У меня супруга очень аккуратный и дисциплинированный водитель. Да-да, тот самый РЕДКИЙ случай, когда это НЕ "угадай маневр" и НЕ "пьяный солдат на мотоцикле", а типичный культурный и внимательный участник дорожного движения, который даст фору некоторым мужикам. Сам я не водитель, потому спрашиваю больше из любопытства. Заметил, что при въезде на кольцо практически никто, кроме моей супруги, не включает поворотник. Спрашиваю ее "Почему так?" - отвечает - "Они не знают (забыли) что по правилам так положено", говорю "99% не знают?!!" - она говорит - "Именно так!" На самОм кольце и при съезде с него почти все пользуются поворотниками как положено, но вот при ВЪЕЗДЕ на него никто правый поворотник не включает.
Разъясните, пожалуйста, этот момент. Это что-ли из разряда "Все не в ногу, один я в ногу"? Сами то вы при въезде на кольцо поступаете?

Категорически нет. Если при этом не меняю полосу движения.

При выезде включаю всегда.

При въезде на кольцо я обычно включаю ЛЕВЫЙ поворотник.

(2) Кстати, поворот руля направо пытается выключить мой левый поворотник, но я упорно с ним борюсь и придерживаю рукой или заново включаю.

(0) твоя жена при выезде на перекресток с круговым движением, выполняет маневр: "перестроение"?

Я тоже обычно левый включаю (если мне не нужно на первый съезд)

(2) Логика такая: предупреждающий сигнал больше важен для водителей, которые едут по кольцу, а значит для них я перестраиваюсь в их ряд.

Для тех, кто едет сзади, сигнал не важен. Им и так всё понятно, что вы поедете направо, потому что у нас в стране правостороннее движение и все кольца устроены одинаково. Только в некоторых случаях кольцо ещё главное.

(3) Аналогичная ситуация наблюдается на развязках без разгонной полосы.

(0) будет продолжать так делать, обязательно въедет в чей-нибудь правый борт, потому что тот горемыка будет считать, что твоя жена уходит с кольца, так же, как и он.

Кстати, включение поворотника перед перестроением я рассматриваю как вежливую просьбу и всегда таким уступаю. А вот если поворотника нет и машину тупо сносит в другой ряд, то я ей не уступаю и гневно сигналю. Как только включил поворотник, добро пожаловать в мой ряд.

По теме - правый поворотник видит только тот кто сзади, а кто по кругу едет - его не видит. По правила - надо включать, но зачем???
ЗЫ: типа в темное время суток в закрытом гараже обязательно включать фары... :)

(10) По правилам надо включать тот поворотник, куда вы едете. С точки зрения кольца вы едете налево. С точки зрения задних вы едете направо. Включайте аварийку, чо.

Прикольно получается. А теоретически рядом оказавшийся ГИБДДшник может штрафануть за то, что при въезде на кольцо не включили правый поворотник. Вроде как нарушение правил получается?

(12) Де-факто, невключение поворотника не карается и не штрафуется. Поправьте меня, если я не прав де-юре.

(12) еще раз спрошу, выезд на перекресток с круговым движением - это перестроение?

Правый точно сбивает с толку, я бы подумал что человек изначально встал не в тот ряд и перестраивается для съезда. Сам включаю если еду дальше первого съезда, очень удобно когда понимаешь кто куда двигается, последнее время только и гадаешь куда кто двинет........ напрягает.

(11) Про аварийку я пошутил. Не надо так делать. Увидев аварийку, задние могут начать глупые манёвры, пытаясь вас объехать и это спровоцирует ДТП.

(14) Нет.

(11) Нет такого в правилах. Есть П.8.1  - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой.

При въезде на перекресток с круговым движением не производится перестроение. Если конечно не меняется полоса движения при этом.

(13) не прав.. предупреждение или 500 р.

(18) всю малину испортил )))

Можно задать провокационный вопрос?
Спасибо.
А ТКВ - почему секция не проставлена? Почему неавтоводятлы должны это видеть? Вежливость не только на дороге нужна...

(19) Вот бы всех шахматистов автоматически штрафовали! Перестроился без поворотника — штраф 500 руб. Приехал домой — сумма штрафов 100 тыс.

(13) Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(0) выезд на перекресток с круговым движением не является перестроением, соответственно те кто знает ПДД - поворотником такие маневры не обозначают

(21) Я исправил. Спасибо за подсказку. Ты и сам бы мог, изменив своё отношение к вещам, которые тебя окружают...

(4) А ты не знал? проверь свои знания в билетах, будешь удивлен

(23) Левый поворотник реально помогает выехать на кольцо. Но только левый, а не правый. Я же не говорил, что он обязательный.

(10) При перестроении надо всегда включать

(11) С точки зрения правил вы едите на право, если конечно Вы не в Лондоне.

(14) Да, это аналог Т образного перекрестка

Билет №10 Вопрос №7

pdd 10_7

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

1. Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости.

2. Левые.

3. Правые.

Комментарий: Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. На таком перекрестке с круговым движением знак 4.3 «Круговое движение» Вы обязаны двигаться в направлении указанном на знаке, перед въездом включив правый указатель поворота.

(22) добрее надо быть, мало ли что случилось...

(30) Вот именно, что круг это перекресток, а тут некоторые доказывают, что круг это движение прямо.... мда...

(30) Летели два крокодила - один зеленый, а другой в Африку..

(31) Да я и не пытаюсь мешать. Но обычно они на поршах и прочих спорткарах. Мне даже приятно вместе с ними стоять в пробках через пару километров.

(32) При въезде на перекресток с целью движения прямо Вы какой поворотник включаете? Оба сразу?

(29) вот этот холивар - без меня...
из занимаемой полосы я не выезжаю, если стою в левой или средне полосе на трехполосной дороге, то мой правый поворотник - может означать мое желание перестроиться в правую полосу, а это введение в заблуждение. кто-то не согласен - я честно скажу мне абсолютно все равно.

(31) И кстати, "шахматисты" на спорткарах аккуратно объезжают камеры на выделенных полосах. Смех да и только. Может они ещё 92 бензином заправляются для экономии??

"сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения"
согласно этому нужно так показывать чтобы было понятно тем с кем твоя траектория пересекается или может пересечься

(34) Стопудово! Рев движка, безумные маневры... А потом я к ним спокойно подъезжаю на перекрестке :)

(35) На Т образном перекрестке движение прямо только на одной из пересекающихся проезжих частей. Так вот те кто въезжают на круг въезжают с той стороны где нет проезда прямо

Разумеется нет.
Поворотник нужен чтобы показать участникам движения свое намерение совершить маневр, то бишь перестроиться или повернуть.

Поскольку я не собираюсь перестраиваться или поворачивать поворотник разумеется не включаю.

Зависит от того, на какой рукав от моего въезда мне надо. Если на первый, то включаю правый поворотник, если на последующие, то левый, в процессе проезда по кольцу переключаю.

левый или никакой, здесь по правилам ни как.....

(37) не знаю... мне честно, все равно.. едет - пусть едет..
а уж на чем он едет - это вообще его личное дело

Единственное преимущество кругового перекрестка перед обычным, это то что въехать на него можно с любого ряда, а не только с правого. А так круг это обыкновенный перекресток

(37)+ Я считаю так. Если уж ты плюёшь на поворотники и скоростной режим, и если ты крутой мачо ездишь без крыши по выделенным полосам, то штрафы тебе должны быть похуй.

А если этот крутой мачо вдруг упирается в мою старенькую иномарку, едущую с максимально разрешённой скоростью, или пытается влезть в мой правый ряд из выделенной линии перед камерой, то он просто пидорас, а не какой-то там гей. А значит хуй ему по всей морде.

Ой, извините, сорвался.

(41) А как ты повернул на круг если не собирался поварачивать? )))

(40) давай уже что-ли как взрослые переходить на какие-то нормативно правовые документы что-ли )

(42) +100500

(41) Ты едешь прямо по газону в центре кольца?

(45) я правильно понял, въехать на простой перекресток можно только с правой полосы?! )))

(47) Вы перед поворотом дороги тоже поворотник включаете? Если уже следовать логике до конца.

(48) ну да, например ПДД.
Круг это перекресток

(47) поворачивал он, но не перестраивался... ну оговорился человек

(51) Для поворота на право - да

(42) Убил бы!

(52) Я нет, но при повороте на перекрестке - включаю

(53) Еще раз - при въезде на перекресток Вы всегда включаете поворотник? Даже при движении прямо? Типа это же перекресток?

(57) На круге Вы никуда не поворачиваете. Если не съезжаете с него.

(53) ну как-бы круг - это все таки геометрическая фигура... а то о чем мы говорим это перекресток с организованным круговым движением... я это еще в (4) сказал, кто с этим спорит-то? ))

(58) Если мне прямо, то не включаю. Но речь о въезде на круговой перекресток, а там нет прямого проезда

1. Если вы едете в первый съезд - правый поворотник
2. Если во второй и далее - левый

(61) ну и выезда из своей полосы нет... ты из своей полосы переезжаешь в свою-же полосу... что не так? ))

(61) Тогда еще раз - при повороте дороги Вы тоже включаете поворотник?

(62) вопрос во въезде... если первый выезд через 270 градусов - то на вьезде все равно  правый? ))

(65) нет, тут можно не включать я думаю

(61) Я же вроде ответил.

Но при повороте я включаю, а вот круг это поворот

(64) Если дорога РЕЗКО поворачивает, то имеет смысл включить поворотник. Особенно в тёмное время суток. Это предупредит задних о повороте и предотвратит ДТП.

(68) Соглашусь, но таких поворотов дорог не встречал.

почему левый - потому что для людей которые стоят на въезд удобнее понимать ЗАРАНЕЕ куда двигается а/м по кругу

1. Если вы едете в первый съезд - правый поворотник
2. Если во второй и далее - левый

1. Да, включаю

(66) Если поворачиваете больше полметра, включайте поворотник. Так меня учил инструктор 10 лет назад. И он до сих пор инструктор, а я до сих пор безаварийный водитель (было одно мелкое ДТП, мне в зад въехала барышня, когда я пропускал пешехода на переходе). Тьфу-тьфу-тьфу.

(66) ты давай определись.. а то начал тут в ромашку играть ))) включаю - не включаю ))

(71) значит уже не безаварийный )))

(67) Нет тут никакого поворота. Вы продолжаете движение в "прямом" направлении, не меняя полосы движения. Точно так же, как и при повороте дороги направо. При съезде же вы как раз поворачиваете направо, съезжая с круга.

(67) то перекресток, то поворот... ты уже сам запутался, нет?

(73) Авария не по его вине.

(71) согласен, наверняка включу ЛЕВЫЙ повортник в таком случае, все зависит от ситуации на дороге

(73) Аварий по моей вине не было, значит безаварийный. Тем более, у моего инструктора аварий было больше, чем у меня.

И вообще, не каркай. Я когда сажусь в машину, мысленно прощаюсь с жизнью.

(0) секрет в том, что ПРАВЫЙ поворотник твоей жены никто к сожалению не видит

(74) Если полоса/разметка меняет направление от физического "прямо", то надо включать поворотник. Это не запрещено, но рекомендуется для безопасности движения.

(78) ок. пусть безаварийный ))

При въезде на перекресток с круговым движением надо включать ПРАВЫЙ поворотник - это правильно! Все остальное нарушение ПДД

(82) ой-ой. У вас какой стаж вождения, вьюнош?

(80) Это вводит в заблуждение других участников движения, а значит не разрешено правилами.

(82) Подтвердите свое мнение ссылкой на пункт ПДД, иначе Вы звездобол.

(83) и давно это стаж вождения влияет на ПДД? Там так и наверно если стаж менее 10 лет, то ... если более, то ...

не надо придумывать, делайте как сказано в ПДД

(85) Гугл вам в помощь

(84) Подавился антифризом...

(86) Хорошо, так и запишем - звездобол.

Но всё-таки давайте более мирно относиться друг к другу. Мы коллеги на дороге, если чо. Мы не враги друг другу. Мы побеждаем дорогу, а не друг друга.

(87)  8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

(86) предлагаю ездить по ПДД, а не по гуглу...

(91) ПДД написаны кровью, но многое туда ещё не успели вписать, например, культуру вождения.

(89) +100500....

(89) Мы по-доброму, с намеком на то, что если есть ссылка на нарушение ПДД, то на них нужно сослаться :)

8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой.

При въезде на круг у вам направление движения машины НАЛЕВО?

(94) Да-да, давайте по-доброму. Мы же на одних дорогах ездим и ещё везём пассажиров...

https://www.drive2.ru/b/1173640/
собственно вопрос хорошо разобран

(95) В третий раз задаю вопрос - Вы перед поворотом дороги тоже включаете поворотник?

(98) Пусть включает, чо? Ты же не присяжный заседатель и не судья. Не надо на него давить.

