|
OFF: Езда ночью по автомагистрали. Поделитесь опытом. | ☑ | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0
Очкарик
07.06.13
✎
01:08
|
Предстоит дальняя поездка по автомагистрали с хорошим качеством дорожного покрытия. Где-то на расстояние в 1500 км.
Хочу выехать поздно вечером и ехать всю ночь. Надеюсь, что машин будет меньше и ехать будет проще. Поделитесь опытом. Каких ситуаций надо избегать. Как управлять автомобилем, какую скорость движения выбирать, как обгонять? |
|||||||||||||
1
Klesk
07.06.13
✎
01:10
|
освещенная?
|
|||||||||||||
2
Попытка1С
07.06.13
✎
01:10
|
(0) А ты реально очкарик?
|
|||||||||||||
3
Очкарик
07.06.13
✎
01:13
|
(2) да, без очков ночью не смогу
|
|||||||||||||
4
Очкарик
07.06.13
✎
01:14
|
(1) первые километров 250 освещение будет.
|
|||||||||||||
5
йети
07.06.13
✎
01:17
|
зависит от маршрута - М4 ?
|
|||||||||||||
6
Очкарик
07.06.13
✎
01:17
|
(5) да
|
|||||||||||||
7
Попытка1С
07.06.13
✎
01:17
|
В целом выезжать поздно вечером идея нормальная, мы так обычно и делаем, но многое зависит от освещения, я например не любитель ночью ехать только в свете фар, глаза устают.
|
|||||||||||||
8
Злобный Фей
07.06.13
✎
01:18
|
Смысл ехать ночью? Меньше машин - сомнительно. Или у вас там на трассах прям пробки? Если по лесу ехать, то ночью больше шансов словить какого-нить лося или кабана. Да и вообще.
|
|||||||||||||
9
Garkin
07.06.13
✎
01:20
|
(0) Обгон на автомагистрали запрещен.
|
|||||||||||||
10
йети
07.06.13
✎
01:21
|
(6) можно выехать в 22.00
сразу за Воронежом поспать 3 часа перед Ростовом опять короткий отдых |
|||||||||||||
11
Очкарик
07.06.13
✎
01:23
|
(10) это идея. Да, думаю стоит наметить пункты остановок, где можно поспать.
|
|||||||||||||
12
йети
07.06.13
✎
01:24
|
+10 самый лучший участок до Воронежа - его можно ехать быстро пока полицаи спят. у меня получалось за 4 часа :)
от Воронежа до Ростова много засадных участков |
|||||||||||||
13
sanja26
07.06.13
✎
01:25
|
советую никуда не выезжать. посмотри аварии и дтп на трассах и едь на поезде. с такими вопросами только пассажиром
ночью утомляемость больше, встречные фары, размытость расстояний |
|||||||||||||
14
Zerga
07.06.13
✎
01:28
|
В 2009 году выезжал из Рязани около 6 часов вечера. Ближе к утру (6-7 часов) был уже под Ростовым. Все "хлебные" гаишные места с холмами и сплошной пересекли совершенно без напряга и влет. Под Ростовым остановились поспать на заправке. И дальше ехали уже не напрягаясь. Узких дорог после Шахт уже не было. В такой поездке очень важна чистая лобовуха и нормальный свет.
Ночью нормально |
|||||||||||||
15
Противный
07.06.13
✎
01:58
|
не всем дано по ночам ездить...
ЗЫ: езжу но стараюсь избегать... Обычно удобно за кем-нибуть пристраиваться, но тут приходиться и его скорость держать, а по ночам гонщики бывают... Очень плохо ехать если нет разметки, обочина серая асфальт серый, а еже еще и сыро вообще все серое... Еще из неприятностей колонны фур штук по 10, это вообще полный PiCеZ, свет у них высоко слепят по черному... Также неприятно: ямки плохо видно, когда глазки устают уже не различаешь тени, и бугорки и ямки совсем сливаются... Самое тяжкое время перед рассветом, хочется спать, глаза устали, сумерки... Ну и на рассвете/закате при низком солнце тоже неприятно когда солнсе или в глаза или по зеркалам бьет... В дорогу неплохо иметь автоочки повышаюшие контрасность... Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
16
Byasha
07.06.13
✎
02:25
|
(0) В пятницу лучше не стартовать. Часа три уйдет на московскую область. После Оки до Воронежа - часа 4 без остановок. Будет несколько ремонтов дорог. Ночью они вообще почти не освещаются - будь внимателен к знакам ремонта дорог, до Воронежа они все стоят по делу. Ночью засад нет, но на освещенных участках, в начале участка висят камеры. На неосвященных можно смело идти 140-150. Разметка есть почти везде. На освященных до 110, даже если попадешься на камеру, писем счастья не будет. В населенных пунктах, там где ограничение 60, более 70 - ни в коем случае. Везде висят камеры. Камеры висят под пешеходными мостами и их практически не видно. Воронеж объезжай по объездной, через город - потеря времени. Объездную активно строят, почти везде ремонт дороги - будь аккуратен, она не освещается. До Воронежа - два платных участка. В МО - 30 рублей днем/10 ночью, в Липецкой - 60 рублей днем/50 ночью. На платных ограничение 110 - смело можно ехать 130. Камеры есть, но до 130 не реагируют. После Воронежа лучше остановиться и поспать на несколько часов. В Ростовской области гайцы злые, так что если висит знак ограничения скорости, то либо реально по делу, либо подстава. Если на нормальной дороге ограничение 50 - стопудов подстава. Будь внимателен. На таких участках более 40 лучше не превышать, даже если попадешься - хоть лишения не будет. Самый противный кусок - до Каменск-Шахтинского. Потом до Ростова - нормальная дорога. От Ростова до Краснодара тоже. После Краснодара до Кабардинки я ездил через Новороссийск, как дорога через Джубгу - не знаю. Самый минимальный поток примерно от трех до пяти утра. Но поток постоянный, кусков где едешь один и нет ни встречных ни попутных - не будет вообще. Фуры идут, в основном, в дневное время, ночью их почти нет. По всей дороге много кафешек и мотелей, так что где сходить пописать или перекусить места будут. WC как правило платные, за исключением бензоколоночных. Бензоколонок - тоже везде навалом. Но есть куски где на протяжении 50-70 км - ни одной. Если с МКАДА съедешь в 10 вечера, Воронеж проедешь примерно в 3-4 утра. (Исключение - пятница). Потом примерно часа два до Павловска, часа 3-4 до Каменск-Шахтинского, часа три до Ростова, часа 3 до Краснодара, от Краснодара до Кабардинки, через Новороссийск - 4 часа. У меня на всю дорогу, Москва - Кабардинка, ушло примерно 18-22 часа.
Ночью нормально |
|||||||||||||
17
Лодырь
07.06.13
✎
04:36
|
Если у вас там туманы часты - не рекомендую ночью ехать, скорость будет меньше чем днем. Если знаешь места стоянок дальнобоев, прикинь что бы в 7 утра ты проехал одно из этих мест и до следующего было еще прилично, а то задолбаешся караваны фур обгонять. Предварительно затарься в аптеке каплями для глаз (какая-нибудь искусственная слеза или чтонибудь в этом стиле) и элеутерококом (ну или используй другие тонизирующие). Если поймешь что хочется спать, захочется глаза например позакрывать на пару секунд - останавливайся и спи хотя бы часок, иначе будет плюс один памятник вдоль дороги.
|
|||||||||||||
18
Aleksey
07.06.13
✎
04:38
|
||||||||||||||
19
h_miha
07.06.13
✎
05:08
|
http://www.youtube.com/watch?v=zjiALj_10ig а вот так лучше не ездить
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
20
Godofsin
07.06.13
✎
05:10
|
(13) +++++ Чайникам на трассе не место, имхо
|
|||||||||||||
21
Godofsin
07.06.13
✎
05:19
|
+(20) Особенно ночью
|
|||||||||||||
22
Ursus maritimus
07.06.13
✎
05:30
|
Обгонять на автомагистрали? Имхо начать нужно с ПДД.
|
|||||||||||||
23
snegovik
07.06.13
✎
06:09
|
Мне кажется, лучше часа в 4 утра выезжать - уже светает, и часов 18 светового дня остается про запас. Заодно и поспишь перед поездкой немного.
|
|||||||||||||
24
Defender aka LINN
07.06.13
✎
06:14
|
В каком месте М4 - магистраль?
|
|||||||||||||
25
kosts
07.06.13
✎
07:04
|
С моей точки зрения лучше всего выехать, где-то посередине ночи в 3-4 часа. Перед выездом поспать. Днем на пол часа-час остановиться отдохнуть, поесть. Ночная езда не по мне. Быстрее ночью все равно не доедешь.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
26
Seeker
07.06.13
✎
07:39
|
Ночью ехать очень сложно, у нас в стране много "китайских ксенощиков" которые сильно слепят, плюс есть вероятность заснуть за рулем, да и видно плохо.
Самый идеальный вариант с вечера лечь по раньше и стартовать за час полтора до рассвета, еще когда темно. Рассветет очень быстро, на дороге никого, и ты не сонный. Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
27
Черт
07.06.13
✎
08:12
|
(0) раз задаешь такие вопросы, то тебе ночью лучше не ехать
|
|||||||||||||
28
Name2006
07.06.13
✎
08:16
|
(0) В наше время ночью по автомагистрали лучше не ездить.
Да и днем тоже лучше не ездить. Если не хочешь, чтобы тебе навстречу прилетел какой-нибудь жизнерадостный г а н д о н на джипе. |
|||||||||||||
29
Name2006
07.06.13
✎
08:17
|
+(28) Но если у тебя ЗИЛ-130, тогда днем ездить можно.
|
|||||||||||||
30
Скай
07.06.13
✎
08:23
|
Когда езжу на большие расстояния - выезжаю рано утром или даже ночью, чтобы в пункт назначения добраться засветло. Одно дело, когда ты поспал, выехал и пока темно свежий едешь, другое - когда ты отмахал 1200, уставший и тебе еще 300 до финиша.
|
|||||||||||||
31
Zombi
07.06.13
✎
08:30
|
Что за логика - лучше выехать в ночь? Только утром(лучше пораньше), только отдохнув и отоспавшись.
|
|||||||||||||
32
mikecool
07.06.13
✎
08:35
|
+1 против езды ночью, как раз сборище фур
|
|||||||||||||
33
DGorgoN
07.06.13
✎
08:36
|
(0) Сам раньше ездил ночью. Теперь отказался от такого, правда иногда приходится.
|
|||||||||||||
34
Кирпич
07.06.13
✎
08:36
|
Ночью надо спать
|
|||||||||||||
35
Ёпрст
07.06.13
✎
08:37
|
(0) стартуешь рано утром и часам к 11 вечера будешь на месте..
|
|||||||||||||
36
Stormicon
07.06.13
✎
08:38
|
По своему опыту дальних поездок и ритму своего организма (12 лет стажа и "сова") скажу так: выезжаешь часиков в 10-11 утра, выспавшись, позавтракав и все такое. Едешь до 2-3 ночи иногда по состояние до 4-5, после чего ложишься спать - конечно, лучший вариант - гостиница, кемпинг, но на крайний случай - стоянка и машина. Встаешь точно так же и опять по кругу. Без проблем поездка практически любой длины.
