Добрый день.
Никогда не считал автомобиль роскошью, поэтому всю жизнь ездил только на одном авто - Nissan AD 2005 г.в. Машина деревянная, надежная. За 189 тыс. км из крупных поломок ломался только термостат. Начались первые признаки коррозии кузова. Жена заставляет взять другой авто попрестижнее, "а то что мы как нищеброды". Да и денег вроде как немного поднакопилось. Никогда в других авто не разбирался, поэтому хочу совета что лучше выбрать. Бюджет 850-950 т.р., не старше 2010г. Идеальное авто на эти деньги не взять, поэтому есть приоритеты при выборе: на первом месте - надежность и не сильно дорогие детали (не хочу оставшуюся жизнь работать на машину), на втором - престижный внешний вид, третье - расход, четвертое - комфорт. 98% езды - по городу, 2% - на природу с палатками или в курортную зону. Только автомат. Багажник тоже должен быть не слишком маленьким, по другому не привык :)

(0) голосну за Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Оба достаточно плохо убиваемые. Сам тоже посматриваю на хитрилу немного б/у, но готов дать немного больше - чтобы машина была посвежее.

Ладно мы отклонились от темы и перешли к любимому занятию одинэсников меряться  членами и кисо обиделос. Я тут подумал, хонда и сантафе, гранд витара не проходит по деньгам. А то что лохматых годов, выглядит как дачная машина пенсионера. Да и нет ничего путного с такими пробегами и годами.
Серия хундаев ix мелькает у меня в поле зрения постоянно, как динамичная, но очень  часто с неокрепшими психикой стритсракерами за рулем. Скорее всего ее укатали задолго до продажи.
Сам я на всех перечисленных авто, никогда не ездил и вряд ли бы купил ибо не понимаю зачем кроссовер нужен. Паркование на бардюрах в городе, это свинство. На шашлыки/рыбалку я не очень люблю. А для города седана/хэтчбека за глаза. Но, по моему мнению и опыту наблюдения за дорогой. Наиболее живой, молодежный не ушатаный автомобиль будет беленький RAV4 на автомате.
ps
хотя, то что Зеленского выбрали, говорит о том, что я ни в политике ни в людях вообще не разбираюсь. Но, понять могу. Хуевости следующие лет 5, лучше слушать от комика, чем от пропитой хари или выжившего из ума дедушки пенсионера.  А других новостей ни нам ни хохлам ближайшие лет 15-20 не светит.

Сейчас автомобили одноразовые, предназначенные для пробега до 150-200 тыс.км. потом все сыпется, проще другую купить, чем эту чинить. Если в машинах не разбираешься, то лучше купить нового младшего корейца за миллион, у них гарантия 5 лет или 150 тыс. пробега.
А если бу брать, то лучше Toyota RAV4, если алюминиевый мотор полетит, то можно тупо целиком заменить за внятные деньги, у них ресурс 200 тыс.км., у других производителей это будет пол стоимости авто. Детали на тойоту дешевые и относительно надежные. На втором месте Suzuki Grand Vitara, но она деревянная, но и надежная. И вообще бу машину надо знать как выбирать, потому что больше половины машин на рынке со скрученным пробегом и битые.