(98) Это не поворот дороги, это перекресток. Но вам хаму этого не понять.

(97) Это называется натягиванием презерватива на глобус :)

Да, и при въезде и при выезде

Если поворачиваю со второго ряда (и, следовательно, ухожу не в первый съезд) - то включаю левый поворотник.

(100) Тогда еще раз задаю вопрос - Вы включаете поворотник при каждом въезде на перекресток?

PS - Похоже я в какой-то бесконечный цикл вошел :(

(103) У вас в Англии правосторонее движение. Покиньте ветку

При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Быстрее за это штраф будет чем за не включение правого поворота.

По правилам надо вкл правый перед самым въездом и потом сразу левый, но так же как и в случае выезда на мкад вы сразу входите в поток с левым поворотом, чтобы ВАС было ВИДНО!!! тут тоже можно исключить правый поворот, дабы не путать народ

(106) Что за день такой сегодня?

Давайте сюда пункт ПДД, на который Вы ссылаетесь в "по правилам".

(104) Если я на перекрестке меняю направление движения, то да я включаю поворотник

(105) Ну что Вы, я из Сибири)

По правилам надо вкл правый перед самым въездом и потом сразу левый(НЕ ОБЯЗЫВАЮТ ПРАВИЛА - ПРОСТО УДОБНО УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ), но так же как и в случае выезда на мкад вы сразу входите в поток с левым поворотом, чтобы ВАС было ВИДНО!!! тут тоже можно исключить правый поворот, дабы не путать народ

(103) Т.е. для вас это нормально?
http://img.leprosorium.com/1808781

(108) Никто не против того, что при съезде с перекрестка с круговым движением Вы меняете направление движения и нужно включать поворотник. Но речь о действиях при въезде на перекресток.

(103) То есть я как бы рвусь в центр кольца, пересекая полосы, и тем самым я как бы перестраиваюсь влево. Поэтому и включаю левый поворотник. У нас все так делают, мне кажется - это логично.

(109) А может ты дочь сибиряка и не всё так однозначно в российских правилах дорожного движения?

Перед кругом я включаю:

1. левый сигнал поворота - если с правой полосы хочу уйти сразу на внутреннюю круга

2. правый сигнал поворота - если с крайней левой полосы хочу заехать на наружную круга или сразу хочу выехать с круга на прилегающую

3. не включаю вообще сигналы поворота -  в большинстве случаев въезда

Далее когда двигаюсь по кругу:
1. левый поворотник при перестроение в левую полосу и(или) всегда при движении по кругу (особенно по крайней правой полосе показываю что не выезжаю)
2. правый поворотник при пеерстроении и выезде с круга направо

Иногда пользуюсь выключением и включением снова сигналов к примеру левого поворота, чтобы показать что еду по кругу мимо выезда и далее что хочу перестроиться на внутреннюю

Да..сколько аварий видел из-за этого

(112) Это Т образный перекресток и вы меняете направление (направо), а тот кто едите по кольцу он едите прямо в этот момент, но у него помеха справа и если нет знака у вас уступит дорого, то он вас должен пропустить

(110) С чего Вы взяли, что мне удобно видеть, когда Вы без нужды мигаете поворотником? У меня в любой непонятной ситуации на дороге срабатывает защитный инстинкт и я начинаю ожидать объяснения поведения или других неадекватных действий от такого водителя.

В ПДД ничего нет про удобство и его критериях.

(110) если перед кругом есть справа карман или заезд во двор, то подобное введет в заблуждение едущих сзади и по кругу

(117) Это не Т-образный перекресток. И даже не группа Т-образных перекрестков. Это перекресток, на котором организовано круговое движение.

(116) Поясните как в такой ситуации может произойти авария из-за не включенного указателя?

(120) Все ясно дело труба. Вот из-за таких как вы и страшно ездить по нашим дорогам. Элементарных вещей не знаете

(122) можно скан обратной стороны прав ;) ?
там где нету персональных данных

(50)Я еду по своей полосе. Полоса идет не прямолинейно, но я не меняю полосу движения. Поэтому и никаких поворотников.

(122) Коллега, Вы не смогли обосновать ссылкой на ПДД "элементарные вещи". Кагбэ Вы считаете, что владеете некими сакральными знаниями, но для других эти знания далеко не очевидны.

Объясните мне ссылкой на ПДД или логикой Аристотеля, что я должен включать сигнал поворота при въезде на перекресток, и я с радостью буду этот делать. Пока меня не убедили в этом.

(121) По вашей логике, если на Т-перекрестке нельзя например повернуть налево, то при повороте направо тоже не нужно включать поворотник?

Далее когда двигаюсь по кругу:
1. левый поворотник при перестроение в левую полосу и(или) всегда при движении по кругу (особенно по крайней правой полосе показываю что не выезжаю)
2. правый поворотник при пеерстроении и выезде с круга направо

Иногда пользуюсь выключением и включением снова сигналов к примеру левого поворота, чтобы показать что еду по кругу мимо выезда и далее что хочу перестроиться на внутреннюю

Вот так по кругу Удобно

(123) Категорию М1 хотите увидеть? Я не буду спорить идите в ГИБДД может они вам мозги вправят

(124) Я придерживаюсь точно такого же мнения. Но как только я съезжаю с круга, то обязан заблаговременно  включить поворотник. Обоснование - п. 8.1-8.2 ПДД.

Кстати, вопрос к тем кто поворотник все-таки включает.

Вы левый включаете или правый?
Ну чисто интересно стало....

Бывает Т перекресток с односторонним движением по главной дороге. то есть выезжая с ножки на шляпу, у тебя только один путь - направо. На таком перекрестке надо включать поворотник направо. Но примерно 80% водителей этого не делают.

То же самое с круговым движением. Показывать ваши перестроения внутри кольца, будете уже внутри. А при въезде необходимо показать поворотник на право.

В принципе есть исключения, когда на самом перекрестке движение опять же только в одну сторону (для ас направо), а сразу за перекрестком разворот. Тут если будете разворачиваться необходимо показать на лево, сразу на перекрестке.

(127) п.1 глупость во второй части и противоречит 8.2 ПДД.

(129)Разумеется, поворачиваем, поэтому надо показать водителям маневр, чтобы не въехали.

(131) Нет, не тоже. Это разные типы перекрестков.

(125) Вы просто не хотите согласиться, что неправы.

Повортник включают когда меняют направление движения. Если вы на перекрестке едите прямо, то повортник включать не надо. НО при въезде на круг не получится ехать прямо. А поворот налево это встречка

(131)Если передо мной человек включает поворотник направо при въезде на кольцо, я понимаю что он сейчас будет перестраиваться на соседнюю полосу, правее.

(132) (особенно по крайней правой полосе показываю что не выезжаю)
вот и ждем стоим в пробках, просто покажи что не выезжаешь...........

(136) это как если он въезжает на перекресток с самой правой полосы?

(138)значит припарковаться решил на обочине.

(138) въезжает на кольцо*

(135) Примерно в пятый раз спрашиваю про поворот дороги :))

Меня достаточно легко убедить. Я не упертый. Но нормативными документами и логикой, а не ссылкой на личное мнение.

раньше былы не кольца, а знак огибающей главной дороги. Вот там показывать не надо было ничего, если едешь по главной.

(142) раньше это когда?

(142) Даже я, ровесник мамонтов, такое не помню :)

(132) от меня ответ только:
1. так учили в автошколе
2. так проехал 2 кругам когда сдавал город, инспектор принимающий похвалил
3. тьфу-тьфу-тьфу ;) ни одного ДТП на круге не было
4. аварийные ситуации сам не создавал, наоборот было что еду по внешке, показываю (левым сигналом) что не выхожу
и тут слева олень подрезает при попытке с внутренней полосы круга выехать направо

(135) "Повортник включают когда меняют направление движения" - что за чушь... читайте ПДД п 8.1, там приведен исчерпывающий список ситуаций когда необходимо включать поворотник... "менять направление движения" в этом списке нет и никогда не было

(143)(144) буквально года три назад, до того как ввели правило что кольцо - всегда главное.

http://img.sibsale.ru/images/pdd/11-1.gif
второй снизу знак я имел ввиду

(147) зачем Вы ездите со мной по одним дорогам
НЕТ в РФ такого правила... о боги....

(149) по умолчанию кольцо главное если нет других знаков.

(149) взаимно, страшно с вами ездить по одним дорогам :).

(145) Меня тоже учили в автошколе. Местами даже некоторым глупостям. Но об этом я узнал потом :) Обучающие тоже люди. И они тоже ошибаются иногда.

(145) вот поддерживаю, 20 лет за рулем, на кругу аварий не было

(149) можно пункт правил где это написано?
по умолчанию - если нет знаков приоритета - у тебя работает помеха справа, это совсем не одно и то-же что "кольцо всегда главное"....
и так было ВСЕГДА а не стало три года назад... ужас...

(141) А почему ты считаешь это поворотом дороги? Когда в данном случае это все-таки пересечение дорог на одном уровне, т.е. перекресток. А на перекрестках действительно, только при движении прямо не включаются поворотники.

Вот есть другой случай, въезд на магистраль, когда разгонная полоса примыкающей дороги превращается в длинную полосу. И вроде я продолжаю ехать по одной полосе, но что тогда делать со знаком уступи дорогу. Он то все-таки обозначает, что я проезжаю перекресток. Получается и я еду прямо и те кто едут по магистрали тоже едут прямо. Прямо геометрия Лобачевского получается.

(150) 13.9 В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

Это у нас журналисты пукнули, что теперь как в Европе. А по факту если на въезде есть морковка - кольцо главное, если нет - помеха справа

(141) Я не буду с вами спорить, это бесполезно

в ПДД есть п 8.6 и там написано то такое поворот. И это не то что вы называете

(149)https://www.google.ru/maps/@55.175056,61.357584,3a,75y,311.22h,83.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJ9RMGCcUqgsnb1v5j8uAGw!2e0!7i13312!8i6656

вот пример кольца без знаков.


(154) у меня нет задачи учить дураков, их жизнь научит :). Я просто обмениваюсь мнением на форуме.

(147) чего? когда это кольцо стало главным то?
просто стали в обязательном порядке теперь знаки "уступи дорогу" перед кругом или на круге делать
а так круг это обычный перекресток равнозначных дорог сча

(149) к вашему сведению есть и сейчас круги с главной дорогой КАК РАНЬШЕ

(153) О! Давайте тут водительским стажем меряться. А то все сантиметрами. У меня 31. Это значит, что я могу со ссылкой на это давать вредные советы и мое мнение круче, чем со стажем в 20 лет? :)

(152) ну дороги как и автошколы с глупостями они разные в разные года еще

(156) Вы обманываете. Там не написано что такое поворот.

Привожу текст дословно:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

(160) что конкретно вредного?

(161)+ т.е. я согласен что при движении "по кругу" левый поворотник по ПДД  показывать "не требуется"
но никаким пунктом в случае если "не ввожу в заблуждение" и не запрещается

(158) верно.простите мне мою косноязычность
я имелл ввиду вот это
http://www.gazu.ru/driving/city/10216/

"при выезде с пересечения проезжих частей" - т.е. если не пересечения, то в терминах ПДД это не поворот

(163) Вредно подавать сигналы, которые могут ввести в заблуждение других участников движения. Мы же об этом тут говорим.

(159) (157) призываю всех обсуждать ПДД РФ..
для тех кто в танке.. повторю еще раз..
в ПДД РФ - нет такого пункта: " кольцо - всегда главное" - нет и никогда не было, для определения главной дороги существуют знаки приоритета, если знаки приоритета не установлены - действует правило "помехи справа" - так было ВСЕГДА и за последний 15 лет в этом алгоритме НИЧЕГО не поменялось..

(165) угу вот только
"Однако если перед перекрестком стоит только знак 4.3. «круговое движение» и нет никаких знаков приоритета, тогда, как и было раньше, действуют правила проезда обычного перекрестка. Например, «помеха справа» - водители, которые едут по кругу, обязаны уступать тем, кто въезжает на перекресток."

(164) Вводите в заблуждение. Я бы подумал, что Вы хотите перестроиться в крайний левый ряд. А не просто любите световые эффекты во время движения.

(169) да я имел виду именно ситуацию когда поголовно перекрестки стали обвешивать знаками уступи дорогу. :)

Коллеги, приоритет вне сабжа. Мы о сигнале поворота трем.

(165) еще раз... на дорогах РФ дйствуют ПДД РФ.. а не сайт gazu.ru, к слову там написано все то-же что я и написал в (168)...

(170) хорошо а где вы едете (относительно моей машины) к примеру что увидели мои левые поворотники?
это чтобы слегка разобрать чем может помешать

(171)
вот конкретно этот момент я имел ввиду

http://ruspdd.ru/journal/62-krugovoe-dvizhenie-prioritet

С 20 ноября 2011 года в Правилах дорожного движения появился новый абзац в главе 13, описывающей проезд нерегулируемых перекрестков:
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

(172) ну в общем кольцо это тот же перекресток, где движение только в одну сторону слева на право для въезжающего значит показывать надо.

