И дня наверное не бывает чтобы в списках аварий не было происществий (так этьо только то что публикуют).
Гибнут целыми семьями.

Что делать и кто виноват?

Но, такие дороги делают люди и выезжают на встречку тоже люди. Так, что виноваты люди.

Наши законы позволяют воровать и откатывать тонны денег(сумма это для лохов). Система научилась прощать.

Несоблюдение ПДД, неуважение друг друга, вождение в нетрезвом виде. И дороги люди строят и законы тоже люди придумывают.

(281) А в фуре или на ближайшей горке гибддшник занимается фотофиксацией выезда на встречку!

(285) а что гибддшник должен встать на разделительной и не давать выезжать на встречку. я вот не понимаю что-то.

(284) Если встать на позиции биологической науки, то и гаишники и законодатели тоже люди!

(286) Как только кончается этот участок, эта же фура топит под 100...

(288) и что. может фуровод мудак и хочет всех подставить. Это не повод ехать вам по встречке

(289) А умные и не едут...и бедные

(281) Ну фура, ну 40 и что? дождись окна и обгоняй спокойно.
Ни разу не видел двухполосных дорог, которые намертво разделены сплошной. Рано или поздно сплошная заканчивается. Рано или поздно во встречном потоке будет просвет.
Так что да - терпи за фурой до подходящего момента, в чем проблема? Сильно нетерпеливый - ну извини, это не дорога виновата, это особенность твоей психики.

Ни законы, ни дороги не принимаю решений при движении автомобиля. Не заставляют выезжать на встречку при невозможности безопасно вернуться. Не заставляют превышать скорость до небезопасного уровня. Не заставляют бухать, спать за рулем. Не заставляют не смотреть по сторонам. Все только человеки.
Жаль что у подавляющего большинства на дороге интеллектуальных способностей не хватает понять как вести себя на дороге.

(277) Как определять предлагаешь наличие или отсутствие альтернативы?

(291) бывает километров через 15-20 просвет длинной 50 метров, а потом опять 15-20...велком на большую бетонку в моск обл

" это особенность твоей психики." --- именно! по этому нельзя так строить дороги, штрафами психику не поменять

(291) Проблема в правильном определении "окна" - скорость, возможное ускорение автомобиля, дистанция до едущих по встречке автомобилей, видимость на дороге, возможность при необходимости безопасного прекращения маневра. При "городском" стиле вождения выезд на трассу может оказаться стрессом для водителя.

(277) Оно то так, вроде верно ты говоришь.
Но народ у нас такой - всегда возникают разночтения.
Инспектор будет говорить, что по обочине объехать можно было, а водитель будет говорить - никак невозможно, только по встречке.
И при этом мнение каждого субъективно.
Так что кто ее, эту альтернативу, объективно определить сможет..

(296) Повторюша )

(295) Для меня стрессом была не трасса, а езда по "серпантину" на узкой дороге в лесу... Когда диарейщики обгоняют не глядя...

(297)эт да, не обновил страницу, не увидел :(

(294) "именно! по этому нельзя так строить дороги, штрафами психику не поменять"
Конечно, теперь давайте строить дорогу, спрашивая у каждого встречного водилы - удобно ему или нет...

Мнение Мары и подобным товарищам, которые на Геликах по городу гоняют не смотря на сплошные, пешеходные и тротуары - учитывать будем? города когда перепланировать надо?

(300) Мар в стране явно недостаточно, чтобы убить на дорогах 18-20 тыс. человек в год. А вот убогих дорог, спроектированных по нормам 30-х годов прошлого века, полно.

(301) А убогих людишек, которые такие же как 3000 лет назад сколько?

(301) Ну так Мара - это тот кто засветился. А сколько таких гонщиков разбивается? У нас тут на дерево недавно намотались - 140 скорость на спидометре. Говорят гонялись с кем-то на трассе. В итоге - двое детей без родителей.
Вот у такого спроси - он вам насоветует как трассу обустроить.

ПС: Это не отменяет, что у нас в стране кучу идиотских знаков, разметок и прочего.

(303) Да и так известно как её обустроить, просто денег на это не хватает

(300) прикинте, а в нормальных странах так и строят... и например повернул не туда, а там знаки с киппичами по 4-5 штук висят и на дороге написано что типа wrong way...

