У жены стаж вождения две недели, не считая автошколы и дополнительных занятий с инструктором.
Повозка самобеглая — Opel Astra, если это играет роль.
Сейчас резина летняя, та, которая по умолчанию из салона.
Зимнюю жена уже приобрела, шипованную, Bridgestone Ice Cruiser 7000, если это играет роль.
Жена вторую неделю муссирует тему, что мол пора уже переобуваться, мол на холоде резина дубеет и машина будет терять управляемость.
Я ей говорю, что на голом асфальте у неё сейчас просто повылетают шипы и этим всё закончится. А переобуваться нужно тогда, когда будет первый серьезный снег, который уже не сойдет за два часа. Переобуться-то — это час времени.
С другой стороны, машину не вожу, ХЗ, может что-то не понимаю.

Так когда переобуваться-то в зимнюю шипованную резину?

PS: Где зимой хранить шины? Имеется в виду не дома.

Заблаговременно.
когда будет первый гололед поздно уже.

(0) Сегодня! Ну может будет еще 2-3 дня более менее теплыми, ну пусть чуть скорость сбавит, зато будет гарантия, что на обледенелый асфальт с утречка или вечерком не влетишь, с гарантированной аварией, если новичок.

(0) Шипы надо прикатывать на асфальте. И у нормальной резины они не вылетают.

Весной

Пока днем минусовой погоды не будет.

Рано вешать тоже нехорошо, износ резины более шустрый.

В зависимости сколько жена в день наезжает. Я в первый год стажа вообще  до середины января на летней ездил на работу и с работы, макс в день км 10-15. Как переобулся особой разницы не заметил с управляемостью, поскольку ездил как подобает новичку   тихо.

Жена давно ему дело говорит, а этот дыбыл ей говорит что "этим все закончится". Просто клинический идиот. Иди дрочи свои тестовые задания и не подвергай напрасной опасности своих близких. Идиот мля

Неужели переобувка машины в 21 веке стоит целой ветке на мисте? Автор, не дури - переобуй жену уже.

PS: Сегодня сам уже перекинуд с летней на зимнюю... Благо зимняя на дисках - всё сделал сам за час работы.

У меня как то даже времени не было ставить летнюю после весны...а на дворе уже зима..

Когда температура падает ниже +5 пора переобуваться.
Летние шины начинают терять свои свойства.

без мозгов, никакая резина не поможет...

ЗЫ: переобуваюсь когда запарит ездить с резиной не по сезону, шиповку в этом году вообще первый раз взял, но еще не испытывал, жду когда под нее диски придут... А так всегда ездил на липу... сори точнее УНИВЕРСАЛКЕ (M+S), хотя и для нее мозги тоже нужны, но у меня дополнительное преимущество 4ВД, и тут главное вовремя успеть подключить его... ;)

Хотя и универсалка универсалке рознь, зиму на буханке начинал с грязевой, сука сколько, после того как на маленькой горочке вкопался в ямки и не спасли даже пару самоблоков, переобулся в штатную каму-215, стало немного приятнее, придут диски заценю и шипы, благо у нас уже под -20С давит ;)

А на хаилике второй год возвращаюсь с отпуска после самой жо.ы, на лысой резине, и как-то нормально, видимо груз хорошо машину к земле прижимает, ползешь свои 30-40, впрочем как и остальные...

1. шипы сосут
2. переобулся вчера

+7 уже нужно. Так что супруга права. А шипы не повылетают. Позволю спросить - вы на шипах все время по снегу/льду ездите? Я вот только когда со двора выезжаю - дальше на дороге уже смесь асфальта и льда. В общем как только с утра уверенное +7 уже можно переобуваться.

Как влетишь в жопу впереди стоящего авто, отремонтируешь и сразу можно переобуваться.

И летняя и зимняя шипованная у меня - Kumho
Сегодня снег.. Конечно, в течение недели-двух сменю..

По Мск, ИМХО конечно можно и зимой на летней, но лучше не рисковать.
Да и фик с ими, с шипами, что по асфальту выскакивают.. Здоровье дороже выскочившего шипа..

Итак, мнение мое - как приспичит - тут сразу и менять :)
Правда, моего мнения придерживаются и другие многие водилы, быстренько организуется очередь на переобувку.. Да ничего, постою :)

Я думаю что надо летом ездить на зимней, а зимой на летней, всегда есть доля экстрима.

Поскольку шипы, то сейчас. Есть теория, по которой новые шипы надо "прикатать" по асфальту, тогда они будут меньше вылетать.
PS Лично я предпочитаю липучку.