причем только на право.

(167)
Какие сигналы вредные???????? Полностью поддерживаю пост ниже.

Garykom(115) Перед кругом я включаю:

1. левый сигнал поворота - если с правой полосы хочу уйти сразу на внутреннюю круга

2. правый сигнал поворота - если с крайней левой полосы хочу заехать на наружную круга или сразу хочу выехать с круга на прилегающую

3. не включаю вообще сигналы поворота -  в большинстве случаев въезда

Далее когда двигаюсь по кругу:
1. левый поворотник при перестроение в левую полосу и(или) всегда при движении по кругу (особенно по крайней правой полосе показываю что не выезжаю)
2. правый поворотник при пеерстроении и выезде с круга направо

Иногда пользуюсь выключением и включением снова сигналов к примеру левого поворота, чтобы показать что еду по кругу мимо выезда и далее что хочу перестроиться на внутреннюю

(174)+ т.е. в случае когда я еду по внешней с левым сигналом, да я могу ввести в заблуждение тех кто кто собирается въехать на круг передо мной
они могут подумать что я уйду во внутреннюю полосу круга - им будет свободно
но они не могут въезжать передо мной, так как откуда они знают что за мной никто не едет по наружной?

а по въезду уже перестраивайся и показывай куда перестраишваешься.

(174) Например в левом от Вас ряде. Или сразу за Вами, но хочу перестроиться в крайний левый ряд.

(172) ну на самом деле все свелось к вопросу: "выезд на круг - это перестроение или нет?" ответив на него ответим и на вопрос про поворотники ))

(182) Да, именно в этом корень вопроса.

(182) при чем тут перестроение?
Сравни с Т перекрестком где на шляпке движение только в одну сторону (слева на право для въезжающего по ножке)

(181) "Например в левом от Вас ряде" - мой сигнал при отсутствии перестроения последующего меня тогда ничего не значит и не помешает
ибо сигнал не обязывает уступить мне дорогу/полосу

"сразу за Вами, но хочу перестроиться в крайний левый ряд" - "хочу на обгон, но не гоню думаю он сейчас полосу освободит, не освободил"?

(182) это не перестроение, это просто поворот на перекрестке.

(185)+ у меня создается впечатление что кто то шибко гоняет ))
раз ему лишние поворотники мешают шахматами заниматься

(186)Это не поворот. Я никуда не поворачиваю.
Ехал по дороге, продолжаю ехать по кольцу, вот когда с кольца выезжаю - тогда включаю поворотник и поворачиваю.

(188) у тебя пресечение проезжих частей, а значит это поворот (8.6)

(184) Нет тут никакого Т-образного перекрестка. В ПДД речь о перекрестке, на котором организовано круговое движение.

Вы не можете на таком перекрестке совершить поворот налево.

На Т-образном перекрестке с односторонним пересекаемым движением ты тоже не можешь совершить поворот на лево :)

(189) не путаем, движение по кольцу это по ПДД движение по прямой

(189) Не фантазируйте. 8.6 тут даже рядом не лежал. Вы нашли одно знакомое слово и опять натягиваете.

(188) А если две дороги сходятся под углом 120 градусов, то тоже никто не поворачивает? Тоже все едут прямо?

(190) Т.е. на Т-перекрестке если запрещен повор налево при мовороте направо поворотник можно не включать?

(190) слегка путаница тут, въезд на круг это обычный выезд на дорогу с односторонним де факто

(191) Но могу совершить разворот. Попробуйте сделать такой финт на перекрестке с круговым движением :)

(192) Да нет там прямых, там везде кривые. И при въезде на кольцо и при движении по кольцу и при съезде с кольца. И везде развилки, разветвления

(195)+ только отличие что можно с нескольких полос въезжать и не обязательно при повороте направо всегда только в крайне правую полосу (или прилегающую но не карман)

(196) О_о...
а если обе дороги односторонние?

(196) а тут опс снова некоторая путаница в знаках
"поворот налево запрещен" и "выезд на дорогу с односторонним движением"

(188) а здесь врут?
http://www.gazu.ru/driving/city/10216/

"При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. "

(200) как бы на знаке "круговое движение" подразумеваются стрелочки по кругу
итого = "выезд на дорогу с односторонним движением"

(186) а вот если это поворот... то тогда надо включать )
значит решайте поворот или нет ))

(201)Конечно. Это разве ПДД?
Художник нарисовал картинку и все дела.

(203) заблаговременно перед, а после начала маневра уже можно выключать

(199) А если еще и знаки.. А если еще светофор... А если ... :))

(200) Нет разницы. Знак "поворот налево запрещен" не запрещает разворот. Знак "выезд на дорогу с односторонним движением не запрещает" разворот.

При въезде на кольцо нужно включать правый поворотник только в том случае, если вы выезжая на кольцо из крайнего левого ряда пытаетесь вылезти сразу на крайний правый ряд кольца.

(206) учитывая что даже на обычном перекрестке нельзя поворачивать через встречную полосу хз хз.

(204) и здесь врут...
http://spokoino.ru/articles/obuchenie_vogdeniu/krugovoe_dvigenie/

"Основное правило такое: при въезде и выезде с перекрестка с круговым движением необходимо включить правый поворот."

Сплошные провокаторы ;)

уже 200, пошлите спать)) утро вечера мудренее )

https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=+поворотник+при+въезде+на+кольцо

читайте на ночь.

п.с. прошерстил большинство за то что бы при въезде правый, на кольце при перестроении соответствующий.

но однозначности нет. :(.

(204) и здесь тоже врут...
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-vy-ne-umeete-ezdit-po-krugovomu-dvizheniju-razbiraem-tonkosti-2015-04-14

Опять правый при въезде.

(212) а она нужна?  кто-то включает, кто-то не включает, после прочтения темы кто-то начнет или перестанет включать поворотник при въезде на круг? сомневаюсь )

мы уже определились, что это не перестроение.
осталось решить поворот это или нет... если поворот - надо включать, если не поворот - не надо. аминь!


(213) заканчивай ездить по интернету, езди по ПДД )

(213) поэтому легко отличить опыт водителя при въезде на круг
ну или хотя бы класс автошколы

Ну в общем вот картинка
http://media.nn.ru/data/forum/images/2009-08/15419513-krug_02.jpg

Допустим я еду следом за этими двумя авто.
Если они не включили поворотники, значит я рассчитываю, что они поедут по указанной стрелочкой траектории.

Если они включили правые поворотники, значит левый авто собирается выехать на крайний правый ряд кольца, а правый авто собирается съехать на обочину.

(216) если увидишь такой круг в жизни... больше никогда в жизни не езди через него, лучше по травке :)

(215) я понял! буду моргать аварийкой ))
(217) хороший круг.. ровный чем тебе не нравится? ))

(218) статистикой по ДТП

(219) моя твоя не понимать... поздно наверное уже ))

(220) очень опасный круг, на таком будет много ДТП
как и на многих других равнозначных перекрестках,
но равнозначных многополосных не видел = увижу не поеду через него, точнее только если иначе никак

(221) забей, у нас же КАСКО ))

Включаю левый поворотник, для того что бы приближающиеся водители меня заметили - только и всего. Ваш правый поворотник в этом случае никому не уперся

(218) иногда моргаю аварийкой при выезде с парковки в лево, если не просматривается дорога с обеих сторон

ваапще не включаю поворотники, кроме как на перекрестке для поворота налево

У нас кольцо главная дорога, следовательно, при въезде в него надо уступать всех в кольце... заезжать левым поворотом, если съездом сразу, то правым... и мне вдолбили его учебном центре в прошлом году...

Уважение на дороге начинается с каждго, который следует правилам и не делать исключения ввиду принятых правил... как мне говорили: ПДД писалась кровью на дорогах.

(226) Звездец. С чего Вы взяли, что круг приоритет имеет??? Прям в школе так и долбили???????

Когда съезжаешь с кольца, то правым поворотником, чтобы участники движения видели, что съедешь и съезжать только с крайней правой полосы на кольце... инструктор схватив руль и громким голосом показывал как это правильно! Я запомнил надолго, т.к. прям притирку машинами в 3 ряда, которые собирались въехать в круговое двжение и носом оказались в кольце...

Какой-то поток. Скорее плакать, чем смеяться...

(228) У нас в Республике "кольцо" - главная дорога, а перед въездом стоит знак уступи дорогу... вот. Говорят что так пробки убирают иначе на кольце пробка может образоваться... Знаю, что в других регионах по другому и это так же огаваривают инструктора.

Не дорога главная и знак стоит, а стоит знак И ПОЭТОМУ В ДАННОМ КОНКРЕТНОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ ПРИМЫКАЮЩЕЙ И КОЛЬЦА КОЛЬЦО ИМЕЕТ ПРИОРИТЕТ.

Если конечно республика не федеративная германия - там чуть по другому, чуть зазеваешься в правом на круге- сразу слева по полной получишь. Страховку любят отбивать на круге об русских, козлы...

Но многие не включают поворотники и не понятно какой маневр в кольце собирается делать участник движения... толе съежает толе продолжает двигаться по кругу... и когда въезжаешь на нервы давит)))

Республика Чувашия. Только у нас по ходу кольцо главная дорога.

Людей не умеющих ездить по кругу много, примерно каждый десятый в столице и пополам в любом областном центре (в Туле вообще все ;--) ). В условиях нашей юре и факто действительности при плохих навыках вождения ПРОСТО ЕЗДИ ПО КРУГУ В ПРАВОМ РЯДУ, желательно на два корпуса впереди ближнего левого - это не сложно.

Да я из Чеб до Канаша за 30 минут не ездил что ли ;--) Нет никакого главного круга, учи пдд.

включаю левый

(0)Конфигурации перекрестков, включающих в себя кольцевое движение бывают разными.
Если чистое кольцо, при въезде на него, перед знаком, правый поворотник включаю - это в крови.Вьехала на полосу кольца - поворотник выключен.
Далее по кольцу  поворотник в зависимости от необходимости маневрировать и перестраиваться.
Если на кольцо  въезд имеет несколько полос, въезжаю без поворотника, потому, что  включение поворотника в такой ситуации можно истолковать двояко: как следование правилам и как намерение поменять полосу движения.

Люди! Плворотник для чего придуман? Кому вы показываете что вы на право поворачиваете? Водителю сзади? Он и так это знает, потому что вам деваться некуда больше. Больше никто ваш поворотник не видит

кстати, по кольцу еду тоже с постоянно моргающим левым. Умникам, выезжающим с кольца с внутренних рядов это помогает.

Главная задача с поворотниками - ни кого не ввести в заблуждение. При въезде на кольцо, в любую сторону мигай - все равно ни кто не поймет, что ты делать собираешься.
На съезде только включаю.

(240) а еще, когда ты едешь по 4й полосе, а пешеход только вступил на дорогу, ты тоже ему не мешаешь. Однако правило нарушаешь.

еще пример.

Сзади никого ты перестраиваешься без поворотника, он тоже никому не нужен. Но ты нарушаешь правило

еще пример.

бибикать в населенном пункте можно только для пре5дотвразения аварии, однако бикают все кому не лень и не поподя для чего, формально тоже нарушают.

еще пример.

Еще нельзя выезжать на перекресток если впереди затор, выезжают (почти) все, так как потом действует правило преимущества завершения проезда перекрестка.


ну и так далее.

(240) только вот вопрос, кто дал тебе право определять нужен или не нужен. прописано в правилах - исполняй.

(240) Это никого не волнует. "Он и так это знает" не является веской причиной

"Въезжаем на кольцо – включаем ПРАВЫЙ указатель поворота.

Двигаемся по кольцу не меняя полосу – указатель не требуется.

Съезжаем – снова включаем ПРАВЫЙ указатель."

Я считаю так. Хотя сам далеко не всегда включаю правый поворотник

(242)
При чем тут кстати перестроение, на въезде в кольцо.
по умолчанию едешь в своем ряду. Показал на право, даже если захотел перестроится, все равно ждешь пока уступят. Поэтому для человека едущего справа от тебя сзади пофиг на твой поворотник.

Ниче не включаю. А вот съезжая плавно со второстепенной на главную, вы какой включаете? я принципиально левый, хотя по правилам вроде правый. Но это же нифига не логично.

Правый поворотник при въезде на кольцо включаю в одном единственном случае, если собираюсь тут же в первый съезд свалится. Чтоб не лезли под меня.

ах, да

Включаю только тогда, когда надо в первый выезд.

ИМХО, это один из многочисленных нелогичных моментов в наших ПДД, которые нужно исправлять.

(251) почему нелогичный? как раз логичный.