Ночью нормально |
|||||||||||||
37
DGorgoN
07.06.13
✎
08:39
|
Всречных слепящих просто дофига - каждому второму хочется дать по чайнику за корректную настройку фар.
1 раз с таким даже поконфликтовал. Тот тоже решил что у меня фары не настроены. В общем он на свои посмотрел, ужаснулся, извинился ) |
|||||||||||||
38
DGorgoN
07.06.13
✎
08:39
|
Я за такой вариант.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
39
rinatru
07.06.13
✎
08:41
|
Лучше рано с утра. Часиков в 4 утра. Световой день большой, много успеешь. Ночь дана для того, чтобы отдыхать, а не мучать свой организм
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
40
Cyberhawk
07.06.13
✎
08:42
|
Один раз ночью весьма напряжно было ехать, когда был новый участок дороги с ненанесенной разметкой (и бог бы с разделительной - не было полосы обочины, а без нее ориентироваться сложно)
|
|||||||||||||
41
Cyberhawk
07.06.13
✎
08:44
|
Как раз запланировал ближаушйю поездку: был выбор либо 11 июня вечером, либо 12 июня с утра. В итоге принял решение выезжать в 4 утра 12-го.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
42
Feunoir
07.06.13
✎
08:45
|
Если такими вопросами задаешься, то ночью лучше не ехать. С непривычки будет очень тяжело.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
43
Zombi
07.06.13
✎
08:45
|
А лучше выезжать часа в 4 утра 22 июня.
|
|||||||||||||
44
mikecool
07.06.13
✎
08:46
|
(40) да ладно новая ,я по такой старой ехал в 2 часа ночи от чумбур-косы - благо встречек не было и я катил посреди дороги, а то обочину хапнуть на раз можно было
|
|||||||||||||
45
Cyberhawk
07.06.13
✎
08:47
|
(44) еще хорошо что лето было. Зимой днем ехал - чуть не засосало в снег :)
|
|||||||||||||
46
Stormicon
07.06.13
✎
08:50
|
А в ночь удобно ехать загруженные участки трасс типа М5 - фуры большинство на стоянках
|
|||||||||||||
47
mikecool
07.06.13
✎
08:52
|
помнится выезжал я рано утречком (часа в 4) из ростова в новорос, так единственная пробка ,которую встретил была на развилке в сторону анапы, да и ехал я не по м4
но рассказ не о том, в этой пробке на перекрестке прогуливались гайцы, и вот один неспешно переходит дорогу, а тут кто то вырвался из потока решив всех обогнать чуть не сбивает гайца, тот еле успел отпрыгнуть от капота, мужик из машины высунулся и говорит "какого хера ты тут ходишь?" гаец ему даже не ответил а вот выехал бы мужик выспавшийся - не орал бы на гайцов )) |
|||||||||||||
48
DVN
07.06.13
✎
08:53
|
По своему опыту поездок в крым в одни руки нонстоп.
Выезжать утром рано, часов в 5 утра. Вечером поесть и 20 минут поспать прям отключившись. самое опасное время, для меня по крайней мере -с 2х ночи до 5 утра. Чтобы не клонило в сон беру с собой яблоки. Жуешь неспеша, и сон проходит. Можно еще семечки грызть. но потом весь в шелухе и все вокруг тоже :) Помогают разгвооры, но как правило в 2-3 ночи все отрубаются. |
|||||||||||||
49
mikecool
07.06.13
✎
08:54
|
вот склероз мне изменяет - было же вроде распоряжение, чтобы наеборот фуры гоняли ночью летом, дабы днем не так асфальт продавливали?
|
|||||||||||||
50
Cybf
07.06.13
✎
08:54
|
Ездил по "Дону" в прошлом году два раза до Новороссийска, сейчас не могу сказать, но тогда куча мест где ремонт дороги, особо убил городок Тарасовский - пробки что ппц, ночью ехать очень тяжело, под утро пришлось покемарить заправке.
|
|||||||||||||
51
Cybf
07.06.13
✎
08:57
|
Навигатор "планировал" прибытие в 17 с копейками, а приехали около 22 ...
|
|||||||||||||
52
Cybf
07.06.13
✎
09:03
|
.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
53
Strogg
07.06.13
✎
09:10
|
Более лучше выезжать ночью. Только предварительно надо выспаться. И взять саобой какого-нибудь берна, или адреналина. Фуры спят, машин вообще практически нет. в своей полосе можно прекрасно ехать, обращая внимание на разметку. я с семъей на моря уже 4-й год ездию. Только ночью выезжаю.
Ночью нормально |
|||||||||||||
54
Лефмихалыч
07.06.13
✎
09:12
|
ненавижу ехать ночью в основном изза мразей, не умеющих вовремя выключать дальный свет и всяких тупорылых чурок на вазах с китайским ксеононом, который светит во все стороны, кагбэ выражая "у меня маленький хер, за то яркие фары".
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
55
Хрюша
07.06.13
✎
09:15
|
ночью езжу я. чем меньше народу, тем лучше.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
56
be-may
07.06.13
✎
09:18
|
ночью даже по хорошей дороге лучше не ездить.
Я за то, чтобы выехать рано-рано утром. Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
57
newfantom
07.06.13
✎
09:29
|
Главное поспать малость перед дорогой, а как отправиться - попить кофе. Сам так ездил по этой трассе.
Ночью нормально |
|||||||||||||
58
IШаман
07.06.13
✎
09:33
|
Выспаться и выезжать с утра по раньше. На рассвете очень легко уснуть можно, ночью тяжело ехать - с наступлением рассвета опять же закемаришь, да и устанешь быстро. А выехав часов в 6 утра, к часу ночи следующего дня уже будешь на месте.
Свой вариант |
|||||||||||||
59
IШаман
07.06.13
✎
09:34
|
+(58) Бонусом режим у тебя не собьется, а после ночной ездкит потом еще 2 дня будешь как сонная муха ходить.
|
|||||||||||||
60
Иде я?
07.06.13
✎
09:37
|
А фуры разве не ночью едут ? по мурманке ночью это пипец
Едь днем, чтобы солнце в глаза не светило - |
|||||||||||||
61
Иде я?
07.06.13
✎
09:37
|
Выбери время выезда, сооотнося с положением солнца
|
|||||||||||||
62
Хрюша
07.06.13
✎
09:38
|
по М4 и днем и ночью. дальний не включишь это точно, все 1500 км на ближнем.
|
|||||||||||||
63
фросия
07.06.13
✎
09:43
|
Если ночью ехать- надо заранее поспать, плюс по приеду тоже отсыпаться, режим дня сбивается и очень некомфортно. В молодости бессонная ночь проходит незаметно, с возрастом- все труднее вернуться в привычный ритм. Мне комфортно не менять режим дня из-за поездки, уж лучше 2 дня при самом неудачном раскладе потратить на дорогу, чем доехать за ночь а потом дня 2-3 приходить в себя
|
|||||||||||||
64
Старик Юзергад
07.06.13
✎
10:18
|
(16) > На неосвященных можно смело идти 140-150.
Самоубийца? |
|||||||||||||
65
Kookish
07.06.13
✎
10:23
|
Ездил в темноте. Напрягает малая дальность обзора. Но машин реально меньше, и их видно издалека. Но все равно напрягает. У меня так друг пьяного сбил, тот пер по дороге. Ничего, довез в скорую. На посту ГИБДД не повязали, онеслись с пониманием, указали дорогу.
Так что есть и плюсы, и минусы. И, разумеется, все зависит от кармы ТС. Свой вариант |
|||||||||||||
66
WhiteCat
07.06.13
✎
10:30
|
(0) В Севастополь всегда езжу с ночевкой, редко когда за один подход доезжаю. Часов в 5 утра старт, на скорости 100-110 к 15:00 уже на границе. Таможню прошел, прокатился еще немного, остановился в мотеле. Выспался, на следующее утро в 9-10 часов старт и к 15 часам на месте. Ночью не люблю кататься, так как препятствия в виде ям и неровностей видны хуже, да и вообще ночная езда выматывает, потом приходится отсыпаться целый день, так какая разница: еду я в этот день или сплю.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
67
Лефмихалыч
07.06.13
✎
10:33
|
+(64) +100500 на М4 на всем протяжении обочина утыкана такими товарищами. А на отрезке между Краснодаром и Джубгой лобовые столкновения КАЖДУЮ неделю с разными результатами происходят (про другие отрезки не знаю, может там и то же самое)
|
|||||||||||||
68
Дукат
07.06.13
✎
10:35
|
выехать в пять утра. к 11 вечера будешь на месте. в ночь выезжать не советую: к утру будет ломать очень сильно.
|
|||||||||||||
69
Сисой
07.06.13
✎
10:40
|
Вообще интересна сама мотивация ездящих на юг на авто. Вроде 1сники, должны получать нормально и без проблем покупать билеты на поезд/самолет. Я тоже люблю на селигер сгонять из москвы, но это часов 5. А накуя себя мучить, когда можно спокойно доехать на поезде? Авто на юг - это для нищебродов.
Если вещей много, то следует вспомнить детский стишок с концовкой"для настоящего рыбака удочка только нужна и река". А по теме - лучше в час быка не ездить, это самое опасное время с точки зрения вероятности нарваться на заснувшего водилу. Выезжай в 4.00. |
|||||||||||||
70
Хрюша
07.06.13
✎
10:46
|
> Авто на юг - это для нищебродов.
имею совершенно противоположное мнение. могу поехать/полететь но совершенно однозначно выбираю автомобиль. и езжу по М4 3-4 раза в год от МСК до моря |
|||||||||||||
71
WhiteCat
07.06.13
✎
10:51
|
(69) А на юге пешком ходить? Или брать напрокат убитые ланосы с неработающими кондеями? Да лучше застрелите меня сразу.
|
|||||||||||||
72
Хрюша
07.06.13
✎
10:52
|
кстати 5 часов езды это вообще ни о чем. сел и доехал. так зачем себя мучать ездой в жару в душном поезде с потными бабками, если можно на машине доехать?
|
|||||||||||||
73
WhiteCat
07.06.13
✎
10:54
|
(72) Это как ты за 5 часов 1500 км проезжаешь? о_О
|
|||||||||||||
74
Хрюша
07.06.13
✎
10:55
|
(73) не, в (69) про 5 часов писал...