не то что у нас, знак кирпич повесили за деревом на дороге где всю жизнь двухсторонний проезд был, и спрятались за домом чтобы лошков ловить
=
или вот в польше, если знаешь что из правой полосы поворот направо, там ВСЕГДА будет карман, а не "теперь мы в левой полосе останавливаемся со скорости 120кмч и ждем встречку, а такде летуна в ж... для которого ты внезапно остановился непонятно зачем"

(305) из левой налево* ошибся

Он не Мара, но вот так смог:
https://www.gazeta.ru/auto/photo/minka-deadly-crash.shtml
Последствия жуткого ДТП на Минском шоссе

(307) Ничего себе! Жутко!
Хотя, если смотреть в ютубе подборки автоаварий, издающихся каждый месяй, то там ещё страшнее!

(307) Мара вроде бы была уже один раз в тяжелейшем ДТП и перенесла после этого 20-часовую операцию и трёхнедельную кому. https://24smi.org/celebrity/3850-mara-bagdasarian.html

(307) На минке есть отличное место, где установили камеру на 60, на спуске, сколько там народу побилось, оттормаживаясь в зиме ;-), спустя 6 лет ездил, на месте та камера ;-)

И так по всей стране.

В Ивановской области, чуть не остался в ней- Разметка- обгон разрешен, физически складки на дороге позволяют спрятать легковой автомобиль,

Аналогично во Владимирской и Тульской губерниях

Банальная вещь-

В МСК переход со 110 до 60 сделали только полтора года назад, а это между прочим, уже сама по себе аварийная обстановка

А о Региональной специфике - вообще можно не говорить,

Едешь по Ростову на ДОну- одна организация дорог, ВОронеж, другая организация дорог, Анапа- 3-я организация дорог, Сочи- я, какой нач гибдд, такие и дороги

(305) И плюсану к сознательной организации проблем на дорогах, знаки установленные не по правилам, сознательное занижение максимальной скорости движения, отсутствие разметки, изменение правил движения без уведомления и т.п.

Отсутствие работы над ошибками

упс, не туда

Ну а гонщики мне не мешают, мне абсолютно на них пофигу, есть бабки ехать быстрее- пожалуйста

(315) Да, люди, которые делают дороги и городят законы тут являются более приоритетным.

(316) пока тебе такой гонщик не прилетит в лоб при обгоне за городом на 2-полосной трассе (1 полоса туда и 1 обратно)

больше всего в смерти виноваты

(319) Дороги кто строит и поддеерживает? Люди! Так что винить тут нужно людей.

(318) С большей вероятностью мне или тебе прилетит в лоб заснувший водила, чем гонщик

(321) потомучто "гонщик контролирует обстановку"?

(322) Потому что при совершении маневра другой стороной, я совершаю свй маневр- скидываю скорость, смещаюсь вправо на максимальное расстояние, в случае гонщика- он пролезет, в случае сони, пьяного, неопытного и т.п.- скорее всего нет

(323) а если нет возможности сместится? или вы его не заметили?

ненадо только "такого не бывает"

В случае обгона, у меня были случаи когда я не успевал завершать маневр,

1 раз- кувет, ибо была зима, меня выкинуло на встречку
2-й раз- обочина до полной остановки

При необходимости- кувет, меня это не особо парит

кювет вас не особо парит? там деревья могут расти или болото, на улице -35 может быть, до города 300 км

(328) Я езжу на дальники достаточно давно, единственное где кювет парит- это серпантин, во всех остальных случаях он не парит.

И я делал уже эти выборы

Я слишком много видел встречных аварий, чтобы у меня закралась мысль разыграть рулетку

Читай статистику. За 10 лет количество смертельных ДТП снизилось раза в 2 в РФ.... ура товарищи!

90% всех аварий это человеческий фактор.
что надо предпринять в таком случае:
-серьезная уголовная ответственность за такие правонарушения. То, что дают сейчас за убийство целых семей 2-3 года колонии поселения это несерьезно.
-лишение прав за средние правонарушения и обязательная уголовная ответственность за езду без прав
-обязательное подтвержедение квалификации каждые 3 года.

(0) зачем ты следишь за этими новостями?
и это - то , что тебя окружает - в этом ты виновен тоже )

Нужно запретить людям управлять автотранспортом. Все авто перевести на ИИ.

(335) в текущее время количество дтп только возрастет

У половины людей нужно забрать права и посадить робота. Он не будет отвлекаться на гаджеты, хамить, учить, гонять, а просто довезёт куда нужно. И чем больше будет роботов на дороге, тем меньше пробок. Обгоны на трассе будут безопаснее, правда нужно оцифровать все дороги, чтобы робот мог начать и закончить обгон в разрешенном месте.