(100) Ну и что, что перекресток.
На обычном перекрестке показываем направление поворота на нём, а почему на круговом нужно показывать факт въезда, который всегда осуществляется одинаково.

(252) Какую смысловую нагрузку несет включенный правый поворотник при въезде на круг? Что полезного он скажет другим участникам движения?

(254) Въезжаете на перекресток, поворачиваете направо, включаете поворотник, в этом смысл. Что полезного он скажет другим участникам не могу сказать

(255)>>Что полезного он скажет другим участникам не могу сказать
Вот в этом то и проблема.

(245) веская причина избежать возможное ДТП, для этих целей световая сигнализация и служит. Ты когда останавливаешься у обочины включаешь аварийку? Зачем? В ПДД про это ничего не сказано

Мигающая лампочка снижает риск дтп так как автомобиль становится более заметным, обращает на себя внимание

(257) аварийку на обочине включают из-за того что не знают можно останавливаться или нет, и на всякий случай.
А так в темное время габариты обязательны.

(257) Включаю там, где остановка запрещена, чтобы не докопались в случае чего

(254) это формальность. продолжая твою мысль модно не вклчюать поворотник если сзади нет никого или можно не пропускать пешехода если он идет по дороге далеко ты же ему формально не мешаешь.

такая же формальностьт при въезде на односторннюю слева на право, тоже других путей нет.

или ты встал под стрелку только на право с правого ряда, тоже по идее один путь что теперь поворачиваать без поворотника?

Я придерживаюсь мнения, что поворотник включается тогда, когда есть неопределённость в том, в каком направлении далее поедет транспортное средство. Поэтому при въезде на кольцо не включаю, при выезде - включаю.

(263) значит ты не включаешь по воротник при въезде на одностороннюю, и  при повороте на право под указателем только на право. :).

(261) ну как бы многие так и делают.

На западе на дорогах тоже одни бараны
http://const100001.esy.es/pics/111.jpg

(260) знак аварийной остановки устанавливаешь?

(267) нет

(259) включают для того чтобы никто в зад не въехал

(254) Это следование букве правил: въезд на перекресток обязывает поворотник включить.

По голосовалке я отмечу, что включаю, так как это диктуется ПДД. Но включаю только тогда, когда не введу в заблуждение относительно своих намерений других участников движения. Например, когда я въезжаю на этот круг http://gyazo.com/080ad085d1f740aea95806cf381740f0, двигаясь в сторону Курчатова, я  правый поворотник не включаю, иначе будет истолковано, что буду поворачивать на Российскую улицу.

(268) будешь оштрафован значит, если гаишники примотаются

(261) Не совсем корректное сравнение. Нельзя быть уверенным, что никого нет, возможно, ты просто не заметил другого участника движения.

(262) Опять не верно. при въезде на одностороннюю  дорогу я могу развернуться, а не только повернуть направо.
По поводу стрелки, другие участники движения в т.ч. и пешеходы(или водители с других напрвлений) могут не знать об этой стрелке и могут подумать, что едешь прямо.

(272) не можешь ты развернуться на одностороннем

сорри голосовал уже, случайно голос кликнул

При въезде нет.
При выезде теперь очень редко включаю. Т.к. практически никто не включает.

(273) Почему?

При въезде не надо включать, если конечно не собрался сразу же перестраиваться

(276) нельзя разворачиваться, если нет соотв.знака и поворот налево запрещен

(276) потому что в какой-то момент движешься против направления движения, там и задом сдавать нельзя

Много раз уже эта тема поднималась. По правилам ПДД нужно включать правый поворотник (до сих пор помню как инструктор учил), но многие водители включают левый, чтобы транспортные средства, движущиеся по кольцу, видели, что вы собираетесь заезжать на их полосу.
Я лично всегда включаю правый, и захожу на кольцо заблаговременно убедившись, что слева в меня никто не въедет.

(278)(279) Учите ПДД:
http://www.youtube.com/watch?v=TdbuYXl-tAQ

(281) фигня какая-то. П.8.6. упустили из виду

(279) Где написано, что задом по односторонеей дороге сдавать нельзя?

(280)  "движущиеся по кольцу, видели, что вы собираетесь заезжать на их полосу."

вот зачем? Приоритет либо у них либо у тебя, они должны пропустить тебя на любую полосу, либо ты ждешь пока место полоса освободится. Левый поворотник при въезде на кольцо не нужен.

(281) хрень, двигаться по дороге с односторонним движением против направления движения запрещено

(270) все равно надо включать, просто как въехал выключать. :)

(285) В пределах перекрестка нарушения нет.
(282) А причем тут 8.6 я не поворачиваю, я разворачиваюсь.

(280) У меня похожая картина. Сразу перед круговым движением сначала идет въезд на главную дорогу и тут же на круговое. Те кто стоит на круговом должны уступать тем кто въезжает с главной на круговое (даже знак им повесили Уступи дорогу).
Я сначала даю правый поворот (въезд на главную) и как только въехал моментально даю левый, т.к. мне сразу нужно перестроиться. Только один черт кто-то найдется, из стоящих на круговом, кто не уступит.

(284) Потому что в России две беды. И когда одна едет по второй - лучше перестраховаться :)

(287) как нет? Даже на обычном перекрестке если будешь поворачивать через встречку, считается что встречка. (просто тяжело доказуемо и поэтому редко за это берутся гаишники)

(290) ВОт еще до кучи, тут более подробно:
http://drive-avtos.ru/video/uroki-vozhdenija/uroki-vozhdenija-razvorot-na-perekrestke-s-odnostoronnim-dvizheniem.html

http://autonakat.ru/autolessons/121-razvorot-na-perekrestke-s-odnostoronnim-dvizheniem

(291) ОК тогда даю уточнениие на Т образном перекрестке и на шляпке и на ножке одностронее движение. Ты будешь показывать поворотник?

(271) маленький процент вероятности)

(292)+ вот пример
https://www.google.ru/maps/@55.1457275,61.4469908,19z

(293) там всегда можно сказать поставил знак и его сперли :) ну или только остановился не было возможности выйти из машины и поставить знак из-за плотного движения.

короче кучу отмаз можно придумать,

(292) Да. ибо можно при подъезде к этому перекрестку припарковаться слева. и тогда нужно будет включить левый поворотник )

(0) Твоя жена, ТС, яркий пример того, что бабам права давать нельзя. Вот выполняет она требование ПДД, которое не выполняют абсолютно все остальные водители. А почему? Да потому что головой не думает и не понимает, зачем нужно выполнять то или иное предписание правил.
Удачи на дорогах.

И пять же. пешеходы, например,например могут не знать об одностороннем движении. Их так же нужно информировать о своем маневре.

пять=опять

(295) как вариант

Что касается вопросов маневрирования, то я считаю, что соблюдать следует ВСЕ ПДД, а не только те, которые лично вам нравятся. И не следует считать себя умнее других (типа зачем я буду включать поворотник - и так все понимают....).
Большинство мелких ДТП как раз и происходят из-за таких умников типа (297).

(297) Глупости. Практически 90% не знает, какие повороты нужно включать при маневрировании задним ходом,   так это говорит только о том, что недогребают именно эти 90%, а не замечательная жена из (0).

(283) КОАП статья 12.16 часть 3: штраф 5000 или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев

(302) ПДД же массовый документ. Если 90% делают что-то не так, как там написано, то проблема в ПДД, а не в них. Поворотник при выезде на круг - один из немногих примеров того, когда 90% водителей своими действиями ежедневно опровергают одну из норм.

(304) Голосовалку посмотри. Где здесь 90%?

(35) Дык я когда на форуме регистрировался, права и свидетельство о регистрации ТС не предъявлял. Так что мало ли сколько тут ясамневодителей голосует. Я как-то тому, что лично вижу каждый день на дороге, больше доверяю.

Кстати, если вдруг эту норму соблюдают в каких-то городах нашей Родины, я только рад за их жителей. И если в моем селе начнут соблюдать (т.е. гайцы начнут контролировать соблюдение и этим перестроят всех водителей на новый лад) я и сам без проблем буду соблюдать.
Просто сейчас такая подача сигнала реально дезинформирует других участников движения и ведет к созданию аварийных ситуаций. А цель ПДД не в том, чтобы их соблюдали просто потому что "так надо", цель в том, чтобы предотвратить аварийные ситуации и обеспечить комфортное движение. Вот у тех кто этого не понимают, я бы права поотнимал безотносительно того, как хорошо они знают букву ПДД.

(306) к созданию аварийной ситуации в данном случае скорее приведет включение поворотника на право (который никто кроме задних не видит) или не включение вообще

(301) Еще раз к апеллирующим к сакральному знанию ПДД - номер пункта в студию!

Не включаю, чтобы кто ни будь не решил, что я в первый съезд выезжаю. Я конечно же в итоге прав буду, но зачем мне быть правым с разбитой машиной.
Вообще не понимаю смысл включения правого подворотника если не поворачиваешь на первом съезде. Зачем информировать окружающих водителей о том, что ты иначе не можешь сделать? Это тоже самой, что при движении вперед информировать о том, что ты и дальше будешь двигаться вперед.

Простая логика.

(309) Простая "нелогика".

(310) Как раз волне нормальная логика - не перестраиваешься и не меняешь направление движения - не хрен мигать.

(291) как можно верить человеку который вещает о правилах а сам их нарушает - на 12 секунде видео не уступил пешеходу? Дальше не смотрел этого ездуна

(308) http://s017.radikal.ru/i411/1203/e7/b437a8924ca6.jpg
З.Ы. фото не мое, качество не айс, но по картинке все видно

(311) а то что направо поворачиваете на перекрестке это как бы опустили?

(313) Можно на пункт ПДД сослаться, а не на комментаторов его?

Если выезжаю на первом съезде - включаю правый поворотник. Если нет - то левый. Другие водители делают так же.
Тут главное никого в заблуждение не ввести

(314) Вы никуда не поворачиваете на таком перекрестке. Как не поворачиваете на повороте дороги. У Вас вообще нет возможности изменить направление движения и Вы поедете только в единственно возможном направлении.

Нет третьего варианта ответа, а он нужен. Ибо включение поворотников для меня зависит от конфигурации перекрёстка.

Представьте для себя обычный, классический перекрёсток двух дорог с одной полосой в каждом направлении. Но на нём установлены знаки кругового движения - "круга" как такого физически нет. По правилам он как бы есть, а физически его сложно обозначить.

В нашем городе таких "круговых" перекрестков большинство.

И все водители в нашем городе (подчеркиваю - практически все!) на таких "не-совсем-круговых" перекрестках включают поворотнике как на "обычном" перекрёстке: правый поворотник, если они собираются съезжать с "круга" на первом съезде и левый поворотник, если они собираются съезжать на следующем съезде.

(316) За это вообще убивать нужно! Хрен поймешь что Вы хотите делать. То ли прямо ехать с включенным поворотником. То ли в левый ряд перестраиваться.

(315) очевидно, что речь про пункт 8.1 "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота "

Осталось только разобраться является ли въезд на круговое движение "поворотом" или нет ;)

(319) "За это вообще убивать нужно! Хрен поймешь что Вы хотите делать."

ИМХО, в любом случае не стоит нервничать. Не понял другого участника движения, уступи ему дорогу (от греха подальше). Свои нервы-то (а также авто и здоровье) дороже ;)

(319) Джинн, а если рядов нету? Не две, не три и даже не четыре полосы движения в одном направлении на круге, а всего одна единственная? И круг такой, что там с трудом четыре машины помещается?

Что тогда тоже "За это вообще убивать нужно"? Получай ответку: "Москвичи зажрались"(цы)

(319) Т.е. при езде по кольцу поворотник налево тоже не надо включать? Типа съезд это не развилка, а поворот направо, а тот кто едет по кольцу - едет прямо? Мне кажется, это все-таки не по российским правилам, имея ввиду практику правоприменителей. Вот в Скандинавии там действительно поступают как ты пишешь: при въезде не кольцо не мигают, при движении по кольцу не мигают, мигают только при съезде, чтобы показать куда съезжают.

(320) не просто поворотом, а поворотом на перекрестке.

(0) При въезде левый, при выезде правый, но не всегда, по обстановке, в любом случае это для информирования других водителей.

(320) Именно! При вьезде на перекресток с круговым движением у водителя НЕТ вариантов выбора направления движения. Вне зависимости от его желания. Как нет выбора направления движения при повороте дороги. На классическом перекрестке, в т.ч. Т-образном, есть выбор - направо, налево или разворот. Поэтому нет необходимости предупреждать других участников движения о том, что все и так поедут в единственно-возможном направлении. Если, конечно, при этом не происходит одновременно смена полосы движения.

(315) п 8.1. + въезд на кольцо - это перекресток.

(322) ПДД как Устав. Они универсальны. Хоть одна полоса, хоть восемь. Действие должно выполняться на уровне подсознания.

