше чем 200 нет смысла. У меня щас как раз такая, за 168. Просто хочу добавить немного комфорта, и готов доплатить немного именно за комфорт, а поповозка пусть будет такая же и за ту же цену.

(133) А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

(146) Если кто понимает, о чем я

чтобы ездить непоасфальту 200 тыр это временный бюджет. И именно ездить а не лежать под машиной до и после поездки.

(145) когда начнешь больше зарабатывать, то и смысл поймешь... )))

бери матрешку за 200 т.р., одобрямс... )

(148) Это просто цитата известных людей, не принимай буквально. Мне конечно не нужно ездить не по асфальту.

(149) Хоть один дельный совет. Спасибо!

матрешка это жыгули 2110? за 200к можно нормальное авто купить, а не это ржавое ведро с болтами

(117) глупости. проходили все это.
потом деньгами сыпать в 3 раща больше того. что купить надо было в нужной комплектации

(152) Какая нафиг 2110? Mazda3 конечно.

(154) каких годов Мазда будет? До 500 увеличить бюджет и Рио 5-летку не хотите?

(155) Вроде норм.

(154) а я предлагал шевроле свой взять за 390, ушел за 500(если не учитывать детали)
Новый авто до 1.5к т.р.

ида..

(157) Блин, где ж ты раньше был! Жалко.
Круз мне норм. У меня был раньше японский круз праворульный, на базе Сузуки, очень нравился. Высокий, проходимый, компактный. Правда тоже старый, без блютузов и прочего.

Я его продал дороже чем купил даже. Причем купил у одного перекупа, а продал другому перекупу.

Я только за немцев. Сколько положено, столько и служит, ничего внезапно не ломается. Лучше немца, даже старого. В идеале нового, и как минимум 7-8 лет будешь только на ТО ездить.

Suzuki Jimny

(159) погугли Шевроле Круз

(159) в посту (49) я был

(162) эта машина вообще тащит, хотя бы свою + водительскую попу? ) там же л/с как в шниве )

(165) Ещё как тащит, да по таким буеракам, что мама не горюй. Правда новая стоит нереальных денюжков.

(153) видимо плохо проходили )))
если между авто с перебитом номером но с кнопочками и целым, но без кнопочек - ты выбираешь первое, то это сугубо твой личный выбор, я не возражаю, должны же перекупы на ком-то зарабатывать )))

(161) ломается все )))

(166) ну, у ТС бюджет явно на старые модели, а там.. хз, на сколько они тащат...

(159) его круз и тот который у тебя был две абсолютно разные машины.... ну и он его тебе предлагал где-то в начале поста))

(163) У меня был круз, я в курсе что это.

(161) Немцы что-то не очень. Старый BMW X3 стоит дешевле хонды фит тех же годов. Не спроста. Значит их не ценят. Мерседесы наоборот слишком дорого. Порше тем более. Остальное мне не очень.

(170) Понятно что разные. Да я угараю. Я ему сразу ответил что его круз по доставке мне не подходит, зачем второй раз писать.

(161) оочень спорно, смотря какие немцы, если интернет почитать то у бмв очень суровые проблемы бывают из-за чего старые модели стоят копейки. ваги с их дсг.....недавно на драйве зачотный коммент читал "да чо вы гоните, дсг ходит отлично свои 130-160ткм без проблем, если не гонять, очень надежная коробка"..я даж комментировать тут не буду ;)

про туареги и кайены из конца 2000х только совсем далекий от автотрендов не знает

ну вот я разве что мерседесами не интересовался, но их чет не видно на улицах, старых.

(174) +ну и классика, литр на тыщу - норма

Тогда только японцы, только лучшее

(172) немцы не для твоего бюджета, фит и рядом не стоял с Х3 одного года, ни при каких условиях....

(173) было две ДСГ сейчас ПДК, смотреть надо что покупаешь и выбирать не кнопочки, а состояние

(175) и снова.... смотреть надо, диагностировать...

(176) лучшее для перепродажи - да, для удовольствия от вождения и драйва - нет

(177) Я и говорю, фит лучше. Х3 и стоит дешевле, и салон хуже, и вообще немец.

(178) Ну если чтобы выбрать немца столько гемора, и нужно смотреть и диагностировать всякую механику а не просто выбрать что нравится с кнопочками как в Японцах, то нафиг они нужны?

(179) Если японцы не лучшие для удовольствия и драйва, тогда что? Пока ничего лучше не придумали, так что приходится брать японцев.

HawkEye ты в каком городе живешь?

у x3 салон хуже чем у фита? (не знаю, просто удивлен)

(180) чушь полная ))) впрочем у тебя там все с ног на голову...
(181) я же тебе написал выше, бери матрешку за 200 )))
(182) ес-сно придумано уже все давным давно, для удовольствия и драйва надо брать немцев, для все остального - что угодно ))
(183) это как-то относится к сабжу? )

(184) он бредит
(185) да, ну, и американцы, и англичане, и итальянцы, и шведы, и французы делали \делают интересные машины
в японцах я не особо волоку, но наверняка и японцы тоже

(182) я нашел твой вариант: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/mazda_3_2006_1977404538
и мазда и кнопочки и дешевле 200, берешь? ))

(186) делали, делают и будут делать ))

(187) жесть какая. на ней моточасов получится меньше, чем часов проведенных в виде разобран\в_сервисе.