Людям необходимо предоставить возможность посещения полигонов для вождения - гонки, покатушки в грязи, дрифт и т.п. Или просто занять их спортом.
И тогда некому будет дурить на дороге.

этих выселить и завезти свежих.

(337) хотел я тут покататься на ниссан гт-р по треку. но жаба сказала очень громкое КВА на эту тему :(

(333) Боюсь ты тогда и полбатона купить не сможешь ;-)

(333) > 90% всех аварий это человеческий фактор.

Наверное, да.

> -серьезная уголовная ответственность за такие правонарушения.

Никогда ужесточение наказания не приводило к значительному снижению количества преступлений (нарушений). Только неотвратимость наказания. Примеров масса - эвакуация неправильно припаркованных автомобилей даёт уменьшение количества нарушителей в то время как простое повышение штрафов - нет. Там где эвакуаторы пасутся постоянно там нет припаркованных в два-три ряда машин под знаком запрещающим стоянку. Где есть камеры и радары, там средняя скорость потока значительно ниже и более адекватна требованиям ПДД. А где камер нет - хоть какой знак вешай будут превышать и на 30 и на 50 и на 100 км/ч (если условия позволяют).

> То, что дают сейчас за убийство целых семей 2-3 года колонии поселения это несерьезно.

Ты так рассуждаешь будто речь идёт о преднамеренном убийстве, а виновник ДТП прям вообще ни разу не жалеет о содеянном.

> лишение прав за средние правонарушения
Про ужесточение наказания я уже высказался. Бесполезная мера.

> обязательная уголовная ответственность за езду без прав
Тут пожалуй соглашусь.

> обязательное подтверждение квалификации каждые 3 года.
Спорная мера. Если сейчас покупают права, то что будет мешать покупать и их подтверждение каждые три года? Будет примерно так же как сейчас с ТО для ОСАГО - платишь лишнюю 1000 и получаешь бумажку о прохождении ТО без предъявления самого автомобиля. Очередная бестолковая бюрократическая мера, приводящая к обогащению чиновничьего аппарата (в данном случае ГИБДД).

(339) Виноваты люди с их ценами. Даже не знаю как при капитализме поддерживать кружки по интересам для взрослых.
Очевидно же, что вкладывая в здоровье людей (физическое, психологическое и т.п.) придётся меньше вкладывать в их лечение. Здоровый человек принесёт больше пользы тому же капиталисту.

(342) где здоровье и где катание по треку?

(337) Про роботов согласен. Но это футуристические фантазии о будущем.

Про людей и их занятия на полигонах - наивный детский лепет. И дело вовсе не в капиталистах, а в человеческой натуре.

(342) Рак дороже лечить чем другие болезни

(343) Неадекваты на дороге - психологически больные люди. Может быть с участием инструктора-психолога удастся их вылечить.

(345) Так и заболеть раком у здорового человека меньше вероятность. пмсм.

(347) Дожить до заболевания раком, у здорового человека больше шансов ;-)

(346) таких людей довольно много, и это явно не психологическая болезнь
на дороге просто вы их чаще видите... я тут ходил сдавать по гарантии пылесос (в известный уродский магазин)... был свидетелем буквально мордобоя администратора в стиле "мне пофиг на законы отдайте бабло"

Основные причины:
1) Неправильно проектируемые дороги (устаревшие нормативы). Городские и междугородние. В городах строят целые шоссе, давая водителям возможность гонять, вместо того, чтобы ограничивать. Для пешеходов строят неудобные подземные и надземные переходы, вынуждая их нарушать переходя в неположенном месте.
2) Смешные штрафы. Таких как Мара Багдасарян просто не может быть где-нибудь в Швейцарии. Там прогрессивные штрафы.
3) Русское АВОСЬ + Делать не для людей,а потому-что так надо.

(348) Ну предполагается, что он доживет до заболевания сразу после выхода на пенсию. Это выгодно капиталистам. :(
Молодые здоровые родственники будут ещё больше работать, чтобы их вылечить.

Еще хотелось бы коснуться вопроса ночи/дня:
1. Водятлы, не включающие ближний днем и в сумерки.
2. Водятлы с колхозным ксеноном или неправильно отрегулированными фарами (привет покупке ТО!).
3. Водятлы с перегоревшими лампочками.
4. Водятлы, клюющие носом от недосыпа.

Тут и производители постарались. Быстро сменить лампочку на современном авто на трассе самому порой нереально. Нужно или в сервис ехать, или возле дома минут 30 собирать/разбирать. Конструкторы, мать их итить. Ну хоть LED появились....