левый всегда включаю, а потом правый и так все делают.
круговое движение не как на перекрестке.
Вот надо мне ПРЯМО, подъезжаю к кругу напровление машины как раз по касательной к окружности получается т.е. нефига вправо машина не едет, а едет влево и включаю левый(чуть раньше естественно) перестроение на круг, еду на ней и куда мне надо поворачивать? конечно вправо и тоже включается правый.
Так все делают и это правильно т.к. все так правильно понимают т.е. не вводим в заблуждение других водителей

(325) А ты когда въезжаешь на Т-обратный перекресток с односторонним движением - подаешь сигнал?

Не включаю при въезде, а левый включаю только после вьезда, при сьезде на внутреннее кольцо. Но у нас кольца в основном маленькие, поэтому выглядит, как будто все включают левый при въезде.

(326) Я этот пункт приводил в самом начале дискуссии. Как раз им обосновывая, что включать поворотник не нужно :)

В шестой раз задам вопрос - при каждом въезде на перекресток Вы включаете поворотник? Даже если двигаетесь прямо?

(329) Млин, третий раз повторюсь - на Т-образном перекрестке при пересечении с односторонней дорогой я могу развернуться. На кольце такой финт не сделать.

У вас какие-то другие правила? Я ориентируюсь на:

8.2 Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно... При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

(332) Т.е. ты утверждаешь, что если никуда больше сворачивать нельзя, то поворотник можно не показывать? Хорошо. Допустим въезжаешь на Т-образный перекресток со знаком "поворот только налево". Сигнал не будешь показывать?

Левый!

(97) +1, приведенная ссылка с лихвой исчерпываем поставленную сабжем проблему, т.е. поворотник надо включать если это не введет в заблуждение других участников движения

(334) Буду. Подъезжающий с другой стороны может и не знать, что меня обязывают двигаться только в этом направлении. Такого рода знаки не предусмотрены. В случае же с круговым движением его проинформировали при въезде, что это особый перекресток. Поэтому раз в четвертый в сабже повторяю - натягивание Т-образного перекрестка на перекресток с круговым движением методом аналогий не корректно.

В правилах сказано, что если собираешься куда-либо повернуть - показывай поворот в ту сторону. А есть у тебя выбор куда поворачивать или нет - это никого не волнует. Поворачиваешь направо - давай поворотник направо. Если налево - значит налево. Я могу только согласиться, что ненужно показывать поворотник, в случае когда дорога примыкает к кольцу в качестве касательной. В таком случае я сам не показываю.

(337) почему же? давай представим круогвой перекресток радиусом 10 км, он будет почти прямой, выглядеть будет как череда Т-образных перекрестков.

(338) В правилах такого не сказано. Вы очень вольно трактуете 8.1

(339) А если перекресток размером с галактику? :)

(337) "его проинформировали при въезде, что это особый перекресток", так на перекрестке же тоже знак "только налево стоит", так в чем разница?

Чаще включаю левый.
Иногда следует ездить не по формальным ПДД, а максимально безопасно для себя и окружающих.

(340) "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления". А как можно по-другому понять?

(303) Какое отношение данная статья КОАП имеет к движению задним ходом по односторонней дороге?

(341) Да хоть с вселенную. Даже на небольшом круговом перекрестке может быть прямой участок с примыканием справа

(346) Даже в масштабах деревни Гадюкино есть повороты дороги под прямым углом. И что, включать поворотник в этой ситуации?

(340) Ой, неправильно процитировал: "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель ОБЯЗАН (!!!) подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления"

(347) Круговой перекресток <> Поворот дороги. Тут, понимаешь, пересечение дорог все таки.

Да собственно о чем спорить то, если в билетах по ПДД русским по белому обозначен правильный ответ - правый поворотник показывать НАДО. Но вот насколько это востребовано на практике - вызывает большие сомнения\

(306) <Кстати, если вдруг эту норму соблюдают в каких-то городах нашей Родины, я только рад за их жителей. И если в моем селе начнут соблюдать (т.е. гайцы начнут контролировать соблюдение и этим перестроят всех водителей на новый лад) я и сам без проблем буду соблюдать. >

Ну да, гайцам совершенно нефиг делать, как только стоять через каждые 10 метров на всех парковках и следить, кто включил поворотник, двигаясь задним ходом, а кто нет. Есть правила - изволь выполнять.  Этот сигнал, кстати и для пешеходов: люди должны понимать куда будет маневрировать машина.

(349) Чтобы не спорить, достаточно дать ссылку на ПДД. До сих пор только ссылки на комментарии, гуглы, автофорумы, пункты ПДД, не имеющие отношения к вопросу и т.п.

(351) Ну я готовился по билетам из книжки. Ссылку на книжку дать не могу, давно это было. Поискать билеты онлайн можно попробовать, если не верите. Будет минутка посвободнее - поищу

(351) А чем тебе п 8.1 не угодил?

(351) пункт 8.1, но Вы (почему-то) решили, что он не подходит под ситуацию с круговым движением...

(352) Я верю. Нет необходимости искать. Я не верю, что это основано на ПДД. Скорее на вольной трактовке их.

Если бы все было однозначно, то не было бы тут дискуссии на эту тему.

(353) Тем, что при въезде на перекресток с круговым движением я не перестраиваюсь и еду дальше в пределах своей полосы движения. Я сам приводил этот пункт выше. Но только аргументируя им противоположную Вашей точку зрения.

по моему даже менты не включают) Бывает врубаю, но если на кольце кто то тупить начинает, показываю куда мне надо, бывает приходится рукой показывать ) но это редко

(351) http://avto-russia.ru/pdd/theme5.html?2
Билеты ПДД. 8-й вопрос. По правилам включать правый поворотник надо

(247) мне тоже интересно - причем здесь, кстати, перестроение

(355) <Если бы все было однозначно, то не было бы тут дискуссии на эту тему.>
Смешно. Самые жаркие дискуссии на мисте как раз на однозначные темы. Все сразу начинают сомневаться и искать подвох в самых простых ситуациях.

(356) Но твоя полоса "сливается" с чужой полосой. На круге водитель тоже едет по своей полосе. И тоже прямо?

(358) Неоднозначная ссылка. Там про разворот речь. Разворот по кругу с выездом из круга с включением правого поворотника.

Сколько народу бы завалилось на перекрёстке с круговом движением

(362) чем неоднозначная. Въезжая на перекресток с круговым движением должен включить правый поворотник. На каком съезде ты с него уйдешь - от этого не зависит, здесь это просто для усложнения вопроса

(362) Что же Вы, сударь, никак не уймётесь!

(362) Текст вопроса билета, дословно:
"Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?"

ПРИ ВЪЕЗДЕ, Карл!

Персональная ловушка для Джина :)

При въезде на перекрёсток с круговым движением, имеющим ДВЕ И БОЛЕЕ полосы движения, я включаю ПРАВЫЙ поворотник, если я хочу выехать на крайнюю правую полосу кругового движения и ЛЕВЫЙ поворотник, если я собираюсь совершить манёвр ПЕРЕСТРОЕНИЯ на левые полосы кругового движения (с пересечением крайней правой полосы кругового движения).

(345) прямое! Лишенческая статья
"3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев."
или задним ходом это уже не встречное?

(367) но въезжать на круг можно с разных полос но только в крайную

круговое движение(перекресток) он разный бывает.
если вы едете по однополосной и второстепенной, то надо правый включать как тут
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=DRUGOgfKMPs#t=1009

а если с двухполосной, то чтобы правый ряд не ввести в заблуждение левый включают

(368) учит пдд
На дороге с одностроним движение не запрещно движение задним ходом

(369) нет, можно повернуть в любую полосу. Но лучше придерживаться той же, по которой и ехал (если количество полос совпадает)

(367) Если бы Вы прочитали (1), то не пришлось бы писать этот пост :)

(371) расскажешь это в суде, когда прав будут лишать

(369) Вы не правы.

Лучше не включать поворотник, ибо можно спровоцировать ДТП.
Допустим вы хотите в кольце проехать прямо, при въезде включили правый поворотник. Другой участник движения, который так же заезжает в кольцо увидев вас с правым поворотником подумал что вы собираетесь направо (т.е. съехать в первый съезд, откуда он собственно и выезжает). В итоге ДТП, видел такое неоднократно.

Поэтому при заезде в кольцо лучше вообще не включать никаких поворотников, и так понятно что вы пытаетесь заехать в кольцо.

(374) Еще раз. покажи на пункт ПДД запрещающий движение задним ходом.

(374) движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки)

(374) Вы тоже не правы. Движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки). Так это трактует Верховный Суд РФ. А значит в суде проблем не будет.

При въезде на кольцо включаю ЛЕВЫЙ поворотник (если не сразу в первый съезд ухожу), так понятнее, другим участникам движения, что продолжу движение по кольцу, хотя по правилам нужно включать правый.

(378)+
Раз уж тебе лень ПДД перечитывать:

8.11 Разворот запрещается:

    на пешеходных переходах;
    в тоннелях
    на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними
    на железнодорожных переездах
    в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м
    в местах остановок маршрутных транспортных средств.

8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.


Про дороги с односторонним движением тут ни слова.

(379) (380) это выдержка из КоАП, по-моему всё однозначно

(381) Еще раз - никогда не делайте это! Вы вводите в заблуждение других участников движения. Это и не вежливо, и не разрешается ПДД.

(383) Коап накладывает отвественность на нарушения ПДД. сам по себе он ничего не запрещает.
ПДД не запрещают движение задним ходом по дорогам с односторонним движением.

(383) Однозначна трактовка Верховного Суда РФ, который именно так понимает эту статью КоАП. И соответственно все суды обязаны трактовать ее точно так же.

(372) (375)

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

(384) Вы убедились, что по правилам водитель обязан включить правый поворотник при въезде на перекресток с круговым движением?

+ (387)

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

(387) чтд

(389) ключевое слово "по возможности". Т.е. это не обязательно, если например ты едешь во второй полосе и справа от тебя поток машин, поворачивай во вторую полосу и это не будет нарушением

"...при въезде на кольцо необходимо включить левый поворот..."
http://spokoino.ru/articles/obuchenie_vogdeniu/krugovoe_dvigenie/
"...перед въездом на перекресток включаем левый поворот..."
http://www.avtotut.ru/driving/city/Krug/

:)

задним ходом можно двигаться по дорогам с односторонним движением


8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;

в тоннелях;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

на железнодорожных переездах;

в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

в местах остановок маршрутных транспортных средств.

8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.

(392) бред, противоречащий правилам

(387) Оговорка про круговое движение Вас не смущает?

(392) Это ссылка на интернеты, а не на ПДД.

(391) ты точно не сдал бы на права

налево -- в любую полосу, но из крайней левой
направо -- в правую из крайней правой

(312) Не верь. просто приведи пункт ПДД, который я нарушаю разворачиваясь на перекрестке с односторонним движением?

(395) > Оговорка про круговое движение Вас не смущает?

я же выше написал

въезжать на круг с любой полосы, но только в крайнюю

(388) Всегда так ездил и буду ездить так как это логично и понятно!!! И большинство (как минимум у нас в городе) так ездит... Левый показывает, что я не буду съезжать сразу вправо в первом съезде, а продолжу движение по кольцу, когда собираюсь съезжать с кольца включаю правый поворотник.

(396) сдал, дружище, без единой ошибки. Есть такая штука, как комментарии к билетам ПДД. Там все разжевано про фразу "по возможности" из (389)

(399) При чем тут буду - не буду, речь о правилах идет

(399) Еще раз - если я еду сзади Вас, то ни хрена не понимаю - Вы едете прямо или хотите перестроиться. Если я еду левее Вас, я ни хрена не понимаю - Вы хотите в мою полосу перестроиться или двигаетесь прямо. Что напрягает как меня, так и других участников движения, т.к. я должен отвлекать внимание от дороги и думать что ожидать от Вас и куда Вас понесет в следующую секунду.

Не перестраиватесь - не включайте поворотник. Не вводите в заблуждение других участников движения.

(401) в сабже речь как кто ездит, а не о правилах... по правилам надо правый включать

(391) будет. по возможности означает если не получилось встать в правый ряд там где возможен поворот только с правого ряда, значит не поворачивайте. По идее ты за несколько метров до поворота должен тупо встать и моргать в права и ждать пока уступят - появится место.


А поворачивать на право со 2й полосы, если это не разрешено (знаки направления и так далее) - в любом случае нельзя.

(385) коап это федеральный закон, а пдд всего лишь нормативно-правовой акт

(400) иди сходи заново --- завалишься, если не будешь делать 396
я недавно сдавал на С

(403) ТСа интересует, права ли его жена с точки зрения ПДД, если я правильно понял. И она таки права.