а до моря 17-18 часов примерно еду, плюс пробки если будут. почти как в (16). |
|||||||||||||
75
Маратыч
07.06.13
✎
10:57
|
Возьми сибишку. Очень нужная вещь в дальней дороге.
Сам стараюсь в ночь выезжать, т.к. водители фур гораздо адекватнее многих легководятлов. С сибишкой вообще ляпота. Едешь, впереди фура, в рацию: "412-й, пропусти маленького, пжалста". Он и пропустит, и подсветит, и предупредит, если что. Да и треп по рации веселый, не дает засыпать. |
|||||||||||||
76
Сисой
07.06.13
✎
10:59
|
(70) У тебя просто не хватает денег на аренду хорошего авто "там".
Один раз сгонять - это интересно, туризм. А несколько раз в год - экономия. (71) А кто вас вообще туда арканом тащит? В Италии, Болгарии или Черногории скока хошь нормальных машин в прокате. Я брал Сценик всего за 160 eur в неделю. |
|||||||||||||
77
Хрюша
07.06.13
✎
11:01
|
> У тебя просто не хватает денег на аренду хорошего авто "там".
даже не рассматриваю этот вариант в принципе. и вопрос не в деньгах. мне нравится ехать на машине. а на поезде - не нравится. |
|||||||||||||
78
mm_84
07.06.13
✎
11:01
|
(0) лучше выспаться перед поездкой, потому что сил нужно не мало для такой поездки, ночью глаза устают сильнее как и ты сам, плюс утром машин тоже не много.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
79
Сисой
07.06.13
✎
11:02
|
(72) В фирменных поездах кондеи обычно работают. При наличии семьи можно купе выкупить. Но быстрее всего самолетом.
|
|||||||||||||
80
mm_84
07.06.13
✎
11:02
|
(14) навигатор с местами стац видеокамер, + антирадар, и гаишников можно не опасаться
|
|||||||||||||
81
WhiteCat
07.06.13
✎
11:04
|
(76) У меня там мама живет
|
|||||||||||||
82
Сисой
07.06.13
✎
11:04
|
(77) а самолет? Коньячок, 3 часа - и ты на юге. Проблемы разве что с ансфером там, тут аэроэкспресс.
|
|||||||||||||
83
Fragster
гуру
07.06.13
✎
11:05
|
только надо выспаться хорошенько и машину с нормальным светом, лучше ксенон
Ночью нормально |
|||||||||||||
84
Сисой
07.06.13
✎
11:06
|
Вот когда мама живет - понимаю.
Когда ты не оттуда родом - не понимаю. Кстати, самый дорогой и самый приятный трансфер на юг - речной круиз до Ростова. |
|||||||||||||
85
aka AMIGO
07.06.13
✎
11:06
|
(75) на какой частоте / в канале они треплются?
|
|||||||||||||
86
Fragster
гуру
07.06.13
✎
11:07
|
в сабже по РФ? тогда не надо лучше.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
87
Хрюша
07.06.13
✎
11:07
|
(82) мне до аэропорта здесь нужно ехать 150км.
потом по прилету от аэропорта до места назначения еще 150. в итоге опять же плюсов нет... |
|||||||||||||
88
usr
07.06.13
✎
11:09
|
Практически все дальние перемещения совершаю ночью.
Машин мало, дибилы "накидались" и спят, дачники еще не выперлись. Если более 800 км, то обязательный отдых на рассвете, даже пары часов крепкого сна сохранят жизнь, бодрость и позволят прощемить еще 500-600 км. Одна засада, ночью ямы не видны если встречка слепит, чаще приходится диски менять/ровнять.))) Но зато без тупней и гомосеков на обочинах! Ночью нормально |
|||||||||||||
89
Конструктор Щебло
07.06.13
✎
11:10
|
(0) Выезжал в Крым в прошлом году из Мск в 16 часов, на место приехал в 18 часов следующего дня (1500 км) - чуть кони не двинул от усталости, в этом году поеду в Таганрог на Азовское море, хочу выехать в 4 утра и приехать часа в 23 (расстояние 1300). Думаю, что в день ехать все-таки проще. Ночью лучше если с детьми - им полегче, спят. Но самому тяжеловато, имхо.
|
|||||||||||||
90
GANR
07.06.13
✎
11:10
|
Приятного было мало.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
91
Конструктор Щебло
07.06.13
✎
11:11
|
(89)+ Гав!
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
92
Fragster
гуру
07.06.13
✎
11:15
|
(89) Мск-Одеса заняло 23 часа в одну сторону и 20 в обратную (разница из-за времени прохождения границы).
|
|||||||||||||
93
Конструктор Щебло
07.06.13
✎
11:22
|
(92) Мы поперлись на границе через Колотиловку - чуть не охренели от состояния местных дорог (больше четырех часов по груновке проперли) — Яндекс.Карты http://maps.yandex.ru/-/CVVO6KNU
|
|||||||||||||
94
WhiteCat
07.06.13
✎
11:29
|
(75) Мы с сибишкой 1-го мая ехали, когда вся Москва ломанулась на юга отдыхать. Такого мата в эфире я еще раньше не слышал, дальнобои высказали все, что думают о моксвичах )))
|
|||||||||||||
95
WhiteCat
07.06.13
✎
11:31
|
(92) Одесская трасса няшная, там можно 150 идти легко, если с антирадаром.
|
|||||||||||||
96
usr
07.06.13
✎
11:31
|
Самая шикарная поездка: задержали в пятницу в конторе и отстал от братвы опоздав на поезд. Вариантов не ехать не было. Цель - Донецкая область, город не помню... В итоге в пятницу в семь вечера сел возле конторы в машину, 1250 км туда через границу, там в пять вечера был, отыграл концерт, поспал 7 часов в гостинице, сел в 12-ть в машину и 1250 км. назад... Утром в 10-ть был в Москве на работе.
Вот это шикарно! Как я выжил -хз))) |
|||||||||||||
97
Fragster
гуру
07.06.13
✎
11:45
|
(95) да, очень круто. а вот до киева не очень - там реконструкция была. сейчас, наверное, и там круто.
|
|||||||||||||
98
v4442
07.06.13
✎
11:51
|
(75) После того как в татарии отдал 5000 руб купил сиби,
надеюсь что поможет :) Антирадар очень часто помогает. |
|||||||||||||
99
v4442
07.06.13
✎
11:53
|
(95) У меня старый антирадар, пишут что есть новые которые стрелку ловят. У кого антирадар ловит стрелку?
|
|||||||||||||
100
v4442
07.06.13
✎
12:24
|
+ (99)вот такую хочу взять
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8535247&hid=90462 |
|||||||||||||
101
Старик Юзергад
07.06.13
✎
12:36
|
(100) никакой антирадар не поможет, если камера фотографирует и сканирует тебя в жеппу.
Я так однажны на лишение прав чуть не попал. Радардетектор молчал, пискнул в тот момент, когда уже в жеппу скан начался. |
|||||||||||||
102
Маратыч
07.06.13
✎
12:37
|
(85) 27 МГц, канал CE15. Международный стандарт.
|
|||||||||||||
103
Маратыч
07.06.13
✎
12:37
|
+(102) Точнее, 27.135
|
|||||||||||||
104
Маратыч
07.06.13
✎
12:39
|
(98) Я одно время много и часто по трассам колесил, мне товарищ из джиперов сразу присоветовал сибишку взять. Ни разу не пожалел, очень полезная штука.
|
|||||||||||||
105
Stormicon
07.06.13
✎
12:48
|
(96) У меня было похожее - в четверг после работы в 20.00 выехал - 1700км в одну сторону, в пятницу в 21.00 на месте, всю субботу в разъездах по делам, в 20.00 опять на трассу - 1700км. обратно, в воскресенье в 23.00 был уже на месте. Но потом всю неделю отходняк - спать в девять вечера, подъем в семь утра, но ощущение, что и не спал вовсе.
|
|||||||||||||
106
MikeFromAtol
07.06.13
✎
13:07
|
(0) ИМХО каждому удобнее ездить по своему. Я неоднократно ездил в ночь (расстояния 800 и 1100 км в одну сторону), в 90% случаев дискомфорта не испытывал. Но иногда было и напряжно, приходилось часов в 5 утра останавливаться и дремать минут 30.
Поэтому советовать ничего не буду. Но по нормальной автомагистрали ночью ехать довольно комфортно - опять же ИМХО. |
|||||||||||||
107
Адимр
07.06.13
✎
15:30
|
Да
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
108
beholder
07.06.13
✎
15:38
|
(0) Ехать надо так.
Находишь по дороге машину скорость и манера езды которой тебя устраивает и садишься ему на хвост. Держишься в метрах 20-30. Если чуствуешь что тянет в сон, остановись и хотя бы минут 15 взремни. Еще помогает держать перед собой навигатор, там бывает заранее видно крутые повороты. |
|||||||||||||
109
Fragster
гуру
07.06.13
✎
15:40
|
(108) ночью на трассе 20 метров очень мало :)
|
|||||||||||||
110
pavig
07.06.13
✎
15:52
|
(0) я вот в прошлую субботу в 9 утра выехал из москвы намереваясь проехать 1200 км по М7 часов за 14-16....
в итоге только выезжал из москвы где-то 4-5 часов весь день провел в пробках, изредка получалось нормально притопить, задолбали фуры и дорожные ремонты к ночи добрался до Казани и вздохнул спокойно: пусть хоть и темно, но нет потока, нет пробок, притопил от души, пол ночи ехал наслаждался... пока не попал в туман... там опять пришлось ехать медленно в итоге на дорогу ушло 23 часа. это я к тому, что выезжать лучше все-таки ночью, когда фуры все рассосутся, а спать днем. Но лететь не надо: тише едешь - дальше будешь. Удачи на дороге! |
|||||||||||||
111
beholder
07.06.13
✎
16:03
|
(109) Если за фурой - нормально. А вообще надо ехать так чтоб твой ближний свет чуьт-чуть не доставал до переднего, тогда освещено то что он освещает + твоё.
|
|||||||||||||
112
Alexor
07.06.13
✎
16:18
|
(108) Езжу так постоянно, только дистанцию минимум 50 метров держу. Фары на ближнем, впереди идущая не должна освещаться, иначе ему не комфортно будет.
Видно все ямы и прочее. Очень хорошо освещает обочину и встречка не так слепит. |
|||||||||||||
113
MikeFromAtol
07.06.13
✎
16:42
|
(108) +100 за навигатор.
