http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/10/27/1705833
«В Москве разработана программа по реконструкции 16 основных магистралей. На всех них будут велосипедные дорожки», - пообещал на днях столичный градоначальник, отметив также, что спецполосы для велосипедов появятся во всех округах города. Одной только разметкой дело не ограничится: чиновники планируют организовать стоянки для двухколесных альтернатив машине и метро близ крупных торговых центров, железнодорожных платформ и транспортно-пересадочных узлов (вроде того, что сейчас функционирует рядом со станцией метро «Планерная»).

Однако возникает вопрос в целесообразности организации велодорожек именно на вылетных магистралях. Сложно представить себя москвича, который ежедневно будет добираться из дома на Войковской в офис на Нагатинской, используя велосипед. В европейских городах приоритет двухколесному транспорту отдается преимущественно в центре, где действительно логичнее передвигаться на велосипеде, чем на машине. Однако о том, чтобы «нарисовать» пресловутые спецполосы на Тверской, Полянке и Моховой речи пока не идет.

ИМХО Мэр нашего города совсем оторвался от реальности - или у него есть инсайдерская инфа что в ближайшее время в Москве наступит потепление и зим по полгода не будет.

Мы будем пилить на велосипедах - а они 2 триллиона.

Нет уж дудки!

летом возможно да - подышать выхлопами, зимой на веле жёстко

Хм. А ничего,что на велосипеде там дышать нечем, на этих магистралях, даже не в час-пик?

(11) +100500

(11) Представь что будет: это же Кутузовский будут перекрывать на пару часов - пока он на велике доплюхает

От дома до работы 27 км.
Вдоль трассы с воняюшими таратайками.
Мне что в противогазе ездить?

Ну и ещё 2 проблемы
1. Куда его девать у работы
2. Как бы помыться, ибо я офисный хомячок, а не брутальный грузчик.

И главное - зимой-то чего делать?
В этих "северные" городах Норвегии и Швеции зимой а)тепло б)дороги чистят.

Пока доедешь до конца магистрали - лёгкие можно будет выкинуть...