(405) успокойся, ты не прав на 100 %

(402) При въезед - Левый - "не буду сразу поворачивать направо, поеду дальше по кольцу"
Въехал выключил - "продолжаю двидение по своей полосе внтри кольца"
Правый или левый кратко, чтоб не вводить в заблуждеие - "перестроение по полосам внутри кольца"
Правый - "съезжаю с кольца направо"

(404) еще один. "По возможности" означает, что если ряд справа забит машинами, то нехер тыкаться в тот ряд, задерживая и себя и других, поворачивай во второй.

(405) КОаП устанавливает ответственность за нарушение ПДД. Внезапно, да?

(406) в билетах как правило правый ряд не забит машинами и там не идут ремонтные работы, по этому да, отвечаешь что надо повернуть в правый ряд. в жизни все не так гладко, именно поэтому в правилах есть оговорка "ПО ВОЗМОЖНОСТИ" !

(410) возможность -- когда нет помех в виде неподвижных предметов

(386) трактовка ВС
Нарушение водителем требований любого дорожного знака, повлекшее движение управляемого им транспортного средства во встречном направлении по дороге с односторонним движением, образует объективную сторону
административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ (например, нарушение требований дорожных знаков 3.1 «Въезд запрещен», 5.5 «Дорога с односторонним движением», 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на
дорогу с односторонним движением»).
При применении этой нормы следует иметь в виду, что, исходя из содержания пункта 8.12 ПДД, движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки). Нарушение водителем указанных выше условий образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ. По этой же норме следует квалифицировать действия водителя, выехавшего задним ходом на орогу с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен», а в случае, когда такой маневр был совершен на перекрестке – также и по части 2 статьи 12.14 КоАП РФ.»
пруф  http://www.vsrf.ru/Show_pdf.php?Id=7948

(413) где это написано?

Заблаговременно перед въездом на кольцо в любом случае включаем правый

Для едущих сзади он ничего не означает, даже если я перестраиваюсь они будут ждать пока я освобожу полосу.

Для едущих сзади справа - тоже ничего, у них приоритет на своей полосе. Они не пропускают

Для едущих слева тоже ничего у них приоритет на свое полосе.

Для едущих по кольцу тоже пофиг на твой поворотник - либо у них приоритет ты их ждешь. Либо приоритет у тебя они все останавливаются.

Дальше въехали на кольцо, выключили поворотник. Если не собираемся перестраиваться. Если собираемся включаем правый.

Дальше при выезде показываем правый.

Все.

если собираемся включаем соответсвующий*

(415) иди сдавай экзамен менту -- поверни на право в любую полосу -- сразу высадишься

(416) забыл еще про "показываем левый" перед каждым съездом, в который НЕ собираемся.

(418) + 1

Это как с повороротом на право. обязан повернуть в крайнюю правую полосу потом показать поворотником перестроение

но это правило никто не соблюдает.

(0) все правильно она делает, сам так поступаю изредка только

(419) нет такого. Ты уже едешь по прямой (внутри кольцо - прямая)

в Мск вообще свои ПДД - при повороте направо включают (!) левый поворот

(411) так что там с примерами из судебной практики?
https://rospravosudie.com/law/Статья_12.16_КоАП_РФ

(418) Если справа будет пробка, поверну во второй и мент не высадит. Ибо нет возможности повернуть в первый ряд.

(422) внутри кольца нет прямой

(423) поворотникам верить нельзя нигде

(427) тоже верно

(423) если налево повернуть нельзя)

(418) http://ruspdd.ru/journal/61-proezd-perekrestkov-s-krugovym-dvigeniem

(426) съезд это поворот на право. главное - кольцо поэтому мигать не надо, если не собрался выезжать или перестраиваться.


Вся пробелма вообще из=за лихачей, который маневрируют при проезде перекрестка (въеде на кольцо) то есть заходят не в свою полосу.

Поидее они должны показать на право потом выключить и тут же показать кужа перестраиваются. А у на на пофиг перед перекрестком (кольцом) хочу в левую полосу сразу врубают левый и все.

(430) на круговом ты можешь повернуть с любой в любую полосу это понятно но на обчном если разметок нет только с правой на правую.

(431) то, что есть чья то логика, не значит, что не надо соблюдать пдд
ибо логика у каждого своя, у тебя одна, у меня другая, у лихача - третья

(432) Товарищу zak555 это не понятно

(425)высадит. ибо ты дожен сказать не имею возможности / не могу повернуть на право и проигнорировать путь указаный гаишником. И ехать по правилам дальше.

Если у машины с буквой "У" включились дворники, значит, она сейчас будет поворачивать

(435) ты противоречишь себе с (432), мы про круговой перекресток и говорим

(426) В общем случае внутри кольца есть 3 варианта действий:  
1 - перестроиться в полосу левее
2 - продолжать движение по кругу в своей полосе
3 - перестроиться в полосу правее (и здесь же выезд с кольца).

Если включать левый и при этом не собираться делать п.1, то получается, что вводишь в заблуждение соседей.

(437) в круговом не высадит. :)

(439) чтд

(439) Съедите с кольца и высадит после него? ;)

(436) посмеялся

(308) > номер пункта в студию!
п. 8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота

Предвосхищая, твои дальнейшие аргументы о том, что выезд на перекресток с круговым движением не является поворотом направо, скажу, что это твои личные влажные фантазии, не имеющие никакого отношения к ПДД.
Если есть сомнения, то почитай официальные разъяснения и комментарии к ПДД (которые перед публикацией проходят проверку в ГИБДД), а также программы обучения в автошколах, где этот маневр (выезд на перекресток с круговым движением) изучается. Программы обучения в автошколах не являются их собственным (автошкол) ноу хау, а утверждены теми же ГИБДД и Миообразования.

PS устроили флудильню из собственных домыслов и фантазий...

PPS и почему все путают изгиб дороги, где действительно некуда деться, кроме как ехать по траектории изгиба, с поворотами на перекрестках, где вполне возможны различные траектории движения (ограничены только правилами и/или знаками и разметкой). Кто, млять, решил, что водитель не может совершать маневр в нарушение этих самых правил (может быть даже вынужденный), например, выехать на перекресток с круговым движением не направо, а налево, или повернуть под кирпич, или... да мало ли что.

(443) На изгибе дороги тоже можно прямо уехать.

зачем

Уф... тяжкий это труд однако - провокация :)

Рассмотрю работу с поворотниками более детально, "поэтапно", ибо именно из-за этого столько спорных моментов (и высказываний)

При подъезде к перекрёстку с круговым движением, я заранее перестраиваюсь на нужную мне полосу. Тут вопросов нет: левый поворотник - если перестраиваюсь на левую полосу от занимаемой и правый поворотник - если перестраиваюсь на правую полосу. Если полоса движения одна единственная - занимаю крайнее левое или правое положение на полосе не включая поворотники.

При непосредственном приближении к перекрёстку (или когда прерывистые линии между полосами становятся сплошной линией) - включаю правый поворотник.

Когда знак требует остановки перед въездом на перекрёсток или когда остановился на въезде на перекресток, пропуская транспорт на круге - правый поворотник продолжает работать.

Как только начал движение "по кругу":
- включаю левый поворотник, если я собираюсь перестроиться на левую полосу движения кругового движения;
- выключаю поворотник, если я двигаюсь по нужной мне полосе кругового движения;
- правый поворотник не выключаю, если собираюсь съезжать с круга на съезд.

Движение по кругу, перестроение на круге и съезд с перекрестка позвольте мне упустить - там ничего столь же интересно-спорного нет.

На практике столь "четкое" разделение на этапы движения не всегда возможно (в зависимости от ситуации на дороге, скорости движения, конфигурации перекрёстка) и поэтому я не всегда включаю правый поворотник при въезде на перекрёсток, если сразу-же не собираюсь съезжать с него (обоснование - п. 8.2 "...сигнал не должен вводить в заблуждение...").

[ушел с ветки, можете клевать]

По духу правил вы должны мысленно выпрямить круговое и поворачивать направо при этом являясь помехой справа для тех кто на кольце. Так что жена ваша права. В теории.Но. Во первых его нихрена не видно тем кто на кольце, а во вторых он вводит в непонимание тех кто сзади тем, что это я удумал. Поэтому либо не включаю если пропускают кольцевого,  либо включаю левый если собираюсь его подрезать по своему праву или надобности. Правила правилами но надо понимать,  что видно со стороны и как тебя поймут пересекающие траекторию

(0) Я при въезде если планирую на первом съезде выехать с кольца, то включаю правый если мне нужен не первый съезд включаю левый. Надо не только о правилах думать а еще о том чтоб тебя другие поняли. Кстати даже когда экзамен сдавал на вождение делали так ибо когда сдавали по правилам чуть ДТП не приключилось, после этого сами инспекторы стали требовать делать по человчески.

(447)
"а во вторых он вводит в непонимание тех кто сзади тем, что это я удумал."

вводит оно в непонимание только таких же водятлов. :) Потому что знающий водитель понимает что чел въежает на кольцо, а перестраиваться (если )будет уже на кольце.

Вот едишь ты прямо. Человек моргает хочет занять твою полосу.
Ты можешь уступить, а можешь и не уступить. Но ты решаешь это на основе однозначности. На кольце если чел  моргает и ты не уверен хочет он перестроится в правый ряд или нет просто не уступаешь и все. И никаких не пониманий нет. Потому что он перестроится потом на самом кольце. На крайний случай проедет круг на кольце :). но он сам виноват что до въезда на кольцо не встал в правильную полосу.

Очень полезно предупреждать, да и самому видеть какой маневр человек хочет сделать, особенно на 2-3 полосных кругах. Едет он дальше по кругу, выезжает с круга, заезжает на круг или проезжает мимо круга :)

Левый поворотник включаю въезжая на круг или двигаясь по-кругу мимо выезда на следующий выезд, правый поворотник включаю выезжая с круга либо поворачивая направо, не въезжая на круг. Просто показываю, что на круг не собираюсь и участники движения по-кругу (если они должны уступить въезжающим) могут двигаться по-кругу далее.

(449) ' на крайний проведёт по колцу' к счастью не все такие упоротые бараны как ты. Многие пропускают на сьезд без проблем

(449) Теоретик? или у тебя на пути кольца всегда такие большие что там каждый маневр надо четко обозначить?

(449) Вы не правы. Моргающий без нужды может ломануться и не ожидая, что Вы уступать будете. Прецедентов масса. По сотовому трендит, в зеркала не смотрит, про мертвую зону не знает. Или просто тридварас. Любое моргание заставляет напрягаться и обращать особое внимание на моргающего. Хотя бы в чисто профилактических целях. Посему нечего моргать без нужды - Вы только этим действие вводите в заблуждение.

если не меняю полосу - что я должен хотеть сказать окружающим этим поворотником? моргаю при выезде, чтобы показать что съезжаю, а не дальше по кругу еду

Руль будешь поворачивать? Значит, надо включать.

(97) чушь. Распрямили круг. Они бы еще перекресток распрямили и доказали, что это прямая дорога и поворотники на ней не нужны

(456) я и просто при повороте дороги руль буду поворачивать :)

(458) если  перекресток и ты поворачиваешь руль - включай поворотник. вот исходное правило

Всё не читал, но как при въезде на кольцо, так и при съезде с кольца нужно включать правый поворотник, согласно ПДД.

(459) если въезд с нескольких полос и я не в крайней правой - поворотник будет вводить в заблуждение что я собрался направо перестраиваться

(461) еще один. а остальным не пофиг собрался ты перестраиваться или нет. Ты им все равно уступаешь ? )

(460) Если рассматривать поворотник как сигнал, который показывает какой из нескольких возможных вариантов движения ты выбираешь, то включение сигнала при въезде на кольцо не логично, поскольку других вариантов движения - нет. Какая позиция ГИБДД на этот счет честно скажу - не знаю, может по ПДД включать нужно.

(454) и правильно, значит моргают при въезде на кольцо. это дело такое, требующее повышенного внимания.

(463) поворотник на право в данном случае всего лишь формально показывает, что машина сейчас повернет (корпусом) на право.

что бы ты не вьебался ей в бок :)

Вот представьте ситуацию, левая машина замедлила ход въехала в кольцо но не по своему ряду а на право. Вы ее догоняете с приличной скорость.

К пресечению с ней. Она уже на кольце в вашем ряду, вы въезжаете в кольцо. При аварии кто виноват?

А теперь представьте что количество полос на въезде больше полос на кольце.

(465) При повороте дороги она корпусом тоже поворачивает. Тоже мигать?

(467) Значит здесь имеет место перестроение.

(468)кольцо - это перекресток!

(463) Это да. Но при выезде на дорогу с односторонним движением, ты же включаешь поворотник, хотя вариант движения у тебя всего один?

(470) Поправлю: кольцо - это два перекрестка.

идеально подходит под услвоия Т образного перекрестка где на обоих дорогах - одностороннее движение.

Там тоже кучу народу не морагает потмоу что путь один - хотя по пдд надо.