Ночью при обгонах оч удобно смотреть, куда дорога пойдет. Ну и вообще как то спокойнее себя с навигатором чувствую. |
|||||||||||||
114
beholder
07.06.13
✎
16:44
|
(112) ну да именно так, я мог ошибится тяжко у мну с определением сколько там метров.
Еще надо не забывать фары отрегулировать чтобы людям не светить. Гадов с колхозным ксенонм поубывав бы. |
|||||||||||||
115
Alex Cheerful
07.06.13
✎
16:45
|
(0)Выезжаю в 4- 5 утра, за светлое время проезжаю как можно больше...а там уже по самочувствию...всяко когда светло рулить сподручнее...
|
|||||||||||||
116
Fragster
гуру
07.06.13
✎
16:45
|
(114) на трассе - между столбами 50 метров
|
|||||||||||||
117
Fragster
гуру
07.06.13
✎
16:46
|
(114) кстати да, на украине с колхозом не борются, так там ночью очень тяжко. у нас (в европейской части) нормально.
|
|||||||||||||
118
Alex Cheerful
07.06.13
✎
16:47
|
(0) маршрут Москва - Волгоград, уходит времени от 9 до 11 часов...по загруженности трассы M6...
|
|||||||||||||
119
sanja26
07.06.13
✎
16:51
|
(113) а низины между холмами там не отображаются? в навигаторе
а то идешь на обгон, а тут фары появляются вдруг из под низа откуда-то впереди) |
|||||||||||||
120
beholder
07.06.13
✎
17:00
|
(119) не знаю таких.
При обгоне ночью должны быть 110% уверенность. Никакого риска чтобы. |
|||||||||||||
121
Fragster
гуру
07.06.13
✎
17:03
|
(119) в igo в 3д виде с залитым рельефом - да. очень удобно по фьердам в норвегии было
|
|||||||||||||
122
MikeFromAtol
07.06.13
✎
17:03
|
(119) поскольку речь идет о ночной поездке, то в общем то увидеть впереди свет от идущей в гору или с горы машины можно без особых проблем :)
|
|||||||||||||
123
beholder
07.06.13
✎
17:11
|
(122) всякое бывает, если перед горкой встречная машина сначала едет вниз, то увидеть свет можно внезапно. Однажды так мне пришлось во время обгона на встречную обочину уходить.
|
|||||||||||||
124
MikeFromAtol
07.06.13
✎
17:13
|
(123) не спорю, но в общем и целом когда встречная машина начнет подниматься - то увидеть изменение освещенности думаю можно секунд за несколько до того как сама машина покажется.
У меня пока тьфу тьфу не было проблем и форс-мажоров с подобными ночными обгонами. |
|||||||||||||
125
Ахиллес
07.06.13
✎
17:18
|
Ранним утром мне сильнее спать хочется. Но это кому, как конечно.
Ночью нормально |
|||||||||||||
126
beholder
07.06.13
✎
17:33
|
(124) ну вот эти секунды нас и спасли, я не стал думать, а мгновенно ущёл на обочину.
|
|||||||||||||
127
ul_tim
07.06.13
✎
17:47
|
Безопаснее
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
128
v4442
07.06.13
✎
19:37
|
(119) очень похоже не ездил ночью :)
Свет от фар видно из-за холма очень хорошо. |
|||||||||||||
129
v4442
07.06.13
✎
19:43
|
(101) В прошлом году езди на урал, всего два письма счастья пришло. Если бы был без радара то пришло бы на порядок больше. Испытаю в этом году еще CB, в прошлом году 5000 шт отдал, если был CB то не пришлось бы раскошеливаться.
Но могу сказать что стараюсь ездить без нарушений, но знаки у нас такие что стоят для заработка гаишников. |
|||||||||||||
130
v4442
07.06.13
✎
19:50
|
21 июня выезжаю в 11 ночи и до урала 1600 км.
Буду вооружен Stinger RX-65 ST MegaJet MJ-600 plus Turbo Каркам Q4 |
|||||||||||||
131
Pahomich
07.06.13
✎
20:01
|
Только "за лидером", если опыта мало. Если совсем мало, только за фурой.
|
|||||||||||||
132
Pahomich
07.06.13
✎
20:07
|
(122) На встречке иногда попадаются машины с выключенными фарами.
|
|||||||||||||
133
ice777
07.06.13
✎
20:10
|
ночью, в прошлом году на трассе киев-одесса мне въехали в задницу. к счастью, слегка.
водятел был немного подшофе и страховки у урода не было. зеленая карта шла лесом. В некоторых местах по дороге могут бегать лоси. Когда такая туша вваливается в салон.. мало не будет. традиционный летний страх- попутная жатка или как там это агрегаты с вилами сзади- без огней вообще. Или просто кинутая трактористом на дороге. |
|||||||||||||
134
v4442
07.06.13
✎
20:10
|
(0) Не забывай дальний свет переключать на ближний, если встречка не переключается на ближний, своими фарами маргни.
(131) Долго ехать за лидером тяжело, глаза устают. Можно немного с часок за лидером, потом минут 30 сам как лидер. |
|||||||||||||
135
ice777
07.06.13
✎
20:14
|
(130) что из этого оружие? )
|
|||||||||||||
136
v4442
07.06.13
✎
20:16
|
||||||||||||||
137
Pahomich
07.06.13
✎
20:16
|
(134) Естественно ночью устаешь значительно больше, чем днем, так как больше напрягаешься и едешь медленнее...Если не бухой. Тогда - по фигу.
|
|||||||||||||
138
v4442
07.06.13
✎
20:18
|
(137) устают потому что смотришь в одну точку, задние габариты лидера.
|
|||||||||||||
139
Фёдор14
07.06.13
✎
20:20
|
(75) "Возьми сибишку"
А существует ли такая вещь, как глушилка сиби? Давно мечтаю о такой :) |
|||||||||||||
140
ice777
07.06.13
✎
20:52
|
ночью ездят часто потому, что прохладно. Да и отдохнуть стать лучше днем- кафешки работают и т.п.
|
|||||||||||||
141
ice777
07.06.13
✎
20:53
|
* т.е. проделывают основной участок без остановки ночью.
|
|||||||||||||
142
Sun_Lin
07.06.13
✎
21:29
|
(0) НИКОГДА! Никогда не едь в темное время суток!
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
143
pavlika
07.06.13
✎
21:45
|
Я за
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
144
sanja26
07.06.13
✎
23:03
|
(128) похоже, что ты не ездил по холмам ночью. По той же М8 проедься до Ярославля. Я лично попал один раз на 100-километровом промежутке от Архангельска, там те еще холмы..
Выезжал из-за поворота и пошел на обгон, вдалеке видел встречные фары и подумал, что никого впереди на встречке нет, а тут как 15-ка выпрыгнула из-под горы, пришлось резко тормозить и уходить за обгоняемого, хорошо лето было. Было правда это лет 8 назад, но на незнакомой дороге легко снова в такую же ситуацию попасть, особенно на скорости за 120 |
|||||||||||||
145
sanja26
07.06.13
✎
23:06
|
т.е. видишь встречные или попутные фары далеко, думаешь, опа - дорога прямая, идешь на обгон, а из ямы бац и сюрпризик тоже на скорости за соточку
|
|||||||||||||
146
sanja26
07.06.13
✎
23:08
|
(128) если 60-80 ехать без обгонов или с подготовительными получасовыми работами и анализом дорожной ситуации перед тем как обогнать, конечно встречка не застанет тебя врасплох
|
|||||||||||||
147
SVI
08.06.13
✎
10:35
|
Мне ночью не комфортно ехать. Глаза очень устают. Часика в три ночи выезжаю, нормально. А если в пять утра, то вообще красота - свеженькая, бодрая, поездка в удовольствие.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
148
Advan
08.06.13
✎
10:37
|
Заснешь
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
149
Advan
08.06.13
✎
10:39
|
У меня както рядом водитель ночью заснул - как не кувыркнулись не знаю - хорошо очень большая площадка была под откосом и водитель проснулся и не стал тормозить - вырулил рулем - по ней километр неслись. Затормозил бы или какое дерево попалось бы по дороге - не писал бы тут.
|
|||||||||||||
150
Advan
08.06.13
✎
10:40
|
причем именно на очень хорошей и прямой дороге.
|
|||||||||||||
151
hohol
08.06.13
✎
11:08
|
ночью ехать в 1.5 раза дольше чем днем и в 1.5 раза аварийноопасней. Там где днем можно 140 ехать и не напрягаться, ночью 80 ну или 110. Освещение.
|
|||||||||||||
152
hohol
08.06.13
✎
11:09
|
если топить ночью 140, то есть все шансы остаться без прав и без машины, а может быть даже без свободы, а может быть даже без здоровья или жизни.
|
|||||||||||||
153
hohol
08.06.13
✎
11:11
|
ну и обгоняя кого нибудь, кто едет 90-110 подумай, оно тебе надо приехать на 10 минут раньше, ведь можно и совсем не доехать.
|
|||||||||||||
154
hohol
08.06.13
✎
11:12
|
даже не подумай, а на каждом обгоне задавай себе вопрос. Стоят ли эти 3-10 минут, твоей жизни или свободы?
|
|||||||||||||
155
CepeLLlka
08.06.13
✎
11:12
|
Ночью? Ночь сейчас длится около 3ёх часов.. её нет как таковой.. только потемнело.. в 2 ночи уже светает... так что не ссы.. будешь ехать по светлу.
Свой вариант |
|||||||||||||
156
hohol
08.06.13
✎
11:13
|
(155) ты таки уехал на северный полюс?
|
|||||||||||||
157
CepeLLlka
08.06.13
✎
11:14
|
(156) Да нет же.. вчера из ментовки вышел в 23 00.. почти всё потемнело.. ложится в 2 ночи стал.. уже светает.. вот..
|
|||||||||||||
158
hohol
08.06.13
✎
11:16
|
кто ж тебя в 11 ночи выпустил то? обычно до утра держат. Надебоширил поди.
|
|||||||||||||
159
CepeLLlka
08.06.13
✎
11:16
|
Дата Луна Солнце Граждан.сумерки
восход заход восход заход начало конец 8 6 2013 4:23 21:20 4:17 21:49 3:16 22:51 |
|||||||||||||
160
CepeLLlka
08.06.13
✎
11:17
|
(158)Неее.. друг вчера попросил на почту с ним сьездить.. посылку отправить.. он там скандал устроил.. а меня просто приписали.. вот ходил объяснительную писать.. не хотелось чтобы к моему дому полицейский уазик подъезжал :)
|
|||||||||||||
161
sanja26
08.06.13
✎
11:20
|
||||||||||||||
162
CepeLLlka
08.06.13
✎
11:23
|
(161)Неее... не он.. но мой такой же поехавший..
|
|||||||||||||
163
artist
08.06.13
✎
11:23
|
Когда у меня был американец - ездил только днём, т.к. фары очень плохие...
