Межрегиональное общественное движение «Союз пешеходов» выступило во вторник с инициативой снизить максимально разрешенную скорость движения автомобилей в российских городах с 60 до 50 км/ч. Как объяснил председатель организации Владимир Соколов, это необходимо, чтобы уменьшить число ДТП с летальным исходом. «При этой скорости (60–80 км/ч) при столкновении у пешехода практически не остается шансов выжить,— объяснил он.— Мы считаем, что Россия должна для больших городов перейти на новый стандарт — это 50 км/ч, так же, как это в Америке и в странах Европы».

http://www.kommersant.ru/doc-y/2120860

Я - однозначно ЗА! Удивляюсь, то давно это не сделано.

Если поток будет ездить на 10 км/ч медленнее (70 вместо 80, или 60 вместо 70), это приведет:
1) к снижению количества смертей и покалеченных
2) к снижению числа аварий (и пробок от них)
3) минус в виде снижения общей скорости движения - очень слаб, ибо основная потеря времени - в пробках, где и до 50 не разгонишься и см.п.2.

Смущает, что мера очень разумная и поэтому её не примут, т.к. наша власть привыкла принимать, в основном, идиотские законы :(

в городе особо не разгонишься. а те, кто летает - они так и будут летать

я за, но

так что

я и так езжу не более 50
не потому, что потому
просто пропускаю Д вперед, чтобы его грязный зад маячил дааалеко-далеко..

.

.!.

пусть будет разделение нормальное. А то в той же финке в городах 30-50-70, типовое 50, но дорог с 70 много.

Расстояние от работы до дома 10 км. Среднее время в пути 50 минут. Поэтому

вместо ужесточения ограничения лучше добились бы обязательности исполнения текущих ограничений...лучше бы ввели обязательный предмет в школе ПДД - пешеходы тоже участники движения

В городе особо не разгонишься, а переходы надо оборудовать нормально, может теми же знаками 40 и нормальным освещением.

С фига бы чего-то изменилось, если все пробками забито и фактическая скорость заведомо не дотягивает до 40 км/ч?

просто не понятно - изобретатели сами-то чего ждут от этого ограничения? Лишний повод штраф содрать или пересчитать суммы штрафов за превышения с тех камер, что понатыкать уже успели и еще натыкают повсюду, где можно ехать с нормальной скоростью?

зы. уверен просто, что судьба ползущих под колеса алкашей никому неинтересна

Пробки не из-за скорости.
Как сбивали, так и будут сбивать.
Аварии как были, так и будут.

никуда не денутся ни тошноты ни гонщеги.
и МакЛауды-пешеходы тоже.

Лучше бы усилить ответственность пешеходов. Морды утюгами делать умеют, водитель всегда виноват-с..

Смешно. Кто-то сейчас 60 ездит? А кто-то ездит по разному по дорогам с 40 и 60? Надо б такой закон, чтоб другие законы работали, для начала

Ничего не изменится:
1. Пока ГИБДД не начнет работать
2. Пока не увеличат штрафы за превышение скорости
3. Пока не будут фиксировать нарушение видео-регистраторами (нужно увеличение их количества)
4. Пока наша страна будет коррумпирована на верхушке слуг народных.

P.S. не нужно ограничивать права на свободу передвижения пешеходов увеличением штрафа, ни к чему не приведет. Водитель - взял руль в руки, будь внимателен как ни когда ;)

Дело не в правилах а в менталитете.
 Кстати аргументы тоже надуманные сторонников реформы в (0)
надуманные

Ибо нужны дороги со скоростью 100 км/ч, пешеходные переходы подземные  или надземные.
А люди гибнут под колесами тех кто значительно превышает, а не тех, кто ездит 60 по городу.

Сначала бы сделали чтоб существующие ограничения соблюдались. Депутаты как всегда жгут и тролят не по децки.

Я не против - в Европе же живут.
Но при этом на шоссе в пределах города поднять до 80

Да...по теме...
на улучшать контроль за движением! У меня на глазах каждый день 2-4 машины проезжают на красный....и пешеходы в неположенных местах и тоже на красный....
хоть каждый день относи видеорег в ГАИ !!

В очередной раз какая-то банда уродов в виду отсутствия мозгов решила, что ужесточение наказания что-то изменит. Нужно не ужесточать неработающий закон а делать его работающим. Вот когда невозможно будет по городу проекхать безнаказанно со скоростью 70 км/ч, тогда люди начнут соблюдать ограничения.

Думается мне, что дело не в том какая будет разрешенная скорость. Менять надо отношение к законам. Делать так, чтобы в голову не пришло перебегать дорогу на красный или без пешеходного перехода, чтобы не было у водителей мысли о том, что налево можно повернуть не только из левого ряда, но и с центрального, до тех пор пока в головах людей не изменится отношение к законам, менять сами законы бесполезно.

+

Кроме повышения дохода в карман ГИБДД.
В городе особенно в центре и 40 то не всегда можно разогнаться , адекватные и так быстро не поедут, а пьяным ментам и депутатам ограничение скорости не указ.
Зато особенно рьяно требовать исполнения этого ограничения будут на выездах и въездах в города, когда город по факту уже как 5 км кончился, а знак еще нет