(188) ты не понимаешь ничего... сказали же, главное чтобы были кнопочки и японец )))
могу еще накидать, тут много любителей кнопочек )

ну если забить на кузов, то чобы нет если двигатель жив? покатать пару лет и выкинуть на свалку

(185) >>  это как-то относится к сабжу? )

Да очень просто. Если ты живешь в Москве или где-то рядом с Москвой на западе России, то у вас Германия гораздо ближе Японии, немца привезти проще и дешевле, можно даже своим ходом пригнать. Японских машин мало, а если и есть, то праворульные, которые не популярны щас на западе. Леворульные японцы, которые ездят по Москве и области, в большинстве сделаны в России, потому тоже считаются второсортными. Настоящих леворульных японцев очень мало, ибо они стоят дорого из-за доставки. Отсюда у тебя и сформировалось ложное мнение что японцы хуже немцев. К тому же ты сам владел немцем, так что твое мнение предвзято.

(187) Ну вот, а говорили нету

(188) Диагностика с предсказанием по фото! Да тебе деньги нужно зарабатывать на автоподборах имея такой талант!

10. Мало

(191) Список моделей, выпускаемых Toyota в РФ состоит только из двух: Camry и RAV4.
из 12 продаваемых моделей.
раньше было 13, но приус перестали завозить.

кстати, илитность пруля разбивается вдребезги, если зайти на завод тойоты - друг за другом по конвееру идут прули и лрули.

(196) *завод тойоты в японии.

(167) а к чему такие крайности то?? зачем покупать пустую комплектацию?

(196) Не могут на одном конвейере идти и прули и лрули. Они же сильно отличаются, хотя бы теми же комплектующими, которые несовместимы.

(199) могут. несильно отличаются. совместимы.
подробности в часовых фильмах или экскурсиях по заводу.

(200) Ну да, не сильно отличаются. Если посильнее нажать (очень), то можно засунуть деталь от праворульной в леворульную. Подробности на ютубе :)

(200) >> подробности в часовых фильмах или экскурсиях по заводу.

Попытался завуалированно сообщить что пруфов у тебя нет или предоставить их не реально.

Если не шаришь в автомобилях, лучше не пиши

(203) шаришь. напишу.
(202) если ты ни разу не видел несобранные право и леворульные приусы рядом, то и не поверишь. поэтому посмотри сам.
(201) всего лишь отзеркаленные детальки типа торпеды, некоторых штамповок и пары(десятков) подвесов, но в остальном 1в1. автогигантам невыгодно ради разных рулей делать радикально разные номенклатурные линейки комплектухи - им и так хватает горя с разными вариантами движков, кпп и кастомных наборов комплектаций.

(204) Рукалицо, чувак. Там даже кузов разный. Учи матчасть, как говорится.
Нельзя просто так взять и сделать зеркальную копию. Моторы не зеркальные, кпп не зеркальные. Аккумуляторы не зеркальные. Чтобы их засунуть в зеркальный кузов, нужно дофига чего переделать.

Коллеги

(191) я когда пишу, я знаю о чем пишу... я 8 лет отъездил на праворульных тойтах и уже 10 лет работаю в автобизнесе...
ps. живу я в ПФО

(192) я не говорил, я тебе сразу сказал, бери ))) еще нннадо? )

(205) как ты думаешь, почему у леворульных Камри и РАВ4 лючок бензобака слева? ))

(200) справедливости ради, если такое и есть, то разве что на окрасочном конвейре... да и половины праворульных моделей попросту нет в леворульном исполнении....

(205) с моторами, кпп и акб то как раз проблем нет... JZ что на праворульном марке, что на леворульном GS - одинаковы

(205) ты каким местом читаешь? с каких пор "детальки типа торпеды, некоторых штамповок и пары(десятков) подвесов, но в остальном 1в1" читается как "Моторы,кпп,Аккумуляторы и кузов" ?
з.ы. кузов идентичен кроме пары кусков - моторный щит и верхняя передняя часть торпеды. там зеркальные штамповки, которые ВНЕЗАПНО будут приварены к идентичным кузовам. некоторым не лень еще перед моторным щитом сделать разные места под крепления рулевой, но это прям лухури уровень, для авто за 200 таким никто не заморачивается.

(208) Скорее всего возьму. Скидывай еще если есть что похожее.

(210) А я как написал? То же самое

(211) Открою тебе маленький секрет. Авто за 200 стоило когда-то за 1000, при выходе с конвейера. То что с годами оно подешевело не упрощает техпроцесс которым оно было создано ранее. Но мы уже выяснили что в машинах ты ноль, поэтому дальше объяснять нет смысла.

(214) боюсь, за 1000 это совсем не лухари.

(212) открываешь авито, и вперед... там хлама как грязи )

(213) да я уже запутался в вас, кто там что писал ))

(216) Хлам мне не нужен.

(207) "Я, я" - сам знаешь от чего головка. Как я и предугадал, ты живешь на западе России, отсюда и такое ложное мнение о немцах и японцах.

по поводу праворульной версии авто.

на примере калибра. их в японии много продавали и на разборки наши поступает праворульные.
не подходит только торпеда, передняя оптика. зеркала и то только элементы сами зеркальные.
все.

с какого перепуга двигатели разные мне непонятно

калибр подвеска митсубиси.. у меня фактически выбор 2х оргинальных запчастей. крайслер и митсубиси. ну еще куча японо аналогов или корейских .

(220) Корпуса должны различаться. У них разный наклон.

+(223) я про зеркала

Коллеги!

(219) ты про себя чтоли? так мне про тебя давно понятно что ты из себя представляешь....

(226) Нет, это я про тебя. Ты же писал сколько лет работал в автомобильном бизнесе. Я про себя не писал такого.