Сейчас европейка, с ксеноном, по трассам стараюсь ездить ночью, т.к.: 1. Меньше фур, камазов и т.д. 2. Практически нет тракторов, мало чего ремонтируют 3. Большая часть ментов спит 4. Большая часть "подснежников" спит 5. Ночью меньше камер способны зафиксировать номер... Да и банально машин на порядок меньше. Ночью нормально |
|||||||||||||
164
artist
08.06.13
✎
11:42
|
(163)Минус - не очень хорошо ямы.
Достаточно тяжело (самое тяжёлое время - примерно с 2 до 4 часов, спать хочется, спасаюсь кофе, физ. упражнениями). Ну и глаза устают... |
|||||||||||||
165
v4442
08.06.13
✎
14:03
|
(144) проверься на куриную слепоту.
Ездил по уральским и холмам и горам кода ты пешком под стол ходил. |
|||||||||||||
166
sanja26
08.06.13
✎
14:32
|
(165) может пора уже не вылезать на дороги федерального назначения? реакция уже не та.. зрение, думаю, тоже. а то скопится таких штук 10 за фурой, попробуй обгони. пенсионеры и женщины, и пускать ведь между собой никого не хотят
|
|||||||||||||
167
sanja26
08.06.13
✎
14:37
|
+(166) они типа удобного момента ждут, когда хоть полчаса на обгон трать, не будет встречки. И тащатся часами такой группой. Фура еще ладно, вот лесовоз с прицепом сзади себя офигеть толпы выжидающих собирает
|
|||||||||||||
168
ЕруФдуч
08.06.13
✎
15:38
|
(167) хотят, не хотят - какая разница
борзо влезаю и всё |
|||||||||||||
169
McNamara
08.06.13
✎
18:44
|
Зимой лучше ехать ночью, потому что днем вокруг серость, снег и унылость.
А летом и днем вполне нормально. Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
170
dmpl
08.06.13
✎
19:30
|
(0) 1500 км - планируй на 2 дня, средняя скорость вряд ли будет выше 70 км/ч, если ты не самоубийца... а 22 часа за рулем не каждый выдержит.
|
|||||||||||||
171
dmpl
08.06.13
✎
19:34
|
(122) А если там машина с аварийкой? Или просто сломавшийся Камаз на дороге?
|
|||||||||||||
172
АйЭм
08.06.13
✎
19:56
|
Самый ахтунг - ездить ночью в метель.
Очень развивает желание больше так не делать и телепатию... А если у автора возникает вопрос - "Ехать или не ехать?" то точно не ехать. А взять пиво и на поезде двигать. |
|||||||||||||
173
ШангриЛа
08.06.13
✎
20:00
|
(170) 900 км за день по хорошей дороге проехать без проблем
|
|||||||||||||
174
АйЭм
08.06.13
✎
20:23
|
(173) Если он не умеет не уставать за рулем, то часов за пять спечется.
|
|||||||||||||
175
dmpl
08.06.13
✎
20:43
|
(173) 900 - не 1500. Это всего лишь чуть больше половины.
|
|||||||||||||
176
Лодырь
09.06.13
✎
06:28
|
Не пугайте топикстартера. Нормально проедет. 1500 вполне проезжается даже без особой подготовки. Тем более лето - ночь очень короткая.
|
|||||||||||||
177
Один С
09.06.13
✎
08:21
|
М-4 - это автомагистраль?
|
|||||||||||||
178
artist
09.06.13
✎
13:32
|
(177)Это федеральная трасса. Около Москвы магистраль, дальше обычная трасса. Иногда даже бывают 2х полосные участки (но с каждым годом всё меньше, и это радует, к Сочам готовятся).
|
|||||||||||||
179
igorscorpich
09.06.13
✎
13:38
|
По-любому лучше ночью не ехать, даже если движение меньше. Кстати, почему ночью движение меньше не задумывался? 1500 можно часов за 15-18 одолеть. Но если без напряга , то с ночёвкой.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
180
Нуф-Нуф
09.06.13
✎
13:39
|
на самолете
|
|||||||||||||
181
Нуф-Нуф
09.06.13
✎
13:39
|
как-то так
Свой вариант |
|||||||||||||
182
igorscorpich
09.06.13
✎
13:42
|
У меня знакомый с Москвы до Тамбова (450 км) за три часа доезжает. Но он безбашенный и на штрафы бабла немерено тратит.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
183
ЕруФдуч
09.06.13
✎
14:46
|
(182) врёт
это надо среднюю 150 держать; а Тамбов даже не на М4, дорога похуже там |
|||||||||||||
184
v4442
09.06.13
✎
16:12
|
(179) если не замечать знаки пдд. :)
В штатах с точность 1-5% навигатор показывает время в пути, по нашим дорогам погрешность 200%/ |
|||||||||||||
185
v4442
09.06.13
✎
16:13
|
+ (184) Не замечать колдобин, дебилов, фур и колымаг.
|
|||||||||||||
186
v4442
09.06.13
✎
16:18
|
(183) надо держать 165 по спидометру т.к. наши спидометры врут на 10%(пока не попадались чтоб правильно показывали скорость), в штатах спидометры настроены правильно и совпадают со скорость по gps навигатору.
|
|||||||||||||
187
Старый чайник
09.06.13
✎
16:25
|
По-любому лучше не насиловать организм, на такой дистанции силы и внимание ох как понадобятся. Рекорды скорости на незнакомых дорогах никому не нужны.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
188
artist
09.06.13
✎
16:51
|
(186)Ага, а как только машина пересекает границы России злые таможенники подкручивают каждый спидометр на 10%.
|
|||||||||||||
189
JesteR
09.06.13
✎
17:16
|
Если плохие погодные условия (дождь, туман) однозначно лучше днем.
Я стараюсь ночью: - меньше машин/людей/гайцов на дорогах; - солнце не мешает; Ночью нормально |
|||||||||||||
190
Bumer
09.06.13
✎
17:17
|
(187) Дело привычки...
******************************************************** (0) Самое главное... Захотел спать, останавливаешься и спишь... ******************************************************** Ночью нормально |
|||||||||||||
191
v4442
09.06.13
✎
18:18
|
(187) мозгами поразмышляй :)
Возможно дороги не такие ровные, нарисуй синусоиду и прямую, У нас дороги делают так что рельеф один в один остается. В штатах магистрали выравнивают, на поворотах один край выше другого. Это одна из версий, другая что поставляют машины со скрученными спидометрами, надо попробовать поездить на хламе из-за бугра. |
|||||||||||||
192
v4442
09.06.13
✎
18:27
|
+ (188) пример дорог в штатах
https://www.youtube.com/watch?v=k48AVX0YQRI |
|||||||||||||
193
v4442
09.06.13
✎
19:10
|
+ (191) Пришла еще одна мысль, пиндосы вводят погрешность в GPS, переходим на глонас.
|
|||||||||||||
194
dmpl
09.06.13
✎
20:01
|
(192) Чуть не уснул во время просмотра. Не, у нас лучше.
|
|||||||||||||
195
Семинарист
09.06.13
✎
20:34
|
В Европе на всех прокатных машинах спидометр на высоких скоростях завышал на 10-15 км\ч по сравнению с GPS. Явно делают намеренно, чтобы немного остудить лихачей.
|
|||||||||||||
196
bolder
09.06.13
✎
21:07
|
(4) Вот из этого и исходи.Нефиг ночью на неосвещенной трассе делать- без опыта- въедешь по самое немогу.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
197
ШангриЛа
09.06.13
✎
21:09
|
(195) все европейские иномарки завышают скорость после 60-70 км
Еду по спидометру 120, смотрю на gps - там 105 |
|||||||||||||
198
ШангриЛа
09.06.13
✎
21:11
|
+(197) поэтому по трассе всегда не спидометром пользуюсь, а показаниями навигатора
|
|||||||||||||
199
v4442
09.06.13
✎
21:16
|
(198) В штатах скорость на gps и спидометре совпадали всегда.
|
|||||||||||||
200
v4442
09.06.13
✎
21:18
|
(194) точно на наших дорогах сложно заснуть :)
В штатах для засыпающих делают перфорацию на обочине чтоб проснулись :) |
|||||||||||||
201
v4442
09.06.13
✎
21:24
|
(194) Точно особенно возле Тольятти, 3 года езжу на Урал через Казань. Даже трасса между самарой и тольятти в колдобинах, в советское время была такая хорошая дорога.
|
|||||||||||||
202
dmpl
09.06.13
✎
23:06
|
(201) Там уже зелененькие знаки повесили. Может уже даже черные пакеты с них сняли ;)
|
|||||||||||||
203
v4442
23.06.13
✎
21:27
|
||||||||||||||
204
v4442
23.06.13
✎
21:45
|
(203) И это сегодня я был за рулем, всего один день и 1 тыс миля, когда у нас на дорогах будет как в пиндосии.
Много чего еще не показал |
|||||||||||||
205
v4442
23.06.13
✎
21:52
|
(203) ВНИМАНИЕ!!!
Ненормативная лексика |
|||||||||||||
206
Бывший адинэсник
23.06.13
✎
22:10
|
а если дождик моросит ночью эт ваще... и так тяжело оценивать расстояния а с дождём просто нереально...
|
|||||||||||||
207
Бывший адинэсник
23.06.13
✎
22:11
|
мы старались стартовать в 4 утра
|
|||||||||||||
208
mikecool
23.06.13
✎
23:09
|
вы все еще делитесь опытом?
|
|||||||||||||
209
Krendel
23.06.13
✎
23:26
|
Почти все мои знакомые и приятели на дальняк выезжают из мск тока под ночь. По мне ездил и на рассвете, ночью, днем, и т.п.
Могу сказать следующее: Главное выехать из мск задолго до образования пробок. А так если в машинке уверен, 4 полосы- то ночью, если не уверен, утром Свой вариант |
|||||||||||||
210
User_Agronom
24.06.13
✎
12:54
|
(69) Интересно же. На авто далеко прокатиться...
|
|||||||||||||
211
User_Agronom
24.06.13
✎
12:56
|
Всё по РФ. Таможен нет. Значит, так:
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
212
User_Agronom
24.06.13
✎
12:57
|
Если нету разметки - ночью очкарику очень сложно.
|
|||||||||||||
213
Джинн
24.06.13
✎
13:07
|
Ездил ночью, днем, утром, вечером - монопенисуально. Везде свою плюсы-минусы. Сутки без напряга можно. Это примерно полторы тысячи километров. Дальше уже начинает рубить - реакция хуже, заторможенность.
|
|||||||||||||
214
IVT_2009
24.06.13
✎
13:31
|
Ездил в Крым. Выехал из Рыбинска в 23-00, Москву пересек (300 км) к 4 утра , потом спал 2 часа на границе Московской и Тульской области. Больше всего боялся Москвы (вообщем то и не зря) . Потом до 17 часов доехал до Гоптеевки там постоял 2,5 часа на таможне . Ехал большую часть уже днем - ощущения нормальные.
