Кто там не на автомобильчике еще ездиет на работу ?
Вам будет интересно прочитать об этом
http://www.ridus.ru/news/163452

ну и мини опрос..

Ужас, прямо трамвай из повести Эдуарда Успенского.. ему еще номер 13 надо назначить

http://s6.pikabu.ru/post_img/2014/07/09/8/1404903883_1791762442.jpg оно? не?

Зачем интересно кабину такую сделали...У железнодорожного транспорта всегда делали впереди такую хреновину, что бы отбрасывать машину к примеру, елси та на пути встанет, а этот монстр под себя подомнет

Отстой полный, пару недель покатается по городу и встанет.Черный цвет - это пипец, летом можно будет запечься как в собственном соку так и в соку рядом стоящих пасожиров. Стеклянные панели - один камень и трамвай нах весь развалился. Для нас надо ударопрочный, небоящийся камней, идиотов детей, пъяных дядек трамвай. А это куйня полня

Пусть лучше трамвай будет страшенный, но ходит чаще.

Испытания у него были? Или только для шоурума одну версию собрали.

Всё хорошо и красиво, но не хватает главного: бластеров для аннигиляции авто, ездящих по рельсам.

Как у человека, живущего в России достаточно давно, у меня давно уже иммунитет к Ладам С, Ёмобилям, процессорам Эльбрус и прочему, что "разработано, затыкает зарубежные аналоги во все места и ваще". Наличие прототипа показывает лишь этот прототип. Вот до реального производства если  доживет - тогда и говорить можно что-то.

Дизайн вагона, конечно, космический :)
Но не кажется ли вам, что в трамвайной реформе нужно больше уделять внимания путям (рельсам и т.д.).

"Про трамваи"
http://oper.ru/news/read.php?t=1051612088

(0) Я на авто. Ненавижу трамваи. Из-за рельсов все время пробки на переездах. Еще и половину дороги занимают где могли бы ездить не только внедорожники. Вместо запрета трамваев их зачем-то развивают.

ужасно выглядит!..
во всех предыдущих видах паровозов, тепловозов, трамваев - впереди внизу есть решетка - хоть какой-то шанс остаться в живых у неудачника, а не попасть под колеса..
а тут.. вообще заман сделан под кабиной водителя - посмотрите..
в общем - звериный дизайн.. обычно рисуют акулу с зубами, вот её и нехватает

Ладно отбойник пешеходов отбрасывает и снег бум считать, что за счет лучшей обзорности и управляемости все будет ок. Но теперь при дтп если джигит трамвай подрезал он на его девятку заберется и опрокинется на раз-два.
Не функционально, дорого, убого. Мне ехать а они мне бантики предлагают

Страшный очень, мне и новые вагоны метро то не нравятся, неудобные + кондей может мозг продуть.

Выглядит футуристично, но 28 посадочных места - это очень далеко от реальности

Странный дизайн. Обратный наклон хорош для ледокола.
Вот интересный дизайнерский разбор:
http://ippiart.livejournal.com/11970.html

максимум - распилят.
Но 95% - ничего не будет, как с е-мобилем, пересаживанием на отечественные, и прочей экономикой...

Выглядит ничего так. Но по сути пипец полный.

http://fishki.net/1284798-uspeh-ili-proval.html

ЗЫ Подробный разбор конструкторских "особенностей" данного чуда.