http://vozduh.afisha.ru/technology/mashiny-bez-benzina/

"Электромобили Tesla уже не уступают по характеристикам обычным машинам — и в будущем первые могут стать прямыми конкурентами вторых. «Воздух» нашел Tesla в Москве и попросил ее владельца прокатиться по городу с Андреем Подшибякиным.

Сергей Филонов, вице-президент по технологии Crowdage Academy, владелец автомобиля Tesla: Когда я регистрировал в ГАИ ее, пришлось вводить новую учетную запись. Ее просто не было в базе.

Андрей Подшибякин, генеральный директор агентства Social Insight, журналист: У нее еще и выхлопных труб нет. То-то, должно быть, в ГАИ удивились.

Филонов: Это еще что. Вы не видели, что у нее под капотом! (Безуспешно пытается открыть капот в течение минуты.) На самом деле она умнее, чем кажется. (Капот открывается. Под ним — пустота.) Вот.

Подшибякин: Ничего себе, два багажника! А сложно ее заряжать? Что, прямо от обычной розетки заправляется?

Филонов: У нее есть штатная зарядка, а я купил два дополнительных комплекта. Они вешаются на розетку и одной стороной вставляются как бы на место бензобака. С мощности в 12 киловатт заряжается за ночь. С полной зарядки она показывает запас где-то 450 километров, но это по трассе. В Москве так не получается, тем более что газку хочется поддать, а газок здесь — 4,2 секунды до ста. Больше 250 километров за день у меня по Москве еще не выходило, а это за ночь полностью восстанавливается. Но я и столько не наезжаю, я же не таксист.
Сергей Филонов купил Tesla Model S летом, поэтому опыта эксплуатации электромобиля зимой у него нет — но надеется на лучшее

..."

Ну что, первые ласточки? Будущее наступило? Скоро будем смотреть на безиновый двигатель как на жуткий неестественный раритет? :))

(45) Почитал статейку. Редкая коллекция бреда ;-) Ну, например - по поводу "защиты от жуткой катастрофы, вызванной нефтяной клептократией". В России бОльшую часть электроэнергии производят из газа ;-) Т.е.
1. Сжигая газ получаем электричество (с хорошими потерями).
2. Гоним это электричество до домашней розетки (с преобразованиями и потерями).
3. Заряжаем аккум (с потерями).
4. Аккум отдает электричество вращая наши колесики (с потерями).
5. Нам еще аккум придется регулярно менять.

Сравним это с другой цепочкой, когда на автомобиле стоит газовый баллон.
1. Закачиваем газ в баллон (практически без потерь).
2. Он сгорает в ДВС с обычным для авто КПД и вращает наши колесики ;-)
3. Тачка 200 кил зелени не стоит, аккум менять не надо ;-)

пока о революции говорить рано т.к. (54), ну и плюс не понятно как он себя покажет на морозе.

Наивные

Электроомобиль мне не нужна, у меня есть электровел. Для велика электротяга во благо, и вес не на много увеличивает и домой можно заносить, т.к. запаха бензина нет, и хватет пробега. У электромобиля одни недостатки, то тепло, которое используется для печки при ДВС, электроМобилю не доступно придется греться за счет АБ, АБ не любят заряд при отрицательных температурах, а ЛиПО не любят и разряд при температуре ниже 0. Одним словом зимой ездить на электроМобиле (так-же как и на электровеле, но я эти и не занимаюсь) нежелательно :(

Кино не будет

Делать нечего, двести косарей выкидывать на какое-то фуфло

Технология еще сырая, не адаптированная для России, пока это лишь понты и фарс.
Отдельно хочу сказать о цене - это ни в какие ворота не лезет!

(328) Нестыковочки...))  Что-то мне это больше пиар напоминает.
Электромобиль хорошо, но не для большей части России, во всяком случае пока на данном этапе технологического развития.

Фигня это все.

Сколько циклов зарядки аккумуляторов? 1000? 2000?
Срок службы аккумуляторов? 3 года?
Зима, печка. Акуум съестся за несколько часов

"Автомобиль El Lada был представлен в рамках Московского международного автосалона в 2012 году. Электрокар, созданный на базе дорестайлинговой «Калины», оснащается электромотором мощностью 60 кВт, который питается от аккумуляторов емкостью 13 киловатт-часов. Максимальная скорость – около 130 км/ч, до «сотни» El Lada разгоняется за 13 секунд. Запас хода электрокара составляет 150 км."
http://auto.mail.ru/article.html?id=44844

У наших тоже есть кое-какие подвижки :-)

тем не менее,