Ночью нормально |
|||||||||||||
215
IVT_2009
24.06.13
✎
13:32
|
Правильно пишут - детектор обязательно берите. Весь Юг увешан камерами. В Курской и Белгородской области висели через каждые несколько КМ. Я пользуюсь ShowMe стоил 2500 руб.
|
|||||||||||||
216
IVT_2009
24.06.13
✎
13:40
|
На самом деле все еще от организма зависит , без проблем могу проехать 800 км. Больше уже проблематично. Лучше спать какое то время. Проверял это на автомобилях от ОКИ до Сандерры
|
|||||||||||||
217
MikeFromAtol
24.06.13
✎
14:06
|
(214) ночью 300 км по МО за 5 часов? на велосипеде что ли? :)
|
|||||||||||||
218
MikeFromAtol
24.06.13
✎
14:08
|
По МО сейчас надо знать места расположения радаров "Стрелка". Вне этих мест ночью никаких проблем нет держать постоянную скорость 100-120 кмч, дороги (по крайней мере федеральные трассы) позволяют
|
|||||||||||||
219
Мэс33
24.06.13
✎
14:21
|
Всегда езжу днем. И баста. А ночью лучше спать.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
220
Armin
24.06.13
✎
14:23
|
/
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
221
Джинн
24.06.13
✎
14:31
|
(216) Я в то время был тренирован суточными дежурствами :)
Сейчас даже не знаю, смогу ли полторы тысячи с остановкам только для естественных надобностей. Вероятно напряжно будет - расслабился. |
|||||||||||||
222
AMur
11.07.13
✎
11:01
|
(0) Автор, как поездка? Отпишись! )))
|
|||||||||||||
223
IШаман
11.07.13
✎
11:02
|
1. Ночью ехать тяжелей
2. Сбиваетвся режим. 3. Времени на отсыпание и дорогу потеряешь гораздо больше. Выезжать надо где то часов в 6 утра, к часц ночи будешь как раз на месте. Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
224
dmpl
11.07.13
✎
11:09
|
(223) Сейчас много где ремонты дорог идут, не выйдет среднюю 80 км/ч держать.
|
|||||||||||||
225
Масянька
11.07.13
✎
11:23
|
Краснодар - Новороссийск, возвращались после 9 вечера.
Дорога - кошмар (ямы, колдобины), пошли фуры (днем фур меньше). Короче - АД! |
|||||||||||||
226
Chieftain
11.07.13
✎
14:59
|
(224) Только в субботу вернулся из Ейска - 1100 км от Тулы. Туда выезжал в пятницу после полного рабочего дня (собрались, перекусили и поехали) около 21 часа, прибыли около 11 часов на следующий день. Всю дорогу чисто по знакам +5-7 км/ч. Итого средняя скорость около 80км/ч. Остановки только 1 заправка+2 санитарных. Обратно примерно также, но пришлось 1,5 часа потерять - потравился перед отъездом и в пути шибко нехорошо стало.
|
|||||||||||||
227
Chieftain
11.07.13
✎
15:01
|
По мне так лучше ночью ехать
Ночью нормально |
|||||||||||||
228
Chieftain
11.07.13
✎
15:05
|
+(227) у меня это обуславливается еще и тем, что ездим с 2 детьми 1г. и 3,5. При движении ночью они значительную часть дороги спят
|
|||||||||||||
229
pvase
11.07.13
✎
15:09
|
А Где это в России есть автомагистраль 1500 км?
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
230
OLень
11.07.13
✎
15:16
|
> Краснодар - Новороссийск, возвращались после 9 вечера
ехали по М4 или нет? |
|||||||||||||
231
Очкарик
11.07.13
✎
15:23
|
(216) > На самом деле все еще от организма зависит , без проблем могу проехать 800 км.
Мой рекорд 1650 км за 22 часа. Но это реальная жеппа :) |
|||||||||||||
232
tplink741nd
11.07.13
✎
15:27
|
не понимаю оленей которые на тачках на такие дальние расстояния ломятся и еще ночью. на поезд сел, лег поспал, не клятый не мятый и на месте.
Свой вариант |
|||||||||||||
233
Очкарик
11.07.13
✎
15:28
|
(232) не понимаешь потому, что воображение не работает
|
|||||||||||||
234
tplink741nd
11.07.13
✎
15:30
|
(233) воображение работает, просто также присутствует здравый смысл
|
|||||||||||||
235
Очкарик
11.07.13
✎
15:33
|
(234) Лето, у тебя неожиданно отпуск. Хочешь на юг к морю.
Думаешь билеты на поезд есть? |
|||||||||||||
236
фросия
11.07.13
✎
15:34
|
(232) на машине едут когда на месте пребывания нужна мобильность.
при наличии здравого смысла можно и поездку на авто реализовать безопасно и удобно |
|||||||||||||
237
MikeFromAtol
11.07.13
✎
15:36
|
(232) после поезда ты похмельный, мятый, вспотевший - красавец, епта.
|
|||||||||||||
238
MikeFromAtol
11.07.13
✎
15:37
|
+(237) и на поезде ты за одну ночь в тот же Адлер не доедешь. Из Москвы туда вроде чуть ли не сутки пилить.
|
|||||||||||||
239
dmpl
11.07.13
✎
15:37
|
(232) Ты поезд из Архангельска в Самару видел?
|
|||||||||||||
240
depthzer0
11.07.13
✎
15:40
|
лечь пораньше, поспать, и засветло выехать, вместе с солнышком.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
241
MikeFromAtol
11.07.13
✎
15:40
|
(233) ну не дружит человек с машиной. Ему же хуже :)
И кстати, из машины ты хоть видишь страну, области, города, деревеньки. Можешь остановится, пойти посмотреть на достопримечательности. Приехав на место, ты свободен в перемещениях. А оленей, которые сутки пробухали в поезде, потом заплатили 100500 денег местным таксистам чтобы их довезли до санатория, и потом со всеми чадами и домочадцами ходят пешком из санатория на общественный пляж - мне их реально жаль :) |
|||||||||||||
242
OLень
11.07.13
✎
15:43
|
это еще вопрос, какой олень лучше - поездатый или автомобильный.
|
|||||||||||||
243
tplink741nd
11.07.13
✎
15:44
|
все кто ратует за поездки на машине на дальнее расстояние вам такое нужно http://rusdtp.ru/19778-7-chelovek-pogibli-v-strashnoy-avarii.html
|
|||||||||||||
244
artist
11.07.13
✎
15:44
|
(232)Угу... С одной стороны вагона ребёнок орёт, с другой стороны десантники отмечают дембель, с третьей чурки чего-нибудь празднуют, с четвёртой чувак носки меняет только по праздникам.
И не дай бог тебе взять с собой что-то более чем среднего размера чемодан (например палатку, котелок и т.д.), потому что все места и снизу и сверху заняты баулами каких-нибудь бабок и других несознательных личностей. Я уж молчу о том, что билеты летом надо покупать за 1-2 месяца, и резко сорваться и поехать не получится. Ну и мешок картошки в вагоне особо не провезёшь :) При этом цена на билет сопоставима со стоимостью бензина, а если ехать вдвоём и более - то получается гораздо дешевле. Ну и отдельные плюсы: - романтика - удобство передвижения на месте С другой стороны, люди пьющие и боящиеся ездить ночью даже по городу быстрее согласятся трястись в жарком вагоне, чем за рулём... |
|||||||||||||
245
Старый Ворчун
11.07.13
✎
15:44
|
(225) Насколько я понимаю это через Абинск - Ильский - Энем. Не надо там ехать, старайтесь через Славянск проехать, чуть чуть длиннее будет путь, но приедете на полчаса быстрее и ям там нет. Мы обычно так и добираемся.
|
|||||||||||||
246
Chieftain
11.07.13
✎
15:45
|
(234) Да много всего.
Мне с 2 детьми лучше 14 часов на авто с кондеем, чем на современных "суперпоездах" с потными носками пилить в 2 раза дольше и в 2 раза дороже. Приедешь и дожди зарядят - поезда ждать не нужно, переехал в другое место и не паришься. Место не понравилось - аналогично. Да и на месте авто всегда полезно - магазины, достопримечательности, все только от твоего желания. Да и дорога по М4 сейчас вполне себе прекрасная. По моему маршруту (Тула-Ейск) только в двух местах еще не доделали - Воронежская окружная и близ Тарасовского. Ехал не напрягаясь, не торопился. Приехал вполне себе бодрым, искупался - и жизнь прекрасна. |
|||||||||||||
247
Chieftain
11.07.13
✎
15:57
|
(243) В городах таких аварий не бывает, да? Да и по м4 сейчас почти везде с разделительной полосой - встречку поймать шансов значительно меньше.
Я частенько из Тулы во Владимирскую область мотаюсь, 450 км - вроде небольшие расстояния, но еду по большому московскому кольцу - там местами очень узкая двухполоска, и влететь действительно есть шансы. Но альтернатива жд - это жесть. Только летом есть поезда которые напрямую в ту сторону, но билетов не возьмешь. Иначе через столицу с пересадкой. Сказка просто. Да и поездки как правило спонтанные. В пятницу с работы пришел, сели семьей и поехали. |
|||||||||||||
248
dmpl
11.07.13
✎
16:07
|
(243) Ты уже Невский Экспресс забыл? Канаду забыл? А 4 июня 1989 года тебе ни о чем не говорит?
|
|||||||||||||
249
tplink741nd
11.07.13
✎
16:09
|
(247) спонтанные и кто инициатор таких спонтанных поездок ты чтоле?
(248) и что? ты хочешь сказать что процент ДТП на жд больше чем на трассах? |
|||||||||||||
250
Gantosha
11.07.13
✎
16:12
|
на авто ру эту тему регулярно трут и вывод только один - ездить только, если вы давно за рулем, или вам конкретно не спится и очень нравится водить. В остальных случаях не искать на опу приключений , так как их и так в жизни хватает.
|
|||||||||||||
251
ОчкарикСлава
11.07.13
✎
16:13
|
ОФФ сорри.
Кто в теме? Подскажите от Москвы до Петрозаводска, к чему готовиться? Ремонты, колдобины, ... ??? Еду в понедельник... |
|||||||||||||
252
Fragster
гуру
11.07.13
✎
16:15
|
||||||||||||||
253
acsent
11.07.13
✎
16:15
|
поезд - это жесть, нужно самолетом летать. Лепота.
