Вчера очеродной раз простоял в пробке (20 км проехал ровно за 3 часа, при этом ни одной авании не увидел) и подумал, а кто-же является основной причиной пробок

1. Наше безкультурие (парковка мешающая проезду, выезд на занятый перекресток, ни кого не пропускаем, поворот с третьего ряда на лево, и т.д.)
2. Мигалки и членовозы (перекрытие дорог для них, остановка потока, проезд на красный и т.д.)
3. Гибдд (блокпосты суживающие трассу, разметка, знаки, и т.д.)
4. Администрация (разрешения на строительство зданий без парковок, отсутвие ограничений на вьезд, отсутствие парковок и т.д.)

понятно что все перечисленый пункты создают пробки, просьба голосовать за самую самую причину :) ну и может у кого есть точное знание что это все инопланетяне устраивают...

на дорогах слишком много дешевых и доступных быдлу машин...
разрешение на ввоз праворульного секондхенда - это диверсия...

Еще Лужков нанимал какого-то японского эксперта разобраться в этом вопросе. Японец оказался родственником кэпа и сказал, что пробки от того, что дорог мало, а машин много :)

Дорог мало, развязки плохо продуманы, много лишних светофороф. След...
 А ваще метро рулит =)

Нужны современные дороги и развязки. А везде пилинг и откатинг, хватает только на наноасфальт, укладываемый во время дождя.

Безкультурие - да, есть такое. Но ИМХО главное - дороги, развязки и парковки! Народ начинает хаметь и искать возможности пролезть в любую дырку чаще всего тогда, когда дорога уже забита. Слишком много машин и слишком мало нормальных, широких дорог и толковых развязок

ИМХО, косяки в организации дорожного движения.

Знаки, разметка. Особенно в периоды ремонтов. Такое впечатление, что в дирекции по роганизации дорожного движения (ДОДоД) удоды - марсиане сидят.

Дебилы - проектировщики, которые при ремонтах, реконструкции и строительстве новых дорог могли бы заранее предусматривать более оптимальную конфигурацию дорог. Примеров масса, где можно было бы предусмотреть расширения проезжей части, дополнительные парковки и т.п.

Ну и ГИБДД-шники, долго едущие на ДТП, демонстартивно игнорирующие необходимость ручного регулирования движения на перекрестках, где моментально скапливаются огромные пробки в случаях поломки светофора или ДТП.

У них есть все полномочия, Архитекторы, строители - но то что эти люди сделали с Московй всего за 20 лет - город
превратился в клоаку в кишащий муравейник, где все ползут по всем.
Да за такое сажать мало.
Превратить такой хороший город в проклятое место - это же надо постараться!

Чтобы не было пробок нужно:
1. Улучшать дорожное покрытие, создавать скоростные автобаны (а именно они и востребованы в первую очередь, учитывая необъятные просторы нашей страны)
2. Минимизировать количество дорожных знаков. А то на каждом столбе по 3-4 знака, да ещё реклама повсюду...
3. Строить развязки, БЕСПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ, улучшать инфраструктуру, модернизировать автопарк (а то часто бывает причиной затора закипевшая на жаре ржавая российская лоханка).
4. Убрать подлых и злых инспекторов ГИБДД, которые лишь изымают у народа денежки и ничего не делают!

(0)
Самое главное - грамотная настройка светофоров.
Далее идут отсутствие грамотного разруливания потоков путем установки знаков в нужных местах, наличие автобусных остановок прям в двух метрах после перекрестка на двухполосах в одном направлении с разрешенным поворотом налево (что бесит больше всего) и еще миллион причин.
Причем решить 80% из них можно без многомиллиардных средств.
Просто некому грамотно разруливать пробки и заниматься этим. У нас в стране это пока никому не нужно.

ежегодные ремонты дорог некачественным асфальтом, что ведет к ремонту на следующий год, максимум через год.
виновато освоение бюджета.

И администрация тоже виновата конечно. Разязки не правильные.
Почему светофоры такие короткие? Нельзя чтоли по 5 минут хотябы сделать?

И реально не хватает магистралей, достали нас. пункты на трассе, ж/д переезды в одну полосу на М5.
Пусть хоть платные магистрали, но без деревень.

ограничение количества автомобилей, всякими платными стоянками, или только хорошими и дорогими - тупиковый путь

народ богатеет, все больше людей может позволить себе машину - и это хорошо!!! Даже если сделать содержание авто гораздо дороже - через некоторое время народ разбогатеет еще больше и это перестанет работать

надо больше дорог. С расчетом на то что каждый житель города ездит на автомобиле. Это нормально

Если не хочется стоять в пробке - элементарно надо планировать маршрут и время, и если не лень - потратиться на навигатор с функцией объезда пробок, или просто яндекс-пробки в телефон поставить, благо вообще в любую модель ставяться.
Вообщем - планировка времени и маршрута с большинстве случаев исключит стояние в пробке...

Дороги отстают от машин. Раньше надо было думать, регулировать ценами и налогами кол-во машин в стране, готовить вовремя трассы и развязки - это думаю правительство виновато.

(0) Пример.
Перекресток - три полосы - налево, прямо, прямо и направо.
По крайней правой поворачивают направо - пропускают пешиков - в итоге прямо по ней не едут.
Основной поток который едет прямо, вынужден ехать только по одной полосе из трех.
Это длилось ГОДАМИ. За несколько дней сделали карман для поворота направо (четвертой полосой). 2 метра шириной и 20 метров длиной. Итого - пробки там больше нет. И стоимость этой реконструкции (по общегородским меркам) ну прямо таки смехотворная. Работы на 2 дня.
Виноваты только чиновники в своем безделье и несоответствии.

Дороги надо поширее ))))

медвопуки