(470) В шестой раз - при въезде на перекресток с намерением двигаться прямо Вы какой поворотник включаете? Усложным задачу - дорога при этом в пределах перекрестка еще с вправо подворачивает и у Вас то же самое "движение корпусом" есть.

(470)Вот именно.
А ты включаешь поворотник перед перекрестком, если не собираешься поворачивать на нем?

Я вот никогда не включаю поворотник на перекрестках, если не собираюсь поворачивать.
Ни на обычных, ни на кольце.

(473) +1. Ввели бы уже в ПДД поправку, что если у тебя законный вариант движения всего один, то поворотник включать не надо. И не лохматили бы бабушку...

(474) Почему прямо? Ты поворачиваешь направо, пропуская машины слева...

(476)Зачем?

(474)(475) но ведь я же поворачиваю :(. а не еду прямо. прямо едут те кто на кольце

(474) это как раз исключение когда перекресток смещенный моргать не надо. Потому что ты там явно обозначаешь что будешь двигатсья прямо.

(478) Чтобы не вводить в заблуждение остальных участников движения... Всё равно сейчас все так и ездят, просто узаконили бы это.

(474)Куда поворачиваешь?

Ты выезжаешь на перекресток, и поворачивать ты начнешь только тогда когда будешь выезжать с этого перекрестка, и то только в том случае если будешь поворачивать.

(480) (емнип) при проезде перекрестка (на пример прямо) перестраиваться вообще нельзя

(481) Кольцо - это не перекреток, это дорога с двумя перекрестками.

(481) поворачиваю на его дорогу. Сравни с Т перекрестком с односторонним движением на обоих дорогах.

(476) Я не против. Собственно я особо не упираюсь тут, т.к. понимаю, что оппоненты просто по-другому трактуют ПДД, где эта ситуация прямо не оговорена. И со своей стороны правы тоже. Мне просто интересна их логика рассуждения и нормативная база, на которую они опираются. Без всяких попыток переубедить или загнобить. Чисто в попытка найти истину.

Кстати раньше я считал, что поворотник включать нужно. Но стал очень плотно ездить по таким перекресткам - только при выезде из микрорайона их три. И по дороге еще в зависимости от маршрута. В итоге понял, когда мигание мешает и вредно, а когда помогает и полезно.. И изменил свою точку зрения.

(484) Раз в шестой уже - сравнение не корректно. На Т-образном перекрестке я могу развернуться. А значит есть выбор направления движения.

(486) не можешь, обе дороги одностороние.
вот пример
https://www.google.ru/maps/@55.1456711,61.4468419,19z

(482) Не припомню такого пункта ПДД...

(486) я тебя тоже понимаю кругом водятлы, и лишний раз провоцировать их тупость ты не хочешь :).

(482)Ух ты. Неожиданное открытие.
А как же ты выедешь с кольца, если едешь по крайнему левому ряду кольца?

Езда по кольцу это проезд перекрестка.
Перестраиваться на перекрестке вы говорите нельзя.
Значит с крайнего левого ряда кольца выехать невозможно.

Если въехал - катайся там вечно.

(485) Да это понятно, что "не все йогурты одинаково полезны")) Просто есть правила и есть жизнь.
Я действую по ситуации: если траектория моего движения и так всем понятна, а мой поворотник введет в заблуждение других водятлов, то я его не включаю, хотя по ПДД должен был...

(484)Вот. Т- образный перекресток прекрасная аналогия.

Вы включаете поворотник на нем если не собираетесь поворачивать? Я вот тоже не включаю.

Так же и на кольце!

(489) Да, садясь за руль я автоматически считаю всех вокруг идиотами, способными на любую глупость. И пытаюсь предугадать их действия. А когда  паркуюсь и выхожу из машины, то  автоматически начинаю считать всех милыми, белыми и пушистыми.

А то только расслабишься, как перед тобой молдаванин начинает поворачивать налево через две сплошные и две полосы. Типа ему к магазину нужно подъехать - у них в Молдавии типа так все ездят.

(488) да у нас не нашел, а вот у белорусов есть такой пункт.
Может и у нас был когда то

нашел у нас интересный пункт который тоже редко соблюдается


пункт 9.4 :)
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

(495) авто двигающийся с меньшей скоростью - это препятствие?)

(494) Какая-то логика в этом есть. Маневрировать на перекрестке опасно.

Да не зависит выполнение правил ПДД от того, есть ли у водителя законный выбор. Если с тобой мент в машине едет и скажет налево по кругу - ты включишь левый поворотник и повернёшь налево, и только водятлов, считающих, что левый поворотник нужно включить, т.к. едешь направо - удивишь результатом своих предупреждающих действий.

(496) Когда как. Муфлон, двигающий со скоростью 40 км/ч в крайней левой при скорости потока в 90 км/ч не препятствие, а опасность.

(499) +Водятел! Докажи инспектору, что объехал "Муфлона" по встречке, т.к. он представлял опасность.

(498) Я и без мента видел блондинку, двигающуюся против шерсти по кругу. Причем судя по глазам размером с блюдце, она уже поняла, что что-то не так, но еще не поняла что нужно делать :) Причем видимость хреновая - в центре круга часовня. Хорошо две полосы размечено. Причем такой ширины, что в каждой по две машины поместятся.

Проголосую.
Просто мне не западло соблюдать ПДД. И до лампочки, что последнее из трёх Д может подумать, что я заблаговременно за четверть круга, при этом - ещё не въехав на сам круг -  вдруг этому Д - показываю, что съезжаю с круга... Да бред.

(500) Кагбэ наличие двух полос в одном направлении на четырехполосной дороге автоматически означает двойную сплошную. Пересекать двойную сплошную, говорят хреновая примета - к похоронам.

(503) "Две полоски", я слышал - к затратам)

Не включаю ибо это единственный путь движения.
Как я помню если дорога САМА поворачивает, то включать поворот необязательно.
И не слышал чтобы останавливали \ штрафовали за такое.
Хотя в ПДД вроде да - надо бы.

Многие в этой теме писали, что включают левый поворотник, когда пытаются при въезде в кольцо перестроиться на другую полосу движения (например на внутренний круг). Нас инструктор учил, что нужно сначала въехать в круг по своей полосе, а уж потом начинать маневры. Слишком много аварий на перекрестке именно из-за тех, кто врубает левый поворотник и начинает маневрировать по полосам.

(506) Так ничего удивительного. Даже в данной скромной выборке - 63% таких, потенциальных.

(507) Я глубоко надеюсь, что после разбора полетов в этой ветке этот процент сократится :)

Очень много было высказано мнений в этой теме. Подвожу итоги, по которым я всегда включаю правый поворотник при въезде на кольцо (въезд рассматриваю как Т-образный перекресток, а не как проезжую часть, расположенную по касательной к кругу):
1) Согласно пункту 8.1 ПДД водитель ОБЯЗАН предупреждать остальных водителей в какую сторону он собирается поворачивать. Поскольку при въезде на кольцо руль мы крутим вправао - то и поворотник включаем правый.
2) Почему нельзя заезжать без поворотника: Это противоречит п 8.1 ПДД
3) Почему нельзя включать левый: Левый нельзя включать, даже если вы собираетесь перестроиться на левую полосу ближе к центру круга, т.к. на перекрестке перестраиваться нельзя. Осуществите въезд по своей полосе, а потом перестраивайтесь.
Поправьте, если где-то ошибаюсь.

при въезде на круг включаю левый, при выезде правый.
Так в автошколе инструктор еще учил.

// не знаю какой ответ выбрать. Формально 2, но я то включаю. Но не правый)

(509) Тут наверно сам себя поправлю: в некоторых случаях можно перестраиваться на перекрестке, но все равно вы поворачиваете направо, а не налево, и поэтому должны подавать "сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления" (пункт 8.1), т.е. направо.

(506) вы недопоняли. Левый включают не чтобы перестроиться на кругу, а чтобы дать понять тому кто уже на кругу, что не собираются его пропускать. У вас сигналы подчинены только ПДД. Вы их подаете природе птицам енотам, а не участниками движения. Да вы мигаете правильно правым. Но кому от этого стало проще?

(508) надеюсь нет, так как это увеличит возможное число ДТП

(509) после (280) ты мог бы уже ничего не писать и не анализировать, все правильные слова сказаны и выводы сделаны

(512) Если круг имеет приоритет, то тоже не собираетесь пропускать? :)

(509) Вы перевираете п 8.1. напрочь :)

(515) естественно если знак уступить дорогу пропущу. Просто после путаницы с главной на кругу все можно ожидать

(509) все таки рекомендовал бы вам ездить по ПДД РФ, а не Белоруси и Украины, где есть прямой запрет на перестроение на перекрестке. В РФ даже обгонять можно если по главной

(447) "а во вторых он вводит в непонимание тех кто сзади тем, что это я удумал."

А почему соблюдение правила ПДД (мигать правым при въезде на кольцо) должно кого-то вводить в заблуждение? Если "все знают", что при въезде на кольцо НУЖНО мигать правым, значит и не вводится никто в заблуждение, так?

Т.е. введутся в заблуждение только те, кто НЕ знают правила? ;)

(519)В правилах нет указания мигать поворотником при въезде на кольцо.

Зато четко обозначены случаи когда нужно подавать сигналы - перестроение, поворот.

Если ты не собираешься перестраиваться и поворачивать и при этом подаешь сигнал поворотником, ты вводишь в заблуждение водителей.

(519) Начнем сначала - как Вы определили, что именно это действие является соблюдением правил?

(519) мне не нужно проверить опыт и знания заднего. Мне нужно чтобы он не дергался никуда пока я не на кругу и чтобы тот слева на кругу, чью полосу я занимаю видел что я двигаюсь. Может я пропустил уступи дорогу может он считает, что на главной. Левый для меня пересечение и с ним нужно решить разьезд, а не ехать с шашкой я все сделал по правилам расступись. Всякое ж бывает.

Когда я переехал из Питера в Москву, самым главным удивлением в вождении автомобиля было то, что в Питере поворачивая направо все включают правый поворотник, а в Москве чаще всего левый

http://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/tema-8-nachalo-dvizheniya-manevrirovanie/tema-81-ukazateli-povorota

Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.

Это требование Правил не содержит никаких исключений. Правила в данном случае имеют в виду следующее обязательное условие - водители, совершая любой манёвр, должны подавать сигналы поворота всегда, независимо от того, есть ли на дороге другие участники движения или их нет, и находится ли водитель на дороге общего пользования или за пределами дороги.

(522) Еле осилил такой неистовый текст! "Казнить нельзя помиловать"!

(524) правильно. Нужно вырабатывать автоматизм и привычку независимо от того можешь ты обьяснить, зачем ты это делаешь или нет.
(525) ну извини

всегда стараюсь въезжать с правой полосы на перекресток, поэтому смысла нет включать повортник, можно кататься по кольцу хоть сутки не включая никаких поворотников, пропуская (если нет иных знаков) въезжающих на кольцо, при съезде с кольца включаю правый

"Осуществите въезд по своей полосе, а потом перестраивайтесь. "
Если на круг заехжает 2 полосы, и на круге 2, в какую перестраиваться ?

Хм, а в чем прикол всегда въезжать на кольцо с правой полосы?
А потом резко перестраиватья на кольце мешая всем?
Это же идиотизм, и неумение ездить.
Не проще ли заранее занять нужную полосу.

и да, включаю левый, чтобы те кто едет на кругу видели что я заезжаю на круг... Москва :)

(529) К (527)

(529) Если на примыкающей дороге 2 полосы,заезжаю на вторую на кругу.

(532)Странная логика.
Я вот заезжаю на ту которая мне нужна.

(516) Джинн, если вы так говорите, то говорите уже конкретно: где и как. Тут не экстрасенсы сидят, а программисты, любящие порядок и логику. Я в пункте (509) расписал все по-порядку с ссылками на ПДД. Вы же своей фразой "Вы перевираете п 8.1. напрочь :)" как-бы опровергли мое утверждение, но не сказали почему. И свое утверждение не доказали. И что получается? Кто вы после этого? Конструктивная критика есть?

(524)Все правильно.
Поскольку выезд на перекресток не является началом движения, поворотом, разворотом, или перестроением, то подавать сигналы не нужно, и даже вредно.

(534) Да практически в каждой букве перевираете, приписывая к одному слову правил пять слов отсебятины и вольной трактовки. Почитайте сами текст 8.1 и свой текст.

(513) Еще один... "надеюсь нет, так как это увеличит возможное число ДТП". Фобка, объясни свою точку зрения, прежде чем необоснованными словами раскидываться. Я вообще считаю, что 90% аварий на кольце происходит из-за перестроения на въезде.

(536) Конкретный пример давай. Че вилами-то по воде водишь? Где не так-то?