А на наши юга ездить - идея сумашедшего |
|||||||||||||
254
acsent
11.07.13
✎
16:16
|
единственный норм поезд - это сапсан
|
|||||||||||||
255
Gantosha
11.07.13
✎
16:17
|
ну, я вот не люблю самолеты и если можно поездом , то поеду обязательно поездом .. ну если конечно не двое суток )
|
|||||||||||||
256
tplink741nd
11.07.13
✎
16:19
|
(253) в поезде нормально, сел бухнул лежишь читаешь или спишь, или музончик слюхаешь кому че нравится
|
|||||||||||||
257
Chieftain
11.07.13
✎
16:22
|
(256) Ну если цель - бухнуть, то да - за руль категорически нельзя. Я на авто езжу в удовольствие. И музончик там играет - что нравится. А поезда как-то не впечатляют.
|
|||||||||||||
258
Fragster
гуру
11.07.13
✎
16:23
|
(256) не, у меня печень не выдерживает... как-то в Нижний из питера ехал - так еле выполз из поезда :(
|
|||||||||||||
259
Gantosha
11.07.13
✎
16:23
|
да, достал курочку - отправил ребенка в соседнее купе , к родителям которые любят детей в два раза больше и лежишь спокойно ждешь остановку. Вот скоростной 104 проезжает ростов в 2 или 3 ночи - проснешься - выйдешь - купишь какой нибудь х-ни послушаешь местный диалект и спать )
|
|||||||||||||
260
dmpl
11.07.13
✎
16:23
|
(249) Если это случится именно с тобой - тебе будет плевать на процент.
(256) Угу, пошел в сортир - а тебе перо под бок... |
|||||||||||||
261
beer_fan
11.07.13
✎
16:24
|
(231) У нас рекорд 1750 км, выезд около 6 утра, приезд в 3 ночи. Правда у меня жена тоже водит, поэтому она километров 300 посередине пути ведет, а начало и окончание на мне. Ну и все равно когда 2 водителя легче, есть кому полстраховать, если что.
Мы в таком режиме уже несколько раз ездили: Москва - Домбай (и обратно), Москва - Южноуральск, Магнитогорск - Москва. |
|||||||||||||
262
Chum
11.07.13
✎
16:30
|
Наверняка уже говорили, что в ночь выезжать не следует. Лучше всего стартовать в 4 утра, а к этому времени выспаться.
В ночь очень сложно: риск заснуть, повышенная утомляемость в виду недостаточного освещения, раздражают фары встречных и т.д. Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
263
Chieftain
11.07.13
✎
16:30
|
(259) Или там окажутся родители, которые любят детей в 2 раза меньше, и их дети придут к тебе.
|
|||||||||||||
264
Gantosha
11.07.13
✎
16:33
|
(263) не , 2 раза меньше - это значит пол ребенка - а значит он не целый и уже не придет. В сочи ездит фирменный поезд (102-104) в детское время там пол вагона это дети .. как они определяют к кому идти в гости я не знаю , но у меня в купе за пару раз всегда было тихо.
|
|||||||||||||
265
Chieftain
11.07.13
✎
16:33
|
(262) Когда едешь и на тебя солнце светит - тоже сморить на сон может.
|
|||||||||||||
266
Fragster
гуру
11.07.13
✎
16:34
|
посмотрел свои поездки. максимум 1500 км за 18 часов
|
|||||||||||||
267
beer_fan
11.07.13
✎
16:35
|
Да, забыл свой выбор указать. ИМХО на такие расстояния (1500 км) рассвете лучше ехать, ибо если в ночь ехать, а потом еще и целый день, то слишком устанешь и клевать носом будешь, риски попасть в аварийную ситуацию большие очень.
Лучше стартовать на рассвете |
|||||||||||||
268
Chieftain
11.07.13
✎
16:36
|
У меня максимум тоже около 1500, но за 22 часа (из них пара часов дремы) - но я не гоняю.
|
|||||||||||||
269
Chieftain
11.07.13
✎
16:38
|
Кстати - заметил по М4 сейчас для уставших много желтых табличек наставили. Что-то типа "Водитель! Устал - отдохни"
|
|||||||||||||
270
Скай
11.07.13
✎
16:59
|
Для себя определился так - если ехать больше 1200 км без отдыха, то нужно выезжать так, чтобы приехать в пункт назначений засветло, иначе на фоне утомления за день в темноте совсем тяжело. И перед этим хотя бы 7 часов поспать.
|
|||||||||||||
271
LouRENs
11.07.13
✎
17:04
|
Раньше дача находилась приблизительно в 1500 км от Москвы, выезжали обычно всегда в 3-4 утра, предварительно ложились спать раньше, в итоге в 23:00 след дня уже приезжали. Если двое за рулем, так вообще нет проблем. Удачно доехать тебе!
|
|||||||||||||
272
artist
11.07.13
✎
17:49
|
Какой смысл выезжать в 3-4 утра?
1. Застаёшь все дневные пробки. 2. Не высыпаешься, из-за того что рано проснулся 3. На место приезжаешь затемно 4. Все камеры практически на всём протяжении пути следят за тобой, а если ты ещё и с московскими номерами - то половина гаишников твои. Тогда уже часов в 7, что бы вроде и без пробок выехать, и выспаться более-менее нормально. |
|||||||||||||
273
VitShvets
11.07.13
✎
18:25
|
Сам мотаюсь периодически по М4. Советую выезжать таким образом, чтобы часов в 7 утра подъезжать к Воронежу. Основная мысль - как можно больше ехать в светлое время суток по незнакомым местам, плюс до начала рабочего дня успеть объехать Воронеж. По М4 до Воронежа трасса очень хорошая, 110-120 можно ехать спокойно, без ускорений и тормозов.
(272)1. Основные пробки в Москве, ТС их пропустит. 2. Если леч спать часов в 20-21, то до 2-3 ночи можно выспаться. 3. При любом раскладе приезжаеш затемно, если не ночевать в дороге. 4. Камеры в любое время суток следят. Основное правило в этих поездках НИКОГДА не нарушать правила, за которые могут тлишить прав. Т.е. если нарушать скорость, то не больше чем на 30 км/ч, обгонять только там, где можно и т.д. |
|||||||||||||
274
DJ Anthon
11.07.13
✎
18:35
|
я ездил ночью по 500-800 км. спать очень хочется, страшно, что можешь отвлечься. но самое страшное было когда прямо посреди полосы стояла машина без огней и катафодов, какой-то зил армейский. еле увернулся (поворот был, поэтому фарами я его заметить не мог). ощущение, что ночью ездить - это лотерея. если плохая дорога, то не знаешь, очередной квадрат на дороге - это заплатка или яма, по которой на 110 км/ч можешь вылететь нафик. а встречные машины глаза выжигают.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
275
MikeFromAtol
11.07.13
✎
20:53
|
(273) если как ты говоришь, нарушать так чтобы без лишения, то превышать можно до 50 кмч. Ну то есть за городом по обычной дороге можно 140 ехать :)
|
|||||||||||||
276
Aleksey
11.07.13
✎
21:16
|
(243)
все кто ратует за поездки на ПОЕЗДЕ на дальнее расстояние вам такое нужно http://www.e1.ru/news/spool/news_id-280081.html http://krsk.kp.ru/daily/26106.3/3001515/ |
|||||||||||||
277
kosts
12.07.13
✎
05:57
|
(276) Это про любой транспорт можно насобирать показателей.
(Если что, то я нейтралитет. Каждый едет так ему хочется...) |
|||||||||||||
278
dmpl
12.07.13
✎
08:29
|
(274) Просто ночью на неосвещенных дорогах максимальная безопасная скорость 60-70 км/ч с БС на прямой, 100-110 км/ч с ДС на прямой (это для сухой летней погоды, если дождь или еще что - скорости существенно ниже). В поворотах с ограниченной видимостью - 20-40 км/ч.
(275) Угу, а дорожники забыли знак 40. Ты, возможно, его увидишь, но оттормозиться со 140 уже не успеешь. А тут и продавцы полосатых палок собственной персоной... |
|||||||||||||
279
SeregaMW
12.07.13
✎
08:33
|
Для статистики
Ночью нормально |
|||||||||||||
280
SeregaMW
12.07.13
✎
08:36
|
Ездить ночью афигительно фур нет, дороги разгружены.
А вообще ветку прочитал как "еда" ночью по автомагистрали. Еду стоит покупать там где стоит много фур - дальнобойшики знают проверенные места и где попало не едят - это создает минимальную гарантию того что не отравишься в дальней дороге. Да и шашлык по 100р. брать не стоит ;-) Свой вариант |
|||||||||||||
281
dmpl
12.07.13
✎
11:07
|
(280) Фуры сейчас как раз ночью и едут, где дороги днем закрывают из-за высокой температуры.
|
|||||||||||||
282
VitShvets
12.07.13
✎
13:35
|
(275) Опастно больше чем на 30 превышать, имхо. Во первых штрафы уже существенные, во вторых чуть-чуть недоследил (знак 40, скатывание под горку, ...) и здраствуй лишение прав. Ну и плюс, на незнакомой дороге быстро ехать просто опастно.
|
|||||||||||||
283
DJ Anthon
12.07.13
✎
14:03
|
(278) а откуда знаешь, что поворот? знаков нет, разметки нет, темнота писец, вся дорога состоит только из поворотов - это я заметил именно в нашем крае, в соседней области - уже можно ехать спокойно. а ехать как-то надо.
|
|||||||||||||
284
dmpl
12.07.13
✎
15:08
|
(283) Ну как откуда? Если не видишь прямую дорогу - значит, поворот. Главное правило: зона видимости должна быть больше чем остановочный путь.
P.S. А вообще можно еще навигатором пользоваться - но чисто как подсказку, что можно ждать. |
|||||||||||||
285
IШаман
12.07.13
✎
15:09
|
(280) По мкаду.
|
|||||||||||||
286
MikeFromAtol
12.07.13
✎
23:05
|
(276) (277) ВНЕЗАПНО снова поезд под откос
http://www.rg.ru/2013/07/12/bretinyi-site-anons.html |
|||||||||||||
287
Jump
12.07.13
✎
23:08
|
(280)Фигня. Дальнобои жрут где попало, и стоят где попало. В нормальных забегаловках где путем кормят дальнобои не тусуются.
|
|||||||||||||
288
Jump
12.07.13
✎
23:14
|
Ночью ехать можно, главное не гнать, и не спать.