1. ну сейчас уже везде на новых авто дневной свет
2. покупка ТО ниочем вообще, я могу пройти ТО, попасть в ДТП со столбом во дворе в этот же день и ездить с кривым светом целый год
3. редко встречается, обычно какието совсем убитые рыдваны

Я бы вообще запретил обгон на дорогах с одной полосой движения в каждую сторону в ночное время при наличии встречных машин. Неправильная оценка дистанции в темноте ой как часто встречается...

(0)Все банально - машин много, дорого мало и они не достаточно оснащенные. Плюс много людей куда-то спешат постоянно, для некоторых это вообще образ жизни..Правила не соблюдают)

(354)Запрет не сможет изъять идитов за рулем, которым на эти запреты глубо чихать)

(356) Лишение прав - очень действенная мера (для большинства). А за неоднократную езду без прав (за исключением случаев спасения жизни) нужно вводить уголовку. Первый раз - штраф 30 тысяч, второй раз - год лишения свободы.

(354) и ввести штраф для придурков которые будут 40кмч при этом ехать в стиле "я никуда не спешу"

(358) А тут лимит не сделаешь. Т.е. понятно, что он д.б. "от 40", но в дождь, туман или по разбитой дороге ночью 40 вполне себе допустимо.

Статистику кто видел по количеству смертельных дтп в зависимости от моделей автомобилей? На чем народ убивается чаще, естественно с поправкой на общее количество авто этих моделей на дорогах.

(358) Если стоит знак 40 и автомобиль едет 40, что делать? ;) Поток обычно там едет 60 - 80.

(360) "Дебилы на БМВ" стало нарицательным уже :)

https://starecat.com/content/wp-content/uploads/bmw-drive-like-an-asshole-congratulations-on-your-purchase-now-you-have-to-watch-our-mandatory-instructional-video.jpg

(358) а простите с какого перепугу? что они нарушают? едут как могут

(354) Предлагаю запретить 2-полосные дороги.

В первую очередь и в основном.

(364) Запретить людей, дороги, транспорт.
Но должна быть альтернатива. А пока не придумали телепорт, придётся ездить по старинке.
ОФФ Да и с телепортом возможны глюки. Заказал 7" смартфон, пришел он, но обрезанный механически до 6". В
характеристиках забыли указать правильный размер упаковки и был использован формат обмена по умолчанию для 6".

Законы и практика их применения - первичны. Люди ведут себя так, как им позволяют законы. Когда в потоке едет машина ГИБДД, все люди сразу становятся аккуратными и соблюдающими правила водителями.
Межгород - ещ одна больная тема, перегруженные двухполоски между городами (по одной полосе в каждую сторону) - каждый день приводят к жутким лобовым столкновениям.

(307) вот кстати тоже хотел написать об этой аварии, троссовый отбойник не то что не отработал, так еще и подбросил ровер вверх.

(368) Так как раз - отработал - кинетическую энергию разнёс во всякие стороны.

Да, виноваты в основном люди.

Нет объективных причин зачем шашечничать в плотном потоке, или гнать с двойным превышением скорости.
Да и телефоном не нужно пользоваться за рулем.

(358) от тех, кто никуда не спешит, пострадало меньше, чем от тех кто торопится на тот свет.
Так что не тех придурками называешь.

(335) Чтобы запретить, достаточно все авто перевести на бензин по 100 рублей за литр )

(370) Ссылки чтоли в студию

Понапокупали права, а водить как не умели, так и не умеют...

(366) Ладно телефон, а если человека телепортировать? Забыл формат правильный указать и пришел захэшированным XD

(367) "перегруженные двухполоски между городами (по одной полосе в каждую сторону)"
Новгородская область, перегрузки не вижу, придурков обгоняющих на повороте и в горку поток, движущийся 100-105 км. постоянно вижу.

(368) Отработал он как смог. Ровер высокий, полетел под прямым углом - просто начало срезать низ и в итоге - подбросило вверх.
Будь там любой другой отбойник такой выосты - было бы почти тоже самое. А вот если б он в высоту полтора метра был - спасло бы.

(371) проще его продавать только члена единой россии

(372) Вы в этом не уверены?

(371) "— Хочешь, чтобы народ нормально ездил? Убери подушки безопасности, прикрепи мачете на уровне шеи, и все будут ездить со скоростью 3 мили/час." (С) Г. Хаус

(377) А чего только им? Или это просто попаболь на экран брызнула? XD

(371) вот это оторваться можно на тесле по пустым дорогам

(379) а что такое "попаболь" ???