(537) Я считаю, что 90% одноэсников инопланетяне. И что?
И еще я считаю, что это голословное утверждение, ничем не подтвержденное.

(538) Млин, да сравните свой пост и пункт ПДД. У Вас сплошная лирика и отсебятина в его трактовке. Неужели так сложно?

(537)Все правильно. На въезде не надо перестраиваться.
Нужно продолжать движение по той полосе на которой находишься.
Поэтому и поворотник включать не нужно.

По правилам, включать поворотник в таких случаях не требуется (вариант движения всё равно один). Но в качестве предупреждения для движущихся по кольцу всегда включаю ЛЕВЫЙ поворотник.

(542)А о чем ты предупреждаешь двигающихся по кольцу?

(543) (542) Ох, блин, ещё не проснулся, под КОЛЬЦОМ подумал про МКАД, а не кольцевое движение. НЕ ВКЛЮЧАЮ никакой поворотник. ВКЛЮЧАЮ только при перестроении и выезде.

(539) "И еще я считаю, что это голословное утверждение, ничем не подтвержденное." КАКОЕ утверждение?
(540) Ты специально что-ли пытаешься меня из себя вывести? "8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота СООТВЕТСТВУЮЩЕГО НАПРАВЛЕНИЯ, а если они отсутствуют или неисправны - рукой." Что можно не так понять? Напиши конструктивно, например: "В своем посте ты написал так-то, так-то. А в пунке 8.1 ПДД, это совсем не то означает, а означает, что то-то то-то". Неужели так сложно?

(526) (535) ссылку прочитайте.
Для таких умников даже картинку нарисовали с вариантами, как правильно ездить.
Удивительно насколько хороша наша система образования в автошколах.
Понимают же, что есть люди, которые со слов не понимают, им нужно картинками объяснять)))

(545)  > Согласно пункту 8.1 ПДД водитель ОБЯЗАН предупреждать остальных водителей в какую сторону он собирается поворачивать. Поскольку при въезде на кольцо руль мы крутим вправао - то и поворотник включаем правый.

В 8.1 нет ничего про стороны, в которые вы собираетесь поворачивать, в какую сторону крутить руль и нет никакой причинно-следственной связи между поворотом руля и указателем поворотов.


> 2) Почему нельзя заезжать без поворотника: Это противоречит п 8.1 ПДД

Никакого противоречия нет. При въезде на перекресток с намерением двигаться прямо поворотник не включается. Хотя Вы тут тоже "заезжаете".

> 3) Почему нельзя включать левый: Левый нельзя включать, даже если вы собираетесь перестроиться на левую полосу ближе к центру круга, т.к. на перекрестке перестраиваться нельзя. Осуществите въезд по своей полосе, а потом перестраивайтесь.

В 8.1 нет запрета на перестроение на перекрестке. Более того, такого запрета нет во всех ПДД. Более того, я могу привести Вам сходу пяток перекрестков с круговым движением, где без перестроения Вы вообще никуда не сможете съехать с него.

(547) >> В 8.1 нет ничего про стороны, в которые вы собираетесь поворачивать
Да сфига ли? "водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота СООТВЕТСТВУЮЩЕГО НАПРАВЛЕНИЯ"
>> При въезде на перекресток с намерением двигаться прямо поворотник не включается
Читай что я читал в этом посте: "въезд рассматриваю как Т-образный перекресток, а не как проезжую часть, расположенную по касательной к кругу". Тут хоть как поворачивать, прямо не проедешь
3) Я же поправился в (511) посте, но вы похоже видите только те посты, которые хотите видеть.

(548) и?) мое направление это въезд на круг, то есть налево

(546) в курсе что вы все сделали правильно по ПДД и полностью правы в свои посте. Но не понимаю людей которые включают повортник в пустыне, если этого требует ПДД. Это инопланетяне. Они не могут понять зачем нужна эта мигающая лампочка

(547)8.1 нет запрета на перестроение на перекрестке. Более того, такого запрета нет во всех ПДД

Оно нашлось в п 8.4 ПДД РБ. Возможно коллега не там приобрёл руководство )

(537) вслучае с круговым или в случае выезда на магистрали твой правый поворотник (кроме сзади следующих) никто не видит, левый поворотник видят те кто едет по кругу или по магистрали. Если автомобиль немного высунулся (например, плохая видимость или препятствие мешающее обзору слева) то без мигающей лампочки могут и снести, особенно если автомобиль серый/черный и сливается с окружающей местность, ну или ночью при плохом освещении. Можно мигать правым в таких случаях и остаться без бампера

(548) > соответствующего направления

Читай текст полностью, а не выборочно. Там еще про начало движения, перестроение и т.п. есть. Сначала должно выполнится условие перестроения, и только потом дойдет до  "соответствующего". Просто поворот дороги не является перестроением.

> въезд рассматриваю как Т-образный перекресток

Это не Т-образный перекресток, а специально оговоренный правилами перекресток с круговым движением. Писал об это примерно семь раз уже в этой ветке. На Т-образном перекрестке Вы можете выбирать направление движения - направо, налево, разворот. На круге Вы не имеете выбора направления движения. Кроме того на Т-образном перекрестке при условии смены направления движения Вы въезжаете на перекресток с крайних полос. На перекрестке с круговым движением с любой полосы.

(553) про т-образный тот еще бред - на нем можно налево или направо поехать, из чего становится очевидным какой поворотник и когда включать

(551) Возможно. Пусть нагуглит Площадь Победы в Питере и подумает, как там можно без перестроения на перекрестке вообще куда-то проехать.

(552) а ещё иногда на кругах ставят знак главной дороги. А ты по привычке прешь на круг. И тот на круге прет. Потом включаешь правый поворотник, автоматом смотришь в правое зеркало думая, что тебя пропускают и получаешь торпеду. Сколько таких аварий на кругах. Гбдд из-за них отменило главную на кругу в ПДД, решили знаками обвешаться

(556) В РФ, насколько помню, не отменяли ничего. Т.к. круг никогда не был главным. Вроде как в хохлоправилах круг был главным, но могу ошибаться - 30 лет прошло с тех пор.

(557) года 4 назад круг стал главным, если нет светофора

(558) Думаю Вы обманываете. Дайте ссылку на пункт ПДД.

(559) пункт 13.9

(560) Там нет признания кругового движения приоритетным. Вы хоть читали текст? В этом пункте написано, что приоритет определяется знаками 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено". Как на обычном перекрестке.

(561) В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 «Круговое движение» в сочетании со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

(561) специально выделили круговое чтобы не было альтернативного толкования этих знаков

У вас там что левостороннее движение ?
Включаю левый.

Привет, наркоманы! Всё кукуете?))) Полтыщи постов нафлудили уже...
Глядя на вас, я открыл гугл и вот что нашел:

2 Апреля 2014, Архангельская область
В ГИБДД напоминают, что проезд участка с круговым движением – это тот же проезд перекрестка. Только здесь на круг въезжаем с любой полосы, так же как и на перекрестке, включаем указатель поворота. Но, внимание: можем его и не включать, если он введет в заблуждение других участников движения. При движении по кругу указатель поворота не нужен, так как вы едете по дороге с односторонним движением, но вот съезд с круга вы также должны обозначать указателем правого поворота. Двигаться по кругу можно в любой полосе, а вот при съезде с круга нужно занять крайнее правое положение. Те, кто любит съезжать с круга не с крайней полосы, а со второй, с третьей, должны знать, что по кругу можно двигаться и в крайнем правом ряду, и в случае столкновения виновником будет тот, кто съезжает с круга со 2-й или 3-й полосы. Поэтому если съезжаете с круга со 2-й или 3-й полосы, будьте внимательны, убедитесь, что находящийся справа автомобиль съезжает с круга, а не движется по нему, ведь в этом случае вы будете обязаны его пропустить.
http://www.gibdd.ru/news/29/609991/

Всем новость хороша, только не сказано какой именно повороник надо включать при въезде :D

+(565) А, вот! На картинке к новости нарисовано: включать надо правый поворотник)))
http://www.gibdd.ru/upload/iblock/ef9/ef9ec250fb19a14a0cbccd7389c5fdd6.jpg

(557) ПДД от 20 ноября 2010 года. После попадания на круг он становится главной дорогой, если при вьезде был знак уступи дорогу

(566) да левый не для ПДД, а для безопасности )

Ну и на добивон, ещё одна новость:

15 Июля 2015, Республика Марий Эл
Напоминаем правила проезда перекрестков с круговым движением:
При въезде на полосу кругового движения и при выезде с круговой полосы вправо следует включить правый световой сигнал поворота. Распространенная ошибка заключается в том, выезжая на кольцо многие водители включают левый поворот. Однако левый поворотный сигнал включается перед перестроением на левую полосу. При движении по выбранной полосе сигналы поворота не нужно включать.
http://www.gibdd.ru/news/12/1740113/?sphrase_id=6043322

Всё, сворачиваем балаган)))

(568) Для чьей?)) Только отвлекаться на тебя с твоим поворотником... :)

А так-то у нас с дневными ходовыми огнями обязаны все ездить - тебя и так видно будет на черной машине в сумерках...

(569) это не "ошибка" а осознанное поведение

(570) для того и включают чтобы отвлечь ) а ты дальше для ПДд правые включай

(572) Так ты включай аварийку, чтоб сразу всем показать, кто щас поедет! :))

А я буду дальше правый включать или не включать ничего, если это введет в заблуждение других водятлов...

(573) лучше аварийку чем ничего или правый :) пункт 7.1 пдд

Вообще наверное от интенсивности движения в городе зависит, в мск машин миллионы, ежедневно сотни дтп случается. Хочешь ездить без дтп будешь всегда думать прежде всего о безопасности

(574) Лучше на крышу матюгальник поставить и всем объявлять в него о своих намерениях, дополнительно показывая руками направление движения, чтобы никого в заблуждение не вводить :D

(576) главное быть замеченным, это важно

(573) а потом удивляются. Я по ПДД ехал,  а он мне в бочину. Думать нужно что делаешь а ну тупо ПДД выполнять. Кому твой правый нужен. Лучше ничего не включай

(578) можно подрезать и резко остановиться потом перед машиной  и по пдд будешь прав еще если въедут в зад

(578) Ну так пусть волнуется тот, кто в бочину въехал.
Если тебя ПДД не устраивают - пиши письмо в ГИБДД. Ты думаешь, ты самый умный, что трактуешь ПДД по-своему?

(571) Вот объясни, кому ПОМЕШАЕТ включение правого поворотника при въезде на кольцо? Въехал, сразу ВЫключил (само выключится).

В чем "осознанность" такого поведения 80-90% водителей?  

Я еще могу понять:  "это лишнее действие, оно всё равно никого толком не информирует", но чтобы "вред оно принесло", это не понятно...

(578) Кто в бочину въедет тому, кто въезжает на круг и мигает правым? И как на этот "въезд в бочину" повлияет само мигание?

(579) потому нужно отсекать всех кто с тобой пересекается независимо от пдд их трактований. Хотя их знать тоже конечно нужно

(579) Запрещено ПДД резко тормозить вез причины. Если у второй машины регистратор есть, ты будешь виноват...

(580) можно на светофоре стартануть на зеленый и въехать в торопыгу который на красный пролетал. По пдд ты прав, сиди жди гибдд и думай о ремонте

(580) мне похрен ПДД на беспредельной дороге в мск. Мне важно чтобы в меня не вьехали. А правый левый или звуковой все одно

(583) причина есть - предотвращение возможного дтп - машина впереди резко остановилась например

(584) ешё неизвестно удастся ли доказать, что ты прав.
и маневр не надо начинать неубедившись :)

(586) Доказать сможешь - ты не виноват. Всё просто.

(587) зато поехал на зеленый

(588) Это задний будет обязан доказать, что ты без причины резко затормозил. Априори виноват тот, кто не держал дистанцию.

(581) тот с кем ты пересекаешься. Это что как то непонятно?

(589) надо было убедится в безопасности  и ехать

Так, ну понятно, по сабжу ответить нечего - начали искать себе оправдание что в РФ на дорогах одни дураки...
Прекращайте флуд.

(590) Можно рассуждать долго. Интересно? Заведи отдельную ветку.

(592) надо, но в правилах об этом ничего не сказано

(595) Освежи ПДД в памяти. У тебя кэш протух))

(596) ну, документ немальненький)

(596) вроде только в комментариях было ?

(600) формально 8.1

(601) +13.8

(602) точно

(591) "тот с кем ты пересекаешься"

Въезжающий на кольцо пересекается с теми, кто едет по кольцу, а они СЛЕВА, как им помешает мой "правый поворотник"?

Или ты про того, кто тоже въезжает в круг по правой от меня полосе?

Тогда следующий вопрос: если я НЕ включу правый поворотник (и буду поворачивать направо на круг), это как-то ПОМОЖЕТ тому кто в правой от меня полосе въехать в меня? ;)