Хочешь спать - остановился, подремал, поехал дальше. Ну а насчет не гнать - чего только не встретишь ночью на дороге - брошенная техника, покрышка от камаза, гора угля, внезапно прокопанная траншея поперек дороги и прочее. |
|||||||||||||
289
YHVVH
12.07.13
✎
23:17
|
(280) фуры ночью только и ездят. может тебе повезло просто. :-)
|
|||||||||||||
290
Jump
12.07.13
✎
23:18
|
(289)Смотря какие фуры, и где именно.
Есть дороги где фуры только днем ездят, есть где только ночью. Но чаще круглосуточно. |
|||||||||||||
291
dmpl
13.07.13
✎
09:37
|
(288) А еще лошади и лоси...
(290) Дык хватит и одной - все равно ее безопасно не обогнать (идут они, обычно, с ближним светом, так что дорогу вперед видно всего ничего), так и будешь плестись за ней, пока она не свернет. Либо сыграешь в русскую рулетку и попытаешься обогнать. |
|||||||||||||
292
Адимр
13.07.13
✎
11:35
|
Цена на жд билеты сильно завышена, на авто дешевле к примеру:
Москва - Новороссийск от 3 тыс за плацкарт на 4-х туда обратно 24 тыс руб. На авто 3 тыс км с расходом 8 л/100 это 7200 рублей. На самолете 70 тыс руб туда обратно. |
|||||||||||||
293
dmpl
13.07.13
✎
11:55
|
(292) Ну, если считать все расходы на содержание авто, то для недорогих машин они составляют 5-10 руб./км пробега (не считая штрафов). Т.о., на 3000 км общие затраты составят 15-30 тыс. руб. + штрафы.
|
|||||||||||||
294
MikeFromAtol
25.07.13
✎
09:44
|
И снова в центре внимания безопасные поезда!
http://ria.ru/tv_incidents/20130725/951924264.html |
|||||||||||||
295
mishaPH
модератор
25.07.13
✎
09:45
|
(294) скоростные безопасные.
|
|||||||||||||
296
MikeFromAtol
25.07.13
✎
09:48
|
(295) судя по тому, что я утром в новостях видел, это и был скоростной :) журналюги сказали, что он типа шел на скорости около 200 кмч
|
|||||||||||||
297
dmpl
25.07.13
✎
09:50
|
(296) Угу, пишут шел 220 при разрешенных 80. Но вообще, там было 13 вагонов, так что не все так однозначно ;)
|
|||||||||||||
298
mishaPH
модератор
25.07.13
✎
09:58
|
(296) ну я про то и говорю скоростные "безопасные"
|
|||||||||||||
299
mishaPH
модератор
25.07.13
✎
09:58
|
(297) а причем тут кол-во вагонов?
|
|||||||||||||
300
0xFFFFFF
25.07.13
✎
10:01
|
(0) Если автомагистраль - это действительно автомагистраль минимум по 2 полосы в каждую сторону с разделительной полосой и без перекрестков, то имхо пофиг когда ехать. Но ночью лучше.
А где у нас такая магистраль есть? Да еще и 1500 км. |
|||||||||||||
301
buhkiller
25.07.13
✎
10:06
|
Лет десять назад перестал ездить поздно вечером и ночью, когда понял, что из-за мониторов спалил себе глаза. Сидишь где-нибудь допоздна, вышел в темноту и ничего толком не вижу - куриная слепота. Потом через час-полтора раздупляюсь, но все равно фигово.
Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
302
wms
25.07.13
✎
10:17
|
раз ездил ночью. полно навстречу светят дальним.
сам старался по правилам ближний переключаться, но нефига не видно. если какой пьяный не успеешь затормозиться. плюнул и сам на дальний перешел. и пофиг что встречные мигают. зато нет риска кого либо задавить. Поэтому ночью предпочитаю не ездить Лучше не ехать ночью |
|||||||||||||
303
wms
25.07.13
✎
10:20
|
кстати мне когда дальним навстречу светят конечно неприятно, но терпимо, зато дорого впереди видно когда сам дальним светишь
|
|||||||||||||
304
MikeFromAtol
25.07.13
✎
10:42
|
(302) в 99% случаев моргнешь - и дальний выключают. Отморозки конечно встречаются, ну или те у кого фары светят херпоймикуда вместо дороги
|
|||||||||||||
305
dmpl
25.07.13
✎
11:50
|
(299) 13 - несчастливое число. Особенно в 13-м году....
|
|||||||||||||
306
Aleksey_a_z
25.07.13
✎
12:47
|
Какое авто не понятно? Если у тебя хороший ксенон с автоматическим переключением дальнего то одно удовольствие.
Свой вариант |
|||||||||||||
307
StanLee
25.07.13
✎
14:21
|
Недавно катал с семьей в Питер, ночью машин меньше, пробок меньше, ментов не видел (но радары работали :) ), ребенок маленький (ему почти год) не капризничает, спит спокойно, очередей в кафешках нету :)
В желтых очках в чем прикол не знаю, но глаза устают меньше, может потому что дорога светлей кажется, или встречные фары както слабее воспринимаются. Вобщем я за ночь. Ну и конечно антирадар на дальняк нужен полюбому, я приобрел cobra 865, "стрелки" ловит за километр, не меньше, а вот по москве его лучше отключать, пищит чуть ли не постоянно. CB рацию пока не приобрел, но поглядываю на alan-42 Ночью нормально |
|||||||||||||
308
MikeFromAtol
25.07.13
✎
16:33
|
(307) прям реально "Стрелки СТ" ловит?
Вроде же были расширенные тесты радаров, гарантированно Стрелки не ловил практически никто. |
|||||||||||||
309
Kaster Troy
25.07.13
✎
16:43
|
(0) Друскининкай (Литва) - Вильнюс - Минск - Вязьма - Гагарин (без остановки) от Минска до Гагарина 130 км/ч ночью. Очкарик. Главное - если есть хоть толика сомнения в себе - сразу останавливаюсь, хожу, пью чай или кофе. Для меня вообще пофиг когда ехать: ночь, день, утро, дождь, снег - главное -осторожность прежде всего. Вообще очень нравится выезжать часов в 4-5 - машин еще немного, и вроде бы уже светает.
|
|||||||||||||
310
Woodpecker
25.07.13
✎
16:47
|
я за выезд ночью, недавно мотался по м4 в отпуск, выехал в 2 ночи, в мск нет никого, в подмосковье нет никого - красота..
от мск до воронежа есть несколько ремонтов мостов и строительство пропускных пунктов на будующий платный участок, там сужение до 1 полосы, днем наверняка пробки на этих участках, а ночью проблем нету. плюс объездную воронежа лучше пройти пока народ спит еще. от воронежа до ростова еще много ремонтов. в тарасовском дорога старая - полоса в 1 сторону полоса в другую, там днем тоже стоять придется. |
|||||||||||||
311
Woodpecker
25.07.13
✎
16:49
|
всю тему не читал. автор уже смотался на дальняк или нет?
|
|||||||||||||
312
Икогнито
25.07.13
✎
16:51
|
(311) да, он там отписался, что смотался. Ништяк пишет
|
|||||||||||||
313
Кай066
25.07.13
✎
16:52
|
Ездил на выходных на машине на солёные озёра за 500 км от дома. Ночью на трассе лопнул ремень ГРМ - писнец
|
|||||||||||||
314
Икогнито
25.07.13
✎
16:53
|
(313) ибо некуй нищебродствовать и покупать тачку, у которой в двигле ремень, а не цепь
|
|||||||||||||
315
IШаман
25.07.13
✎
16:56
|
(314) От цены машины не сильно зависит.
|
|||||||||||||
316
Икогнито
25.07.13
✎
17:35
|
(315) ремень, вместо цепи ГРМ - это развод неграмотного покупателя. Тачка должна быть дешевле.
|
|||||||||||||
317
dmpl
26.07.13
✎
08:11
|
(309) Осторожность и 130 км/ч ночью не вяжутся как-то. Зона видимости даже у хороших фар уже находится на границе остановочного пути с очень хорошими тормозами на идеальном сухом асфальте.
(314) Ну если на ТО на 5-10 тыр. только масло меняют - то и цепь не спасет. Не рвется ремень ГРМ на ровном месте... он либо изношен был (тогда вопрос к тем, кто делал ТО), либо возникла неполадка в ГРМ - и тут цепь разнесет все к едрене фене и ремонт дороже выйдет. |
|||||||||||||
318
Волчара2010
26.07.13
✎
08:17
|
(204) если ремень порвался, то по хорошему надо половину двигателя менять
|
|||||||||||||
319
Волчара2010
26.07.13
✎
08:21
|
(317) да элементарно во время эксплуатации двигателя при жаркой погоде порваться может или проскочить на пару зубцов.
|
|||||||||||||
320
Fragster
модератор
26.07.13
✎
08:23
|
(319) фигня какая-то... что при жаркой, что при холодной погоде - в двигателе одинаковая температура. да и натяжители не просто так придумали.
|
|||||||||||||
321
Волчара2010
26.07.13
✎
08:27
|
(320) набери поиском по гуглу "порвался ремень грм", а потом погугли то же самое про цепь. Цепь ходит без осмотра от 90 тыс км, ремень надо смотреть на каждом то и дефектовать.
|
|||||||||||||
322
Волчара2010
26.07.13
✎
08:32
|
(317) у меня автомобиль с цепью грм- то каждые 15 тыс, а не 10, как с ремнем.
|
|||||||||||||
323
dmpl
26.07.13
✎
08:32
|
(319) Проскочить и цепь может. А ремень, чаще всего, рвется когда с толкача заводят на 1-й скорости... ну или еще какое издевательство над двигателем устраивают. Т.е. там владелец итак ССЗБ.
(321) Ну дык осмотр цепи все равно в ТО есть. На всякий случай - вдруг ты почти сломал двигатель уже... |
|||||||||||||
324
dmpl
26.07.13
✎
08:34
|
(322) И что? У LADA Kalina, Priora, Granta тоже ТО каждые 15 тыс. км (причем нет ограничения по сроку - хоть раз в 5 лет проходи) - а там ремень.
|
|||||||||||||
325
Волчара2010
26.07.13
✎
08:36
|
(323) представляешь, у меня цепь должны посмотреть при пробеге в 90 тыс км. Смотрят и тет же меняют )
|
|||||||||||||
326
dmpl
26.07.13
✎
08:47
|
(325) А зачем меняют-то? Цепь должна ходить 300-500 тыс. км... иначе это не цепь, а непонятно что. Даже некоторые ремни сейчас по 200 тыс. км ходят...
|
|||||||||||||
327
MikeFromAtol
26.07.13
✎
11:11
|
(326) +100
У меня щас у машины пробег 330 тык. В принципе, уже стоит подумать о замене натяжителя и шестеренок, ну и до кучи цепь придется - на холостых побрякивает чуток. |
Форум | Правила | Описание | Объявления | Секции | Поиск | Книга знаний | Вики-миста |