Кто там не на автомобильчике еще ездиет на работу ?
Вам будет интересно прочитать об этом
http://www.ridus.ru/news/163452

ну и мини опрос..

а вообще хорошо, что что-то делается

Зпустили бы в массы.

голосую

Обосратсо какой страшный.

как-то так...

пацаны ваще ребята

Главное, что бы в массы пошел.

Умники-критиканы покажите свои шедевры, очевидно, что вы ЛУЧШЕ делаете ;)

(0) Охренеть. Под такой трамвай и новый город нужен.
Вот бы такой в Волгоград. Нам нужно как раз для ветки скоростного трамвая.

(0) Охринительно! Дайте две!

а мне понравилось

Продаю авто. Беру трамвай!

Очень нравится, интерьер вообще улёт. А вообще, на вас не угодишь. Дают начинку - кричат "А почему дизайн отстой?", дают вам дизайн - "А начинка там точно старая!".

(0) Смотрится прикольно.

Хорошо, только какой-же он Русский если все надписи на английском ?

круто же. Он может не нравиться, а может и нравиться, но крут.

А мне нравиццо...

А чЁ хороший вип трамвайчик получился. Может какой чиновник прикупит в качестве служебного авто.

в принципе оригинально!

...вот только нигде не нашел насчет безопасности - текущие трамваи как танки! об них любой лихач свою машину сомнёт а у этого как дела обстоят ?))

надеюсь взлетит

Неплохо, но наше население быстро ухайдакает такой трамвай.

Я в шоке - неужели у нас такое будет ?

(0)
норм
Единственное, что смущает - нет отвала для зазевавшихся прохожих, велосипедистов, автомобилей и прочих кенгуру.

Нормально. Но подождем когда появится на дорогах. А то может оказаться Ё-трамваем...

1. Но нужно больше сидений, чтобы по два человека можно было садиться с каждой стороны, а не одно огромные одиночные кресла
2 . лобовое остекление если водитель трамвая, хочет по пояс быть скрытым от посторонних глаз, пока этого нет

а так стильно

Трамвай офигенный, один вопрос - какого хрена они надписи английские сделали.

(0)Как специалист по городскому электрическому транспорту (первое образование), скажу что творение достойное.
Про скотоотбойник расположенный в не привычной форме - ничего страшного. Никого затаскивать под трамвай он не будет. Наоборот будет раскидывать влево и в право. На имеющихся трамваях скотоотбойник стоит уже под боковыми панелями и направлен в одну сторону (если еще помню в стороне центра дороги). Смысл от него чисто "для галочки". Этот скотоотбойник сделан эстетично и практично.
Меня смущают несколько вещей:
Фары.
Не совсем понятно с фоток что там за фары. Если это гнутая газоразрядная трубка, то ее в сразу снимут в депо обслуживающий персонал. Детали должны быть взаимозаменяемы и иметься в свободном доступе. Специализированного ничего быть не должно на общественном транспорте.
Панели для вентиляции.
В первый же квартал заменят на обычные алюминиевые с насверленными дырками. Зачем такую "красоту" лепить, если ее заменить на аналогичную сложно?
Клиренс.
С фоток не видно какой у него клиренс.
Трамвай длинный. При имеющихся дорожных полотнах на малых поворотах он будет брюхом цеплять грунт. В Питере и в Новосибирске точно знаю несколько таких мест.

Заключение.
Для такого трамвая нужно хорошее дорожное полотно. Лучше выделенное.
Возможно потребуется переоборудование ДЕПО. Не понятно как чинить корпус.
Хорошее решение с разнесенными по секциям тележками.

ололели чудачки через м, не модернизируешь, ноют что все проср.ли, чуток модернизируешь, ноют, что распил, все осталось старым и только чуток обновили, двигаешь новую идею, ноют что выпендрежь и распил, копируешь чью то идею, ноют что опять ничего своего и все слизали.... ну так чудачки лучше засунте язык в опу и помалкивайте, пока другие хоть что то пытаются сделать

Вчера ездил на трамвае. Забавно у нас на некоторых трамваях - бесплатный WI-Fi. Если бы такие трамваи у нас были в городе было бы здорово.
ЗЫ пока ехал не удержался снял на видео - красота. Полгорода как на ладони.

(0) супер